專利名稱：一種單導(dǎo)軌的連接裝置及單導(dǎo)軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種單導(dǎo)軌的連接裝置及單導(dǎo)軌，特別是涉及一種頂 部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置單導(dǎo)軌的連接裝置及單導(dǎo)軌。
背景技術(shù)：
頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置已經(jīng)成為現(xiàn)代深井鉆機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)裝置。單導(dǎo)軌是
頂驅(qū)裝置的一個(gè)重要的組件，用作頂驅(qū)裝置上下運(yùn)動(dòng)的軌道。單導(dǎo)軌
的另一個(gè)作用是把單導(dǎo)軌上的反扭矩傳遞給鉆井平臺(tái)，以便帶動(dòng)鉆桿 上扣和卸扣。
參閱圖1,為現(xiàn)有技術(shù)單導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖。單導(dǎo)軌由單導(dǎo)軌落體
la、單導(dǎo)軌底部2a、單導(dǎo)軌中部3a、單導(dǎo)軌連接裝置4a、單導(dǎo)軌頂 部5a、單導(dǎo)軌頂部連接件6a組成。所述單導(dǎo)軌底部2a、單導(dǎo)軌中部 3a及單導(dǎo)軌頂部5a之間通過單導(dǎo)軌連接裝置4a連接。
目前，國內(nèi)外頂驅(qū)裝置中單導(dǎo)軌的連接裝置主要采用雙銷式連接 裝置，每節(jié)單導(dǎo)軌的一個(gè)端頭為雙耳板結(jié)構(gòu)，另一個(gè)端頭為單耳板結(jié) 構(gòu)。各個(gè)單導(dǎo)軌在組裝前互不相連，組裝時(shí)將一個(gè)單導(dǎo)軌的單耳板與 另一個(gè)單導(dǎo)軌的雙耳板相互配合，然后插入兩根圓柱銷軸。吊車將組 裝好的兩節(jié)單導(dǎo)軌吊起后，再與下一節(jié)單導(dǎo)軌進(jìn)行組裝，直至全部單 導(dǎo)軌組裝完畢。
授權(quán)
公開日為2004年9月8日，授權(quán)公開號(hào)為CN2639509的中 國專利文獻(xiàn)，公開了一種單導(dǎo)軌總成。該專利所述的單導(dǎo)軌總成也釆 用了上述雙銷式連接裝置，依次將多節(jié)單導(dǎo)軌首尾連接，成為一體。 此專利還公開了另一種單銷自鎖連接裝置，所述連接裝置包括單耳板、 雙耳板和銷軸。每節(jié)單導(dǎo)軌的一個(gè)端頭為單耳板結(jié)構(gòu)，另一個(gè)端頭為 雙耳板結(jié)構(gòu)。組裝時(shí)，吊起一個(gè)單導(dǎo)軌，將單導(dǎo)軌一端的單耳板和另 一個(gè)單導(dǎo)軌一端的雙耳板裝配，對準(zhǔn)單雙耳板上的軸孔，插入一根銷
軸，然后單耳板另一端的舌口再與雙耳板的舌孔裝配，這樣就完成了 兩節(jié)單導(dǎo)軌的組裝，重復(fù)以上操作，可以組裝全部的單導(dǎo)軌。 現(xiàn)有技術(shù)存在以下缺點(diǎn)和不足
4第一，單導(dǎo)軌的組裝困難。由于每節(jié)單導(dǎo)軌長度大約6米，重量 大約l噸，這就需要將單導(dǎo)軌吊在空中進(jìn)行組裝，吊在空中的單導(dǎo)軌 很容易產(chǎn)生晃動(dòng)，導(dǎo)致組裝時(shí)單導(dǎo)軌的單耳接頭和雙耳接頭難以裝配， 并且單耳接頭和雙耳接頭的銷軸孔也難以對準(zhǔn)，其組裝和拆卸操作難 度很大。同時(shí)，搖晃的單導(dǎo)軌可能傷到操作工人，存在著一定的安全
隱患o(jì)
第二，單導(dǎo)軌的存放和搬運(yùn)不便。采用單銷或雙銷連接裝置的單 導(dǎo)軌在存放和搬運(yùn)時(shí)，必須把每一節(jié)單導(dǎo)軌都拆卸下來，這樣兩節(jié)單 導(dǎo)軌在搬運(yùn)時(shí)可能出現(xiàn)磕碰的情況，從而出現(xiàn)單導(dǎo)軌的連接頭被損壞 的情況。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種單導(dǎo)軌連接裝置及單導(dǎo)軌， 用于解決現(xiàn)有單導(dǎo)軌裝拆困難、缺乏安全性的問題。
本發(fā)明要解決的另一個(gè)技術(shù)問題是提供一種單導(dǎo)軌連接裝置及 單導(dǎo)軌，用于解決單導(dǎo)軌整體的存放和搬運(yùn)不便性的問題。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了 一種單導(dǎo)軌的連接裝置及單 導(dǎo)軌。
本發(fā)明提供一種單導(dǎo)軌連接裝置，包括分別固定在單導(dǎo)軌相連接
端頭的兩個(gè)連接頭，每個(gè)連接頭均由兩個(gè)相互平行的耳板組成；所述 連接裝置還包括連接塊；所述連接塊插在上述連接頭的耳板中間，并 通過位于一側(cè)的兩個(gè)固定銷軸與上述兩個(gè)連接頭分別活動(dòng)連接，在單 導(dǎo)軌被收起時(shí)，上述兩節(jié)相鄰單導(dǎo)軌可繞上述固定銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)到相互并 列的位置；在單導(dǎo)軌組裝時(shí)，上述單導(dǎo)軌相鄰節(jié)繞上述固定銷軸旋轉(zhuǎn) 至成一直線的位置，此時(shí)，通過兩個(gè)活動(dòng)銷軸分別連接兩個(gè)連接頭與 連接塊的另一側(cè)。
位元件。
優(yōu)選地，所述定位元件具體為止動(dòng)螺^r,所述連4妄頭的耳板側(cè)面 開設(shè)用于安裝所述止動(dòng)螺釘?shù)穆葆斂?。?yōu)選地，所述連接塊是一個(gè)矩形塊，所述連接塊正面的各條邊由 圓弧過渡，其正面四個(gè)邊角處分別開設(shè)用于插入銷軸的軸孔。
優(yōu)選地，所述連接塊的中心開i殳一個(gè)通孔。
本發(fā)明同時(shí)提供一種單導(dǎo)軌，包括單導(dǎo)軌底部、單導(dǎo)軌中部、單 導(dǎo)軌連接裝置和單導(dǎo)軌頂部，所述單導(dǎo)軌中部由若干節(jié)單導(dǎo)軌通過單 導(dǎo)軌連接裝置連接而成，單導(dǎo)軌中部的一端與單導(dǎo)軌底部的一端通過 單導(dǎo)軌連接裝置連接，單導(dǎo)軌中部的另一端與單導(dǎo)軌頂部的一端通過
單導(dǎo)軌連接裝置連接；
所述單導(dǎo)軌連接裝置包括分別固定在單導(dǎo)軌相連接端頭的兩個(gè) 連接頭，每個(gè)連接頭均由兩個(gè)相互平行的耳板組成；所述單導(dǎo)軌連接 裝置還包括連接塊；所述連接塊插在上述連接頭的耳板中間，并通過 位于一側(cè)的兩個(gè)固定銷軸與上述兩個(gè)連接頭分別活動(dòng)連接，在單導(dǎo)軌 -陂收起時(shí)，上述兩節(jié)相鄰單導(dǎo)軌可繞上述固定銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)到相互并列的 位置；在單導(dǎo)軌組裝時(shí)，上述單導(dǎo)軌相鄰節(jié)繞上述固定銷軸旋轉(zhuǎn)至成 一直線的位置，此時(shí)，通過兩個(gè)活動(dòng)銷軸分別連接兩個(gè)連接頭與連接 塊的另一側(cè)。
優(yōu)選地，所述固定銷軸和活動(dòng)銷軸分別具有限定其軸向運(yùn)動(dòng)的定 位元件。
優(yōu)選地，所述定位元件具體為止動(dòng)螺釘，所述連接頭的耳板側(cè)面 開設(shè)用于安裝所述止動(dòng)螺釘?shù)穆葆斂住?br> 優(yōu)選地，所述連接塊是一個(gè)矩形塊，所述連接塊正面的各條邊由 圓弧過渡，其正面四個(gè)邊角處分別開"i殳用于插入銷軸的軸孔。 優(yōu)選地，所述連接塊的中心開設(shè)一個(gè)通孔。 與現(xiàn)有技術(shù)雙銷式連接裝置相比，本發(fā)明的有益效果是 本發(fā)明的單導(dǎo)軌采用連接塊的連接裝置，通過固定銷軸和連接塊 先將每節(jié)單導(dǎo)軌連接到一起，每節(jié)單導(dǎo)軌可以繞固定銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣 在單導(dǎo)軌的組裝時(shí)，只要將單導(dǎo)軌垂直吊起，對準(zhǔn)銷軸孔后插入活動(dòng) 銷軸即可，克服了單導(dǎo)軌在空中晃動(dòng)而導(dǎo)致的裝配困難的問題，使得 單導(dǎo)軌的組裝快速簡便且安全。同樣，由于連接頭與連接塊之間采用固定銷軸的活動(dòng)連接，這樣每節(jié)單導(dǎo)軌可以折疊在一起，在存放和搬 運(yùn)時(shí)，單導(dǎo)軌可以折疊在一起，作為一個(gè)整體一起搬運(yùn)，避免了單導(dǎo) 軌連接頭之間的相互碰撞，因此便于單導(dǎo)軌整體的存放和搬運(yùn)。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)單導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明實(shí)施例所述單導(dǎo)軌連接裝置結(jié)構(gòu)示意圖3為圖2沿A - A向的剖視圖4為本發(fā)明實(shí)施例所述單導(dǎo)軌折疊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖5為本發(fā)明實(shí)施例所述單導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
為了便于理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和
具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
參閱圖2，為本發(fā)明實(shí)施例所述單導(dǎo)軌連接裝置示意圖。 本實(shí)施例單導(dǎo)軌連接裝置包括分別固定在單導(dǎo)軌相連接端頭的
兩個(gè)相鄰連接頭7、連接塊8、固定銷軸9、活動(dòng)銷軸10和止動(dòng)螺4丁11。
所述連接頭7焊接在每節(jié)單導(dǎo)軌的端部，每個(gè)連接頭7均具有兩 個(gè)相互平行的耳板，每個(gè)耳板圓弧過渡處開設(shè)兩個(gè)銷軸孔，耳板帶有 圓弧過渡的側(cè)輪廓面，在連接頭7的每個(gè)耳板側(cè)面各開設(shè)一個(gè)螺釘孔， 即每個(gè)連接頭7具有四個(gè)螺釘孔。連接塊8是一個(gè)矩形塊，也可以是 一個(gè)正方形塊，連接塊8正面的四條邊帶有圓弧過渡，在連接塊8正 面的四個(gè)圓角過渡處各開設(shè)一個(gè)軸孔。銷軸共有四件，包括兩個(gè)固定 銷軸9、兩個(gè)活動(dòng)銷軸10,每個(gè)銷軸靠近兩端部的外圓柱面上各帶有 一個(gè)凹槽，用于安裝止動(dòng)螺釘ll。兩個(gè)固定銷軸9起鉸鏈軸的作用， 兩個(gè)活動(dòng)銷軸10限定單導(dǎo)軌沿著固定銷軸9軸向的轉(zhuǎn)動(dòng)。止動(dòng)螺釘 11裝在連接頭7側(cè)面輪廓上的螺釘孔內(nèi)，限制銷軸沿軸向的運(yùn)動(dòng)。
參閱圖3、圖4,圖3為圖2沿A-A向的剖視圖；圖4為本發(fā)明 實(shí)施例所述單導(dǎo)軌折疊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。在每節(jié)單導(dǎo)軌的兩個(gè)側(cè)面上， 靠近連接頭7的位置裝有兩個(gè)蓋板12,由緊定螺釘鎖緊在導(dǎo)軌體上，在蓋板12內(nèi)，單導(dǎo)軌的軌道側(cè)壁上焊接兩個(gè)吊鉤13。
在現(xiàn)場組裝時(shí)，卸下蓋板12上的緊定螺釘，打開單導(dǎo)軌上的蓋 板12,然后將鋼絲繩套在蓋板12內(nèi)的吊鉤13上，通過吊車給單導(dǎo)軌 施以向上的拉力，拉動(dòng)單導(dǎo)軌，這樣在拉力和單導(dǎo)軌自身重力的作用 下，兩節(jié)折疊的單導(dǎo)軌繞固定銷軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，直至成一直線，這樣連接 頭7把連接塊8包夾在一起，且連接頭7與連接塊8上的活動(dòng)銷軸孔 的軸心對準(zhǔn)，在活動(dòng)銷軸孔內(nèi)插入兩才艮活動(dòng)銷軸10,并4吏活動(dòng)銷軸10 兩端的凹槽與連接頭上的螺釘孔對準(zhǔn)，這樣連接頭7就和連接塊8連 接固定，在每個(gè)銷軸上安裝兩個(gè)止動(dòng)螺釘11，最后取下套在吊鉤12 上的鋼絲繩，裝上單導(dǎo)軌上的蓋板12,這樣就實(shí)現(xiàn)了兩節(jié)單導(dǎo)軌的快 速組裝。
在拆卸時(shí)，先卸下止動(dòng)螺釘11,再將活動(dòng)銷軸10取出，將兩節(jié) 單導(dǎo)軌繞固定銷軸9轉(zhuǎn)到相互并列的位置，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)兩節(jié)單導(dǎo)軌的拆 卸操作。
釆用此連接裝置的單導(dǎo)軌，在組裝過程中克服了因單導(dǎo)軌晃動(dòng)而 導(dǎo)致的單雙耳板裝配困難的問題，避免了晃動(dòng)的單導(dǎo)軌傷及操作工人， 使得單導(dǎo)軌的組裝和拆卸操作即既快速又安全。
參閱圖5，為本發(fā)明實(shí)施例所述單導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖。
單導(dǎo)軌包括單導(dǎo)軌落體l、單導(dǎo)軌底部2、單導(dǎo)軌中部3、單導(dǎo)軌 連接裝置4、單導(dǎo)軌頂部5、單導(dǎo)軌頂部連接件6，所述單導(dǎo)軌中部3 由3至4節(jié)單導(dǎo)軌通過連接裝置4連接而成，單導(dǎo)軌中部3的一端與 單導(dǎo)軌底部2的一端通過連接裝置4連接，單導(dǎo)軌中部3的另一端與 單導(dǎo)軌頂部5的一端通過連接裝置4連接。
所述單導(dǎo)軌連接裝置4包括分別固定在單導(dǎo)軌相連接端頭的兩個(gè) 相鄰連接頭7和一個(gè)連接塊8。
所述連接頭7焊接在每節(jié)單導(dǎo)軌的端部，連接頭7具有兩個(gè)相互 平行的耳板結(jié)構(gòu)，每個(gè)耳板圓弧過渡處開設(shè)兩個(gè)銷軸孔，耳板帶有圓 弧過渡的側(cè)輪廓面，在連接頭7的耳板側(cè)面各開設(shè)兩個(gè)螺釘孔，即每 個(gè)連接頭7具有八個(gè)螺釘孔。連接塊8是一個(gè)矩形塊，也可以是一個(gè)正方形塊，連接塊8正面的四條邊帶有圓弧過渡，在連接塊8正面的
四個(gè)圓角過渡處各開設(shè)一個(gè)軸孔。銷軸共有四件，包括兩個(gè)固定銷軸
9、兩個(gè)活動(dòng)銷軸10，每個(gè)銷軸靠近兩端部的外圓柱面上各帶有一個(gè) 凹槽，兩個(gè)固定銷軸9起鉸鏈軸的作用，兩個(gè)活動(dòng)銷軸10限定單導(dǎo)軌 沿著固定銷軸9軸向的轉(zhuǎn)動(dòng)。止動(dòng)螺釘11安裝在連接頭7側(cè)面輪廓上 的螺釘孔內(nèi)，限制銷軸沿軸向的運(yùn)動(dòng)。
在現(xiàn)場組裝時(shí)，卸下蓋板12上的緊定螺釘，打開單導(dǎo)軌上的蓋 板12,然后將鋼絲繩套在蓋板12內(nèi)的吊鉤13上，通過吊車給單導(dǎo)軌 施以向上的拉力，拉動(dòng)單導(dǎo)軌，這樣在拉力和單導(dǎo)軌自身重力的作用 下，兩節(jié)折疊的單導(dǎo)軌繞固定銷軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，直至成一直線，這樣連接 頭7把連接塊8包夾在一起，且連接頭7與連接塊8上的活動(dòng)銷軸孔 的軸心對準(zhǔn)，在活動(dòng)銷軸孔內(nèi)插入兩根活動(dòng)銷軸10,這樣連接頭7就 和連接塊8連接固定，在每個(gè)銷軸上安裝兩個(gè)止動(dòng)螺釘11，進(jìn)而完成 了兩節(jié)單導(dǎo)軌的快速組裝。重復(fù)上述操作，繼續(xù)進(jìn)行單導(dǎo)軌的其他部 分的組裝，最后取下套在吊鉤12上的鋼絲繩，裝上單導(dǎo)軌上的蓋板 12,順利完成整套單導(dǎo)軌的組裝。
在拆卸時(shí)，先卸下止動(dòng)螺釘11,再將活動(dòng)銷軸10取出，將每節(jié) 單導(dǎo)軌可繞固定銷軸IO轉(zhuǎn)到相互并列的位置，重復(fù)上述操作即可實(shí)現(xiàn) 單導(dǎo)軌的拆卸操作。
上述單導(dǎo)軌的組裝和拆卸過程既簡單快速又安全可靠。單導(dǎo)軌在 存放和搬運(yùn)時(shí)可以將其折疊成一節(jié)單導(dǎo)軌的長度，單導(dǎo)軌整體又形同 由每節(jié)單導(dǎo)軌組成的鏈條，可以存放于集裝箱中，便于存放和搬運(yùn)。
連接塊8的中心也可以開設(shè)一個(gè)圓孔，在保證連接塊8的強(qiáng)度的 前提下，還可以減輕連接塊8的重量。
當(dāng)然，止動(dòng)螺釘11也可由定位銷替代，對固定銷軸9進(jìn)行軸向的 定位。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng) 域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出 若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1. 一種單導(dǎo)軌連接裝置，包括分別固定在單導(dǎo)軌相連接端頭的兩個(gè)連接頭(7)，每個(gè)連接頭(7)均由兩個(gè)相互平行的耳板組成；其特征在于，所述連接裝置還包括連接塊(8)；所述連接塊(8)插在上述連接頭(7)的耳板中間，并通過位于一側(cè)的兩個(gè)固定銷軸(9)與上述兩個(gè)連接頭(7)分別活動(dòng)連接，在單導(dǎo)軌被收起時(shí)，上述兩節(jié)相鄰單導(dǎo)軌可繞上述固定銷軸(9)轉(zhuǎn)動(dòng)到相互并列的位置；在單導(dǎo)軌組裝時(shí)，上述單導(dǎo)軌相鄰節(jié)繞上述固定銷軸(9)旋轉(zhuǎn)至成一直線的位置，此時(shí)，通過兩個(gè)活動(dòng)銷軸(10)分別連接兩個(gè)連接頭(7)與連接塊(8)的另一側(cè)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的單導(dǎo)軌連接裝置，其特征在于，所述 固定銷軸(9 )和活動(dòng)銷軸(10 )分別具有限定其軸向運(yùn)動(dòng)的定位元件。
3. 如權(quán)利要求1所述的單導(dǎo)軌連接裝置，其特征在于，所述定位 元件具體為止動(dòng)螺釘(11),所述連接頭(7)的耳板側(cè)面開設(shè)用于安 裝所述止動(dòng)螺釘(11 )的螺釘孔。
4.如權(quán)利要求1或2所述的單導(dǎo)軌連接裝置，其特征在于，所述 連接塊(8)是一個(gè)矩形塊，所述連接塊(8)正面的各條邊由圓弧過 渡，其正面四個(gè)邊角處分別開設(shè)用于插入銷軸的軸孔。
5. 如權(quán)利要求1或2所述的單導(dǎo)軌連接裝置，其特征在于，所述 連接塊(8)的中心開設(shè)一個(gè)通孔。
6. —種單導(dǎo)軌，包括單導(dǎo)軌底部(2)、單導(dǎo)軌中部(3)、單導(dǎo)軌 連接裝置(4)和單導(dǎo)軌頂部(5),所述單導(dǎo)軌中部(3)由若干節(jié)單 導(dǎo)軌通過單導(dǎo)軌連接裝置(4)連接而成，單導(dǎo)軌中部(3)的一端與 單導(dǎo)軌底部(2)的一端通過單導(dǎo)軌連接裝置(4)連接，單導(dǎo)軌中部(3)的另一端與單導(dǎo)軌頂部(5)的一端通過單導(dǎo)軌連接裝置(4)連 接，其特征在于所述單導(dǎo)軌連接裝置(4)包括分別固定在單導(dǎo)軌相連接端頭的 兩個(gè)連接頭(7),每個(gè)連接頭(7)均由兩個(gè)相互平行的耳板組成；所 述單導(dǎo)軌連接裝置(4)還包括連接塊(8);所述連接塊(8)插在上述連接頭(7)的耳板中間，并通過位于一側(cè)的兩個(gè)固定銷軸(9)與 上述兩個(gè)連接頭(7)分別活動(dòng)連接，在單導(dǎo)軌被收起時(shí)，上述兩節(jié)相 鄰單導(dǎo)軌可繞上述固定銷軸(9)轉(zhuǎn)動(dòng)到相互并列的位置；在單導(dǎo)軌組 裝時(shí)，上述單導(dǎo)軌相鄰節(jié)繞上述固定銷軸(9)旋轉(zhuǎn)至成一直線的位置， 此時(shí)，通過兩個(gè)活動(dòng)銷軸(IO)分別連接兩個(gè)連接頭(7)與連接塊(8) 的另一側(cè)。
7. 如權(quán)利要求6所述的單導(dǎo)軌，其特征在于，所述固定銷軸(9) 和活動(dòng)銷軸(10)分別具有限定其軸向運(yùn)動(dòng)的定位元件。
8. 如權(quán)利要求l所述的單導(dǎo)軌，其特征在于，所述定位元件具體 為止動(dòng)螺釘(11)，所述連接頭(7)的耳板側(cè)面開設(shè)用于安裝所述止 動(dòng)螺釘(11 )的螺釘孔。
9. 如權(quán)利要求6或7所述的單導(dǎo)軌，其特征在于，所述連接塊 (8)是一個(gè)矩形塊，所述連接塊(8)正面的各條邊由圓弧過渡，其正面四個(gè)邊角處分別開設(shè)用于插入銷軸的軸孔。
10. 如權(quán)利要求6或7所述的單導(dǎo)軌連接裝置，其特征在于，所 述連接塊(8)的中心開設(shè)一個(gè)通孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種適用于頂驅(qū)裝置單導(dǎo)軌連接裝置，包括分別固定在單導(dǎo)軌相連接端頭的兩個(gè)連接頭(7)，每個(gè)連接頭(7)均由兩個(gè)相互平行的耳板組成；所述連接裝置還包括連接塊(8)；所述連接塊(8)插在上述連接頭(7)的耳板中間，并通過位于一側(cè)的兩個(gè)固定銷軸(9)與上述兩個(gè)連接頭(7)分別活動(dòng)連接，在單導(dǎo)軌被收起時(shí)，上述兩節(jié)相鄰單導(dǎo)軌可繞上述固定銷軸(9)轉(zhuǎn)動(dòng)到相互并列的位置；在單導(dǎo)軌組裝時(shí)，上述單導(dǎo)軌相鄰節(jié)繞上述固定銷軸(9)旋轉(zhuǎn)至成一直線的位置，此時(shí)，通過兩個(gè)活動(dòng)銷軸(10)分別連接兩個(gè)連接頭(7)與連接塊(8)的另一側(cè)。本發(fā)明同時(shí)公開一種使用該單導(dǎo)軌連接裝置的單導(dǎo)軌。
文檔編號(hào)E21B3/02GK101424163SQ20071017665
公開日2009年5月6日 申請日期2007年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月31日
發(fā)明者勇 肖 申請人:中國南車集團(tuán)北京機(jī)車車輛機(jī)械廠;中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所