本實(shí)用新型涉及一種校正檢測(cè)裝置,尤其是涉及一種用于偏心鎖緊電泳橇體轉(zhuǎn)盤(pán)初始位置校正檢測(cè)裝置。
背景技術(shù):
近年來(lái),汽車(chē)工業(yè)飛躍式的發(fā)展,中國(guó)正在日益成為世界汽車(chē)的重要生產(chǎn)基地。隨著汽車(chē)生產(chǎn)批量的增加,以及人們對(duì)車(chē)輛使用壽命、乘車(chē)安全與舒適度、車(chē)輛外觀與細(xì)節(jié)制作質(zhì)量要求的日益提高,也催生和加速高質(zhì)、高效涂裝技術(shù)在新生產(chǎn)線中的廣泛應(yīng)用。
電泳橇體作為承載車(chē)體的工具在前處理電泳工序輸送過(guò)程中,起到了重要的作用。偏心鎖緊方式電泳橇體能夠有效的對(duì)車(chē)體進(jìn)行鎖緊,從而保證車(chē)體在前處理電泳槽液中上下坡平穩(wěn)運(yùn)行。
電泳橇體在未鎖緊狀態(tài)下接車(chē),接車(chē)后經(jīng)過(guò)鎖緊裝置進(jìn)行將車(chē)體鎖緊,然后進(jìn)入前處理電泳工序,因此,在電泳橇體接車(chē)時(shí)必須保證初始位置正確(即未鎖緊狀態(tài))。然而如何保證電泳橇體在接車(chē)時(shí)鎖緊盤(pán)初始位置正確(即未鎖緊狀態(tài))顯得格外重要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為解決前處理電泳工藝中如何保證電泳橇體在接車(chē)時(shí)鎖緊盤(pán)初始位置正確(即未鎖緊狀態(tài)),進(jìn)而保證經(jīng)過(guò)鎖緊裝置將車(chē)體鎖緊的問(wèn)題,提供一種偏心鎖緊電泳橇體轉(zhuǎn)盤(pán)初始位置校正檢測(cè)裝置。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種用于偏心鎖緊電泳橇體初始位置校正檢測(cè)的裝置,包括偏心鎖緊滑橇支腿、可上下及左右方向可調(diào)節(jié)的校正裝置以及檢測(cè)裝置,校正裝置和檢測(cè)裝置固定在滾床側(cè)板上。
其中,所述的滑橇支腿包含偏心鎖緊銷(xiāo)、轉(zhuǎn)盤(pán)、校正螺栓,所述校正螺栓通過(guò)螺紋孔安裝在轉(zhuǎn)盤(pán)上,轉(zhuǎn)盤(pán)焊接在偏心鎖緊銷(xiāo)上。
其中,所述的校正裝置包含弧形導(dǎo)軌、安裝板以及連接板,所述弧形導(dǎo)軌焊接在安裝板上,最終通過(guò)連接板固定在滾床側(cè)板上,安裝板及連接板上均開(kāi)有長(zhǎng)圓孔。
其中,所述的檢測(cè)裝置包含安裝支架、行程開(kāi)關(guān)以及異型開(kāi)關(guān)檢測(cè)桿,安裝支架保證開(kāi)關(guān)可沿三個(gè)方向任意調(diào)整。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)偏心鎖緊電泳橇體初始位置進(jìn)行自動(dòng)校正和檢測(cè),能夠保證電泳橇體從焊裝順利平穩(wěn)接車(chē),從而經(jīng)過(guò)鎖緊裝置將工件鎖緊,進(jìn)而提高前處理電泳輸送機(jī)運(yùn)行的安全性。該裝置實(shí)現(xiàn)了橇體初始位置的自動(dòng)校正和檢測(cè),提高了生產(chǎn)運(yùn)行的可靠性,安全性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖2為本實(shí)用新型校正裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型中檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型偏心鎖緊機(jī)構(gòu)第一示意圖;
圖5為本實(shí)用新型偏心鎖緊機(jī)構(gòu)第二示意圖;
圖中,1-偏心鎖緊滑橇支腿;2-校正裝置;3-滾床側(cè)板;4-檢測(cè)裝置;5-弧形導(dǎo)軌;6-安裝板;7-連接板;8-安裝支架;9-行程開(kāi)關(guān);10-異型開(kāi)關(guān)檢測(cè)桿;11-偏心銷(xiāo);12-校正螺栓;13-鎖緊盤(pán)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
需要注意的是,這里所使用的術(shù)語(yǔ)僅是為了描述具體實(shí)施方式,而非意圖限制根據(jù)本申請(qǐng)的示例性實(shí)施方式。如在這里所使用的,除非上下文另外明確指出,否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式,此外,還應(yīng)當(dāng)理解的是,當(dāng)在本說(shuō)明書(shū)中使用屬于“包含”和/或“包括”時(shí),其指明存在特征、步驟、操作、部件或者模塊、組件和/或它們的組合。
需要說(shuō)明的是,本申請(qǐng)的說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)及上述附圖中的術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類(lèi)似的對(duì)象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換,以便這里描述的本申請(qǐng)的實(shí)施方式例如能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤?。此外,術(shù)語(yǔ)“包括”和“具有”以及他們的任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含,例如,包含了一系列步驟或單元的過(guò)程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元,而是可包括沒(méi)有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過(guò)程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。
為了便于描述,在這里可以使用空間相對(duì)術(shù)語(yǔ),如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用來(lái)描述如在圖中所示的一個(gè)部件或者模塊或特征與其他部件或者模塊或特征的空間位置關(guān)系。應(yīng)當(dāng)理解的是,空間相對(duì)術(shù)語(yǔ)旨在包含除了部件或者模塊在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附圖中的部件或者模塊被倒置,則描述為“在其他部件或者模塊或構(gòu)造上方”或“在其他部件或者模塊或構(gòu)造之上”的部件或者模塊之后將被定位為“在其他部件或者模塊或構(gòu)造下方”或“在其他部件或者模塊或構(gòu)造之下”。因而,示例性術(shù)語(yǔ)“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該部件或者模塊也可以其他不同方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方位),并且對(duì)這里所使用的空間相對(duì)描述作出相應(yīng)解釋。
需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
實(shí)施例
如圖1-圖5所示,本實(shí)施例包括偏心鎖緊滑橇支腿1,校正裝置2,檢測(cè)裝置4,校正裝置2通過(guò)連接板7固定在滾床側(cè)板3上,檢測(cè)裝置4通過(guò)安裝支架8固定在滾床側(cè)板3上;偏心鎖緊滑橇支腿1包含偏心鎖緊銷(xiāo)11、鎖緊盤(pán)13、校正螺栓12。校正螺栓12通過(guò)螺紋孔安裝在轉(zhuǎn)盤(pán)13上,轉(zhuǎn)盤(pán)焊接在偏心鎖緊銷(xiāo)上。校正裝置2包含弧形導(dǎo)軌5、安裝板6以及連接板7?;⌒螌?dǎo)軌焊接在安裝板6上,最終通過(guò)連接板7固定在滾床側(cè)板3上。安裝板及連接板上均開(kāi)有長(zhǎng)圓孔保證該裝置上下及左右方向可調(diào)節(jié)。檢測(cè)裝置4包含安裝支架8、行程開(kāi)關(guān)9以及異型開(kāi)關(guān)檢測(cè)桿10。安裝支架8保證開(kāi)關(guān)9可沿三個(gè)方向任意調(diào)整。
所述的弧形導(dǎo)軌5與校正螺栓12的相對(duì)位置應(yīng)保證鎖緊盤(pán)13初始位置正確時(shí),校正螺栓12可順利通過(guò);鎖緊盤(pán)13初始位置不正確時(shí)校正螺栓12會(huì)碰到弧形導(dǎo)軌5,經(jīng)過(guò)弧形導(dǎo)軌5的導(dǎo)向,使鎖緊盤(pán)13轉(zhuǎn)到正確位置后通過(guò)。
所述的異型開(kāi)關(guān)檢測(cè)桿10與校正螺栓12的相對(duì)位置應(yīng)保證鎖緊盤(pán)13初始位置正確時(shí),當(dāng)橇體定位后,校正螺栓12正好撥開(kāi)異型開(kāi)關(guān)檢測(cè)桿10;鎖緊盤(pán)13初始位置不正確時(shí),當(dāng)橇體定位后,校正螺栓12不能撥開(kāi)異型開(kāi)關(guān)檢測(cè)桿10。
本實(shí)用新型所述的校正裝置2和檢測(cè)裝置4能夠?qū)崿F(xiàn)偏心鎖緊電泳橇體初始位置的自動(dòng)校正和檢測(cè),在初始位置不正確的情況下能夠自己進(jìn)行校正,并能夠?qū)πUY(jié)果進(jìn)行檢測(cè),如果不正確能夠報(bào)警停機(jī)。提高了生產(chǎn)運(yùn)行的可靠性和安全性
本實(shí)施例包括偏心鎖緊滑橇支腿、校正裝置以及檢測(cè)裝置,所述的校正裝置和檢測(cè)裝置安裝在滾床側(cè)板上,當(dāng)偏心鎖緊滑橇支腿初始位置正確(即未鎖緊狀態(tài))時(shí)校正螺栓朝外,如果初始位置不正確,校正螺栓將處于其他位置。所述的校正裝置上安裝有弧形導(dǎo)軌,電泳滑橇沿滾床運(yùn)行過(guò)程中,如果鎖緊盤(pán)位置正確,由于校正螺栓朝外,校正螺栓不會(huì)碰到弧形導(dǎo)軌,順利通過(guò);如果鎖緊盤(pán)位置不正確,校正螺栓會(huì)碰到弧形導(dǎo)軌,經(jīng)過(guò)弧形導(dǎo)軌的導(dǎo)向迫使鎖緊盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)至校正螺栓朝外,從而使初始位置正確。所示的檢測(cè)裝置上安裝有行程開(kāi)關(guān)及異性開(kāi)關(guān)檢測(cè)桿,當(dāng)橇體定位后,如果鎖緊盤(pán)位置正確,校正螺栓朝外將撥動(dòng)行程開(kāi)關(guān)檢測(cè)桿,輸出信號(hào)確認(rèn)初始位置正確;如果鎖緊盤(pán)位置不正確,校正螺栓將不會(huì)觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)檢測(cè)桿,此時(shí)輸出信號(hào)至PLC報(bào)警停線。
所述的校正裝置安裝板上開(kāi)有長(zhǎng)圓孔,使該裝置沿上下左右均可調(diào)節(jié);
所述的檢測(cè)裝置沿三個(gè)方向均可調(diào)整;
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。采用本實(shí)用新型原理在其他方面的應(yīng)用也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。