專利名稱：陽(yáng)極裝卸設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造是電解鋁作業(yè)中所使用的陽(yáng)極，在其裝配生產(chǎn)線中卸下陽(yáng)極和裝上殘陽(yáng)極的裝卸設(shè)備。
背景技術(shù)：
以往在陽(yáng)極裝配生產(chǎn)線中卸下陽(yáng)極和裝殘陽(yáng)極的作業(yè)中，其工作程序是卸下裝配完的陽(yáng)極是在一個(gè)固定的升降機(jī)構(gòu)上作業(yè)；裝殘陽(yáng)極作業(yè)是在另一個(gè)固定的升降機(jī)構(gòu)上進(jìn)行，不論裝殘陽(yáng)極或卸下陽(yáng)極均需要一個(gè)托盤，殘?jiān)湓谕斜P里，為了提高托盤的使用效率，將裝殘陽(yáng)極的托盤再用于卸下的陽(yáng)極使用，勢(shì)必用叉車將裝殘陽(yáng)極的托盤從裝殘陽(yáng)極的固定升降機(jī)構(gòu)上，叉運(yùn)到卸下陽(yáng)極的升降機(jī)構(gòu)上，待裝有卸下的陽(yáng)極再由叉車一起叉運(yùn)走，因此在陽(yáng)極裝配作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)只見(jiàn)叉車在往返的運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的過(guò)程消耗大量的能源，造成人力、物力的浪費(fèi)，工作效率低及落在托盤中的殘?jiān)植灰浊謇淼炔蛔恪?br>
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明創(chuàng)造的目的是提供一種在電解鋁作業(yè)中，所使用的陽(yáng)極裝配作業(yè)中提高工作效率，降低作業(yè)成本，清渣方便的陽(yáng)極裝卸設(shè)備；本發(fā)明創(chuàng)造的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的陽(yáng)極裝卸設(shè)備包括升降機(jī)構(gòu)，陽(yáng)極裝卸設(shè)備由升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、傾翻機(jī)構(gòu)、收塵裝置組成，在升降機(jī)構(gòu)底部安裝行走機(jī)構(gòu)，傾翻機(jī)構(gòu)安裝在組合的升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)的一側(cè)，收塵裝置安裝在傾翻機(jī)構(gòu)的一側(cè)。
行走機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、傳動(dòng)輪、傳動(dòng)鏈、車輪組成，車輪安裝在升降機(jī)構(gòu)的底部，液壓馬達(dá)安裝在升降機(jī)構(gòu)上，在液壓馬達(dá)、車輪軸上安裝傳動(dòng)輪，傳動(dòng)輪上安裝傳動(dòng)鏈。
傾翻機(jī)構(gòu)由支架、傾翻斗、油缸、轉(zhuǎn)軸組成，傾翻斗安裝在支架上，通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支架連接，油缸兩端分別安裝在支架上和傾翻斗底部。
收塵裝置由收塵罩、排風(fēng)管、支架構(gòu)成，收塵罩安裝在支架上，收塵罩上安裝排風(fēng)管。
本發(fā)明創(chuàng)造的工作程序?qū)⒀b有殘陽(yáng)極的托盤由叉車運(yùn)輸并安放在升降機(jī)構(gòu)上，陽(yáng)極作業(yè)運(yùn)輸將殘陽(yáng)極取走，留下托盤，行走機(jī)構(gòu)動(dòng)作，將升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)帶到傾翻機(jī)構(gòu)里，傾翻結(jié)構(gòu)中的傾翻斗在油缸的作用下傾翻，傾翻過(guò)程帶動(dòng)托盤傾翻，傾翻到一定的傾角，將落入托盤的殘?jiān)惯M(jìn)收塵裝置，然后傾翻斗恢復(fù)到初始狀態(tài)，行走機(jī)構(gòu)動(dòng)作，帶動(dòng)升降機(jī)構(gòu)和托盤恢復(fù)到初始狀態(tài)，此時(shí)陽(yáng)極裝配作業(yè)線上已裝配完畢的陽(yáng)極卸在托盤里，叉車將裝有陽(yáng)極的托盤叉走，裝卸過(guò)程完成。在裝、卸及倒渣過(guò)程中不需要叉車在裝卸之間往返動(dòng)作，叉車只待運(yùn)輸。
本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)點(diǎn)陽(yáng)極裝卸設(shè)備設(shè)有行走機(jī)構(gòu)、傾翻機(jī)構(gòu)、收塵裝置，殘陽(yáng)極裝在陽(yáng)極作業(yè)線上和陽(yáng)極裝配完畢從生產(chǎn)線上卸下均在能行走的升降機(jī)構(gòu)上完成，省去了原裝卸兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)中的一個(gè)，因此叉車不用往返運(yùn)動(dòng)，提高裝卸工作效率，節(jié)省人力、物力，降低了殘陽(yáng)極裝上和陽(yáng)極卸下的作業(yè)成本，由于設(shè)計(jì)有傾翻機(jī)構(gòu)及收塵裝置，清除落入托盤中的殘?jiān)鼜氐?，并極方便，即要操縱傾翻斗傾翻即可完成。


圖1是陽(yáng)極裝卸設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中A向視圖；圖3是圖1中B向視圖(收塵裝置視圖省略)。
具體實(shí)施方式
陽(yáng)極裝卸設(shè)備由升降機(jī)構(gòu)1、行走機(jī)構(gòu)2、傾翻機(jī)構(gòu)3、收塵裝置7構(gòu)成；升降機(jī)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，是有上平臺(tái)、交叉支臂、油缸、下底座構(gòu)成；行走機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)12、傳動(dòng)輪14、傳動(dòng)鏈13、車輪15組成；車輪安裝在升降機(jī)構(gòu)的下底座的底部，通常安裝四個(gè)車輪，液壓馬達(dá)安裝在升降機(jī)構(gòu)中的下底座上，在液壓馬達(dá)、車輪軸上安裝傳動(dòng)輪，傳動(dòng)輪上安裝傳動(dòng)鏈；控制液壓馬達(dá)動(dòng)作，升降機(jī)構(gòu)在行走機(jī)構(gòu)的動(dòng)作帶動(dòng)下可以移動(dòng)；傾翻機(jī)構(gòu)由支架11、傾翻斗4、油缸10、轉(zhuǎn)軸5組成，傾翻斗安裝在支架上，通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支架連接，油缸兩端分別安裝在支架上和傾翻斗底部上，常規(guī)是油缸的油缸套安裝在支架上，并通過(guò)銷軸與支架連接，油缸的活塞桿外端與傾翻斗連接，也是通過(guò)銷軸與傾翻斗連接，油缸的兩端都可繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傾翻斗在油缸的動(dòng)作作用下，繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)傾翻；收塵裝置由收塵罩6、支架9、排風(fēng)管8構(gòu)成；收塵罩安裝在支架上，收塵罩上安裝排風(fēng)管，收塵罩上端開有收塵口，下端制成除塵孔；行走機(jī)構(gòu)安裝在升降機(jī)構(gòu)的底部，傾翻機(jī)構(gòu)安裝在組合的升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)的一側(cè)，收塵裝置安裝在傾翻機(jī)構(gòu)的一側(cè)，升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)的組合安放在安裝在水泥基礎(chǔ)上的軌道上，保證行走距離最短，傾翻機(jī)構(gòu)、收塵裝置也都安裝在水泥基礎(chǔ)上，軌道、傾翻機(jī)構(gòu)、收塵裝置也可以安裝在共同的基座上再固定在水泥基礎(chǔ)上。
該陽(yáng)極裝卸設(shè)備在一個(gè)升降機(jī)構(gòu)上可以完成殘陽(yáng)極的裝上和陽(yáng)極從生產(chǎn)線卸下的作業(yè)內(nèi)容，不需要叉車在原殘陽(yáng)極裝上生產(chǎn)線工位和陽(yáng)極從生產(chǎn)線卸下工位之間往返運(yùn)動(dòng)來(lái)搬運(yùn)托盤，只要在原地即可搬運(yùn)托盤和裝在托盤中的殘陽(yáng)極和陽(yáng)極，因此減少操作的人力及減少叉車的油料消耗，實(shí)現(xiàn)省人力、物力的目的，降低了陽(yáng)極裝配生產(chǎn)線的總成本，提高了裝殘陽(yáng)極和卸陽(yáng)極的工作效率，同時(shí)由于設(shè)有傾翻機(jī)構(gòu)和收塵裝置，清除散落入托盤內(nèi)的殘?jiān)鳂I(yè)方便，便捷、徹底。
權(quán)利要求1.陽(yáng)極裝卸設(shè)備包括升降機(jī)構(gòu)，其特征在于陽(yáng)極裝卸設(shè)備由升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、傾翻機(jī)構(gòu)、收塵裝置組成，在升降機(jī)構(gòu)底部安裝行走機(jī)構(gòu)，傾翻機(jī)構(gòu)安裝在組合的升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)的一側(cè)，收塵裝置安裝在傾翻機(jī)構(gòu)的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陽(yáng)極裝卸設(shè)備，其特征在于行走機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、傳動(dòng)輪、傳動(dòng)鏈、車輪組成，車輪安裝在升降機(jī)構(gòu)的底部，液壓馬達(dá)安裝在升降機(jī)構(gòu)上，在液壓馬達(dá)、車輪軸上安裝傳動(dòng)輪，傳動(dòng)輪上安裝傳動(dòng)鏈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的陽(yáng)極裝卸設(shè)備，其特征在于傾翻機(jī)構(gòu)由支架、傾翻斗、油缸、轉(zhuǎn)軸組成，傾翻斗安裝在支架上，通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支架連接，油缸兩端分別安裝在支架上和傾翻斗底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的陽(yáng)極裝卸設(shè)備，其特征在于收塵裝置由收塵罩、排風(fēng)管、支架構(gòu)成，收塵罩安裝在支架上，收塵罩上安裝排風(fēng)管。
專利摘要陽(yáng)極裝卸設(shè)備是用在電解鋁生產(chǎn)作業(yè)中所使用的陽(yáng)極，在其裝配作業(yè)線中卸下陽(yáng)極和裝上殘陽(yáng)極的作業(yè)設(shè)備；解決以往裝上殘陽(yáng)極和卸下陽(yáng)極作業(yè)，浪費(fèi)人力、物力，工作效率低，成本高，以及落入托盤中的殘?jiān)灰浊謇淼牟蛔?；?yáng)極裝卸設(shè)備由升降機(jī)、行走機(jī)構(gòu)、傾翻機(jī)構(gòu)、收塵裝置構(gòu)成，行走機(jī)構(gòu)安裝在升降機(jī)構(gòu)的底部，傾翻機(jī)構(gòu)安裝在組合后的升降結(jié)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)的一側(cè)，收塵裝置安裝在傾翻機(jī)構(gòu)的一側(cè)；其優(yōu)點(diǎn)是在一個(gè)升降機(jī)構(gòu)工位完成殘陽(yáng)極的裝上和陽(yáng)極的卸下，叉車不用在原裝殘陽(yáng)極工位和卸下陽(yáng)極工位之間往返，既省人力，又省物力，提高工作效率，降低作業(yè)成本，并實(shí)現(xiàn)殘?jiān)謇碜鳂I(yè)快捷徹底；該陽(yáng)極裝卸設(shè)備可廣泛的在陽(yáng)極裝配作業(yè)上得到應(yīng)用。
文檔編號(hào)C25C3/00GK2830422SQ20052009129
公開日2006年10月25日 申請(qǐng)日期2005年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月14日
發(fā)明者李紅霞 申請(qǐng)人:李紅霞