專利名稱：多功能樁機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多功能樁機(jī)，屬于建筑基礎(chǔ)工程中多功能成形 樁機(jī)械。特別是攪拌樁與預(yù)制壓樁相結(jié)合的樁機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，攪拌樁機(jī)設(shè)備的功能都是單一的，只能作為攪拌樁使用，無(wú) 法將一臺(tái)設(shè)備作為多種功能來(lái)同時(shí)使用，為了完成多種功能的施工，施 工單位往往要購(gòu)買多臺(tái)功能不同的設(shè)備來(lái)滿足施工的要求。不僅使得施 工單位的施工成本很大，而且更換設(shè)備麻煩、費(fèi)時(shí)費(fèi)力，施工效率很低。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種多功能樁機(jī)，將一臺(tái)設(shè)備來(lái)滿足三種 功能的需要，其一是攪拌成樁；其二是壓入永久性的混凝土預(yù)制樁，其 三是對(duì)混凝土預(yù)制樁進(jìn)行振動(dòng)。使一臺(tái)設(shè)備能滿足多種功能施工的需 求。使攪拌成樁、壓制混凝土預(yù)制樁和對(duì)混凝土預(yù)制樁進(jìn)行振動(dòng)在一臺(tái) 設(shè)備上實(shí)現(xiàn)。提高成樁效率，降低施工成本。本實(shí)用新型的技術(shù)方案本實(shí)用新型的多功能樁機(jī)包括攪拌樁機(jī)的 上下底架、立架、鉆孔機(jī)構(gòu)及其旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和加壓傳動(dòng)系統(tǒng)、上底架移動(dòng) 液壓系統(tǒng)、整機(jī)主動(dòng)力系統(tǒng)和主傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)在上底架上設(shè)置預(yù)制樁壓樁機(jī)，壓樁機(jī)包括固定在上底架17上的立架8，在立架8上有升降軌 道10，壓樁機(jī)構(gòu)6安裝在升降軌道10中，壓樁機(jī)構(gòu)6的升降鏈條或鋼 絲繩16沿立架8安裝，升降鏈條或鋼絲繩16與壓樁加壓傳動(dòng)系統(tǒng)3連 接，壓樁機(jī)構(gòu)6與攪拌樁機(jī)的鉆孔機(jī)構(gòu)13平行布置，壓樁加壓傳動(dòng)系 統(tǒng)3與鉆孔機(jī)構(gòu)加壓傳動(dòng)系統(tǒng)2在豎直方向上間隔布置。所述的多功能樁機(jī)，壓樁機(jī)立架和攪拌樁機(jī)的立架為一體構(gòu)成立架 8，在立架8上有兩對(duì)軌道，供給鉆孔機(jī)構(gòu)作垂直運(yùn)動(dòng)的軌道9和供給 壓樁機(jī)構(gòu)作垂直運(yùn)動(dòng)的軌道IO，軌道9與軌道10平行布置。所述的多功能樁機(jī)，攪拌樁機(jī)的加壓傳動(dòng)系統(tǒng)2是由主動(dòng)力系統(tǒng)通 過(guò)主傳動(dòng)系統(tǒng)4連接到加壓傳動(dòng)系統(tǒng)2的；而壓樁機(jī)的加壓傳動(dòng)系統(tǒng)3 是與動(dòng)力裝置22連接，采用單獨(dú)的動(dòng)力22來(lái)驅(qū)動(dòng)加壓的。所述的多功能樁機(jī)，壓樁機(jī)和攪拌樁機(jī)共用一套主動(dòng)力系統(tǒng)1帶動(dòng) 兩套加壓傳動(dòng)系統(tǒng)2、 3，該兩套加壓傳動(dòng)系統(tǒng)2、 3通過(guò)主傳動(dòng)系統(tǒng)4 中的主皮帶輪4. 0來(lái)實(shí)現(xiàn)兩套加壓傳動(dòng)系統(tǒng)的分離，即主皮帶輪4. 0連 接兩套從動(dòng)輪2.1、 3.1，兩套從動(dòng)輪2.1、 3.1與各自的加壓傳動(dòng)系統(tǒng)　 2、 3連接。所述的多功能樁機(jī)，在壓樁機(jī)構(gòu)6的上方安裝振動(dòng)錘7。 所述的多功能樁機(jī)，其特征在于壓樁機(jī)構(gòu)6包括樁套6. 1，樁套6.1通過(guò)兩側(cè)的軸19與升降鏈條或鋼絲繩16連接，軸19外端與導(dǎo)向輪ll連接，導(dǎo)向輪11置于軌道10中。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型的多功能樁機(jī)是集攪拌成樁、對(duì)混凝土預(yù)制樁進(jìn)行壓樁 和對(duì)混凝土預(yù)制樁進(jìn)行振動(dòng)幾種功能為一體的一種設(shè)備。兩套加壓系統(tǒng) 通過(guò)主傳動(dòng)用皮帶分離，其鏈條或是鋼絲繩巧妙的安裝同一個(gè)立架上， 兩套系統(tǒng)分別在同一個(gè)立架的兩條不同的軌道中運(yùn)動(dòng)，使兩套加壓系統(tǒng) 分別在加壓過(guò)程中保持樁的垂直度，通過(guò)鏈條或鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì) 兩套系統(tǒng)的同時(shí)加壓或單獨(dú)加壓。且兩套加壓系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)互不干涉。保 證了該設(shè)備的多功能性。其中壓入混凝土預(yù)制樁和對(duì)混凝土預(yù)制樁進(jìn)行 振動(dòng)是同時(shí)進(jìn)行的，能使混凝土預(yù)制樁快速地壓入到地下(或攪拌樁的 樁芯中去)。這三種功能的集中在一臺(tái)設(shè)備上，保證了施工的成樁效率。 節(jié)約了施工的成本。


圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為立架俯視圖；圖3為壓樁機(jī)構(gòu)與立架局部結(jié)構(gòu)視圖；圖4為整套系統(tǒng)共用一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)示意圖；圖5為壓樁機(jī)采用單獨(dú)的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)的示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示本實(shí)用新型的多功能樁機(jī)包括主動(dòng)力系統(tǒng)1，主傳動(dòng)系統(tǒng)4，上底 架17、下底架18，立架8，鉆孔機(jī)構(gòu)13及其旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)12和加壓傳動(dòng)系 統(tǒng)2，上底架移動(dòng)液壓系統(tǒng)21。主動(dòng)力系統(tǒng)1與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)12連接，驅(qū) 動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)12鉆孔。在上底架上設(shè)置預(yù)制樁壓樁機(jī)。壓樁機(jī)立架和攪 拌樁機(jī)的立架為一體構(gòu)成立架8。在立架8上有兩對(duì)軌道，供給鉆孔機(jī) 構(gòu)作垂直運(yùn)動(dòng)的軌道9和供給壓樁機(jī)構(gòu)作垂直運(yùn)動(dòng)的軌道10。軌道9 與軌道10平行布置。壓樁機(jī)構(gòu)6安裝在升降軌道10中，壓樁機(jī)構(gòu)6的 升降鏈條或鋼絲繩16沿立架8安裝，升降鏈條或鋼絲繩16與壓樁加壓 傳動(dòng)系統(tǒng)3連接。壓樁機(jī)構(gòu)6與攪拌樁機(jī)的鉆孔機(jī)構(gòu)13平行布置，壓 樁加壓傳動(dòng)系統(tǒng)3與鉆孔機(jī)構(gòu)加壓傳動(dòng)系統(tǒng)2在豎直方向上間隔布置， 即上下間隔布置，使兩套加壓系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)互不干涉。鉆孔機(jī)構(gòu)13的升
降鏈條或鋼絲繩安裝在軌道9中，升降鏈條或鋼絲繩15與加壓傳動(dòng)系 統(tǒng)2連接。2. 2是加壓傳動(dòng)系統(tǒng)2中的變速箱；3. 2是壓樁傳動(dòng)系統(tǒng)3 中的變速箱。13. 1和13. 2是鉆孔機(jī)構(gòu)13的鉆桿和鉆頭。在壓樁機(jī)構(gòu)6的上方安裝振動(dòng)錘7。圖中，5是預(yù)制樁。如圖1、圖4:主動(dòng)力系統(tǒng)1通過(guò)主傳動(dòng)系統(tǒng)4傳遞給旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)12, 驅(qū)動(dòng)鉆桿13.1、鉆頭13.2旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行鉆孔。同時(shí)，壓樁 機(jī)和攪拌樁機(jī)共用一套動(dòng)力系統(tǒng)1帶動(dòng)兩套加壓傳動(dòng)系統(tǒng)2、 3，該兩 套加壓傳動(dòng)系統(tǒng)2、 3通過(guò)主動(dòng)力系統(tǒng)1帶動(dòng)的的主傳動(dòng)系統(tǒng)4來(lái)實(shí)現(xiàn) 兩套加壓傳動(dòng)系統(tǒng)的分離，主傳動(dòng)系統(tǒng)4的主皮帶輪4. 0連接兩套從動(dòng) 輪3. 1、 2.1,兩套從動(dòng)輪3. 1、 2. l與各自的加壓傳動(dòng)系統(tǒng)3、 2連接。 2. 2是加壓傳動(dòng)系統(tǒng)2中的變速箱。3. 2是壓樁傳動(dòng)系統(tǒng)3中的變速箱。 13. 1和13. 2是鉆孔機(jī)構(gòu)13的鉆桿和鉆頭。15是鉆孔機(jī)構(gòu)13的升降鏈 條或鋼絲繩；16是壓樁機(jī)構(gòu)6的升降鏈條或鋼絲繩。圖5給出了壓樁機(jī)采用單獨(dú)的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)的實(shí)施例主動(dòng)力系統(tǒng)1 通過(guò)主傳動(dòng)系統(tǒng)4傳遞給旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)12，驅(qū)動(dòng)鉆桿13. 1、鉆頭13. 2旋轉(zhuǎn)， 實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行鉆孔。攪拌樁機(jī)的加壓傳動(dòng)系統(tǒng)2是由主動(dòng)力系統(tǒng) 1通過(guò)主傳動(dòng)系統(tǒng)4的主皮帶輪4. 0帶動(dòng)從動(dòng)輪2.1，從動(dòng)輪2.1連接 到加壓傳動(dòng)系統(tǒng)2來(lái)加壓的。2.2是加壓傳動(dòng)系統(tǒng)2中的變速箱。而壓 樁機(jī)的加壓傳動(dòng)系統(tǒng)3采用單獨(dú)的動(dòng)力22來(lái)驅(qū)動(dòng)。加壓傳動(dòng)系統(tǒng)3是 與動(dòng)力22連接。3.2是壓樁傳動(dòng)系統(tǒng)3中的變速箱。15是鉆孔機(jī)構(gòu)13 的升降鏈條或鋼絲繩；16是壓樁機(jī)構(gòu)6的升降鏈條或鋼絲繩。如圖3、圖2:壓樁機(jī)構(gòu)6包括樁套6.1，樁套6. l通過(guò)兩側(cè)的軸 19與升降鏈條或鋼絲繩16連接，軸19外端與導(dǎo)向輪11連接，導(dǎo)向輪 11置于軌道10中。軌道10固定在立架8上；在樁套6. 1的上方安裝了 振動(dòng)綞7。樁套6. 1通過(guò)兩側(cè)的軸19與升降鏈條或鋼絲繩16連接，在 軸19上安裝了導(dǎo)向套20，保證樁套6. 1在軌道10中上下運(yùn)動(dòng)而不偏離 軌道，從而保證了壓樁的垂直度。工作過(guò)程當(dāng)需要攪拌成樁時(shí)，啟動(dòng)主動(dòng)力系統(tǒng)l，主動(dòng)力系統(tǒng)通 過(guò)主傳動(dòng)系統(tǒng)4傳遞給旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)12，驅(qū)動(dòng)鉆桿13.1、鉆頭13.2旋轉(zhuǎn)， 實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行鉆孔。又主傳動(dòng)系統(tǒng)4通過(guò)主皮帶輪4. 0和從動(dòng)皮 帶輪2.1將動(dòng)力傳遞給加壓系統(tǒng)2，通過(guò)加壓系統(tǒng)2中的變速箱2. 2來(lái) 控制升降鏈條或鋼絲繩15的速度，使鉆桿13. 1和鉆頭13. 2向下或向 上作垂直運(yùn)動(dòng)。完成攪拌樁的施工。并通過(guò)變速箱2.2中的空擋使加壓 系統(tǒng)2停止運(yùn)動(dòng)。當(dāng)完成了攪拌樁的施工時(shí)，上底架17在液壓油缸21的驅(qū)動(dòng)下，相 對(duì)與下底架18運(yùn)動(dòng)，使壓樁機(jī)將混凝土預(yù)制樁5對(duì)準(zhǔn)攪拌樁的中心， 通過(guò)壓樁傳動(dòng)系統(tǒng)3中的變速箱3. 2來(lái)控制升降鏈條或鋼絲繩16的運(yùn) 動(dòng)，對(duì)混凝土預(yù)制樁5加壓，使混凝土預(yù)制樁5向下或向上作垂直運(yùn)動(dòng)。 實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土預(yù)制樁的施壓或拔樁。并通過(guò)變速箱3. 2中的空擋使加壓 傳動(dòng)系統(tǒng)3停止運(yùn)動(dòng)。在樁套6.1的上方安裝了振動(dòng)錘7，實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土預(yù)制樁的邊加壓 邊振動(dòng)，快速壓樁。
權(quán)利要求1.一種多功能樁機(jī)，包括攪拌樁機(jī)的上下底架、立架、鉆孔機(jī)構(gòu)及其旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和加壓傳動(dòng)系統(tǒng)、上底架移動(dòng)液壓系統(tǒng)、整機(jī)主動(dòng)力系統(tǒng)和主傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于在上底架上設(shè)置預(yù)制樁壓樁機(jī)，壓樁機(jī)包括固定在上底架(17)上的立架(8)，在立架(8)上有升降軌道(10)，壓樁機(jī)構(gòu)(6)安裝在升降軌道(10)中，壓樁機(jī)構(gòu)(6)的升降鏈條或鋼絲繩(16)沿立架(8)安裝，升降鏈條或鋼絲繩(16)與壓樁加壓傳動(dòng)系統(tǒng)(3)連接，壓樁機(jī)構(gòu)(6)與攪拌樁機(jī)的鉆孔機(jī)構(gòu)(13)平行布置，壓樁加壓傳動(dòng)系統(tǒng)(3)與鉆孔機(jī)構(gòu)加壓傳動(dòng)系統(tǒng)(2)在豎直方向上間隔布置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能樁機(jī)，其特征在于壓樁機(jī)立架和 攪拌樁機(jī)的立架為一體構(gòu)成立架(8)，在立架(8)上有兩對(duì)軌道，供給鉆 孔機(jī)構(gòu)作垂直運(yùn)動(dòng)的軌道(9)和供給壓樁機(jī)構(gòu)作垂直運(yùn)動(dòng)的軌道(10)， 軌道(9)與軌道(10)平行布置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能樁機(jī)，其特征在于攪拌樁 機(jī)的加壓傳動(dòng)系統(tǒng)(2)是由主動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)主傳動(dòng)系統(tǒng)(4)連接到加 壓傳動(dòng)系統(tǒng)(2)的；而壓樁機(jī)的加壓傳動(dòng)系統(tǒng)(3)是與動(dòng)力裝置(22) 連接，采用單獨(dú)的動(dòng)力(22)來(lái)驅(qū)動(dòng)加壓的。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能樁機(jī)，其特征在于壓樁機(jī) 和攪拌樁機(jī)共用一套主動(dòng)力系統(tǒng)(l)帶動(dòng)兩套加壓傳動(dòng)系統(tǒng)(2)、 (3)， 該兩套加壓傳動(dòng)系統(tǒng)(2)、 (3)通過(guò)主傳動(dòng)系統(tǒng)(4)中的主皮帶輪(4. 0) 來(lái)實(shí)現(xiàn)兩套加壓傳動(dòng)系統(tǒng)的分離，即主皮帶輪(4.0)連接兩套從動(dòng)輪(2. 1、 3. 1)，兩套從動(dòng)輪(2.1、 3. 1)與各自的加壓傳動(dòng)系統(tǒng)(2)、 (3) 連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能樁機(jī)，其特征在于在壓樁 機(jī)構(gòu)(6)的上方安裝振動(dòng)錘(7)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能樁機(jī)，其特征在于壓樁機(jī) 構(gòu)(6)包括樁套(6.1)，樁套(6.1)通過(guò)兩側(cè)的軸(19)與升降鏈條 或鋼絲繩(16)連接，軸(19)外端與導(dǎo)向輪(11)連接，導(dǎo)向輪(11) 置于軌道(10)中。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能樁機(jī)，包括攪拌樁機(jī)的上下底架、立架、鉆孔機(jī)構(gòu)及其旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和加壓傳動(dòng)系統(tǒng)、上底架移動(dòng)液壓系統(tǒng)、整機(jī)主動(dòng)力系統(tǒng)和主傳動(dòng)系統(tǒng)，在上底架上設(shè)置預(yù)制樁壓樁機(jī)，包括在立架(8)上增設(shè)升降軌道(10)，壓樁機(jī)構(gòu)(6)安裝在升降軌道(10)中，壓樁機(jī)構(gòu)(6)的升降鏈條或鋼絲繩(16)沿立架(8)安裝，升降鏈條或鋼絲繩(16)與壓樁加壓傳動(dòng)系統(tǒng)(3)連接，壓樁機(jī)構(gòu)(6)與攪拌樁機(jī)的鉆孔機(jī)構(gòu)(13)平行布置，壓樁加壓傳動(dòng)系統(tǒng)(3)與鉆孔機(jī)構(gòu)加壓傳動(dòng)系統(tǒng)(2)在豎直方向上間隔布置。該樁機(jī)具有攪拌樁機(jī)的一切功能外，在已經(jīng)攪拌成樁的樁中壓入永久性的混凝土預(yù)制樁，增加樁的承載力。
文檔編號(hào)E02D7/06GK201050063SQ20072008414
公開(kāi)日2008年4月23日 申請(qǐng)日期2007年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月12日
發(fā)明者文 彭 申請(qǐng)人:武漢市天寶工程機(jī)械有限責(zé)任公司