專(zhuān)利名稱(chēng)：一種管樁行業(yè)鋼籠吊裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑行業(yè)施工方法，特別是一種管樁行業(yè)鋼籠吊裝裝置。
背景技術(shù)：
中國(guó)管樁應(yīng)用非常廣泛，就目前掌握的資料來(lái)看，基本覆蓋了整個(gè)建筑領(lǐng)域。如民 用建筑(這個(gè)領(lǐng)域用的管樁最多)在地基比較差的地區(qū)5層以上的建筑就要打管樁加固地 基。另外大的工業(yè)建筑工程如鋼鐵廠、發(fā)電廠、化工、造紙廠等等，都大量使用管樁作為基礎(chǔ) 用樁。近年來(lái)隨著港口工程的快速發(fā)展，我國(guó)今年港口的吞吐量會(huì)達(dá)到世界第一港口及大 型船塢的建設(shè)，使用大規(guī)格管樁的數(shù)量越來(lái)越大，管樁單節(jié)長(zhǎng)度也越來(lái)越長(zhǎng)。鋼籠在制作完成后，運(yùn)輸時(shí)多使用人工鉤住鋼籠的兩端，再通過(guò)橋式起重機(jī)提升 鋼籠到預(yù)定地點(diǎn)。但是隨著建筑施工要求的增加，高架橋以及水上工程使用中所使用的管 樁長(zhǎng)度越來(lái)越長(zhǎng)，所需要的鋼籠的長(zhǎng)度也相應(yīng)的增加。因此，傳統(tǒng)的吊裝運(yùn)輸方式中，通過(guò) 人工鉤住鋼籠兩端提升的方法，由于其受力點(diǎn)主要由兩端承受，容易導(dǎo)致鋼籠受力點(diǎn)和鋼 籠中部彎曲變形，嚴(yán)重的還會(huì)影響焊點(diǎn)脫離導(dǎo)致鋼籠變形散架，帶來(lái)不必要的損失，以及由 于鋼籠散架掉落，還會(huì)對(duì)施工人員的人身安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種吊裝快捷方便，使用安全的鋼籠 吊裝方法本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種管樁行業(yè)鋼籠吊裝裝置，包括連接在起重機(jī)上的鋼絲繩，所述鋼絲繩下吊裝 有支架，所述鋼絲繩為兩根或兩根以上，支架上的固定安裝有夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)兩端 為伸縮桿，所述伸縮桿末端連接有機(jī)械手。所述夾緊機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方式為傳動(dòng)軸。所述機(jī)械手前端固定安裝有弧形板。本實(shí)用新型的有益效果是使用鋼絲繩吊裝支架，在支架上固定夾緊機(jī)構(gòu)，通過(guò)夾 緊機(jī)構(gòu)控制機(jī)械手夾持鋼籠的下半部分，然后提起鋼籠。整個(gè)過(guò)程不需要人工去鉤籠，且 采用機(jī)械手夾持，使得鋼籠各點(diǎn)受力均勻，不會(huì)使鋼籠變形，或者脫焊以及斷裂等現(xiàn)象的出 現(xiàn)，工作過(guò)程更加安全高效。夾緊機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方式為傳動(dòng)軸，通過(guò)傳動(dòng)軸來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械手動(dòng)作的控制，因?yàn)椴捎?傳動(dòng)軸傳動(dòng)更加精確，能量損失少，無(wú)傳動(dòng)延遲，可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)點(diǎn)停等特點(diǎn)，無(wú)傳動(dòng)延遲，防 止過(guò)度夾緊后使鋼籠變形；并且采用弧形板作為機(jī)械手的延伸，加大了與鋼籠的接觸面積， 減少了局部受力，起到保護(hù)鋼籠的作用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。[0012]


圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1、圖2，一種管樁行業(yè)鋼籠吊裝裝置，包括連接在起重機(jī)上的鋼絲繩1，鋼 絲繩1下吊裝有支架2，鋼絲繩為兩根或兩根以上，支架2上的固定安裝有夾緊機(jī)構(gòu)3，夾緊 機(jī)構(gòu)3兩端為伸縮桿31，伸縮桿31末端連接有機(jī)械手4。其吊裝步驟如下a、將支架2吊裝在鋼絲繩1上；b、通過(guò)下放鋼絲繩1從而放下支架2，夾緊機(jī)構(gòu)3的伸縮桿31伸長(zhǎng)控制機(jī)械手4 張開(kāi)，使得機(jī)械手4能夠容納鋼籠5進(jìn)入；c、下放支架2使得機(jī)械手4最下端低于鋼籠5上半部；使得當(dāng)機(jī)械手收攏后，鋼籠 大半部分都會(huì)被包裹在機(jī)械手內(nèi)。d、控制夾緊機(jī)構(gòu)3夾緊，伸縮桿31收縮，從而帶動(dòng)機(jī)械手4收攏，使得機(jī)械手4的 間距小于鋼籠5直徑；e、提升鋼絲繩1，從而帶動(dòng)支架2提起鋼籠5。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方式夾緊機(jī)構(gòu)3的優(yōu)選的傳動(dòng)方式為傳動(dòng)軸，通過(guò)傳動(dòng) 軸來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械手動(dòng)作的控制，因?yàn)椴捎脗鲃?dòng)軸傳動(dòng)更加精確，能量損失少，可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng) 點(diǎn)停等特點(diǎn)，防止過(guò)度夾緊后使鋼籠變形。作為本實(shí)用新型的其他實(shí)施方式夾緊機(jī)構(gòu)3也可以采用鏈傳動(dòng)，摩擦輪傳動(dòng)，螺 旋傳動(dòng)，氣動(dòng)傳動(dòng)，皮帶輪傳動(dòng)等等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械手的控制。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方式鋼絲繩1為兩根，分別對(duì)稱(chēng)固定在支架2的兩端，便 于保持支架2的平衡。吊運(yùn)時(shí)兩個(gè)吊點(diǎn)同時(shí)受力，徐徐起落，避免了振動(dòng)，防止鋼籠5損壞。 機(jī)械手4采用兩塊弧形板41，增加了機(jī)械手4與鋼籠5的接觸面積，從而減小了鋼籠5的局 部受力。整個(gè)吊裝過(guò)程不需要人工去鉤籠，且采用機(jī)械手4夾持，使得鋼籠各點(diǎn)受力均勻， 不會(huì)使鋼籠變形、脫焊以及斷裂等現(xiàn)象的出現(xiàn)，工作過(guò)程更加安全高效。采用這樣的方法吊裝管樁行業(yè)的鋼籠，可以滿(mǎn)足目前高架橋以及水上工程使用中 所使用的管樁長(zhǎng)度越來(lái)越長(zhǎng)，所需要的鋼籠的長(zhǎng)度也相應(yīng)的增加的要求，并且用機(jī)械替代 了人工勞作，實(shí)現(xiàn)了勞動(dòng)力密集型向集約型經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變過(guò)程。
權(quán)利要求一種管樁行業(yè)鋼籠吊裝裝置，包括連接在起重機(jī)上的鋼絲繩(1)，其特征在于所述鋼絲繩(1)下吊裝有支架(2)，所述鋼絲繩為兩根或兩根以上，支架(2)上的固定安裝有夾緊機(jī)構(gòu)(3)，所述夾緊機(jī)構(gòu)(3)兩端為伸縮桿(31)，所述伸縮桿(31)末端連接有機(jī)械手(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管樁行業(yè)鋼籠吊裝裝置，其特征在于所述夾緊機(jī)構(gòu)(3) 的傳動(dòng)方式為傳動(dòng)軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管樁行業(yè)鋼籠吊裝裝置，其特征在于所述機(jī)械手(4) 前端固定安裝有弧形板(41)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管樁行業(yè)鋼籠吊裝裝置，其特征在于所述鋼絲繩(1) 為兩根，分別對(duì)稱(chēng)固定在支架(2)的兩端。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管樁行業(yè)鋼籠吊裝方法，包括連接在起重機(jī)上的鋼絲繩，鋼絲繩下吊裝有支架，鋼絲繩為兩根或兩根以上，支架上的固定安裝有夾緊機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)兩端為伸縮桿，伸縮桿末端連接有機(jī)械手，鋼籠的吊裝過(guò)程不需要人工去鉤籠，且采用機(jī)械手夾持，使得鋼籠各點(diǎn)受力均勻，不會(huì)使鋼籠變形，或者脫焊以及斷裂等現(xiàn)象的出現(xiàn)，工作過(guò)程更加安全高效。
文檔編號(hào)E02D5/40GK201605579SQ20102000364
公開(kāi)日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2010年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月8日
發(fā)明者韋澤林 申請(qǐng)人:廣東三和管樁有限公司