專利名稱：千斤頂與測力環(huán)連接的自動找平裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬地基檢測裝置，尤其是涉及一種千斤頂與測力環(huán)的找平裝置。
背景技術(shù)：
地基承載力的檢測方法有多種,配重的方式也多樣,但當(dāng)?shù)鼗休d力的檢測地點(diǎn)道路不暢通或檢測地點(diǎn)周邊環(huán)境較差時(shí)，如對獨(dú)立的道路管涵基礎(chǔ)開挖或回填處理后的地基承載力檢測，使用常規(guī)的檢測方式或加載方法，就往往會使成本提高；為了靈活地適應(yīng)不同的檢測地點(diǎn)和不良的檢測環(huán)境，通常利用現(xiàn)場的施工機(jī)械或運(yùn)輸車輛和輕便靈活的貝克曼梁彎沉儀來進(jìn)行檢測，確定荷載與位移的關(guān)系曲線以求出地基承載力，該荷載的加載與大小控制是通過千斤頂與測力環(huán)相組合的裝置來實(shí)現(xiàn)的；檢測之前需對被測地基部位進(jìn)行平整，但是由于被測地基部位大多在加載過程中會產(chǎn)生不均勻沉降，造成該組合裝置容易產(chǎn)生傾斜，這樣，荷載方向與被測地基路面就不垂直，使得測力環(huán)的讀數(shù)不合理，進(jìn)而使得最終求出的地基承載力出現(xiàn)誤差，檢測結(jié)果不能充分反映路基承載能力的真實(shí)情況，甚至造成檢測中斷，必須重新布點(diǎn)檢測，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，工作效率降低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種千斤頂與測力環(huán)連接的自動找平裝置，不僅結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、工作效率高，而且提高地基承載力的檢測質(zhì)量，降低成本。本實(shí)用新型的目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的，一種千斤頂與測力環(huán)連接的自動找平裝置(簡稱自動找平裝置)，其特征是該千斤頂與測力環(huán)連接自動找平裝置主要由液壓千斤頂、測力環(huán)、承載板和自動找平器組成，該承載板是矩形板，在承載板的中部放置液壓千斤頂，在液壓千斤頂活塞桿的頂部與上置的測力環(huán)之間固定安裝自動找平器，該自動找平器主要由上壓盤、下壓盤和鋼球組成，該上壓盤和下壓盤的結(jié)構(gòu)相同均為圓柱形鋼盤，且在上壓盤的底部中心和在下壓盤的頂部中心對稱地分別開設(shè)半球形凹槽且使此半球形凹槽的半徑與鋼球的半徑相同但半球形凹槽的深度略小于鋼球的半徑，同時(shí)，在上壓盤上圓周均布地開設(shè)螺栓通孔而在下壓盤的頂部圓周均布地對應(yīng)開設(shè)螺孔，在上壓盤的頂部開設(shè)中心螺孔I，在下壓盤的底部開設(shè)中心螺孔II，將鋼球放置在上壓盤與下壓盤之間的半球形凹槽中，在上壓盤上的螺栓通孔與下壓盤上的螺孔中對應(yīng)旋裝連接螺栓(但不擰緊)，以使上壓盤與下壓盤可以(在小范圍內(nèi))圍繞著鋼球相對傾斜，在液壓千斤頂活塞桿的頂部開設(shè)中心螺孔并旋裝雙頭螺栓II，在此雙頭螺栓II上旋裝下壓盤，在上壓盤的中心螺孔I中旋裝雙頭螺栓I，在此雙頭螺栓I上旋裝底部帶中心螺孔的測力環(huán)，有了本自動找平裝置，即使在被測地基面在加載過程中產(chǎn)生不均勻沉降的情況下，荷載方向會始終與所檢測地基面相垂直。使用時(shí)，將承載板放在被測地基面上，再把液壓千斤頂放在承載板的中心處，即將本自動找平裝置放在被測地基面上，然后將測力環(huán)與固定在運(yùn)輸車輛后軸梁上的檢測鋼梁連接起來，通過往返扳動液壓千斤頂?shù)氖直?，使得液壓千斤頂?shù)幕钊麠U上升，進(jìn)而對被測地基面進(jìn)行加載，在加載過程中，自動找平器發(fā)揮作用，上、下壓盤圍繞鋼球相對傾斜，使得荷載方向始終垂直于被測地基面，使檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，檢測順利完成。本實(shí)用新型所提出的千斤頂與測力環(huán)連接的自動找平裝置，不僅結(jié)構(gòu)合理，使用簡便，試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，而且節(jié)省了時(shí)間與人力，提高了地基承載力的檢測效率?，F(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型所提出的千斤頂與測力環(huán)連接的自動找平裝置作進(jìn)一步的說明。

圖1是本實(shí)用新型所提出的千斤頂與測力環(huán)連接的自動找平裝置的主視示意圖。圖1 中1、承載板 2、液壓千斤頂 3、下壓盤 4、鋼球 5、上壓盤 6、測力環(huán)。
具體實(shí)施方式
從圖1中可以看出一種千斤頂與測力環(huán)連接的自動找平裝置(簡稱自動找平裝置)，其特征是該千斤頂與測力環(huán)連接自動找平裝置主要由液壓千斤頂2、測力環(huán)6、承載板I和自動找平器組成，該承載板I是矩形板，在承載板I的中部放置液壓千斤頂2，在液壓千斤頂2活塞桿的頂部與上置的測力環(huán)6之間固定安裝自動找平器，該自動找平器主要由上壓盤5、下壓盤3和鋼球4組成，該上壓盤5和下壓盤3的結(jié)構(gòu)相同均為圓柱形鋼盤，且在上壓盤5的底部中心和在下壓盤3的頂部中心對稱地分別開設(shè)半球形凹槽且使此半球形凹槽的半徑與鋼球4的半徑相同但半球形凹槽的深度略小于鋼球4的半徑，同時(shí)，在上壓盤5上圓周均布地開設(shè)螺栓通孔而在下壓盤3的頂部圓周均布地對應(yīng)開設(shè)螺孔，在上壓盤5的頂部開設(shè)中心螺孔I，在下壓盤3的底部開設(shè)中心螺孔II，將鋼球4放置在上壓盤5與下壓盤3之間的半球形凹槽中，在上壓盤5上的螺栓通孔與下壓盤3上的螺孔中對應(yīng)旋裝連接螺栓(但不擰緊)，以使上壓盤5與下壓盤3可以(在小范圍內(nèi))圍繞著鋼球4相對傾斜，在液壓千斤頂2活塞桿的頂部開設(shè)中心螺孔并旋裝雙頭螺栓II，在此雙頭螺栓II上旋裝下壓盤3，在上壓盤5的中心螺孔I中旋裝雙頭螺栓I，在此雙頭螺栓I上旋裝底部帶中心螺孔的測力環(huán)6，有了本自動找平裝置，即使在被測地基面在加載過程中產(chǎn)生不均勻沉降的情況下，荷載方向會始終與所檢測地基面相垂直。使用時(shí)，將承載板I放在被測地基面上，再把液壓千斤頂2放在承載板的中心處，即將本自動找平裝置放在被測地基面上，然后將測力環(huán)6與固定在運(yùn)輸車輛后軸梁上的檢測鋼梁連接起來，通過往返扳動液壓千斤頂2的手柄，使液壓千斤頂2的活塞桿上升，進(jìn)而對被測地基面進(jìn)行加載，在加載過程中，自動找平器發(fā)揮作用，上、下壓盤5、3圍繞鋼球4相對傾斜，使得荷載方向始終垂直于被測地基面，使檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，檢測順利完成。
權(quán)利要求1.一種千斤頂與測力環(huán)連接的自動找平裝置，其特征是該千斤頂與測力環(huán)連接自動找平裝置主要由液壓千斤頂(2)、測力環(huán)(6)、承載板(I)和自動找平器組成，該承載板(I) 是矩形板，在承載板(I)的中部放置液壓千斤頂(2)，在液壓千斤頂(2)活塞桿的頂部與上置的測力環(huán)(6)之間固定安裝自動找平器，該自動找平器主要由上壓盤(5)、下壓盤(3)和鋼球(4)組成，該上壓盤(5)和下壓盤(3)均為圓柱形鋼盤，且在上壓盤(5)的底部中心和在下壓盤(3)的頂部中心對稱地分別開設(shè)半球形凹槽且使此半球形凹槽的半徑與鋼球(4) 的半徑相同但半球形凹槽的深度略小于鋼球(4)的半徑，同時(shí)，在上壓盤(5)上圓周均布地開設(shè)螺栓通孔而在下壓盤(3)的頂部圓周均布地對應(yīng)開設(shè)螺孔，在上壓盤(5)的頂部開設(shè)中心螺孔I，在下壓盤(3)的底部開設(shè)中心螺孔II，將鋼球(4)放置在上壓盤(5)與下壓盤(3)之間的半球形凹槽中，在上壓盤(5)上的螺栓通孔與下壓盤(3)上的螺孔中對應(yīng)旋裝連接螺栓，在液壓千斤頂(2)活塞桿的頂部開設(shè)中心螺孔并旋裝雙頭螺栓II，并在此雙頭螺栓 II上旋裝下壓盤(3)，在上壓盤(5)的中心螺孔I中旋裝雙頭螺栓I，并在此雙頭螺栓I上旋裝底部帶中心螺孔的測力環(huán)(6)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種千斤頂與測力環(huán)連接的自動找平裝置，屬地基檢測裝置，其特征是該自動找平裝置主要由液壓千斤頂、測力環(huán)、承載板和自動找平器組成，在承載板的中部放置液壓千斤頂，在液壓千斤頂活塞桿的頂部與測力環(huán)之間固定安裝自動找平器，該自動找平器主要由上壓盤、下壓盤和鋼球組成，該上壓盤和下壓盤均為圓柱形鋼盤，在上壓盤的底部中心和在下壓盤的頂部中心對稱地分別開設(shè)半球形凹槽并在此半球形凹槽中安裝鋼球，上、下壓盤用螺栓連接，在液壓千斤頂活塞桿的頂部用雙頭螺栓Ⅱ上旋裝下壓盤，在上壓盤上用雙頭螺栓Ⅰ旋裝測力環(huán)，當(dāng)被測地基面在加載過程中產(chǎn)生不均勻沉降，荷載方向會始終與所檢測地基面相垂直，檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。
文檔編號E02D33/00GK202881988SQ20122054417
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者錢元弟, 雷團(tuán)結(jié), 唐世敏, 王孝平 申請人:馬鞍山十七冶工程科技有限責(zé)任公司