專利名稱：樁基鋼筋籠吊裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及樁基施工領(lǐng)域，具體為一種樁基鋼筋籠吊裝裝置。
背景技術(shù)：
鉆孔灌注樁是改變地基承載力的重要方式之一，具有適用廣泛、改變地基承載力 的效果明顯、施工工藝簡(jiǎn)單易懂等特點(diǎn)。但由于鉆孔灌注樁是地下施工，影響灌注樁質(zhì)量的 因素又很多，所以對(duì)其施工過程中的每一環(huán)節(jié)都必須要嚴(yán)格要求，尤其是鋼筋籠的吊裝，若 控制不當(dāng)，將嚴(yán)重影響灌注樁的施工質(zhì)量。樁中心偏位是根據(jù)樁頭破除后鋼筋籠的中心作 為樁的中心來控制樁位的。通常下放鋼筋籠時(shí)通過吊筋來控制，保證鋼筋籠的位置準(zhǔn)確控 制在偏位范圍內(nèi)(吊筋一定要把鋼筋籠底端吊的離開樁底端IOcm左右，這樣使鋼筋籠因?yàn)?重力使吊筋受力，這樣一來可以保證鋼筋籠的垂直度)。但目前使用的吊筋都是用與樁基鋼 筋同直徑的鋼筋，根據(jù)實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)焊接，鋼筋使用完之后就報(bào)廢了，無法重復(fù)利用，造成 鋼筋損耗比較大，且每顆樁的吊筋要現(xiàn)場(chǎng)加工，這給施工單位造成了一定的損失且浪費(fèi)時(shí) 間，而且還容易使鋼筋籠上浮，出現(xiàn)質(zhì)量事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有鋼筋籠安裝時(shí)采用的吊筋直接與鋼筋籠焊接，無法重復(fù) 利用造成鋼筋損耗大、現(xiàn)場(chǎng)加工費(fèi)時(shí)費(fèi)力以及容易使鋼筋籠上浮等問題，提供一種樁基鋼 筋籠吊裝裝置。本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的樁基鋼筋籠吊裝裝置，包括架設(shè)在護(hù)筒 上方的支撐桿、通過吊環(huán)懸掛在支撐桿上、并且位于護(hù)筒內(nèi)的兩根吊筋，吊筋下端均固定有 吊筋旋轉(zhuǎn)卡，兩個(gè)吊筋旋轉(zhuǎn)卡上均開有與焊接在鋼筋籠內(nèi)側(cè)的連接筋相互配合的卡槽。采 用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，利用支撐桿、兩根吊筋及其下方的吊筋旋轉(zhuǎn)卡構(gòu)成可重復(fù)利用 的鋼筋籠吊裝結(jié)構(gòu)，與焊接在鋼筋籠內(nèi)側(cè)的連接筋配合使用，連接筋的位置通過計(jì)算確定， 且規(guī)格根據(jù)鋼筋籠重量選用，所述吊筋長(zhǎng)度根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況確定。為了進(jìn)一步優(yōu)化該吊裝裝置結(jié)構(gòu)，完善其功能，本實(shí)用新型還進(jìn)行了以下結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)，該吊裝裝置還包含固定在護(hù)筒兩側(cè)外部的防上浮定位桿，支撐桿兩端伸出護(hù)筒兩側(cè)，并 且兩端部分別與其對(duì)應(yīng)的上浮定位桿之間設(shè)有防上浮扣環(huán)。鋼筋籠下到位后，利用防上浮 扣環(huán)將防上浮定位桿和支撐桿連接在一起，這樣在灌注過程中，就可防止鋼筋籠出現(xiàn)上浮 現(xiàn)象。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)便、使用效果很好，解決 了灌樁用吊筋不能重復(fù)利用的問題，減少傳統(tǒng)吊筋的損耗，同時(shí)可有效的防止鋼筋籠上浮。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中防上浮結(jié)構(gòu)的局部放大圖；[0009]圖3為圖2的側(cè)視圖；圖中1_護(hù)筒2-支撐桿；3-吊環(huán)；4-吊筋；5-吊筋旋轉(zhuǎn)卡6-鋼筋籠；7_連接筋 8-卡槽；9-防上浮定位桿；10-防上浮扣環(huán)。
具體實(shí)施方式
樁基鋼筋籠吊裝裝置，如圖1所示，包括架設(shè)在護(hù)筒1上方的支撐桿2、通過吊環(huán)3 懸掛在支撐桿2上、并且位于護(hù)筒1內(nèi)的兩根吊筋4，支撐桿可采用Φ50πιπι的鋼管，吊筋4 下端均固定有吊筋旋轉(zhuǎn)卡5，兩個(gè)吊筋旋轉(zhuǎn)卡上均開有與焊接在鋼筋籠6內(nèi)側(cè)的連接筋7相 互配合的卡槽8。如圖2、3所示，該吊裝裝置還包含固定在護(hù)筒1兩側(cè)外部的防上浮定位桿9，采用 Φ 18mm鋼筋與護(hù)筒焊接，支撐桿2兩端伸出護(hù)筒1兩側(cè)，并且兩端部分別與其對(duì)應(yīng)的上浮定 位桿9之間連有防上浮扣環(huán)10。使用方法如下1、吊車將鋼筋籠吊進(jìn)樁井后，用支撐桿架立在護(hù)筒上，然后在鋼筋籠伸入承臺(tái)的 預(yù)留部分對(duì)稱位置橫向焊接兩個(gè)連接筋；2、將兩個(gè)吊筋旋轉(zhuǎn)卡旋轉(zhuǎn)，使得卡槽與其對(duì)應(yīng)的連接筋卡接；3、將吊點(diǎn)改到吊筋旋轉(zhuǎn)卡上，繼續(xù)下放鋼筋籠；4、鋼筋籠下到位后，用支撐桿架立在護(hù)筒上，在支撐桿兩端與防上浮定位桿之間 安裝防上浮扣環(huán)；5、混凝土灌注結(jié)束后解除防上浮扣環(huán)，取出支撐桿、吊筋及吊筋旋轉(zhuǎn)卡，下次繼續(xù) 使用。
權(quán)利要求一種樁基鋼筋籠吊裝裝置，其特征是包括架設(shè)在護(hù)筒(1)上方的支撐桿(2)、通過吊環(huán)(3)懸掛在支撐桿(2)上、并且位于護(hù)筒(1)內(nèi)的兩根吊筋(4)，吊筋(4)下端均固定有吊筋旋轉(zhuǎn)卡(5)，兩個(gè)吊筋旋轉(zhuǎn)卡上均開有與焊接在鋼筋籠(6)內(nèi)側(cè)的連接筋(7)相互配合的卡槽(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樁基鋼筋籠吊裝裝置，其特征是該吊裝裝置還包含固定在護(hù) 筒(1)兩側(cè)外部的防上浮定位桿(9)，支撐桿(2)兩端伸出護(hù)筒(1)兩側(cè)，并且兩端部分別 與其對(duì)應(yīng)的上浮定位桿(9)之間設(shè)有防上浮扣環(huán)(10)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及樁基施工領(lǐng)域，具體為一種樁基鋼筋籠吊裝裝置，解決現(xiàn)有鋼筋籠安裝時(shí)采用的吊筋直接與鋼筋籠焊接，無法重復(fù)利用造成鋼筋損耗大、現(xiàn)場(chǎng)加工費(fèi)時(shí)費(fèi)力以及容易使鋼筋籠上浮等問題，包括架設(shè)在護(hù)筒上方的支撐桿、通過吊環(huán)懸掛在支撐桿上、并且位于護(hù)筒內(nèi)的兩根吊筋，吊筋下端均固定有吊筋旋轉(zhuǎn)卡，兩個(gè)吊筋旋轉(zhuǎn)卡上均開有與焊接在鋼筋籠內(nèi)側(cè)的連接筋相互配合的卡槽；還包含固定在護(hù)筒兩側(cè)外部的防上浮定位桿，支撐桿兩端伸出護(hù)筒兩側(cè)，并且兩端部分別與其對(duì)應(yīng)的上浮定位桿之間設(shè)有防上浮扣環(huán)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)便、使用效果很好，解決了灌樁用吊筋不能重復(fù)利用的問題，減少傳統(tǒng)吊筋的損耗，同時(shí)可有效的防止鋼筋籠上浮。
文檔編號(hào)E02D5/38GK201649072SQ201020170829
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月22日
發(fā)明者洪成林, 王厚林 申請(qǐng)人:中鐵十二局集團(tuán)有限公司;中鐵十二局集團(tuán)第三工程有限公司