專利名稱：一種挖掘機(jī)駕駛室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種挖掘機(jī)駕駛室。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的挖掘機(jī)駛駕室沒有防護(hù)裝置，駕駛室的頂板為薄板結(jié)構(gòu)，駕駛室的前側(cè)設(shè)置有上下兩塊玻璃，在露天礦山進(jìn)行采礦時(shí)發(fā)生礦石滾落而造成人員傷害，影響生產(chǎn)任務(wù)的有效進(jìn)行。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種安全性好的挖掘機(jī)駕駛室。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括駕駛室主體，所述的駕駛室主體上設(shè)有 罩在駕駛室主體頂部及前側(cè)的防護(hù)裝置。為了便于拆卸前上防護(hù)罩，以適于對視線要求高的場所使用，所述的防護(hù)裝置包括罩在駕駛室主體頂部的頂部防護(hù)罩、罩在駕駛室主體前側(cè)的上半部分的前方的前上防護(hù)罩和罩在駕駛室主體前側(cè)的下半部分的前方的前下防護(hù)罩。為了使各防護(hù)罩結(jié)構(gòu)牢靠，所述的頂部防護(hù)罩、前上防護(hù)罩和前下防護(hù)罩均包括框體和固定在框體上的防護(hù)欄柵。為了便于防護(hù)罩的安裝和拆卸，并且使防護(hù)罩安裝后與駕駛室主體隔開一定距離，頂部防護(hù)罩、前上防護(hù)罩和前下防護(hù)罩的框體各通過多個(gè)安裝座與駕駛主體連接，安裝座包括座體和螺栓，座體具有一定寬度且截面為U形，座體的一側(cè)面與框體固定，座體的另一側(cè)通過螺栓與駕駛室主體連接。為了便于制作，所述的座體包括兩L形板體，兩L形板體的通過螺栓連接固定。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型使得挖掘機(jī)在露天采礦時(shí)，如有礦石滾落，礦石會(huì)由防護(hù)裝置擋住，不會(huì)砸到駕駛室主體上，避免滾落的礦石砸壞駕駛室，乃至傷害到人身安全。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I中的件3的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖I中的件4和件5的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖I中件2的結(jié)構(gòu)示意放大圖；其中1、駕駛室主體，2、安裝座，3、頂部防護(hù)罩，4、前上防護(hù)罩，5、前下防護(hù)罩，2_1、L形板，2_2、螺檢,2-3> L形板，2_4、螺檢。
具體實(shí)施方式
如圖I所示的一種具體實(shí)施例，它包括駕駛室主體1，所述的駕駛室主體I上設(shè)有罩在駕駛室主體頂部及前側(cè)的防護(hù)裝置。防護(hù)裝置包括罩在駕駛室主體I頂部的頂部防護(hù)罩3、罩在駕駛室主體I前側(cè)的上半部分的前方的前上防護(hù)罩4和罩在駕駛室主體I前側(cè)的下半部分的前方的前下防護(hù)罩5。如圖2和圖3所示，頂部防護(hù)罩3、前上防護(hù)罩4和前下防護(hù)罩5均包括框體和固定在框體上的防護(hù)欄柵。頂部防護(hù)罩3、前上防護(hù)罩4和前下防護(hù)罩5的框體各通過多個(gè)安裝座2與駕駛室主體I連接。如圖4所示，安裝座2包括L形板2-1、螺栓2-2、L形板2-3和螺栓2-4，兩個(gè)L形板部分相疊，形成U形，兩個(gè)L形板相疊的 部分通過螺栓2-2連接固定，L形板2-3上與L形板2-1不相交的側(cè)面上設(shè)有螺栓2-4，螺栓2-4用于連接駕駛室主體1，L形板2-1與L形板2-3不相交的側(cè)面與防護(hù)罩的框體焊接固定。
權(quán)利要求1.一種挖掘機(jī)駕駛室，包括駕駛室主體，其特征在于所述的駕駛室主體上設(shè)有罩在駕駛室主體頂部及前側(cè)的防護(hù)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的挖掘機(jī)駕駛室，其特征在于所述的防護(hù)裝置包括罩在駕駛室主體頂部的頂部防護(hù)罩、罩在駕駛室主體前側(cè)的上半部分的前方的前上防護(hù)罩和罩在駕駛室主體前側(cè)的下半部分的前方的前下防護(hù)罩。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖掘機(jī)駕駛室，其特征在于所述的頂部防護(hù)罩、前上防護(hù)罩和前下防護(hù)罩均包括框體和固定在框體上的防護(hù)欄柵。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的挖掘機(jī)駕駛室，其特征在于頂部防護(hù)罩、前上防護(hù)罩和前下防護(hù)罩的框體各通過多個(gè)安裝座與駕駛主體連接，安裝座包括座體和螺栓，座體具有一定寬度且截面為U形，座體的ー側(cè)面與框體固定，座體的另ー側(cè)通過螺栓與駕駛室主體連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的挖掘機(jī)駕駛室，其特征在于所述的座體包括兩L形板體，兩L形板體的通過螺栓連接固定。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種挖掘機(jī)駕駛室，本實(shí)用新型包括駕駛室主體，所述的駕駛室主體上設(shè)有罩在駕駛室主體頂部及前側(cè)的防護(hù)裝置。本實(shí)用新型使得挖掘機(jī)在露天采礦時(shí)，如有礦石滾落，礦石會(huì)由防護(hù)裝置擋住，不會(huì)砸到駕駛室主體上，避免滾落的礦石砸壞駕駛室，乃至傷害到人身安全。
文檔編號E02F9/16GK202530497SQ20122019862
公開日2012年11月14日 申請日期2012年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月7日
發(fā)明者孫宗濤, 崔波波, 張貴林, 王龍康, 陳秀明, 馬士存 申請人:山東卡特重工機(jī)械有限公司