專利名稱：盾構(gòu)機(jī)盾體用穩(wěn)定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種盾構(gòu)機(jī)盾體用穩(wěn)定裝置。
背景技術(shù)：
盾構(gòu)機(jī)，全名盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)專用工程機(jī)械，具有自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力、施工速度快并可一次成形等優(yōu)點(diǎn)。但盾構(gòu)機(jī)在工作時(shí)，刀盤持續(xù)旋轉(zhuǎn)切削泥土，刀盤旋轉(zhuǎn)的扭矩反力作用在盾構(gòu)機(jī)盾體上，容易使盾體發(fā)生旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)后配套車架轉(zhuǎn)動(dòng)，從而威脅到工作人員的人身安全，造成設(shè)備破壞，降低設(shè)備使用壽命，以及影響項(xiàng)目的工程進(jìn)度。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種盾構(gòu)機(jī)盾體用穩(wěn)定裝置，該裝置不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且可防止盾體旋轉(zhuǎn)，減少刀盤震動(dòng)，增加使用壽命和工作效率。本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種盾構(gòu)機(jī)盾體用穩(wěn)定裝置， 包括箱體、氣缸、撐腳和后罩，所述撐腳和后罩分別設(shè)于所述箱體相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面上，且所述后罩和箱體固連，所述撐腳和箱體活動(dòng)連接；所述氣缸設(shè)于所述箱體內(nèi)并位于所述后罩和撐腳之間，且所述氣缸恰可帶動(dòng)所述撐腳相對(duì)所述箱體做伸出和收縮的往返運(yùn)動(dòng)。使用時(shí)，可把該裝置對(duì)稱的安裝在盾構(gòu)機(jī)盾體的兩側(cè)，且在撐腳收縮狀態(tài)時(shí)，該裝置恰好隱藏在盾構(gòu)機(jī)的盾體內(nèi)，即盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)時(shí)，該裝置不起作用；當(dāng)盾構(gòu)機(jī)刀盤旋轉(zhuǎn)切削泥土?xí)r， 穩(wěn)定裝置的撐腳通過氣缸帶動(dòng)向外伸出，并頂在開挖隧道內(nèi)側(cè)壁上，從而起到防止盾體旋轉(zhuǎn)，減小刀盤振動(dòng)，從而提高施工工作效率和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述氣缸恰可帶動(dòng)所述撐腳相對(duì)所述箱體做伸出和收縮的往返運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)為所述氣缸一端的活塞桿與所述撐腳固連，所述氣缸的另一端與所述后罩固連。這樣，通過氣缸活塞的往返運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)撐腳相對(duì)箱體做伸出和收縮的往返運(yùn)動(dòng)。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，在所述氣缸和所述后罩以及活塞桿之間分別設(shè)有圓形尼龍墊片，可起緩沖減震作用。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述氣缸一端的活塞桿與所述撐腳固連的結(jié)構(gòu)為在所述活塞桿靠近所述撐腳一端沿其外周面設(shè)有一凸環(huán)，在該凸環(huán)上設(shè)有環(huán)狀壓環(huán)，所述壓環(huán)上設(shè)有若干個(gè)螺紋孔，另設(shè)有墊片和螺栓，所述螺栓恰可穿套于所述墊片和螺紋孔內(nèi)并固定；作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述氣缸的另一端與所述后罩固連的結(jié)構(gòu)為所述氣缸的另一端沿其外周面設(shè)有凸環(huán)，在該凸環(huán)上設(shè)有環(huán)狀壓環(huán)，所述壓環(huán)上設(shè)有若干個(gè)螺紋孔，另設(shè)有墊片和螺栓，所述螺栓恰可穿套于所述墊片和螺紋孔內(nèi)并固定。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，在與所述撐腳靠近的箱體內(nèi)側(cè)表面上設(shè)有耐磨板，在撐腳相對(duì)箱體運(yùn)動(dòng)時(shí)，可減少箱體的磨損，增加其使用壽命。本發(fā)明的有益效果是通過在盾構(gòu)機(jī)的盾體上對(duì)稱安裝該裝置，在盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)時(shí)，該裝置不起作用；當(dāng)盾構(gòu)機(jī)刀盤旋轉(zhuǎn)切削泥土?xí)r，穩(wěn)定裝置的撐腳通過氣紅帶動(dòng)向外 伸出，并頂在開挖隧道內(nèi)側(cè)壁上，從而起到防止盾體旋轉(zhuǎn)，減少刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)，從而提高施工工 作效率和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明所述圓形尼龍墊片結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明所述壓環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本發(fā)明安裝在盾構(gòu)機(jī)的盾體上時(shí)的狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。結(jié)合附圖，作以下說明1-箱體2-氣紅3—撐腳4—后罩5—活塞桿6—圓形尼龍墊片7—壓環(huán)8—螺紋孔9——墊片10——螺栓11-一盾構(gòu)機(jī)盾體12——耐磨板100—盾構(gòu)機(jī)盾體用穩(wěn)定裝置
具體實(shí)施例方式一種盾構(gòu)機(jī)盾體用穩(wěn)定裝置100，包括箱體1、氣紅2、撐腳3和后罩4，撐腳和后罩 分別設(shè)于箱體相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面上，且后罩和箱體固連，撐腳和箱體活動(dòng)連接；氣紅設(shè)于箱體 內(nèi)并位于后罩和撐腳之間，且氣紅恰可帶動(dòng)撐腳相對(duì)所述箱體做伸出和收縮的往返運(yùn)動(dòng)。 使用時(shí)，可把該裝置對(duì)稱的安裝在盾構(gòu)機(jī)盾體11的兩側(cè)，且在撐腳收縮狀態(tài)時(shí)，該裝置恰 好隱藏在盾構(gòu)機(jī)的盾體內(nèi)，即盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)時(shí)，該裝置不起作用；當(dāng)盾構(gòu)機(jī)刀盤旋轉(zhuǎn)切削 泥土?xí)r，穩(wěn)定裝置的撐腳通過氣紅帶動(dòng)向外伸出，并頂在開挖隧道內(nèi)側(cè)壁上，從而防止盾體 旋轉(zhuǎn)，減小刀盤振動(dòng)，從而提高施工工作效率和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。上述氣紅恰可帶動(dòng)撐腳相對(duì)箱體做伸出和收縮的往返運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)為氣紅一端的 活塞桿5與撐腳固連，氣紅的另一端與后罩固連。這樣，通過氣紅活塞的往返運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)撐腳 相對(duì)箱體做伸出和收縮的往返運(yùn)動(dòng)。在上述氣紅和后罩以及活塞桿之間分別設(shè)有圓形尼龍墊片6，可起緩沖減震作用。 在與撐腳靠近的箱體內(nèi)側(cè)表面上設(shè)有耐磨板12，在撐腳相對(duì)箱體運(yùn)動(dòng)時(shí)，可減少箱體的磨 損，增加其使用壽命。上述氣紅一端的活塞桿5與撐腳固連的結(jié)構(gòu)為在活塞桿靠近撐腳一端沿其外周 面設(shè)有一凸環(huán)，在該凸環(huán)上設(shè)有環(huán)狀壓環(huán)7，壓環(huán)上設(shè)有若干個(gè)螺紋孔8，另設(shè)有墊片9和螺 栓10，螺栓恰可穿套于墊片和螺紋孔內(nèi)并固定；上述氣紅的另一端與后罩固連的結(jié)構(gòu)為氣紅的另一端沿其外周面設(shè)有凸環(huán)，在 該凸環(huán)上設(shè)有環(huán)狀壓環(huán)7，壓環(huán)上設(shè)有若干個(gè)螺紋孔8，另設(shè)有墊片9和螺栓10，螺栓恰可穿 套于墊片和螺紋孔內(nèi)并固定。
權(quán)利要求
1.一種盾構(gòu)機(jī)盾體用穩(wěn)定裝置(100)，其特征在于其包括箱體(1)、氣缸(2)、撐腳 (3)和后罩G)，所述撐腳和后罩分別設(shè)于所述箱體相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面上，且所述后罩和箱體固連，所述撐腳和箱體活動(dòng)連接；所述氣缸設(shè)于所述箱體內(nèi)并位于所述后罩和撐腳之間，且所述氣缸恰可帶動(dòng)所述撐腳相對(duì)所述箱體做伸出和收縮的往返運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)機(jī)盾體用穩(wěn)定裝置，其特征在于所述氣缸恰可帶動(dòng)所述撐腳相對(duì)所述箱體做伸出和收縮的往返運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)為所述氣缸一端的活塞桿( 與所述撐腳固連，所述氣缸的另一端與所述后罩固連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的盾構(gòu)機(jī)盾體用穩(wěn)定裝置，其特征在于在所述氣缸和所述后罩以及活塞桿之間分別設(shè)有圓形尼龍墊片(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的盾構(gòu)機(jī)盾體用穩(wěn)定裝置，其特征在于所述氣缸一端的活塞桿( 與所述撐腳固連的結(jié)構(gòu)為在所述活塞桿靠近所述撐腳一端沿其外周面設(shè)有一凸環(huán)，在該凸環(huán)上設(shè)有環(huán)狀壓環(huán)(7)，所述壓環(huán)上設(shè)有若干個(gè)螺紋孔(8)，另設(shè)有墊片(9)和螺栓(10)，所述螺栓恰可穿套于所述墊片和螺紋孔內(nèi)并固定；
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的盾構(gòu)機(jī)盾體用穩(wěn)定裝置，其特征在于所述氣缸的另一端與所述后罩固連的結(jié)構(gòu)為所述氣缸的另一端沿其外周面設(shè)有凸環(huán)，在該凸環(huán)上設(shè)有環(huán)狀壓環(huán)(7)，所述壓環(huán)上設(shè)有若干個(gè)螺紋孔(8)，另設(shè)有墊片(9)和螺栓(10)，所述螺栓恰可穿套于所述墊片和螺紋孔內(nèi)并固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的盾構(gòu)機(jī)盾體用穩(wěn)定裝置，其特征在于在與所述撐腳靠近的箱體內(nèi)側(cè)表面上設(shè)有耐磨板(12)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種盾構(gòu)機(jī)盾體用穩(wěn)定裝置，包括箱體、氣缸、撐腳和后罩，所述撐腳和后罩分別設(shè)于所述箱體相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面上，且所述后罩和箱體固連，所述撐腳和箱體活動(dòng)連接；所述氣缸設(shè)于所述箱體內(nèi)并位于所述后罩和撐腳之間，且所述氣缸恰可帶動(dòng)所述撐腳相對(duì)所述箱體做伸出和收縮的往返運(yùn)動(dòng)。該裝置不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且可防止盾體旋轉(zhuǎn)，減少刀盤震動(dòng)，增加使用壽命和工作效率。
文檔編號(hào)E21D9/06GK102305081SQ20111024727
公開日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月24日
發(fā)明者楊鳳林, 蘇延奇, 韓平 申請(qǐng)人:江蘇凱宮隧道機(jī)械有限公司