專利名稱:電極整體轉(zhuǎn)換裝置的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及在電解法生產(chǎn)鋁工藝中更換電極的裝置,是一種電極整體轉(zhuǎn)換裝置。
二背景技術(shù):
目前,在電解法生產(chǎn)鋁的過程中,因電極的損耗,需要對電極進行更換?,F(xiàn)在一般進行單個更換操作,更換電極的操作比較復(fù)雜、勞動強度高,并且由于更換操作時間較長,因而影響了單臺電解槽生產(chǎn)效率。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供了一種電極整體轉(zhuǎn)換裝置,其克服了上述存在的問題,便于進行電極整體的更換,縮短了整體更換電極的操作時間。
本實用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的一種電極整體轉(zhuǎn)換裝置,其包括右夾臂、左夾臂、絲桿和框架,在右夾臂和左夾臂的頂端有滑孔,而滑孔套在連接軸上,絲桿的頂端安裝在連接軸上,右夾臂和左夾臂的中部鉸接在框架的端架上,在框架上固定安裝有通過動力機能使絲桿能向上或向下移動的驅(qū)動裝置,在右夾臂和/或左夾臂的下端安裝有能夾持電極的導(dǎo)電桿的夾具。
下面是對上述本實用新型技術(shù)方案的進一步優(yōu)化或/和改進上述夾具可包括上偏心夾塊、下偏心夾塊、雙向絲桿、中心軸和能固定安裝在右夾臂和/或左夾臂的下端的夾具底座,上偏心夾塊和下偏心夾塊的內(nèi)端安裝在中心軸上并能繞中心軸轉(zhuǎn)動,而中心軸安裝在夾具底座上,雙向絲桿安裝在上偏心夾塊和下偏心夾塊的外端,并通過雙向絲桿的轉(zhuǎn)動使上偏心夾塊內(nèi)端的夾頭與下偏心夾塊內(nèi)端的夾頭向內(nèi)或向外移動。
上述夾具底座可包括兩個固定底座,中心軸的一端安裝在一個固定底座上,中心軸的另一端安裝在另一個固定底座上。
上述夾具底座可包括固定底座和掛鉤底座,中心軸的一端鉸接在固定底座上,掛鉤的內(nèi)端鉸接在掛鉤底座上,掛鉤的外部有卡臺并能將中心軸的另一端卡住。
在上述卡臺上可有卡槽。
在上述卡臺所對應(yīng)的中心軸上安裝可有滾動套。
在上述掛鉤的外端可有手柄。
在上述上偏心夾塊內(nèi)端的夾頭或/和下偏心夾塊內(nèi)端的夾頭上可有頂頭。
上述夾具底座的上端可鉸接在右夾臂和/或左夾臂的下端。
上述驅(qū)動裝置可包括減速箱和大齒輪,動力機通過大齒輪使減速箱驅(qū)動絲桿向上或向下移動。
上述動力機可采用電動機。
上述減速箱可采用蝸輪蝸桿式減速箱。
本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊,利用該電極整體轉(zhuǎn)換裝置,便于進行電極整體的更換,縮短了整體更換電極的操作時間。
四
附圖1為本實用新型最佳實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖,附圖2為附圖1中夾具的最佳實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖,附圖3為附圖2的左視局部視結(jié)構(gòu)示意圖,附圖中的編碼分別為1和15為平行母線,2和14為電極的導(dǎo)電桿,3和13為夾具,4和12為夾具底座,5為框架,6和10為銷軸,7為左夾臂,8為連接軸,9為絲桿,11為右夾臂,16為減速箱,17為大齒輪,18為動力機,19為電解鋁槽支架;20為掛鉤底座,21為限位板,22為夾具底座,23為頂頭,24為雙向絲桿,25為上偏心夾塊,26為下偏心夾塊,27為掛鉤,28為滾動套,29為夾具主體,30為卡槽,31為中心軸,32為固定底座,33為手柄,34為卡臺。
五具體實施方式
本實用新型不受下述實施例的限制,可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。
下面結(jié)合最佳實施例及附圖對本實用新型作進一步描述如附圖1所示,該電極整體轉(zhuǎn)換裝置包括右夾臂11、左夾臂7、絲桿9和框架5,在右夾臂11和左夾臂7的頂端有滑孔,而滑孔套在連接軸8上,絲桿9的頂端安裝在連接軸8上,右夾臂11和左夾臂7的中部鉸接在框架5的端架上,在框架5上固定安裝有通過動力機18能使絲桿9能向上或向下移動的驅(qū)動裝置,在右夾臂11和/或左夾臂7的下端安裝有能夾持電極的導(dǎo)電桿14的夾具。電極整體更換是通過下面的操作步驟來完成的在進行舊電極吊離時第一步,將本實用新型的框架5吊置電解鋁槽支架19上;第二步,用夾具將需要更換的舊電極的導(dǎo)電桿夾住;第三步,松開電極與平行母線之間的固定安裝裝置;第四步,通過動力機18使絲桿9向下移動而使右夾臂11和左夾臂7向外張開,這樣使導(dǎo)電桿向外移動而離開平行母線,從而在提升電極時,避免舊電極的下部掛在平行母線上;第五步,將本實用新型吊離電解鋁槽支架19,這樣使固定在右夾臂11和左夾臂7上舊電極隨本實用新型一起被吊離。
在進行新電極吊裝時第一步,將本實用新型的框架5吊置新電極上方并使其夾具置于能夾住新電極的導(dǎo)電桿的位置;第二步,用夾具將需要換上的新電極的導(dǎo)電桿夾住并使右夾臂11和左夾臂7處于張開狀態(tài);第三步,將本實用新型的框架5吊置電解鋁槽支架19上;第四步,通過動力機18使絲桿9向上移動而使右夾臂11和左夾臂7向內(nèi)收縮,這樣使導(dǎo)電桿向內(nèi)移動而與平行母線靠在一起;第五步,通過固定安裝裝置使電極的導(dǎo)電桿與平行母線固定安裝在一起;第六步,松開夾具使新電極與本實用新型相互脫開;第七步,吊離本實用新型而完成新電極更換。
可根據(jù)實際需要,對上述電極整體轉(zhuǎn)換裝置作進一步優(yōu)化或/和改進如附圖1所示,驅(qū)動裝置可包括減速箱16和大齒輪17,動力機18可通過大齒輪17使減速箱16驅(qū)動絲桿9向上或向下移動;動力機18最好采用電動機,減速箱16最好采用蝸輪蝸桿式減速箱。
如附圖2和3所示,上述夾具的夾具主體29包括上偏心夾塊25、下偏心夾塊26、雙向絲桿24、中心軸31和能固定安裝在右夾臂11和/或左夾臂7的下端的夾具底座,上偏心夾塊24和下偏心夾塊25的內(nèi)端安裝在中心軸31上并能繞中心軸31轉(zhuǎn)動,而中心軸31安裝在夾具底座上,雙向絲桿24安裝在上偏心夾塊25和下偏心夾塊26的外端,并通過雙向絲桿24的轉(zhuǎn)動使上偏心夾塊25內(nèi)端的夾頭與下偏心夾塊26內(nèi)端的夾頭向內(nèi)或向外移動。在使用上述夾具時首先將夾具底座安裝在右夾臂11和/或左夾臂7的下端,最好將夾具底座的上端鉸接在在右夾臂和/或左夾臂的下端,如附圖1所示,其次將電極的導(dǎo)電桿30置于上偏心夾塊24和下偏心夾塊25與夾具底座之間,然后轉(zhuǎn)動雙向絲桿24使上偏心夾塊25內(nèi)端的夾頭與下偏心夾塊26內(nèi)端的夾頭向內(nèi)移動而將導(dǎo)電桿30與夾具底座固定在一起;當(dāng)需要更換電極時,首先轉(zhuǎn)動雙向絲桿24使上偏心夾塊25內(nèi)端的夾頭與下偏心夾塊26內(nèi)端的夾頭向外移動而將導(dǎo)電桿30與夾具底座分開,其次將舊電極取下來而更換成新的電極,然后再通過雙向絲桿24的轉(zhuǎn)動使上偏心夾塊25內(nèi)端的夾頭與下偏心夾塊26內(nèi)端的夾頭向內(nèi)移動而新電極的導(dǎo)電桿30與夾具底座固定在一起。
如附圖2和3所示,夾具底座包括固定底座32和掛鉤底座20,中心軸31的一端鉸接在固定底座32上,掛鉤27的內(nèi)端鉸接在掛鉤底座20上,掛鉤27的外部有卡臺34并能將中心軸31的另一端卡住,這樣便于較大電極的更換操作。當(dāng)電極較小時,夾具底座只需要包括兩個固定底座,中心軸的一端安裝在一個固定底座上,中心軸的另一端安裝在另一個固定底座上,使用時只需要將較小的新電極的導(dǎo)電桿插入到上偏心夾塊和下偏心夾塊與夾具底座之間,再轉(zhuǎn)動雙向絲桿使上偏心夾塊內(nèi)端的夾頭與下偏心夾塊內(nèi)端的夾頭向內(nèi)移動而將導(dǎo)電桿與夾具底座固定在一起。
為了使上述夾具達到較好的效果如附圖2所示,在卡臺34上有卡槽30,這樣使中心軸31不易脫落;如附圖2所示,在卡臺34所對應(yīng)的中心軸31上安裝有滾動套28,有利于減少磨損,也便于操作;如附圖2所示,在掛鉤27上有限位板21,也是起到防止中心軸31脫落的作;如附圖2和3所示,在掛鉤27的外端有手柄33,以便于進行操作;如附圖3所示,在上偏心夾塊25內(nèi)端的夾頭和下偏心夾塊26內(nèi)端的夾頭上有頂頭23,或者僅在上偏心夾塊內(nèi)端的夾頭或下偏心夾塊內(nèi)端的夾頭上有頂頭,使導(dǎo)電桿與夾具底座固定的更牢固。
上述電極與平行母線之間的固定安裝裝置也可采用上述夾具,但可根據(jù)實際需要采用現(xiàn)有常規(guī)使用的固定安裝裝置。
以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實用新型的最佳實施例,如附圖1、2和3所示,其具有較強的適應(yīng)性和最佳實施效果,可據(jù)根實際需要增減非必要的技術(shù)特征,來滿足不同情況的需求。
權(quán)利要求1.一種電極整體轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于包括右夾臂、左夾臂、絲桿和框架,在右夾臂和左夾臂的頂端有滑孔,而滑孔套在連接軸上,絲桿的頂端安裝在連接軸上,右夾臂和左夾臂的中部鉸接在框架的端架上,在框架上固定安裝有通過動力機能使絲桿能向上或向下移動的驅(qū)動裝置,在右夾臂和/或左夾臂的下端安裝有能夾持電極的導(dǎo)電桿的夾具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電極整體轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于夾具包括上偏心夾塊、下偏心夾塊、雙向絲桿、中心軸和能固定安裝在右夾臂和/或左夾臂的下端的夾具底座,上偏心夾塊和下偏心夾塊的內(nèi)端安裝在中心軸上并能繞中心軸轉(zhuǎn)動,而中心軸安裝在夾具底座上,雙向絲桿安裝在上偏心夾塊和下偏心夾塊的外端,并通過雙向絲桿的轉(zhuǎn)動使上偏心夾塊內(nèi)端的夾頭與下偏心夾塊內(nèi)端的夾頭向內(nèi)或向外移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電極整體轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于夾具底座包括兩個固定底座,中心軸的一端安裝在一個固定底座上,中心軸的另一端安裝在另一個固定底座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電極整體轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于夾具底座包括固定底座和掛鉤底座,中心軸的一端鉸接在固定底座上,掛鉤的內(nèi)端鉸接在掛鉤底座上,掛鉤的外部有卡臺并能將中心軸的另一端卡住。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電極整體轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于卡臺上有卡槽;或/和,在卡臺所對應(yīng)的中心軸上安裝有滾動套;或/和,在掛鉤的外端有手柄。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5所述的電極整體轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于上偏心夾塊內(nèi)端的夾頭或/和下偏心夾塊內(nèi)端的夾頭上有頂頭;或/和,夾具底座的上端鉸接在右夾臂和/或左夾臂的下端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的電極整體轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于驅(qū)動裝置包括減速箱和大齒輪,動力機通過大齒輪使減速箱驅(qū)動絲桿向上或向下移動。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電極整體轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于驅(qū)動裝置包括減速箱和大齒輪,動力機通過大齒輪使減速箱驅(qū)動絲桿向上或向下移動。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電極整體轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于動力機采用電動機;或/和,減速箱采用蝸輪蝸桿式減速箱。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電極整體轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于動力機采用電動機;或/和,減速箱采用蝸輪蝸桿式減速箱。
專利摘要一種電極整體轉(zhuǎn)換裝置,其包括右夾臂、左夾臂、絲桿和框架,在右夾臂和左夾臂的頂端有滑孔,而滑孔套在連接軸上,絲桿的頂端安裝在連接軸上,右夾臂和左夾臂的中部鉸接在框架的端架上,在框架上固定安裝有通過動力機能使絲桿能向上或向下移動的驅(qū)動裝置,在右夾臂和/或左夾臂的下端安裝有能夾持電極的導(dǎo)電桿的夾具。本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊,利用該電極整體轉(zhuǎn)換裝置,便于進行電極整體的更換,縮短了整體更換電極的操作時間。
文檔編號C25C3/12GK2789275SQ20042015103
公開日2006年6月21日 申請日期2004年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月31日
發(fā)明者龔澤來, 艾克拜爾 申請人:新疆眾和股份有限公司