專利名稱：可提高連接螺紋加工成材率的加厚油管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可提高連接螺紋加工成材率的加厚油管。
背景技術(shù)：
油井使用的油管端部的連接螺紋通常采用的牙型為圓螺紋，按API 5CT的 標(biāo)準(zhǔn)要求，在油管端部連接部分的完整螺紋長(zhǎng)度Lc內(nèi)，牙型為圓螺紋的螺紋 加工后是不允許存在黑皮扣的，而普通的油管在加工螺紋時(shí)，卻會(huì)產(chǎn)生大量的 黑皮扣而導(dǎo)致油管報(bào)廢，螺紋黑皮扣形成的原因主要有1、油管端部的圓度 不符合要求，橢圓度太大，2、油管端部不直，由于油管端部不圓或不直，因 此在油管要求完整螺紋長(zhǎng)度內(nèi)加工螺紋時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生切削不到整個(gè)圓周部分的 現(xiàn)象，從而產(chǎn)生大量的黑皮扣，影響了螺紋加工的成材率，其加工合格率僅為 80% 90%，造成了油管材料的極大浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種可提高 連接螺紋加工成材率的加厚油管，在對(duì)其進(jìn)行連接螺紋加工時(shí)，可有效地防止 黑皮扣現(xiàn)象的產(chǎn)生，以提高加工合格率，降低生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 一種可提高連接螺紋加 工成材率的加厚油管，具有油管本體、連接部分以及設(shè)在油管本體和連接部分 之間的過(guò)渡部分，所述的連接部分的徑向尺寸大于過(guò)渡部分的徑向尺寸，過(guò)渡 部分的徑向尺寸大于油管本體的徑向尺寸。
所述的油管本體、連接部分和過(guò)渡部分為整體制作而成的一體結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型與普通的油管相比，增大了油管端部連接部分的外徑，利用增加的外徑尺寸，來(lái)彌補(bǔ)因油管端部不圓或不直導(dǎo)致 加工螺紋時(shí)的切削不完整，避免了黑皮扣的產(chǎn)生，從而保證在油管端部加工出
符合要求的完整螺紋長(zhǎng)度，使加工合格率達(dá)到99%，提高了油管螺紋加工成材
率，降低了生產(chǎn)成本。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中 l.油管本體2.連接部分 3.過(guò)渡部分具體實(shí)施方式
。
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意 圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有 關(guān)的構(gòu)成。
如
圖1所示的一種可提高連接螺紋加工成材率的加厚油管，具有一體結(jié)構(gòu) 的油管本體l、連接部分2和過(guò)渡部分3，過(guò)渡部分3位于油管本體1和連接 部分2之間，其中連接部分2的徑向尺寸大于過(guò)渡部分3的徑向尺寸，而過(guò)渡 部分3的徑向尺寸又大于油管本體1的徑向尺寸。用這種結(jié)構(gòu)的加厚油管進(jìn)行 連接部分2的螺紋加工時(shí)，由于增大了油管連接部分2的外徑，即可利用增加 的外徑尺寸，來(lái)彌補(bǔ)因油管端部不圓或不直導(dǎo)致在加工螺紋時(shí)產(chǎn)生的切削不完 整現(xiàn)象，避免在規(guī)定的完整螺紋長(zhǎng)度內(nèi)產(chǎn)生黑皮扣，從而保證在油管端部的連 接部分2加工出符合要求的完整螺紋長(zhǎng)度，產(chǎn)品加工合格率可達(dá)到99°/。，同時(shí) 也降低了生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求1.一種可提高連接螺紋加工成材率的加厚油管，其特征是具有油管本體(1)、連接部分(2)以及設(shè)在油管本體(1)和連接部分(2)之間的過(guò)渡部分(3)，所述的連接部分(2)的徑向尺寸大于過(guò)渡部分(3)的徑向尺寸，過(guò)渡部分(3)的徑向尺寸大于油管本體(1)的徑向尺寸。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可提高連接螺紋加工成材率的加厚油管，其特征 是所述的油管本體(1)、連接部分(2)和過(guò)渡部分(3)為整體制作而成的 一體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可提高連接螺紋加工成材率的加厚油管，具有一體結(jié)構(gòu)的油管本體、連接部分以及設(shè)在油管本體和連接部分之間的過(guò)渡部分，所述的連接部分的徑向尺寸大于過(guò)渡部分的徑向尺寸，過(guò)渡部分的徑向尺寸大于油管本體的徑向尺寸。本實(shí)用新型所述的加厚油管與普通的油管相比，增大了油管端部連接部分的外徑，利用增加的外徑尺寸，來(lái)彌補(bǔ)因油管端部不圓或不直導(dǎo)致加工螺紋時(shí)的切削不完整，避免了黑皮扣的產(chǎn)生，從而保證在油管端部加工出符合要求的完整螺紋長(zhǎng)度，使加工合格率達(dá)到99％，提高了油管螺紋加工成材率，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)E21B17/00GK201412075SQ20092004568
公開(kāi)日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月25日
發(fā)明者盧衛(wèi)平, 姜迪飛, 李 袁, 林 陶 申請(qǐng)人:江蘇勝大石油設(shè)備制造有限公司