專利名稱：鉆孔樁靜載荷試驗雙層鋼套管的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鉆孔灌注樁試樁的施工與檢測裝置，尤其是一種針對深基坑工程中所用的鉆孔灌注樁試樁裝置。
背景技術：
高層建筑采用鉆孔灌注樁基礎時，有效樁長均處于開挖面以下，但試樁必須澆灌至地面，進行試樁靜載荷實驗室必須扣除開挖面以上的樁側(cè)摩阻力，方可準確測算有效樁長的載荷能力。目前常用的方法是對開挖面以上試樁樁側(cè)摩阻力進行估算，然后予以扣除， 然而估算的精度收到多個因素的制約。(1)估算的主要依據(jù)之一是地質(zhì)勘查報告，但由于地層起伏和勘查誤差等方面的問題試樁位置的實際地質(zhì)情況與勘查報告難免存在一定偏差；估算的主要依據(jù)之二是樁側(cè)與土體之間摩擦面的面積，其摩擦面積是通過孔徑測試的結(jié)果進行估算所得，但樁體澆灌完成后的外表面實際情況與成孔孔徑測試的數(shù)據(jù)也存在一定偏差。隨著城市發(fā)展與土地資源之間的矛盾日益突出，城市地下空間開發(fā)利用變得越來越重要，地下空間開發(fā)的深度與面積也在不斷發(fā)展。當前上海市區(qū)的新建高層建筑地下室均在三層以上，四層及五層地下室也屢見不鮮，例如上海中心大廈的地下室就達到地下五層，主樓基坑開挖深度達到31m，裙房基坑大面開挖深度也達到^m。要比較精確的測試埋深在^m以下深度的有效樁長的荷載，必須相對精確的消除上部26m范圍內(nèi)的試樁樁側(cè)摩阻力影響。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型是要提供一種鉆孔樁靜載荷試驗雙層鋼套管，通過雙層鋼套管之間的相對滑動，消除非有效樁長范圍內(nèi)的試樁樁側(cè)摩阻力，避免估算誤差，提高靜載荷試驗的準確度，為后續(xù)樁型設計提供更精確的依據(jù)，對增進工程建設項目的安全性與經(jīng)濟性有著積極的意義。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是一種鉆孔樁靜載荷試驗雙層鋼套管， 包括內(nèi)套管和外套管，其特點是內(nèi)套管和外套管之間設有環(huán)形支撐肋板，外套管底部與內(nèi)套管之間設置環(huán)形橡膠止水帶，且外套管底部收口與環(huán)形橡膠止水帶密貼。內(nèi)套管和外套管壁厚均為12mm;內(nèi)套管內(nèi)徑dl=試樁直徑d+50mm，外套管內(nèi)徑 d2=試樁直徑d+160mm ；內(nèi)套管長度hi=基坑開挖深度h+5m，外套管長度h2=基坑開挖深度h;安裝時，內(nèi)套管和外套管上口平齊；支撐肋板厚度20mm、高度40mm，支撐肋板間距 5000mm ；環(huán)形橡膠止水帶寬50mm、厚10mm。本實用新型的有益效果是本實用新型采用內(nèi)、外雙層鋼套管結(jié)構(gòu)，內(nèi)套管和外套管之間用環(huán)形支撐肋板連接，外套管底部與內(nèi)套管之間用環(huán)形橡膠止水帶密封。并安裝于為基坑開挖面以上的試樁非有效長度范圍內(nèi)，能需滿足以下使用要求[0009]1.雙層鋼套管之間可自由滑動，能消除樁側(cè)摩阻力的目的；2.雙層鋼套管之間有可靠支撐，避免出現(xiàn)樁體失穩(wěn)現(xiàn)象；3.能防止混凝土在澆灌過程中進入雙層鋼套管之間，影響自由滑動；4.雙層鋼套管構(gòu)造簡單，便于制作與安裝。本實用新型可大幅提高靜載荷試驗的準確度，為樁型設計提供更精確的依據(jù)，增進工程項目的安全性與經(jīng)濟性。

圖1是本實用新型的雙層鋼套管縱剖面圖；圖2是環(huán)形支撐肋板節(jié)點圖；圖3是環(huán)形橡膠止水帶節(jié)點圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。如圖1所示，本實用新型的鉆孔樁靜載荷試驗雙層鋼套管，包括內(nèi)套管1，外套管 2，環(huán)形支撐肋板3，環(huán)形橡膠止水帶4。雙層鋼套管設計形式如下(1)雙層鋼套管由內(nèi)套管1與外套管2兩部分構(gòu)成，壁厚均為12mm ；(2)試樁直徑d，內(nèi)套管1內(nèi)徑為dl=d+50mm，外套管2內(nèi)徑為d2=d+160mm ；(3)基坑開挖深度(非有效樁長)h，內(nèi)套管1長度hl=h+5m，外套管2長度h2=h ；安裝時雙層套管上口平齊；(4)雙層鋼套管之間設置環(huán)形支撐肋板3(圖2)，支撐肋板3厚度20mm、高度40mm， 支撐肋板3間距5000mm ；(5)外套管2底部與內(nèi)套管1之間設置環(huán)形橡膠止水帶4 (圖3)，用于阻止混凝土進入滑動空間，環(huán)形橡膠止水帶4寬50mm、厚10mm，外套管2底部收口與之密貼。上海中心大廈樁型試驗共計施工試樁四組，試樁直徑01000mm，成樁深度88m，有效樁長52m，非有效樁長達^m，試樁靜載荷試驗加載極限值30000KN。為滿足試樁測試精度，針對性的設計和實施了雙層鋼套管技術。靜載荷試驗過程中四組試樁的雙層鋼套管均順利實現(xiàn)了相對滑動，且26m范圍內(nèi)的樁身穩(wěn)定，未出現(xiàn)其他異常情況，檢測結(jié)果精度滿足設計要求。經(jīng)過上海中心大廈試樁工程的實施，充分證明該技術可以較好地消除非有效樁長內(nèi)側(cè)摩阻力，避免估算誤差。該技術達到了有效確保靜載荷試驗精確度的目的，為后續(xù)進行樁型設計提供了可靠的依據(jù)，且有利于工程的安全性與經(jīng)濟性。
權(quán)利要求1.一種鉆孔樁靜載荷試驗雙層鋼套管，包括內(nèi)套管(1)和外套管(2)，其特征在于所述內(nèi)套管(1)和外套管(2)之間設有環(huán)形支撐肋板(3)，外套管(2)底部與內(nèi)套管(1)之間設置環(huán)形橡膠止水帶(4 )，且外套管(2 )底部收口與環(huán)形橡膠止水帶(4 )密貼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆孔樁靜載荷試驗雙層鋼套管，其特征在于所述內(nèi)套管(1) 和外套管(2)壁厚均為12mm ；內(nèi)套管(1)內(nèi)徑dl=試樁直徑d+50mm，外套管(2)內(nèi)徑d2=試樁直徑d+160mm ；內(nèi)套管長度hi=基坑開挖深度h+5m，外套管長度h2=基坑開挖深度h。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆孔樁靜載荷試驗雙層鋼套管，其特征在于安裝時，所述內(nèi)套管(1)和外套管(2)上口平齊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆孔樁靜載荷試驗雙層鋼套管，其特征在于所述支撐肋板 (3)厚度為20mm、高度為40mm，支撐肋板(3)間距為5000mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆孔樁靜載荷試驗雙層鋼套管，其特征在于所述環(huán)形橡膠支撐止水帶(4)寬為50mm、厚為10mm。
專利摘要本實用新型涉及一種鉆孔樁靜載荷試驗雙層鋼套管，包括內(nèi)套管和外套管，內(nèi)套管和外套管之間設有環(huán)形支撐肋板，外套管底部與內(nèi)套管之間設置環(huán)形橡膠止水帶，且外套管底部收口與止水帶密貼。內(nèi)套管和外套管壁厚均為12mm；內(nèi)套管內(nèi)徑d1=試樁直徑d+50mm，外套管內(nèi)徑d2=試樁直徑d+160mm；內(nèi)套管長度h1=基坑開挖深度h+5m，外套管長度h2=基坑開挖深度h；安裝時，內(nèi)套管和外套管上口平齊；支撐肋板厚度20mm、高度40mm，肋板間距5000mm；止水帶寬50mm、厚10mm。本實用新型可大幅提高靜載荷試驗的準確度，為樁型設計提供更精確的依據(jù)，增進工程項目的安全性與經(jīng)濟性。
文檔編號E02D33/00GK201933516SQ201020659539
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者劉哲, 吳潔妹, 喻強, 李耀良, 肖勝杰 申請人:上海市基礎工程有限公司