燃油濾清器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用配件，特別涉及一種燃油濾清器。本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種燃油濾清器，包括有外殼、設(shè)于外殼內(nèi)的支架以及架設(shè)于支架上的濾芯，外殼的軸向一端為進油口，另一端為出油口，進油口與濾芯之間具有進油腔，進油腔內(nèi)設(shè)有軸向一端與進油口導通，另一端與進油腔導通的燃油分流罩，該燃油分流罩的中部設(shè)有分流凸起，分流凸起的外周面與燃油分流罩內(nèi)壁之間的空間為側(cè)部分流通道，分流凸起位于側(cè)部分流通道與進油腔導通的一端與燃油分流罩之間通過連接件連接。采用上述技術(shù)方案，提供了一種過濾效率高、結(jié)構(gòu)簡單的燃油濾清器。
【專利說明】
燃油濾清器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種車用配件，特別涉及一種燃油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]燃油濾清器是串聯(lián)在汽車燃油栗和節(jié)流閥體進油口之間的管路上。燃油濾清器的作用是把含有在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞，減少機械摩擦，確保發(fā)動穩(wěn)定的運行。
[0003]傳統(tǒng)的燃油濾清器主要由外殼、設(shè)于外殼內(nèi)的支架以及架設(shè)于支架上的濾芯組成，外殼的軸向一端為進油口，另一端為出油口。進油口與濾芯之間具有進油腔，由于進油口設(shè)于外殼的中部，在使用過程中，燃油聚集于進油腔的中部，濾芯無法快速的對進油腔內(nèi)的燃油實施濾除，此時，燃油便會由進油□處倒流，則會影響到發(fā)動機的正常供油，使燃油供給量出現(xiàn)不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了一種過濾效率高、結(jié)構(gòu)簡單的燃油濾清器。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種燃油濾清器，包括有外殼、設(shè)于外殼內(nèi)的支架以及架設(shè)于支架上的濾芯，夕卜殼的軸向一端為進油口，另一端為出油口，進油口與濾芯之間具有進油腔，其特征在于:所述的進油腔內(nèi)設(shè)有軸向一端與進油口導通，另一端與進油腔導通的燃油分流罩，該燃油分流罩的中部設(shè)有分流凸起，分流凸起的外周面與燃油分流罩內(nèi)壁之間的空間為側(cè)部分流通道，分流凸起位于側(cè)部分流通道與進油腔導通的一端與燃油分流罩之間通過連接件連接。
[0006]采用上述技術(shù)方案，通過在進油腔內(nèi)設(shè)置促使進油口與進油腔導通的燃油分流罩，并且燃油分流罩內(nèi)設(shè)有分流凸起及側(cè)部分流通道，這樣設(shè)置后，由進油口進入的燃油途徑燃油分流罩后，分散進入到進油腔內(nèi)，并經(jīng)過濾芯濾除，在此過程中，大量的燃油不會集聚于進油腔內(nèi)，更不會出現(xiàn)燃油倒流至進油口處的情況，使發(fā)動機的供油更為穩(wěn)定。
[0007]本實用新型進一步設(shè)置為:分流凸起朝向進油口的一端處設(shè)有分流平臺，該分流平臺上均不有若干個導流孔。
[0008]采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置分流效果好，在分流的同時，也有少部分的燃油通過導流孔處進入到進油腔內(nèi)，這樣設(shè)置可緩解側(cè)部分流通道的分流壓力。
[0009]本實用新型更進一步設(shè)置為:側(cè)部分流通道內(nèi)設(shè)有初步過濾機構(gòu)，該初步過濾機構(gòu)包括有與燃油分流罩呈可拆卸連接的過濾網(wǎng)，燃油分流罩的內(nèi)壁上設(shè)有卡槽，過濾網(wǎng)的邊緣處設(shè)有可與卡槽適配的卡塊。
[0010]采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置加強了對燃油的過濾效果，該處的過濾網(wǎng)與燃油分流罩采用可拆卸連接，不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且便于拆除清洗。
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1的A_A#lj面不意圖；
[0014]圖3為圖1的I部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1一圖3所示的一種燃油濾清器，包括有外殼1、設(shè)于外殼I內(nèi)的支架2以及架設(shè)于支架2上的濾芯3，外殼I的軸向一端為進油口 11，另一端為出油口 12，進油口 11與濾芯3之間具有進油腔13，進油腔13內(nèi)設(shè)有軸向一端與進油口 11導通，另一端與進油腔13導通的燃油分流罩4，該燃油分流罩4的中部設(shè)有分流凸起41，分流凸起41的外周面與燃油分流罩4內(nèi)壁之間的空間為側(cè)部分流通道42，分流凸起41位于側(cè)部分流通道42與進油腔13導通的一端與燃油分流罩4之間通過連接件43連接。上述方案中，通過在進油腔13內(nèi)設(shè)置促使進油口 11與進油腔13導通的燃油分流罩4，并且燃油分流罩4內(nèi)設(shè)有分流凸起41及側(cè)部分流通道42，這樣設(shè)置后，由進油口 11進入的燃油途徑燃油分流罩4后，分散進入到進油腔13內(nèi)，并經(jīng)過濾芯3濾除，在此過程中，大量的燃油不會集聚于進油腔13內(nèi)，更不會出現(xiàn)燃油倒流至進油口 11處的情況，使發(fā)動機的供油更為穩(wěn)定。
[0016]在本實用新型實施例中，分流凸起41朝向進油口11的一端處設(shè)有分流平臺411，該分流平臺411上均不有若干個導流孔412。上述設(shè)置分流效果好，在分流的同時，也有少部分的燃油通過導流孔412處進入到進油腔13內(nèi)，這樣設(shè)置可緩解側(cè)部分流通道42的分流壓力。
[0017]為了更進一步的提高過濾效果，側(cè)部分流通道42內(nèi)設(shè)有初步過濾機構(gòu)5，該初步過濾機構(gòu)5包括有與燃油分流罩4呈可拆卸連接的過濾網(wǎng)51，燃油分流罩4的內(nèi)壁上設(shè)有卡槽44，過濾網(wǎng)51的邊緣處設(shè)有可與卡槽44適配的卡塊511。該處的過濾網(wǎng)51與燃油分流罩4采用可拆卸連接，不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且便于拆除清洗。
【主權(quán)項】
1.一種燃油濾清器，包括有外殼、設(shè)于外殼內(nèi)的支架以及架設(shè)于支架上的濾芯，外殼的軸向一端為進油口，另一端為出油口，進油口與濾芯之間具有進油腔，其特征在于:所述的進油腔內(nèi)設(shè)有軸向一端與進油口導通，另一端與進油腔導通的燃油分流罩，該燃油分流罩的中部設(shè)有分流凸起，分流凸起的外周面與燃油分流罩內(nèi)壁之間的空間為側(cè)部分流通道，分流凸起位于側(cè)部分流通道與進油腔導通的一端與燃油分流罩之間通過連接件連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油濾清器，其特征在于:所述的分流凸起朝向進油口的一端處設(shè)有分流平臺，該分流平臺上均不有若干個導流孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燃油濾清器，其特征在于:所述的側(cè)部分流通道內(nèi)設(shè)有初步過濾機構(gòu)，該初步過濾機構(gòu)包括有與燃油分流罩呈可拆卸連接的過濾網(wǎng)，燃油分流罩的內(nèi)壁上設(shè)有卡槽，過濾網(wǎng)的邊緣處設(shè)有可與卡槽適配的卡塊。
【文檔編號】F02M37/22GK205638752SQ201620489541
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月24日
【發(fā)明人】陳旭學
【申請人】瑞安市濾王汽車配件有限公司