一種控制摩擦片動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷的方法及實(shí)現(xiàn)該方法的系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本發(fā)明涉及動(dòng)態(tài)載荷控制領(lǐng)域，更具體涉及一種控制摩擦片動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷的方法及實(shí)現(xiàn)該方法的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
:
[0002]當(dāng)前，內(nèi)齒摩擦片設(shè)計(jì)一般僅考慮摩擦層的摩擦、磨損性能和摩擦層、芯板的靜強(qiáng)度，對(duì)其非摩滑狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)強(qiáng)度沒(méi)有考慮。而在實(shí)際使用過(guò)程中卻發(fā)現(xiàn)滿足上述技術(shù)要求的摩擦片多次出現(xiàn)齒部發(fā)生塑性變形甚至斷裂的情況，經(jīng)分析認(rèn)為這種情況的發(fā)生與大功率密度傳動(dòng)軸系的扭振和摩擦片齒部抗疲勞損壞的動(dòng)態(tài)強(qiáng)度不足有關(guān)。正是因?yàn)槟Σ疗c內(nèi)轂之間存在往復(fù)沖擊力，造成了摩擦片的疲勞損壞。為了確保車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的安全，預(yù)防類似情況發(fā)生，需加強(qiáng)摩擦片的動(dòng)態(tài)強(qiáng)度即摩擦片芯板的動(dòng)態(tài)疲勞強(qiáng)度。
[0003]為了進(jìn)行動(dòng)態(tài)強(qiáng)度的研宄，并預(yù)先檢驗(yàn)?zāi)Σ疗欠窬哂凶銐虻膭?dòng)態(tài)強(qiáng)度，需要?jiǎng)?chuàng)造必須的試驗(yàn)條件。而在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中如何控制試驗(yàn)件的動(dòng)態(tài)載荷是必須解決的關(guān)鍵技術(shù)。由于摩擦片處于旋轉(zhuǎn)的內(nèi)轂之上，與內(nèi)轂之間存在高達(dá)幾十甚至上千赫茲的高頻相對(duì)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生了激烈的沖擊，很難直接測(cè)試摩擦片的載荷作為控制反饋。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種控制摩擦片動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷的方法及實(shí)現(xiàn)該方法的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)控制試驗(yàn)件載荷動(dòng)態(tài)載荷的目的，解決摩擦片動(dòng)態(tài)載荷控制問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種控制摩擦片動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷的方法，包括:
[0006]測(cè)量激勵(lì)源對(duì)摩擦片在不同試驗(yàn)工況下的動(dòng)態(tài)載荷；
[0007]建立不同試驗(yàn)工況條件與動(dòng)態(tài)載荷的對(duì)應(yīng)關(guān)系；
[0008]根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系，確定激勵(lì)源的轉(zhuǎn)速與動(dòng)態(tài)載荷的關(guān)系。
[0009]本發(fā)明提供的一種控制摩擦片動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷的方法，在激勵(lì)源對(duì)摩擦片在不同試驗(yàn)工況下的動(dòng)態(tài)載荷前，包括:
[0010]確定所述激勵(lì)源的固有頻率。
[0011]本發(fā)明提供的一種控制摩擦片動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷的方法，所述試驗(yàn)工況包括所述摩擦片的振幅和頻率。
[0012]本發(fā)明提供的另一優(yōu)選的一種控制摩擦片動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷的方法，所述激勵(lì)源的固有頻率通過(guò)多次所述激勵(lì)源的轉(zhuǎn)速變化，確定其共振頻率，從而確定其固有頻率。
[0013]本發(fā)明提供的再一優(yōu)選的一種控制摩擦片動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷的方法，所述確定激勵(lì)源的轉(zhuǎn)速與動(dòng)態(tài)載荷的關(guān)系包括:
[0014]根據(jù)獲得所述摩擦片振幅的緩變特性保持所述試驗(yàn)工況穩(wěn)定；
[0015]測(cè)量不同激勵(lì)源的轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的所述動(dòng)態(tài)載荷。
[0016]本發(fā)明提供的又一優(yōu)選的一種控制摩擦片動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷的方法，所述緩變特性為所述摩擦片隨著所述激勵(lì)源的轉(zhuǎn)速增大到某一值，所述摩擦片的振幅達(dá)到最大值；在保持所述激勵(lì)源的轉(zhuǎn)速不變情況下，所述摩擦片的振幅隨著時(shí)間變化開始減小；通過(guò)降低所述激勵(lì)源的轉(zhuǎn)速保持所述摩擦片的振幅穩(wěn)定，從而保持所述動(dòng)態(tài)載荷的穩(wěn)定。
[0017]本發(fā)明提供一種實(shí)現(xiàn)所述的控制摩擦片動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷的方法的系統(tǒng)，包括:所述激勵(lì)源、與所述激勵(lì)源輸出端連接的測(cè)量裝置和用于測(cè)量所述激勵(lì)源的轉(zhuǎn)速的測(cè)速齒盤。
[0018]本發(fā)明提供的又一優(yōu)選的一種系統(tǒng)，所述測(cè)量裝置包括扭力軸和與所述扭力軸一端的花鍵連接的試驗(yàn)內(nèi)轂；所述扭力軸通過(guò)其另一端的花鍵與所述激勵(lì)源的輸出端連接；所述試驗(yàn)內(nèi)轂上設(shè)有與其嚙合連接的摩擦片。
[0019]本發(fā)明提供的又一優(yōu)選的一種系統(tǒng)，所述測(cè)速齒盤包括設(shè)置在激勵(lì)源主動(dòng)軸上的齒盤、設(shè)置在齒盤上的測(cè)速傳感器和獲取所述傳感器信號(hào)的監(jiān)控器。
[0020]本發(fā)明提供的又一優(yōu)選的一種系統(tǒng)，所述激勵(lì)源為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；并通過(guò)電子調(diào)速器調(diào)整其轉(zhuǎn)速。
[0021]和最接近的現(xiàn)有技術(shù)比，本發(fā)明提供技術(shù)方案具有以下優(yōu)異效果
[0022]1、本發(fā)明提供的技術(shù)方案充分利用現(xiàn)有試驗(yàn)硬件條件，沒(méi)有采用常規(guī)直接控制振幅的方法調(diào)整摩擦片的動(dòng)態(tài)載荷，而是結(jié)合試驗(yàn)研宄成果進(jìn)行實(shí)現(xiàn)；
[0023]2、本發(fā)明提供的技術(shù)方案通過(guò)建立不同摩擦片的動(dòng)態(tài)載荷譜與試驗(yàn)工況的對(duì)應(yīng)關(guān)系，形成反饋試驗(yàn)工況(振幅+頻率)信號(hào)，找出了轉(zhuǎn)速與摩擦片動(dòng)態(tài)載荷的必然聯(lián)系；
[0024]3、本發(fā)明提供的技術(shù)方案使得發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成為試驗(yàn)過(guò)程中唯一變量，從而達(dá)到調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)控制試驗(yàn)件載荷動(dòng)態(tài)載荷的目的；
[0025]4、本發(fā)明提供的技術(shù)方案巧妙地解決了摩擦片動(dòng)態(tài)載荷控制問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0026]圖1為本發(fā)明提供技術(shù)方案的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；
[0027]圖2為本發(fā)明提供技術(shù)方案的摩擦片轉(zhuǎn)速與振幅的特性曲線圖；
[0028]圖3為本發(fā)明提供技術(shù)方案的方法流程圖；
[0029]其中，1-測(cè)速齒盤A，2-測(cè)速齒盤B，3-摩擦片，4-試驗(yàn)內(nèi)轂，5-激勵(lì)源，6-扭力軸。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0031]實(shí)施例1:
[0032]如圖1-3所示，本例的發(fā)明提供的一種控制摩擦片動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷的方法及實(shí)現(xiàn)該方法的系統(tǒng)；以直徑428窄帶濕式摩擦片為例的所述方法包括，如圖3所示:
[0033]步驟SlOl:量激勵(lì)源對(duì)摩擦片在不同試驗(yàn)工況下的動(dòng)態(tài)載荷；
[0034]步驟s 102:建立不同試驗(yàn)工況條件與動(dòng)態(tài)載荷的對(duì)應(yīng)關(guān)系；
[0035]步驟sl03:根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系，確定激勵(lì)源的轉(zhuǎn)速與動(dòng)態(tài)載荷的關(guān)系。
[0036]在進(jìn)行所述步驟SlOl前，還需完成發(fā)動(dòng)機(jī)固有特性試驗(yàn)，試驗(yàn)?zāi)康氖菫榱说玫阶鳛榧?lì)源5的發(fā)動(dòng)機(jī)的固有頻率，這樣在后續(xù)試驗(yàn)中可以通過(guò)連接剛度可調(diào)的實(shí)驗(yàn)裝置調(diào)整整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)(包括激勵(lì)源5和實(shí)驗(yàn)測(cè)量裝置)的振動(dòng)頻率，避免與發(fā)動(dòng)機(jī)的固有頻率相近引發(fā)共振而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造