專利名稱：抽油桿防撞護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于油田抽油設(shè)備附件技術(shù)領(lǐng)域，是一種抽油桿防撞護(hù)套。
背景技術(shù)：
在公知的抽油機(jī)技術(shù)中，通常采用懸繩器和光桿卡來實(shí)現(xiàn)抽油桿與抽油機(jī)驢頭的 連接，懸繩器連接在驢頭懸繩的下端，光桿卡坐置在懸繩器上，并卡住抽油桿。在進(jìn)行抽油 作業(yè)時(shí)，通過驢頭的上下擺動(dòng)帶動(dòng)抽油桿上下運(yùn)動(dòng)，抽油桿的向上行程通過驢頭帶動(dòng)，而抽 油桿的向下行程則依靠抽油桿的自重來實(shí)現(xiàn)。目前，稠油井由于原油粘度高，光桿的下行困 難，當(dāng)其下行速度小于抽油機(jī)驢頭下行速度時(shí)，往往導(dǎo)致驢頭下部與光桿卡的撞擊，進(jìn)而將 抽油桿撞彎，嚴(yán)重影響油井生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠避免光桿卡及抽油桿與驢頭的撞擊，有效防止 抽油桿損傷，可靠地保證油井采油正常生產(chǎn)，而且安裝使用方便的抽油桿防撞護(hù)套。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采取的技術(shù)方案是該護(hù)套為圓臺(tái)錐體結(jié)構(gòu)，在護(hù)套的 中心部位設(shè)有不等徑的通孔，其上部孔徑與穿裝的抽油桿松動(dòng)配合，中部孔徑為錐孔狀，下 部孔徑與套裝的光桿卡松動(dòng)配合。按照上述方案制成的抽油桿防撞護(hù)套，適用于稠油井抽采的抽油機(jī)配套，能夠有效地避免光桿卡及抽油桿與驢頭的撞擊，防止抽油桿損傷，可靠地 保證油井采油的正常生產(chǎn)，而且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便，工作可靠性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參看圖1，本實(shí)用新型的抽油桿防撞護(hù)套，采用圓臺(tái)錐體結(jié)構(gòu)，在護(hù)套2的中心部 位設(shè)有不等徑的通孔5，通孔上部的孔徑與穿裝的抽油桿1松動(dòng)配合，中部孔徑為錐孔狀， 主要用于減輕護(hù)套2的重量，下部孔徑與套裝的光桿卡3松動(dòng)配合，以便于該護(hù)套2的安裝 和拆卸。使用時(shí)，只要將該護(hù)套由抽油桿1頂端套裝在抽油桿1和光桿卡3上，并使其下端 面座置在懸繩器4上即可。在抽油機(jī)進(jìn)行抽油作業(yè)過程中，當(dāng)發(fā)生抽油桿1下行速度滯后 現(xiàn)象時(shí)，抽油機(jī)驢頭首先與該護(hù)套上部的圓錐體平滑接觸，并將抽油桿1和光桿卡3推離驢 頭，由此避免抽油桿1和光桿卡3與驢頭的撞擊，達(dá)到有效保護(hù)抽油桿1不受損傷的目的。
權(quán)利要求1. 一種抽油桿防撞護(hù)套，其特征在于該護(hù)套為圓臺(tái)錐體結(jié)構(gòu)，在護(hù)套的中心部位設(shè) 有不等徑的通孔，其上部孔徑與穿裝的抽油桿松動(dòng)配合，中部孔徑為錐孔狀，下部孔徑與套 裝的光桿卡松動(dòng)配合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種抽油桿防撞護(hù)套，該護(hù)套為圓臺(tái)錐體結(jié)構(gòu)，在護(hù)套的中心部位設(shè)有不等徑的通孔，其上部孔徑與穿裝的抽油桿松動(dòng)配合，中部孔徑為錐孔狀，下部孔徑與套裝的光桿卡松動(dòng)配合。該護(hù)套適用于稠油井抽采的抽油機(jī)配套，能夠有效地避免光桿卡及抽油桿與驢頭的撞擊，防止抽油桿損傷，可靠地保證油井采油的正常生產(chǎn)。該護(hù)套具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便，工作可靠性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E21B17/10GK201902179SQ20102066388
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者劉建樸, 周順高, 宋明臣, 景天豪, 王繼創(chuàng), 程琛, 紀(jì)國帥 申請(qǐng)人:景天豪