專(zhuān)利名稱(chēng)：推土機(jī)集中測(cè)壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種在推土機(jī)上集中測(cè)量液壓系統(tǒng)壓力的裝置。
目前所見(jiàn)到的各種功率、各種檔次的推土機(jī)有很多，但都不具備集中測(cè)壓技術(shù)。推土機(jī)的油壓測(cè)量點(diǎn)分布在整機(jī)的各個(gè)部位，給測(cè)量帶來(lái)極大的不便，更不能完整地測(cè)量各部件的運(yùn)行狀態(tài)，給機(jī)械的使用和維修帶來(lái)極大的不便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種推土機(jī)的集中測(cè)壓裝置，能及時(shí)測(cè)量油壓系統(tǒng)各個(gè)測(cè)量點(diǎn)的壓力。
本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的有一個(gè)測(cè)壓座布置在便于裝卸、便于觀察的位置，測(cè)壓座上有若干對(duì)連通的孔，每對(duì)孔的一個(gè)孔上裝置有壓力表，壓力表根據(jù)不同管路的壓力而選擇不同的量程和規(guī)格，另一個(gè)孔上連接油管的一端，油管的另一端連接在被測(cè)壓力點(diǎn)上。被測(cè)壓力點(diǎn)根據(jù)不同的推土機(jī)而不同，一般應(yīng)該包括變矩器進(jìn)口油壓、變矩器出口油壓、變速閥油壓、左制動(dòng)器油壓、右制動(dòng)器油壓、左轉(zhuǎn)向器油壓、右轉(zhuǎn)向器油壓等。
測(cè)壓座上的連通孔、孔上油管及壓力表的數(shù)量與被測(cè)壓力點(diǎn)的數(shù)量相對(duì)應(yīng)。
該推土機(jī)集中測(cè)壓裝置能將液壓系統(tǒng)的各測(cè)量點(diǎn)集中起來(lái)進(jìn)行測(cè)量，可以對(duì)推土機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的測(cè)量，適時(shí)監(jiān)控各部分工作情況的正常與否，給機(jī)械的使用和檢測(cè)帶來(lái)極大的便利。
下面將結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
附圖是本實(shí)用新型推土機(jī)集中測(cè)壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照附圖，有一個(gè)測(cè)壓座1，測(cè)壓座1上有成對(duì)連通的孔，每對(duì)孔A、B、C、D、E、F、G的一個(gè)孔上裝置有壓力表，另一個(gè)孔上連接油管的一端，每個(gè)油管的另一端連接在被測(cè)壓力點(diǎn)上。各被測(cè)點(diǎn)分別分布在壓力變矩器2、調(diào)壓閥3、變速閥4和轉(zhuǎn)向閥5上。
權(quán)利要求1.一種推土機(jī)集中測(cè)壓裝置，涉及壓力表，其特征在于有一個(gè)測(cè)壓座(1)，測(cè)壓座(1)上有若干對(duì)連通的孔，每對(duì)孔(A、B、C、D、E、F、G)的一個(gè)孔上裝置有壓力表，另一個(gè)孔上連接油管的一端，油管的另一端連接在被測(cè)壓點(diǎn)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推土機(jī)集中測(cè)壓裝置，其特征在于測(cè)壓座(1)上的連通孔、孔上油管及壓力表的數(shù)量與被測(cè)壓力點(diǎn)的數(shù)量相對(duì)應(yīng)。
專(zhuān)利摘要一種推土機(jī)的集中測(cè)壓裝置,有一個(gè)測(cè)壓座布置在便于裝卸、便于觀察的位置,測(cè)壓座上有若干對(duì)連通的孔,每對(duì)孔的一個(gè)孔上裝置有壓力表,另一個(gè)孔上連接油管的一端,油管的另一端連接在被測(cè)壓力點(diǎn)上。利用該裝置能將液壓系統(tǒng)的各測(cè)量點(diǎn)集中起來(lái)進(jìn)行測(cè)量,可以對(duì)推土機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的測(cè)量,適時(shí)監(jiān)控各部分工作情況的正常與否,給機(jī)械的使用和檢測(cè)帶來(lái)極大的便利。
文檔編號(hào)E02F3/76GK2461966SQ01216128
公開(kāi)日2001年11月28日 申請(qǐng)日期2001年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月19日
發(fā)明者徐剛, 魏加環(huán), 姚友良 申請(qǐng)人:山推工程機(jī)械股份有限公司