專利名稱：一種挖掘裝載機(jī)的挖裝機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種挖掘裝載機(jī)，特別涉及一種挖掘裝載機(jī)的挖裝機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，在鐵路、公路隧道、煤礦礦山或其他工程的施工中，都需要使用挖掘裝載機(jī)來進(jìn) 行清碴工作。挖掘裝載機(jī)的挖裝機(jī)構(gòu)包括大臂、小臂和挖斗，在油缸的驅(qū)動(dòng)下工作，由于工 作環(huán)境惡劣，挖斗和大臂常常出現(xiàn)損壞，嚴(yán)重影響使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、強(qiáng)度高、使用壽命長的挖掘裝 載機(jī)的挖裝機(jī)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案 一種挖掘裝載機(jī)的挖裝機(jī)構(gòu)，它包括由油缸驅(qū)動(dòng)的大臂、小臂 和挖斗，在挖斗的兩側(cè)各固定有一塊擋板。在挖掘時(shí)，擋板會(huì)先接觸到土石，起到破碎土石 的作用，能有效保護(hù)挖斗。當(dāng)擋板損壞時(shí)，只需重新焊接一塊即可。所述的挖斗的外表面設(shè) 置有加強(qiáng)筋，能有效提高挖斗的強(qiáng)度、延長其使用壽命。
所述大臂是封閉的箱式結(jié)構(gòu)，相對于目前常用的開式大臂，將大臂改成封閉的箱式結(jié)構(gòu) 能大大提高大臂強(qiáng)度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能有效延長挖斗和大臂的強(qiáng)度，延長整體使用壽命。


附圖標(biāo)記1、擋板，2、挖斗，3、挖斗油缸，4、小臂，5、小臂油缸，6、大臂，7、 大臂油缸，8、鉸座，9、加強(qiáng)筋。 附圖l為本實(shí)用新型的主視圖； 附圖2為附圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的實(shí)施例本實(shí)用新型是對現(xiàn)有的挖掘裝載機(jī)的挖裝機(jī)構(gòu)進(jìn)行改造在挖斗 2的兩側(cè)各焊接一塊擋板1，在挖斗2的外表面焊接上加強(qiáng)筋9，將大臂6做成頂部封閉的箱式結(jié) 構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種挖掘裝載機(jī)的挖裝機(jī)構(gòu)，它包括由油缸驅(qū)動(dòng)的大臂(6)、小臂(4)和挖斗(2)，其特征在于在挖斗(2)的兩側(cè)各固定有一塊擋板(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的挖掘裝載機(jī)的挖裝機(jī)構(gòu)，其特征在于所述 的挖斗(2)的外表面設(shè)置有加強(qiáng)筋(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的挖掘裝載機(jī)的挖裝機(jī)構(gòu)，其特征在于所述 大臂(6)是封閉的箱式結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種挖掘裝載機(jī)的挖裝機(jī)構(gòu)，它包括由油缸驅(qū)動(dòng)的大臂(6)、小臂(4)和挖斗(2)，在挖斗(2)的兩側(cè)各固定有一塊擋板(1)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、強(qiáng)度高、使用壽命長，克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
文檔編號E02F3/38GK201367602SQ20092030143
公開日2009年12月23日 申請日期2009年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月20日
發(fā)明者軍 尹, 張家放, 鄧澤忠 申請人:中鐵五局(集團(tuán))有限公司