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含氧氣體燃料制造裝置的制造方法

文檔序號:8496639閱讀:392來源:國知局
含氧氣體燃料制造裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是與燃?xì)猱a(chǎn)生裝置有關(guān);特別是指一種含氧氣體燃料制造裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]含氧氣體燃料制造裝置是用以將水電解以產(chǎn)生氫氣與氧氣的混合氣體,再將混合后的氣體輸送至一燃燒器燃燒,利用燃燒氫氧混合的氣體以產(chǎn)生高熱,加熱待加熱物。
[0003]圖1所示為現(xiàn)有的含氧氣體燃料制造裝置100包含有一電源供應(yīng)器10、一電解槽12、一混合槽16與一空氣泵浦20。
[0004]該電源供應(yīng)器10電性連接一交流電源V與設(shè)置于該電解槽12中的多個(gè)電極14,該電源供應(yīng)器10將該交流電源V的電力轉(zhuǎn)換為直流電施予所述電極14,以將該電解槽12內(nèi)的水W進(jìn)行電解產(chǎn)生氫氣與氧氣后輸出至該混合槽16中。
[0005]該混合槽16內(nèi)填充適量的液態(tài)觸媒18,注入該混合槽16的氫、氧氣與該液態(tài)觸媒18接觸后產(chǎn)生反應(yīng)形成可燃?xì)怏w。該空氣泵浦20將空氣壓縮后注入該混合槽16內(nèi)的液態(tài)觸媒18中,以加快可燃?xì)怏w的生成速率。該混合槽16所產(chǎn)生的可燃?xì)怏w通過一管路22輸送至一燃燒器B,該管路22上設(shè)置有一流量調(diào)節(jié)閥24,供調(diào)節(jié)輸出至該燃燒器B的可燃?xì)怏w的流量。
[0006]現(xiàn)有的含氧氣體燃料制造裝置100的該電源供應(yīng)器10是提供固定的電能施予所述電極14,使氫氣與氧氣產(chǎn)生的速率是維持固定。當(dāng)該燃燒器B所消耗的可燃?xì)怏w較多時(shí),氫氣與氧氣產(chǎn)生的速率仍維持不變,將使得可燃?xì)怏w不足,而降低該燃燒器B產(chǎn)生的熱能。當(dāng)該燃燒器B所消耗的可燃?xì)怏w較少時(shí),氫、氧氣產(chǎn)生的速率仍不會改變,如此,將造成過多的氫氣與氧氣注入該混合槽16中,造成該混合槽16中所產(chǎn)生的可燃?xì)怏w壓力增加。若該混合槽16的壓力超過該混合槽的槽體所能承受的壓力,長久下來,容易造成該混合槽的槽體材料疲乏,更甚造成槽體破裂,可燃?xì)怏w或液態(tài)觸媒18泄出,進(jìn)而造成危險(xiǎn)。
[0007]是以,現(xiàn)有的含氧氣體燃料制造裝置100的設(shè)計(jì)仍未臻完善,尚有待改進(jìn)之處。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種含氧氣體燃料制造裝置,避免可燃?xì)怏w不足或過多。
[0009]本發(fā)明的另一目的在于提供一種含氧氣體燃料制造裝置,可增加使用上的安全性。
[0010]緣以達(dá)成上述目的,本發(fā)明所提供含氧氣體燃料制造裝置,是連通一燃燒器,包含一電解單元、一供氣單元、一混合槽與一回饋控制單元。其中,該電解單元用于將水電解以產(chǎn)生氫氣及氧氣輸出;該供氣單元用于輸出加壓后的空氣;該混合槽連通該電解單元及該供氣單元,該混合槽內(nèi)部填充有液態(tài)觸媒,該電解單元輸出的氫氣與氧氣及該供氣單元輸出的空氣與該液態(tài)觸媒接觸以產(chǎn)生可燃?xì)怏w后輸出至該燃燒器;該回饋控制單元用于偵測該燃燒器對可燃?xì)怏w消耗量的大小,進(jìn)而控制該電解單元改變其所產(chǎn)生的氫氣量與氧氣量。
[0011]本發(fā)明的效果在于,利用偵測混合槽輸送至燃燒器間的可燃?xì)怏w消耗量的大小來控制電解單元產(chǎn)生的氧氣及氫氣的數(shù)量,可避免可燃?xì)怏w不足或過多,增加使用上的安全性。
【附圖說明】
[0012]為能更清楚地說明本發(fā)明,以下結(jié)合較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后,其中:
[0013]圖1為現(xiàn)有的含氧氣體燃料制造裝置的方塊圖。
[0014]圖2為本發(fā)明一較佳實(shí)施例含氧氣體燃料制造裝置的方塊圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]請參圖2所示,為本發(fā)明一較佳實(shí)施例的含氧氣體燃料制造裝置200,包含有一電解單元26、一供氣單元30、一混合槽34與一回饋控制單元38。本實(shí)施例中,該含氧氣體燃料制造裝置200是連通至一燃燒器B。
[0016]該電解單兀26包括一電解槽262、復(fù)數(shù)電極264與一電源供應(yīng)器266。該電解槽262供容置待電解的水W,所述電極264設(shè)置于該電解槽262中,該電源供應(yīng)器266電性連接所述電極264。該電源供應(yīng)器266接收一交流電源V的電能,并轉(zhuǎn)換成直流電后施加于所述電極264上,該電源供應(yīng)器266受該回饋控制單元38控制而改變施加于所述電極264的電壓,以改變電解水W時(shí)所產(chǎn)生的氫氣量與氧氣量,電解過程中所產(chǎn)生的氫氣量與氧氣量是與施加于電極264上的電壓成正比,以改變氫氣與氧氣的生成速率。該電解槽262上設(shè)置有一管路28連通其內(nèi)部,用于輸送生成的氫氣及氧氣,該管路28上設(shè)置有一逆止閥282與一流量調(diào)節(jié)閥284,該逆止閥282避免氣體回流至該電解槽262中,該流量調(diào)節(jié)閥284用于調(diào)節(jié)該電解槽262所輸送出的氣體的流量。
[0017]該供氣單元30在本實(shí)施例中為一空氣泵浦,用以將一般的空氣(含氧氣比例約百分之二十的空氣),加壓后輸送至另一管路32,該管路32上同樣設(shè)置有一逆止閥322。
[0018]該混合槽34包含有一槽體342與一輸送管344,該槽體342供容置適量的液態(tài)觸媒346,本實(shí)施例中,該液態(tài)觸媒346為碳?xì)浠衔镆后w。該輸送管344 —端伸入該液態(tài)觸媒346中,另一端與該二管路28,32連通,以使電解單元26輸出的氫氣、氧氣以及供氣單元30輸出的加壓后氣體在該輸送管344中混合后注入該液態(tài)觸媒346中,并與液態(tài)觸媒346接觸反應(yīng)產(chǎn)生含氧的可燃?xì)怏w,即氣體燃料,該可燃?xì)怏w在本實(shí)施例中為碳?xì)浠衔锏臍怏w。由于氫氣與氧氣已在該輸送管344中混合,因此,相較于現(xiàn)有的含氧氣體燃料制造裝置100,可以更加速該含氧可燃?xì)怏w的形成的速率。
[0019]該混合槽34中產(chǎn)生的含氧可燃?xì)怏w,再通過一管路36輸出至該燃燒器B以供燃燒。該管路36上同樣設(shè)置有一逆止閥362與一流量調(diào)節(jié)閥364,該逆止閥362避免可燃?xì)怏w逆流產(chǎn)生回火的現(xiàn)象,該流量調(diào)節(jié)閥364供調(diào)節(jié)輸出至該燃燒器B的可燃?xì)怏w的流量,以改調(diào)火焰的大小。此外,該管路36上還設(shè)置有一氣液分離器366,用于濾除輸送至該燃燒器B的可燃?xì)怏w中的水氣或其他液態(tài)雜質(zhì),用以提升該燃燒器B燃燒的效率。
[0020]該回饋控制單元38包括一壓力偵測器382與一控制器384。其中,該壓力偵
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