井工煤礦井下立體交叉運(yùn)輸方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及煤礦運(yùn)輸方法，具體為一種井工煤礦井下立體交叉運(yùn)輸方法。解決了目前井工煤礦主運(yùn)輸與輔助運(yùn)輸相互容易干涉特別是在相互交叉時(shí)難以布置的技術(shù)問題。一種井工煤礦井下立體交叉運(yùn)輸方法，包括由井下向地面運(yùn)輸煤炭的主運(yùn)輸以及由地面向井下運(yùn)輸材料、設(shè)備的輔助運(yùn)輸；所述主運(yùn)輸采用吊掛式膠帶輸送機(jī)進(jìn)行輸送，所述輔助運(yùn)輸采用調(diào)度絞車牽引礦車進(jìn)行運(yùn)輸；所述吊掛式膠帶輸送機(jī)懸掛于巷道的頂板上，吊掛式膠帶輸送機(jī)底部高于礦車的頂部。本發(fā)明所述技術(shù)方案無需增加設(shè)備投資，還能充分利用現(xiàn)有巷道空間，消除了主運(yùn)輸同輔助運(yùn)輸之間交叉時(shí)的相互影響，相應(yīng)減少運(yùn)輸設(shè)備數(shù)量，節(jié)省了人工，大大提高了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
【專利說明】井工煤礦井下立體交叉運(yùn)輸方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及煤礦井下運(yùn)輸方法，具體為一種井工煤礦井下立體交叉運(yùn)輸方法。
【背景技術(shù)】
[0002]井工煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)分主運(yùn)輸和輔助運(yùn)輸。主運(yùn)輸主要是指井下煤炭運(yùn)輸，運(yùn)輸方向?yàn)楣ぷ髅嬷恋孛?；輔助運(yùn)輸是指材料、設(shè)備的運(yùn)輸，運(yùn)輸方向?yàn)榈孛嬷凉ぷ髅?，兩者的運(yùn)輸方向相反。[0003]一條巷道掘進(jìn)時(shí)，現(xiàn)在采用掘進(jìn)機(jī)(耙?guī)r楊）一可伸縮膠帶輸送機(jī)機(jī)械化作業(yè)線， 二條巷道掘進(jìn)時(shí)主運(yùn)輸和輔助運(yùn)輸采用以下方法：主運(yùn)輸一般采用落地式輸送機(jī)(如圖4 所示)，主運(yùn)輸和輔助運(yùn)輸在巷道中交叉時(shí)，一般采用下述方法交叉通過：1、交叉點(diǎn)采用落地式膠帶機(jī)一刮板機(jī)搭接交叉來實(shí)現(xiàn)主運(yùn)輸(如圖5所示)，在交叉點(diǎn)處地平面下挖施工安裝刮板輸送機(jī)6，刮板輸送機(jī)6上部通過礦車進(jìn)行輔助運(yùn)輸；2、交叉點(diǎn)采用落地式膠帶輸送機(jī)一落地式膠帶輸送機(jī)搭接來實(shí)現(xiàn)主運(yùn)輸，人工肩扛手提進(jìn)行輔助運(yùn)輸。
[0004]上述運(yùn)輸方法存在下列問題：1、由于落地式膠帶輸送機(jī)占用巷道空間較大，長物料運(yùn)輸時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑小，容易與輔助運(yùn)輸產(chǎn)生干涉，造成輔助運(yùn)輸較為困難；2、落地式膠帶機(jī)一刮板輸送機(jī)搭接交叉來實(shí)現(xiàn)主運(yùn)輸與輔助運(yùn)輸在交叉點(diǎn)的主運(yùn)輸，工作面為矸石時(shí)， 刮板鏈磨損嚴(yán)重，阻力大，容易斷鏈。加之由于積水，維修不方便；3、人工肩扛手提進(jìn)行輔助運(yùn)輸，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，占用人員多；4、不能有效利用巷道空間，造成掘進(jìn)時(shí)巷道擁擠，巷道施工完畢，設(shè)備拆除后，巷道空曠。
[0005]井下巷道高度一般為2. 8^3. 0米，礦車的高度為I. 3米左右。綜掘機(jī)的出煤口距地面的高度一般為I米~I. 9米左右。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明為解決目前井工煤礦主運(yùn)輸與輔助運(yùn)輸相互容易干涉特別是在相互交叉時(shí)難以布置的技術(shù)問題，提供一種井工煤礦井下立體交叉運(yùn)輸方法。
[0007]本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種井工煤礦井下立體交叉運(yùn)輸方法，包括由井下向地面運(yùn)輸煤炭的主運(yùn)輸以及由地面向井下運(yùn)輸材料、設(shè)備的輔助運(yùn)輸；所述主運(yùn)輸采用吊掛式膠帶輸送機(jī)進(jìn)行輸送，所述輔助運(yùn)輸采用調(diào)度絞車牽引礦車進(jìn)行運(yùn)輸；所述吊掛式膠帶輸送機(jī)懸掛于巷道的頂板上，吊掛式膠帶輸送機(jī)底部高于礦車的頂部。
[0008]本發(fā)明所述技術(shù)方案利用架空運(yùn)輸原理，對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行了重組布置。主運(yùn)輸采用吊掛式膠帶輸送機(jī)，吊掛式膠帶輸送機(jī)具有連續(xù)運(yùn)輸能力大，能與綜掘工藝相適應(yīng)的特點(diǎn)。煤礦輔助運(yùn)輸待運(yùn)物料品種繁多、形狀各異、輕重不一；而礦車運(yùn)輸能力大、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、 系統(tǒng)投資少、維護(hù)比較簡單，因而輔助運(yùn)輸方式采用原來的礦車以及調(diào)度絞車。由于采用了吊掛式膠帶輸送機(jī)，主運(yùn)輸與輔助運(yùn)輸在任何情況下都不會(huì)發(fā)生相互干涉，實(shí)現(xiàn)了主運(yùn)輸與輔助運(yùn)輸?shù)臅惩?，特別是在井下交叉點(diǎn)處，本發(fā)明更能夠體現(xiàn)出立體運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)，完全克服了過去需要搭接刮板輸送機(jī)時(shí)所存在的技術(shù)問題。[0009]進(jìn)一步的，吊掛式膠帶輸送機(jī)的機(jī)頭部、機(jī)尾部以及機(jī)身均通過若干豎直設(shè)置的錨桿固定在巷道的頂板上；吊掛式輸送機(jī)的兩側(cè)通過水平錨索固定在巷道側(cè)壁上；吊掛式膠帶輸送機(jī)的底部與巷道底板間距為1.8米?1.9米。
[0010]傳統(tǒng)上吊掛式膠帶輸送機(jī)的機(jī)頭部、機(jī)尾部、中部緊繩裝置，均需要在巷道底板上穩(wěn)固才能保證正常使用，且機(jī)身部懸掛高度相對(duì)與底板一般是0.7米左右；而本發(fā)明是將機(jī)身吊掛在巷道頂板上，且無機(jī)架支腿，打掃方便，能保持巷道的清潔；水平設(shè)置在機(jī)身兩側(cè)的錨索(一般用廢舊鋼絲繩制成)起到將膠帶拉緊穩(wěn)定的作用，保證吊掛式膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸平穩(wěn)；且錨索均固定在巷道的側(cè)壁上，也完全避免了與礦車的干涉；豎直設(shè)置的錨桿將吊掛式膠帶輸送機(jī)懸掛于巷道的頂板上，且機(jī)身下部距地面1.Cl.9米，不僅可以與綜掘機(jī)相配合，還能與地面上運(yùn)行的礦車完全交錯(cuò)，互不干涉。
[0011]本發(fā)明的有益效果:1、實(shí)現(xiàn)主運(yùn)輸、輔助運(yùn)輸交錯(cuò)運(yùn)輸，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0012]2、減少了運(yùn)行設(shè)備的占用數(shù)量和運(yùn)輸環(huán)節(jié)。對(duì)比同一礦井，由原來的五部膠帶機(jī)、二部刮板機(jī)(如圖6所示)，減少為四部膠帶機(jī)(如圖3所示)，減少用電負(fù)荷100KW。
[0013]3、吊掛式膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸阻力小、耗電量低，降低了生產(chǎn)成本。每日按16小時(shí)計(jì)算節(jié)約用電1600度，年工作天數(shù)300天計(jì)，年節(jié)約用電48萬度。
[0014]4、吊掛式膠帶機(jī)同地平面下的刮板輸送機(jī)比較，不易受積水影響故障更少，維修方便，而且更適合于矸石運(yùn)輸。
[0015]5、能充分利用礦井廢舊鋼絲繩，節(jié)約鋼材消耗。
[0016]6、傳統(tǒng)的落地式膠帶輸送機(jī)人員能夠來回跨越，易于造成安全隱患；使用吊掛式膠帶輸送機(jī)則消除了這種安全隱患。
[0017]7、礦車、調(diào)度絞車作為輔助運(yùn)輸同用單軌吊車作為輔助運(yùn)輸比較適用范圍更廣，不僅不增加設(shè)備投資，而且能夠提高運(yùn)載單件設(shè)備重量和體積。
[0018]8、吊掛式膠帶機(jī)架空懸吊力比單軌吊車懸吊力要求的小，便于安裝。
[0019]本發(fā)明所述技術(shù)方案無需增加設(shè)備投資，還能充分利用現(xiàn)有巷道空間，消除了主運(yùn)輸同輔助運(yùn)輸之間交叉時(shí)的相互影響，相應(yīng)減少運(yùn)輸設(shè)備數(shù)量，節(jié)省了人工，大大提高了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1本發(fā)明所述的立體交叉運(yùn)輸方法的斷面布置示意圖。
[0021]圖2本發(fā)明所述吊帶式輸送機(jī)安裝的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖3本發(fā)明所述方法的平面布置示意圖。
[0023]圖4主運(yùn)輸采用落地式膠帶輸送機(jī)的斷面布置示意圖。
[0024]圖5主運(yùn)輸采用落地式輸送機(jī)時(shí)在交叉點(diǎn)的布置示意圖。
[0025]圖6主運(yùn)輸采用落地式輸送機(jī)時(shí)的平面布置示意圖。
[0026]1-吊掛式膠帶輸送機(jī),2-礦車,3-錨桿,4-錨索,5-落地式膠帶輸送機(jī),6_刮板輸送機(jī)，7-頂板，8-側(cè)壁，9-底板，10-風(fēng)筒。
【具體實(shí)施方式】[0027]一種井工煤礦井下立體交叉運(yùn)輸方法，包括由井下向地面運(yùn)輸煤炭的主運(yùn)輸以及由地面向井下運(yùn)輸材料、設(shè)備的輔助運(yùn)輸；其特征在于，所述主運(yùn)輸采用吊掛式膠帶輸送機(jī) I進(jìn)行輸送，所述輔助運(yùn)輸采用調(diào)度絞車牽引礦車2進(jìn)行運(yùn)輸；所述吊掛式膠帶輸送機(jī)I懸掛于巷道的頂板7上，吊掛式膠帶輸送機(jī)I底部高于礦車2的頂部。
[0028]吊掛式膠帶輸送機(jī)I的機(jī)頭部、機(jī)尾部以及機(jī)身均通過若干豎直設(shè)置的錨桿3固定在巷道的頂板7上；吊掛式輸送機(jī)I的兩側(cè)通過水平錨索4固定在巷道側(cè)壁8上；吊掛式膠帶輸送機(jī)I的底部與巷道底板9間距為I. 8米~I. 9 (可選擇I. 8、I. 85、I. 9、I. 95米） 米。
[0029]吊掛式膠帶輸送機(jī)I的相鄰錨桿3之間的間距為I. 6^1. 8(可選擇I. 6米、I. 7米、
I.8米）米。
[0030]吊掛式膠帶輸送機(jī)I結(jié)構(gòu)簡單，制造維護(hù)方便，節(jié)省鋼材，安裝時(shí)省工省時(shí)，運(yùn)行事故少，即使出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象，調(diào)整方法也比較簡單。鉸接托輥槽形角隨裝載量大小而變化，因而可以提高運(yùn)輸能力和減少拋撒現(xiàn)象，還可以減少大塊貨物通過托輥時(shí)產(chǎn)生的沖擊， 延長膠帶和托輥的使用壽命。托輥維修和安裝方便，能保證托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量，減少膠帶的運(yùn)行阻力。膠帶的拉緊裝置設(shè)在頭部，利用蝸輪蝸桿傳動(dòng)，操作簡便省力，司機(jī)可及時(shí)調(diào)整膠帶的張緊程度。
[0031]本發(fā)明所述懸掛吊掛式輸送機(jī)I的錨桿3采用的是巷道中原先就有的支護(hù)錨桿。 這些支護(hù)錨桿間距一般為0. 8米，本發(fā)明就地利用這些支護(hù)錨桿，且間隔一個(gè)對(duì)吊掛式輸送機(jī)I進(jìn)行吊掛，因此用于吊掛的錨桿的相鄰的間距為I. 6米。采用現(xiàn)有的支護(hù)錨桿懸掛吊掛式輸送機(jī)，充分利用了現(xiàn)有的裝置，節(jié)省了安裝成本，同時(shí)真正實(shí)現(xiàn)了的吊掛，礦車與輸送機(jī)之間沒有任何的干涉。
[0032]圖3、圖6分別是本發(fā)明所述方法與傳統(tǒng)運(yùn)輸方法應(yīng)用于同一礦井的平面布置圖， 吊掛式膠帶輸送機(jī)或落地式膠帶輸送機(jī)與輔助運(yùn)輸有三處交叉點(diǎn)，從圖中能夠看出，相比于傳統(tǒng)運(yùn)輸方法，本發(fā)明述方法省去了兩部刮板輸送機(jī)6,吊掛式膠帶輸送機(jī)I減為四部。 從圖I中可以看出，吊掛式膠帶輸送機(jī)I與輔助運(yùn)輸?shù)牡V車2實(shí)現(xiàn)了空中地面的立體交叉通行；不僅僅是在交叉點(diǎn)，在同一巷道中也是互不干涉。風(fēng)筒10作為通風(fēng)設(shè)備完成通風(fēng)作業(yè)。圖2中H 代表了吊掛式膠帶輸送機(jī)I與地面的間距I. 8^1. 9米，h代表了礦車的自身高度I. 3米，n代表了豎直錨桿的間距I. 6^1. 8米。
【權(quán)利要求】
1.一種井工煤礦井下立體交叉運(yùn)輸方法，包括由井下向地面運(yùn)輸煤炭的主運(yùn)輸以及由地面向井下運(yùn)輸材料、設(shè)備的輔助運(yùn)輸；其特征在于，所述主運(yùn)輸采用吊掛式膠帶輸送機(jī)(I)進(jìn)行輸送，所述輔助運(yùn)輸采用調(diào)度絞車牽引礦車(2)進(jìn)行運(yùn)輸；所述吊掛式膠帶輸送機(jī)(I)懸掛于巷道的頂板(7)上，吊掛式膠帶輸送機(jī)(I)底部高于礦車(2)的頂部。
2.如權(quán)利要求1所述的井工煤礦井下立體交叉運(yùn)輸方法，其特征在于，吊掛式膠帶輸送機(jī)(I)的機(jī)頭部、機(jī)尾部以及機(jī)身均通過若干豎直設(shè)置的錨桿(3)固定在巷道的頂板(7)上；吊掛式輸送機(jī)(I)的兩側(cè)通過水平錨索(4)固定在巷道側(cè)壁(8)上；吊掛式膠帶輸送機(jī)Cl)的底部與巷道底板(9)間距為1.8米~1.9米。
3.如權(quán)利要求2所述的井工煤礦井下立體交叉運(yùn)輸方法，其特征在于，吊掛式膠帶輸送機(jī)(I)的相鄰錨桿(3)之間的間距為1.6^1.8米。
【文檔編號(hào)】E21F13/00GK103590850SQ201310614746
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】王萬洲 申請人:王萬洲