專利名稱：采油管柱聯(lián)通器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是油田采油管柱上用的一種工具，特別是 -種采油管柱聯(lián)通器。屬機(jī)械產(chǎn)品。
二背景技術(shù)：
在螺桿泵采油管柱中，螺桿泵下部不能安裝單流閥，因?yàn)槿绻惭b了單流閥后，螺桿泵的轉(zhuǎn)子在下入螺桿泵的定子時(shí)，單流閥與轉(zhuǎn)子下部之間的液體不能排出，出現(xiàn)轉(zhuǎn)子不能順利進(jìn)入定子內(nèi)的問(wèn)題。所以，螺桿泵下部不能安裝單流閥。因此，目前的螺桿泵采油管柱不密閉，不能試壓，發(fā)現(xiàn)不了油管是否漏失，保證不了作業(yè)質(zhì)量，造成一些螺桿泵采油井作業(yè)后采不出油，需要返工作業(yè)，減少油井產(chǎn)
油量，增加作業(yè)費(fèi)用。專利號(hào)03263839.6螺桿泵采油管柱試壓裝置，可以對(duì)螺桿泵采油管柱試壓，但它要與管柱錨定裝置配套使用，還要下放管柱，造成油管彎曲，加劇油管、抽油桿的磨損。
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種采油管柱聯(lián)通器，使其不需要管柱錨定裝置就能對(duì)螺桿泵采油管柱進(jìn)行試壓，又能保證螺桿泵轉(zhuǎn)子順利下入螺桿泵定子內(nèi)，保證作業(yè)質(zhì)量，減少油井損失。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它由內(nèi)管、摩擦機(jī)構(gòu)、軌道銷釘、釋放套、鎖球、密封套、單流閥組成，摩擦機(jī)構(gòu)套裝在內(nèi)管外，內(nèi)管與摩擦機(jī)構(gòu)由軌道銷釘聯(lián)接，釋放套處于摩擦機(jī)構(gòu)下部，密封套安裝在內(nèi)管下部，密封套封住內(nèi)管上的聯(lián)通孔，密封套與內(nèi)管由鎖球聯(lián)接，釋放套內(nèi)孔套于密封套外上部，內(nèi)管下部與單流閥上部聯(lián)接。
它接于螺桿泵之下，隨螺桿泵下入井內(nèi)后，密封套封住內(nèi)管上的聯(lián)通孔，管柱處于密閉狀態(tài)，就可對(duì)管柱進(jìn)行試壓，試壓合格后，上提油管，在摩擦機(jī)構(gòu)與套管之間的摩擦力作用下，摩擦機(jī)構(gòu)、釋放套不動(dòng)，使軌道銷釘處于內(nèi)管外表面上的軌道槽的中部變形處，再旋轉(zhuǎn)油管后上提油管，在摩擦機(jī)構(gòu)與套管之間的摩擦力作用下軌道銷釘處
3于內(nèi)管外表面上的軌道槽的下軌道槽里，由于密封套、鎖球隨內(nèi)管上 行，鎖球進(jìn)入釋放套內(nèi)部擴(kuò)孔處，鎖球失去對(duì)密封套的鎖定作用，密 封套被摩擦機(jī)構(gòu)阻擋，內(nèi)管繼續(xù)上行，使內(nèi)管上的聯(lián)通孔內(nèi)外聯(lián)通，密 封套不再覆蓋內(nèi)管上的聯(lián)通孔，此時(shí)，鎖球進(jìn)入內(nèi)管上的下一個(gè)鎖球 槽，內(nèi)管上的聯(lián)通孔始終處于聯(lián)通狀態(tài)，螺桿泵的轉(zhuǎn)子在下入螺桿泵 的定子時(shí)，單流閥與轉(zhuǎn)子下部之間的液體從聯(lián)通孔排出，可順利下
入螺桿泵轉(zhuǎn)子，下次起管柱時(shí)也不帶噴提油管，作業(yè)方便。
本實(shí)用新型的有益效果是不需要管柱錨定裝置就能對(duì)螺桿泵采 油管柱進(jìn)行試壓，油管不會(huì)彎曲，減少了造成油管、抽油桿磨損的因 素。下次作業(yè)時(shí)不冒噴提油管，作業(yè)方便，不污染環(huán)境。
四

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的裝配圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中內(nèi)管上軌道槽的展開圖。
五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。
由內(nèi)管1、摩擦機(jī)構(gòu)2、軌道銷釘3、釋放套4、鎖球5、密封套 6、單流閥7組成，摩擦機(jī)構(gòu)2套裝在內(nèi)管1外，內(nèi)管1與摩擦機(jī)構(gòu)2 由軌道銷釘3聯(lián)接，釋放套4處于摩擦機(jī)構(gòu)2下部，密封套6安裝在 內(nèi)管1下部，密封套6與內(nèi)管1由鎖球5聯(lián)接，釋放套4內(nèi)孔套于密 封套6外上部，內(nèi)管1下部與單流閥7聯(lián)接。它接于螺桿泵之下，下 井后，密封套6封住內(nèi)管1上的聯(lián)通孔，管柱處于密閉狀態(tài)，就可對(duì) 管柱進(jìn)行試壓，試壓后上提，在摩擦機(jī)構(gòu)2與套管之間的摩擦力作用 下，摩擦機(jī)構(gòu)2、釋放套4不動(dòng)，使軌道銷釘3處于內(nèi)管1外表面上 的軌道槽的中部變形處，再旋轉(zhuǎn)油管后上提油管，軌道銷釘3處于軌 道槽的下軌道槽里，由于密封套6、鎖球5隨內(nèi)管1上行，鎖球5進(jìn) 入釋放套4內(nèi)部擴(kuò)孔處，鎖球5失去對(duì)密封套6的鎖定作用，密封套 6被摩擦機(jī)構(gòu)阻擋，內(nèi)管繼續(xù)上行，密封套6不再覆蓋內(nèi)管1上的聯(lián) 通孔，使內(nèi)管1上的聯(lián)通孔內(nèi)外聯(lián)通,此時(shí)，鎖球5進(jìn)入內(nèi)管上的下一 個(gè)鎖球槽，內(nèi)管上的聯(lián)通孔始終處于聯(lián)通狀態(tài)，螺桿泵的轉(zhuǎn)子在下入 螺桿泵的定子時(shí)，單流閥與轉(zhuǎn)子下部之間的液體從聯(lián)通孔排出，可 順利下入螺桿泵轉(zhuǎn)子,下次起管柱時(shí)也不帶噴提油管，作業(yè)方便。
權(quán)利要求1、一種采油管柱聯(lián)通器，由內(nèi)管(1)、摩擦機(jī)構(gòu)(2)、軌道銷釘(3)、釋放套(4)、鎖球(5)、密封套(6)組成，其特征是摩擦機(jī)構(gòu)(2)套裝在內(nèi)管(1)外，內(nèi)管(1)與摩擦機(jī)構(gòu)(2)由軌道銷釘(3)聯(lián)接，釋放套(4)處于摩擦機(jī)構(gòu)(2)下部，密封套(6)安裝在內(nèi)管(1)下部，密封套(6)與內(nèi)管(1)由鎖球(5)聯(lián)接，釋放套(4)內(nèi)孔套于密封套(6)外上部，內(nèi)管(1)下部與單流閥(7)上部聯(lián)接。
專利摘要一種采油管柱聯(lián)通器，由內(nèi)管、摩擦機(jī)構(gòu)、軌道銷釘、釋放套、鎖球、密封套、單流閥組成，接于螺桿泵之下，使管柱處于密閉狀態(tài)，試壓合格后，上提旋轉(zhuǎn)再上提油管，使軌道銷釘處于軌道槽的下軌道槽里，鎖球進(jìn)入釋放套內(nèi)部擴(kuò)孔處，鎖球失去對(duì)密封套的鎖定作用，密封套不再覆蓋內(nèi)管上的聯(lián)通孔，使內(nèi)管上的聯(lián)通孔內(nèi)外聯(lián)通，此時(shí)，鎖球進(jìn)入內(nèi)管上的下一個(gè)鎖球槽，內(nèi)管上的聯(lián)通孔始終處于聯(lián)通狀態(tài)，就可順利下入螺桿泵轉(zhuǎn)子，不需要管柱錨定裝置就能對(duì)螺桿泵采油管柱進(jìn)行試壓，油管不會(huì)彎曲，減少了造成油管、抽油桿磨損的因素。下次作業(yè)時(shí)不冒噴提油管，作業(yè)方便，不污染環(huán)境。
文檔編號(hào)E21B17/00GK201276978SQ20082017433
公開日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月30日
發(fā)明者寧振堂, 袁群杰 申請(qǐng)人:寧振堂