專利名稱：泄油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及石油領(lǐng)域，一種抽油井所用的泄油器。具體的說是抽油井進行維護生產(chǎn)時，將抽油泵以上油管內(nèi)的液體泄入井內(nèi)的一種工具。
背景技術(shù)：
目前，我國石油工業(yè)采油系統(tǒng)的抽油井所用泄油器一直采用的有以下幾種。1、撞擊式泄油器2、憋壓式泄油器3、滑套式泄滑器。而它們的打開方式分別為，1、撞擊式是將井內(nèi)的抽油桿及活塞全部提出，采用從地面投桿的方式，將抽油泵下部泄油器的空心銷子撞斷，使油管與套管連通完成泄油工作?？伤牟蛔闶钱敵橛蜅U斷脫時、活塞被卡死時、或油管內(nèi)沉淀物質(zhì)過多時，泄油器就無法打開。2、憋壓式也是將井內(nèi)抽油桿及活塞全部提出，地面采用泵車打壓的方式，將泄油器憋開，使油管與套管連通，完成泄油工作。不足之處井內(nèi)的油管及工具與地面的泵車都必須要滿足壓力要求。當井內(nèi)油管及工具因長期使用出現(xiàn)老化時，易將油管及工具憋掉，造成井下事故，增加維修成本。3、滑套式它的打開方式是在抽油桿上安裝開脫器下入井內(nèi)，維修時在上提抽油桿的過程中，開脫器將泄油器滑套打開，使油管與套管連通完成泄油工作。不足之處當抽油桿斷脫時，或開脫器磨損嚴重時，就無法打開泄油器。以上三種泄油器在無法打開的情況下，施工時還會造成油管內(nèi)的油易發(fā)生井噴流入井場造成環(huán)境污染。發(fā)生井噴時還易發(fā)生火災事故。而它們在正常生產(chǎn)過程中還會現(xiàn)一些問題，如“撞擊式泄油器”因為抽油泵在井內(nèi)長期蠕動，經(jīng)常造成銷子的固定螺絲松動，使銷子脫落，泄油器打開，迫使油井停產(chǎn)?！氨飰菏叫褂推鳌币蛉藶榈钠茐幕蚬ぷ魇д`，造成井內(nèi)憋壓，使泄油器打開油井停產(chǎn)?！盎资叫够鳌币蛘{(diào)整防沖距不擋，提的過高易使開脫器將滑套打開，造成油井停產(chǎn)?？傊F(xiàn)有各種泄油器都存在很多弊端。本實用新型的目的就在于設計一種對現(xiàn)用泄油器的不足進行改進，以填補現(xiàn)有技術(shù)空白的新型工具。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它由上接頭(1)、套筒(3)、正反懸掛接頭(8)、O型密封圈(2)(6)(9)、與錐體(10)的公扣連接組成泄油器的外部封閉裝置；由懸掛接箍(4)、中心管(5)與中心管上的泄油孔(7)與錐體(10)的母扣連接組成泄油裝置；由錐體(10)下部的母扣與下接頭(14)連接，卡瓦(11)(19)連接卡瓦座(12)并裝入錐體(10)上的卡瓦槽內(nèi)，卡瓦座(12)與滑環(huán)(13)連接，滑環(huán)上裝有扶正塊(22)，滑環(huán)內(nèi)有長短軌道，套與下接頭(14)上的軌道銷釘(21)上組成的支撐裝置三大部分組成。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，設計合理，具有以下優(yōu)點在井內(nèi)抽油桿斷脫、活塞卡死、或油管內(nèi)沉淀物質(zhì)過多時仍能將泄油器打開；工作中將支撐裝置打開可以避免油管及抽油泵的蠕動；延長油管及抽油泵的使用壽命；因工作失誤或人為破壞也不會影響泄油器的正常工作。既能提高生產(chǎn)效率，又降低了生產(chǎn)成本，本實用新型的正常打開杜絕了油污對環(huán)境的污染。是一種有極高實用價值和推廣價值的新工具。


附圖1為本實用新型外觀結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2為支撐裝置剖面圖，附圖3為扶正裝置剖面圖。
圖中1、上接頭，2、“O”型膠圈，3、套筒，4、懸掛接箍，5、中心管，6、“O”型膠圈，7、泄油孔，8、正反懸掛接頭，9、“O”型膠圈，10、錐體，11、橫牙卡瓦，12、卡瓦座，13、滑環(huán)，14、下接頭，15、滑環(huán)套，16、鎖釘，17、鎖釘，18、滑環(huán)套，19、豎牙卡瓦，20、銷釘，21、軌道銷釘，22、扶正塊，23、彈簧位于圖三上。
具體實施方法參見附圖中，本實用新型由上接頭1、套筒3、正反懸掛接頭8、“O”型密封圈2、6、9與錐體10、公扣連接組成泄油器的外部封閉裝置；由懸掛接箍4、中心管5、與中心管上的泄油孔7與錐體10的母扣連接組成泄油裝置；由錐體10下部的母扣與下接頭14連接，卡瓦11、19、連接卡瓦座12并裝入錐體10上的卡瓦槽內(nèi)，卡瓦座12、是由兩半組成，中間有兩個鎖釘21鎖死，與滑環(huán)13連接，滑環(huán)上裝有扶正塊22，扶正槽內(nèi)有彈簧23支撐扶正塊22，扶正塊22通過兩端的滑環(huán)套15、18固定在扶正槽內(nèi)，滑環(huán)套15、18通過鎖釘16、17鎖定，滑環(huán)13內(nèi)有長短兩條軌道并相通，下接頭14上的軌道銷釘21處于短軌道內(nèi)。使用時上接頭1連接油管，下接頭14連接抽油泵，下入井內(nèi)。維修需要打開泄油器時，上提油管二至三米，軌道銷釘21上行，滑環(huán)13在扶正塊22摩擦力的作用下保持不動，這時軌道銷釘21上行至短軌道頂端與長軌道的連通處，右轉(zhuǎn)管拄3-4圈，軌道銷釘21也隨管拄右轉(zhuǎn)，沿長軌道斜面迫使滑環(huán)13上行并左轉(zhuǎn)，使軌道銷釘21進入長軌道內(nèi)。這時下放管柱軌道銷釘21沿長軌道下行，滑環(huán)13在扶正塊22摩擦力的作用下保持不動，下接頭14與錐體10以上各部均下行，錐體10下行中，卡瓦11、19與卡瓦座12在滑環(huán)13的作用下不動，并保持與錐體10的相對位移，此時錐體10斜面與卡瓦11、19斜面也相對位移，橫向直徑增大，致使卡瓦11上帶有角度的橫牙，咬入套管內(nèi)壁，這時管柱繼續(xù)下行，一直到錐體10上的卡瓦11，與套管卡死為止，完成支撐工作，這時地面看到拉力計復核下降2KN左右時停止下放，繼續(xù)右轉(zhuǎn)管柱，上接頭1與套筒3及正反懸掛接頭8，在外力的作用下右轉(zhuǎn)，而中心管5與錐體10在卡瓦19豎牙的作用下保持不動，而此時的正反懸掛接頭8與錐體10的連接處的左旋螺紋在右轉(zhuǎn)的扭力下被迫松扣，使正反懸掛接頭8與錐體10分離。上提管柱正反懸掛接頭8與錐體10產(chǎn)生位移，中心管5上的泄油孔7露出，使油管內(nèi)的油泄入套管。上提中，正反懸掛接頭8與懸掛接箍4發(fā)生位移，使懸掛接箍4下端面與正反懸掛接頭8接觸，形成一體繼續(xù)上行，錐體10在中心管5與懸掛接箍4的作用下一起上行，卡瓦11、19滑環(huán)13在扶正塊22磨擦力的作用下，與錐體10產(chǎn)生位移，并在斜面的作用下收攏。軌道銷釘21上行，迫使滑環(huán)13產(chǎn)生右旋，使軌道銷釘21進入短軌道，與管柱一起上行，這時整個泄油工作完成。
權(quán)利要求一種抽油井使用的泄油器，它由外部封閉裝置、泄油裝置和支撐裝置三大部分組成，其特征在于上接頭(1)、套筒(3)、正反懸掛接頭(8)、“O”型密封圈(2)、(6)、(9)與錐體(10)、公扣連接組成泄油器的外部封閉裝置；由懸掛接箍(4)、中心管(5)、與中心管上的泄油孔(7)與錐體(10)的母扣連接組成泄油裝置；由錐體(10)下部的母扣與下接頭(14)連接；卡瓦(11)、(19)、連接卡瓦座(12)并裝入錐體(10)上的卡瓦槽內(nèi)，卡瓦座(12)、是有兩半組成，中間有兩個鎖釘(21)鎖死，與滑環(huán)(13)連接；滑環(huán)上裝有扶正塊(22)扶正槽內(nèi)有彈簧(23)支撐扶正塊(22)，扶正塊(22)的通過兩端的滑環(huán)套(15)、(18)固定在扶正槽內(nèi)，滑環(huán)套(15)、(18)通過鎖釘(16)、(17)鎖定?；h(huán)(13)內(nèi)有長短兩條軌道并相通，下接頭(14)上的軌道銷釘(21)處于短軌道內(nèi)組成的支撐裝置。
專利摘要本實用新型涉及一種抽油井泄油器，它由封閉裝置、泄油裝置和支撐裝置三大部分組成。其特征由上接頭、套筒、正反懸掛接頭與錐體的公扣連接組成封閉裝置；由懸掛接箍、中心管及中心管上的泄油孔與錐體的母扣連接組成泄油裝置；由錐體下部的母扣與下接頭連接，卡瓦連接卡瓦座并裝入錐體上的卡瓦槽內(nèi)，卡瓦座是由兩半組成，中間有鎖釘鎖死，與滑環(huán)連接，滑環(huán)上裝有扶正塊，扶正塊通過兩端的滑環(huán)套固定在扶正槽內(nèi)有彈簧支撐，滑環(huán)內(nèi)有長短兩條軌道并相通，下接頭上的軌道銷釘處于短軌道內(nèi)組成的支撐裝置。它設計合理，既能提高生產(chǎn)效率，又降低了生產(chǎn)成本，本實用新型杜絕了油污對環(huán)境的污染，是一種有極高實用價值和推廣價值的新工具。
文檔編號E21B43/12GK2702052SQ20042000703
公開日2005年5月25日 申請日期2004年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月16日
發(fā)明者王金江 申請人:王金江