專利名稱：一種用于巷道加固的錨桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種采礦領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于巷道加固的錨桿。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有礦下巷道掘進(jìn)之后，四周側(cè)壁和頂壁上會(huì)形成外側(cè)靠近巷道的巖層松散區(qū) 和位于松散區(qū)內(nèi)側(cè)的巖層密實(shí)區(qū)，由于松散區(qū)的巖層較為松散，很容易向巷道空間內(nèi)擠 壓，甚至?xí)?。因此，巷道?cè)壁需要通過錨桿支護(hù)，可起到加固拱作用和懸吊作用，使巷道各 側(cè)壁的巖層與錨桿緊固成一個(gè)所謂的“組合梁”，從而提高巷道的穩(wěn)定性。現(xiàn)有的錨桿裝置通常為直桿，直的錨桿錨入巷道側(cè)壁內(nèi)后，當(dāng)圍巖變形較大 時(shí)，由于直錨桿的變形能力較小而被拉至塑性變形階段，并失去支護(hù)作用，從而使巷道 遭到破壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型 的一個(gè)目的在于提出一種適應(yīng)高應(yīng)力變形較大圍巖的一種支護(hù)錨桿。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于巷道加固的錨桿，包括桿體，所述桿體沿軸向呈 曲線形狀。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的錨桿，通過設(shè)置桿體為曲線形狀，增加了錨桿的桿體 的拉伸變化率，在巖體變形時(shí)該種錨桿通過產(chǎn)生較大的變形，能夠吸收巖體中更大的動(dòng) 能，從而減少巖體的破壞，從而保證了巷道的穩(wěn)定性。另外，根據(jù)本實(shí)用新型的錨桿還具有如下附加技術(shù)特征在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述用于巷道加固的錨桿進(jìn)一步包括托板，所 述托板連接在所述桿體一端。其中，所述托板與所述桿體的一端焊接。在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，所述桿體的一端延伸出直線段且所述直線段 上形成有直螺紋。其中，所述用于巷道加固的錨桿進(jìn)一步包括托板，所述托板螺栓連接在所述直 線段上?？蛇x地，所述桿體呈平滑的曲線形狀。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述桿體呈正弦曲線形，可使錨桿的可變形性能最好。本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描 述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于巷道加固的錨桿的示意圖；以及圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于巷道加固的錨桿在巷道加固時(shí)的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自 始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通 過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用 新型的限制。在本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語“內(nèi)側(cè)”、“外側(cè)”、“上”、“下”、“頂”、
“底”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述 本實(shí)用新型而不是要求本實(shí)用新型必須以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本 實(shí)用新型的限制。下面參考圖1描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于巷道加固的錨桿。如圖1所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于巷道加固的錨桿1，包括桿體11，桿 體11沿軸向呈曲線形狀，當(dāng)巷道圍巖發(fā)生較大變形時(shí)，錨桿的曲線形狀能夠適應(yīng)這種情 況，通過錨桿自身的縱向變形能夠吸收巖體中更大的動(dòng)能，并保持錨桿1的支護(hù)能力不 被消弱。可選地，桿體11呈平滑的曲線形狀。進(jìn)一步優(yōu)選地，桿體11呈正弦曲線形， 可使錨桿的可變形性能最好。在本實(shí)用新型的其中一個(gè)實(shí)施例中，錨桿1進(jìn)一步包括托板12，托板12連接在 桿體11 一端，該托板12與桿體11的一端焊接(圖未示出)。在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，如圖1所示，桿體11的一端延伸出直線段13 且直線段13上形成有直螺紋，可選為滾壓直螺紋。錨桿1進(jìn)一步包括托板12，且托板 12通過螺栓連接在直線段13上。通過設(shè)置托板12，可以進(jìn)一步增加錨桿1的錨固效果，并且下面參考圖2介紹根 據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的巷道加固方法，其中，巷道的側(cè)壁和頂壁包括位于外側(cè)靠近巷道 的松散區(qū)A和位于松散區(qū)A內(nèi)側(cè)的密實(shí)區(qū)B，如圖2所示。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的巷道加固方法包括以下步驟(1)在巷道的側(cè)壁和頂壁內(nèi)形成多個(gè)鉆孔2，鉆孔2貫穿松散區(qū)A并伸入密實(shí)區(qū) B內(nèi)；(2)將多個(gè)上述實(shí)施例中描述的錨桿1分別置入多個(gè)鉆孔2中，且桿體11的一端 伸出側(cè)壁和頂壁外；(3)在鉆孔2中灌注水泥砂漿以形成凝固部3，凝固部3可以將錨桿固定在圍巖 內(nèi)，使錨桿起到錨固作用；以及(4)在錨桿1的伸出側(cè)壁和頂壁的一端連接托板12?？蛇x地，托板12可靠在巷 道的側(cè)壁和頂壁上。多個(gè)錨桿1可均勻分布在巷道側(cè)壁和頂壁內(nèi)。在本實(shí)用新型的一個(gè)示例中，在 巷道側(cè)壁和頂壁上以ImX Im的間距均勻分布。這樣，可均勻?qū)⑺缮^(qū)A錨固在密實(shí)區(qū)B上，從而可最大程度地防止巷道的四周側(cè)壁和頂壁向巷道的空間內(nèi)擠壓。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的錨桿，通過設(shè)置桿體為曲線形狀，增加了桿體的拉伸 變化率，在巖體變形時(shí)該種錨桿通過產(chǎn)生較大的變形，能夠吸收巖體中更大的動(dòng)能，從 而減少巖體的破壞，從而保證了巷道的穩(wěn)定性。在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示意性 實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或 示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例 中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而 且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以 合適的方式結(jié)合。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理 解在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修 改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
權(quán)利要求1.一種用于巷道加固的錨桿，其特征在于，包括桿體，所述桿體沿軸向呈曲線形狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于巷道加固的錨桿，其特征在于，進(jìn)一步包括托板，所述 托板連接在所述桿體一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于巷道加固的錨桿，其特征在于，所述托板與所述桿體的一端焊接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于巷道加固的錨桿，其特征在于，所述桿體的一端延伸出 直線段且所述直線段上形成有直螺紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于巷道加固的錨桿，其特征在于，進(jìn)一步包括托板，所述 托板螺栓連接在所述直線段上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于巷道加固的錨桿，其特征在于，所述桿體呈平滑的曲線 形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于巷道加固的錨桿，其特征在于，所述桿體呈正弦曲線形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于巷道加固的錨桿，包括桿體，所述桿體沿軸向呈曲線形狀。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的錨桿，通過設(shè)置桿體為曲線形狀，增加了錨桿的桿體的拉伸變化率，在巖體變形時(shí)該種錨桿通過產(chǎn)生較大的變形，能夠吸收巖體中更大的動(dòng)能，從而減少巖體的破壞，從而保證了巷道的穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)E21D21/00GK201794599SQ201020524508
公開日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月10日
發(fā)明者劉育明, 夏長念, 楊凌云 申請(qǐng)人:中國恩菲工程技術(shù)有限公司