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一種混凝土管樁與承臺的連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5397153閱讀:744來源:國知局
一種混凝土管樁與承臺的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于建筑樁基工程施工【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種混凝土管樁與承臺的連接結(jié)構(gòu)。它包括基礎(chǔ)承臺、管樁、錨固鋼筋和預(yù)埋鋼筋,所述管樁上端與基礎(chǔ)承臺連接,所述錨固鋼筋上下兩端分別與基礎(chǔ)承臺和管樁連接,所述管樁端面上設(shè)有樁端板,所述樁端板底部在管樁樁身內(nèi)沿圓周均勻設(shè)有多個預(yù)埋套筒,所述錨固鋼筋底端穿過樁端板位于管樁內(nèi)與預(yù)埋套筒連接。本發(fā)明在管樁內(nèi)部設(shè)置套筒,在施工現(xiàn)場直接將錨固鋼筋擰入套筒即可實現(xiàn)錨固鋼筋與管樁的連接,無需花費大量人力、物力投入,操作方便、快捷,大大提高了施工效率。
【專利說明】一種混凝土管粧與承臺的連接結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于建筑樁基工程施工【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種混凝土管樁與承臺的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁因其具有質(zhì)量穩(wěn)定、樁身強度高、單樁承載力高、造價低、施工工期短、質(zhì)量容易保證等優(yōu)點,近年來被廣泛采用。承臺作為管樁與上部結(jié)構(gòu)的傳力體,其與管樁當(dāng)前主要有三種連接方式:1、管樁頂直接埋入承臺;2、管樁頂面端板上焊接錨固鋼筋;3、管樁內(nèi)放置插筋并澆灌填芯混凝土。
[0003]上述三種方式均存在缺陷:
[0004]第一種連接方式施工簡便,但其埋入長度需要精確計算,埋入長度過短不能滿足受拉強度要求,埋入長度過長則會增大投資成本。
[0005]第二種連接方式,現(xiàn)場焊接工作量較大、質(zhì)量可靠性較差且受力不連續(xù),錨入承臺的普通鋼筋焊縫與鋼筋的受力方向垂直,容易導(dǎo)致焊縫撕裂失效。
[0006]第三種連接方式,國標(biāo)圖集10G409對向管樁內(nèi)放置插筋并澆灌填芯混凝土提出較嚴(yán)格的技術(shù)要求,如“澆灌填芯混凝土前,應(yīng)先將管樁內(nèi)壁浮漿清理干凈,以采用內(nèi)壁涂刷水泥凈漿、混凝土界面劑或采用微膨脹混凝土等措施來提高填芯混凝土與管樁樁身混凝土的整體性”這一點,在工地現(xiàn)場完全實現(xiàn)較困難,如果浮漿不清除干凈,導(dǎo)致澆灌的填芯混凝土與管樁內(nèi)壁之間存在夾層,從而不能產(chǎn)生較好的約束,給工程質(zhì)量留下隱患;另外灌注填芯混凝土,需要花費大量的人力、機械配合,對施工人員素質(zhì)要求非常高。
[0007]同時上述三種連接方式均不適用于抗拔樁或承受較大彎矩的樁。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的目的就是為了解決上述【背景技術(shù)】存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的混凝土管樁與承臺的連接結(jié)構(gòu)。
[0009]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種混凝土管樁與承臺的連接結(jié)構(gòu),包括基礎(chǔ)承臺、管樁、錨固鋼筋和預(yù)埋鋼筋,所述管樁上端與基礎(chǔ)承臺連接,所述錨固鋼筋上下兩端分別與基礎(chǔ)承臺和管樁連接,所述預(yù)埋鋼筋位于管樁樁身內(nèi),所述管樁端面上設(shè)有樁端板,所述樁端板的端面上沿圓周均勻分布有多個螺栓孔,所述樁端板底部在管樁樁身內(nèi)沿圓周均勻設(shè)有多個與螺栓孔對應(yīng)的預(yù)埋套筒,所述錨固鋼筋底端穿過樁端板位于管樁內(nèi)與預(yù)埋套筒連接。
[0010]進一步地,所述預(yù)埋套筒的軸孔為貫穿的階梯孔,所述階梯孔與螺栓孔同軸,所述階梯孔上端直徑大于下端直徑,所述階梯孔上端直徑與螺栓孔直徑相同,所述錨固鋼筋底端與階梯孔下端配合連接。
[0011]更進一步地,所述預(yù)埋鋼筋位于錨固鋼筋底部與錨固鋼筋同軸,其頂部與預(yù)埋套筒下端連接。[0012]本發(fā)明在管樁內(nèi)部設(shè)置套筒,在施工現(xiàn)場直接將錨固鋼筋擰入套筒即可實現(xiàn)錨固鋼筋與管樁的連接,無需花費大量人力、物力投入,安全性、可靠性高,操作方便、快捷,大大提高了施工效率,縮短了工期,節(jié)約了施工費用;錨固鋼筋與預(yù)埋在管樁樁身內(nèi)的鋼筋組成整體,確保了管樁與承臺連接的整體性,連接可靠、強度高,如作為抗拔樁能很好的將管樁受到的抗拔力傳遞給整個樁身,避免了目前管樁用做抗拔樁與承臺連接操作困難、工序復(fù)雜、施工時間長及用于承壓樁時二次灌芯體施工質(zhì)量難以控制、施工質(zhì)量差的問題;同時預(yù)埋鋼筋增強了管樁的抗彎能力,很好的解決了管樁抗彎能力差的問題;并且,套筒可提前預(yù)制,套筒及預(yù)埋鋼筋在管樁上的安裝均在工廠完成,不占用施工工期,從而保證在施工現(xiàn)場能全天候施工。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1中1-1截面首I]視圖。
[0015]圖3為圖2中I1-1I截面首I]視圖。
[0016]其中:1_基礎(chǔ)承臺,2-管樁,3-樁端板,4-錨固鋼筋,5-預(yù)埋套筒,6-螺栓孔,7-階梯孔,8-預(yù)埋鋼筋。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細(xì)說明,便于清楚地了解本發(fā)明,但它們不對本發(fā)明構(gòu)成限定。
[0018]如圖1所示,本發(fā)明包括基礎(chǔ)承臺1、管樁2、錨固鋼筋4和預(yù)埋鋼筋8,所述管樁2上端與基礎(chǔ)承臺I連接,所述錨固鋼筋4上下兩端分別與基礎(chǔ)承臺I和管樁2連接,預(yù)埋鋼筋8位于管樁2樁身內(nèi),所述預(yù)埋鋼筋8位于錨固鋼筋4底部與錨固鋼筋4同軸。所述管樁2端面上設(shè)有樁端板3,所述樁端板3的端面上沿圓周均勻分布有多個螺栓孔6,所述樁端板3底部在管樁2樁身內(nèi)沿圓周均勻設(shè)有多個與螺栓孔6對應(yīng)的預(yù)埋套筒5,所述錨固鋼筋4底端穿過樁端板3位于管樁2內(nèi)與預(yù)埋套筒5連接,預(yù)埋鋼筋8頂部與預(yù)埋套筒5下端連接。所述預(yù)埋套筒5的軸孔為貫穿的階梯孔7,所述階梯孔7與螺栓孔6同軸,所述階梯孔6上端直徑大于下端直徑,所述階梯孔上端直徑與螺栓孔直徑相同,所述錨固鋼筋4底端與階梯孔7下端配合連接。
[0019]本發(fā)明安裝時,首先在工廠管樁生產(chǎn)過程中,管樁預(yù)應(yīng)力張拉前,將預(yù)埋套筒5擰緊于穿過樁端板3上螺栓孔6的張拉螺栓上,進行預(yù)埋套筒5安裝,預(yù)埋套筒安裝好后,將預(yù)埋鋼筋8擰緊于預(yù)埋套筒5上,安裝好后開始管樁2的生產(chǎn);生產(chǎn)完成的管樁2運到施工現(xiàn)場后,將錨固鋼筋4擰入預(yù)埋套筒5,然后澆筑基礎(chǔ)承臺混凝土即可實現(xiàn)管樁2與基床承臺I的連接。
[0020]采用套筒連接,錨固鋼筋與預(yù)埋在樁身內(nèi)的鋼筋組成整體,改善了樁頂受力條件,確保了樁與承臺連接的整體性連接可靠、強度高,保證管樁在承受拉力或壓力時,能同時承受較大的彎矩和水平荷載。同時根據(jù)JGJ107-2003《鋼筋機械連接通用規(guī)程》接頭連接件的屈服承載力和抗拉承載力的標(biāo)準(zhǔn)值不小于被連接鋼筋的屈服承載力和抗拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.10倍,確保了套筒連接的安全性與可靠性。[0021]本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種混凝土管樁與承臺的連接結(jié)構(gòu),包括基礎(chǔ)承臺(I)、管樁(2)、錨固鋼筋(4)和預(yù)埋鋼筋(8),所述管樁(2)上端與基礎(chǔ)承臺(I)連接,所述錨固鋼筋(4)上下兩端分別與基礎(chǔ)承臺(I)和管樁(2)連接,所述預(yù)埋鋼筋位于管樁樁身內(nèi),所述管樁(2)端面上設(shè)有樁端板(3),所述樁端板(3)的端面上沿圓周均勻分布有多個螺栓孔(6),其特征在于:所述樁端板底部在管樁(2)樁身內(nèi)沿圓周均勻設(shè)有多個與螺栓孔對應(yīng)的預(yù)埋套筒(5),所述錨固鋼筋(4)底端穿過樁端板位于管樁內(nèi)與預(yù)埋套筒(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土管樁與承臺的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述預(yù)埋套筒(5)的軸孔為貫穿的階梯孔(7),所述階梯孔(7)與螺栓孔(6)同軸,所述階梯孔上端直徑大于下端直徑,所述階梯孔上端直徑與螺栓孔直徑相同,所述錨固鋼筋底端與階梯孔下端配合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土管樁與承臺的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述預(yù)埋鋼筋(8)位于錨固鋼筋(4)底部與錨固鋼筋同軸,其頂部與預(yù)埋套筒下端連接。
【文檔編號】E02D27/12GK103590414SQ201310583167
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】嚴(yán)愛國, 張池權(quán), 蔡建業(yè) 申請人:中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司
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