全封閉式空氣能發(fā)電機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種全封閉式空氣能發(fā)電機，包括裝有定子、轉子的殼體，殼體下部內設置著缸體，轉子本體安裝在缸體內，其轉子的上下兩端具有轉子軸，轉子軸中心內具有排氣通道，轉子軸下端內設置著吸油泵，轉子軸內由下往上分別設置著兩條潤滑油輸油通道，缸體頂面以及底面分別設置著上軸承以及下軸承，缸體兩側壁內分別豎向設置著進氣通道以及排氣通道，進、排氣通道內側壁上設置著氣體分配槽，轉子本體的外周壁內設置著插槽；上軸承內設置著一個環(huán)形氣體通道，該通道出氣口與所述的進氣通道入口相對應，環(huán)形氣體通道的進氣口位于上軸承的一側壁上伸至殼體外，下軸承上設置著一個排氣口，上下軸承以及缸體三者之間通過螺栓氣密封連接在一起。
【專利說明】
全封閉式空氣能發(fā)電機
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種全封閉式空氣能發(fā)電機。
【背景技術】
[0002]目前，各種利用化學能、電能做工的動力機有很多，汽柴油動力機功率大、噪音大、污染大，電動機可以做到靜音無污染，但是需要電能。各種動力機均有其各自的優(yōu)點。但是利用空氣能做工的人造動力機械還不多見。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種全封閉式空氣能發(fā)電機，利用空氣能進行做工，輸出動力，環(huán)保無污染。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的，一種全封閉式空氣能發(fā)電機，包括裝有定子、轉子的殼體，殼體下部內設置著缸體，轉子下部設置的轉子本體安裝在缸體內，轉子本體的上下兩端中心分別具有一豎向布置的轉子軸，轉子軸中心內具有排氣通道，排氣通道下端的轉子軸內設置著吸油栗，排氣通道兩側的轉子軸內由下往上分別設置著兩條潤滑油輸油通道，缸體頂面以及底面分別設置著配合套裝在轉子軸上的上軸承以及下軸承，所述的兩條潤滑油輸油通道分別向兩個軸承的內周壁供油;缸體內腔呈橢圓或類橢圓形，缸體兩側壁內分別豎向設置著兩個進氣通道以及兩個排氣通道，進、排氣通道內側壁上分別呈上下水平間隔設置著與缸體內腔相連通的氣體分配槽，轉子本體的外周壁內由上到下均布間隔貫通設置著若干個插槽;所述的上軸承內同軸設置著一個環(huán)形氣體通道，環(huán)形氣體通道的出氣口與所述的一個進氣通道入口相對應，環(huán)形氣體通道的進氣口位于上軸承的一側壁上并伸至殼體外，所述的下軸承上配合設置著一個與所述的排氣通道出口相對應的排氣口，上下軸承以及缸體三者之間通過螺栓氣密封連接在一起固定安裝在殼體下部內；轉子軸上端通過軸承安裝在殼體上部內的固定架上，殼體頂端分別設置著排氣管以及與定子相連的輸電端口。
[0005]所述的插槽為5個。
[0006]本實用新型發(fā)電機由殼體、定子、缸體、轉子、上軸承、下軸承組成。其中轉子本體安裝于缸體內腔;轉子本體上等分設有5個插槽;轉子的軸的下端內部設有油栗;缸體的上端安裝有上軸承，下端安裝有下軸承;缸體的內腔為橢圓或類橢圓。當工作時，氣體從上軸承的進氣口經由環(huán)形氣體通道、出氣口進入缸體上的進氣通道、氣體分配槽進入缸體內腔，推動轉子本體使轉子旋轉做功，而后空氣從缸體的排氣通道、下軸承上的排氣口排出，完成膨脹做功。當轉子高速旋轉時帶動轉子軸內設置的油栗，在離心力的作用下潤滑油經由輸油通道送入上、下軸承進行潤滑，同時由油栗吸入的氣體經排氣通道排出。由于采用橢圓或類橢圓缸體內腔，轉子工作時運行比較平穩(wěn)，脈動小，振動小。本實用新型利用空氣能進行做工，驅動轉子轉動，通過轉子、定子結構進行發(fā)電，環(huán)保無污染。
【附圖說明】
[0007]下面將結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0008]圖1為本實用新型的主視剖面結構示意圖；
[0009]圖2為本實用新型轉子本體以及缸體組件的主視剖面結構示意圖；
[0010]圖3為本實用新型上軸承的俯視結構示意圖；
[0011]圖4為圖3的主視剖面結構示意圖；
[0012]圖5為本實用新型缸體的俯視結構不意圖；
[0013]圖6為圖5的主視剖面結構示意圖；
[0014]圖7為本實用新型轉子本體的俯視結構示意圖；
[0015]圖8為本實用新型下軸承的俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]一種全封閉式空氣能發(fā)電機，如圖1所示，包括裝有定子20、轉子28的殼體I，殼體I下部內設置著缸體3，轉子下部設置的轉子本體31安裝在缸體3內，轉子本體31的上下兩端中心分別具有一豎向布置的轉子軸，轉子軸中心內具有排氣通道16。排氣通道I6下端的轉子軸內設置著吸油栗13，排氣通道16兩側的轉子軸內由下往上分別設置著兩條潤滑油輸油通道14、15。轉子I轉動時，帶動吸油栗13將潤滑油吸入通過潤滑油輸油通道14、15進行供油潤滑。缸體3頂面以及底面分別設置著配合套裝在轉子軸上的上軸承2以及下軸承4，所述的兩條潤滑油輸油通道14、15分別向兩個軸承的內周壁供油。如圖5、圖6所示，缸體3內腔呈橢圓或類橢圓形，缸體3兩側壁內分別豎向設置著兩個進氣通道9以及兩個排氣通道10，進、排氣通道9、10內側壁上分別呈上下水平間隔設置著與缸體內腔8相連通的氣體分配槽U。如圖7所示，轉子本體31的外周壁內由上到下均布間隔貫通設置著5個插槽12;如圖3、圖4所示，所述的上軸承2內同軸設置著一個環(huán)形氣體通道6，環(huán)形氣體通道6的出氣口 7與所述的一個進氣通道9入口相對應，環(huán)形氣體通道6的進氣口 5位于上軸承的一側壁上并伸至殼體I夕卜。如圖8所示，所述的下軸承4上配合設置著一個與所述的排氣通道10出口相對應的排氣口 17，上下軸承2、4以及缸體3三者之間通過螺栓氣密封連接在一起固定安裝在殼體I下部內；轉子軸上端25通過軸承26安裝在殼體上部內的固定架21上，轉子軸上端25兩側內分別具有出氣孔22，殼體頂端分別設置著排氣管24以及與定子相連的輸電端口 23。
[0017]工作時，氣體從上軸承2的進氣口 5經由環(huán)形氣體通道6、出氣口 7進入缸體3上的進氣通道9、氣體分配槽11進入缸體內腔8，推動轉子本體31使轉子28旋轉做功，而后空氣從缸體3的排氣通道10、下軸承4上的排氣口 17排出，完成膨脹做功。當轉子高速旋轉時，即可進行發(fā)電輸出電能。同時，高速旋轉的轉子還帶動轉子軸內設置的油栗13，在離心力的作用下潤滑油經由輸油通道送入上、下軸承2、4進行潤滑，同時由油栗吸入的氣體經排氣通道16排出。
【主權項】
1.一種全封閉式空氣能發(fā)電機，包括裝有定子、轉子的殼體，其特征是:殼體下部內設置著缸體，轉子下部設置的轉子本體安裝在缸體內，轉子本體的上下兩端中心分別具有一豎向布置的轉子軸，轉子軸中心內具有排氣通道，排氣通道下端的轉子軸內設置著吸油栗，排氣通道兩側的轉子軸內由下往上分別設置著兩條潤滑油輸油通道，缸體頂面以及底面分別設置著配合套裝在轉子軸上的上軸承以及下軸承，所述的兩條潤滑油輸油通道分別向兩個軸承的內周壁供油;缸體內腔呈橢圓或類橢圓形，缸體兩側壁內分別豎向設置著兩個進氣通道以及兩個排氣通道，進、排氣通道內側壁上分別呈上下水平間隔設置著與缸體內腔相連通的氣體分配槽，轉子本體的外周壁內由上到下均布間隔貫通設置著若干個插槽;所述的上軸承內同軸設置著一個環(huán)形氣體通道，環(huán)形氣體通道的出氣口與所述的一個進氣通道入口相對應，環(huán)形氣體通道的進氣口位于上軸承的一側壁上并伸至殼體外，所述的下軸承上配合設置著一個與所述的排氣通道出口相對應的排氣口，上下軸承以及缸體三者之間通過螺栓氣密封連接在一起固定安裝在殼體下部內；轉子軸上端通過軸承安裝在殼體上部內的固定架上，殼體頂端分別設置著排氣管以及與定子相連的輸電端口。2.根據權利要求1所述的發(fā)電機，其特征是:所述的插槽為5個。
【文檔編號】F01C21/04GK205477764SQ201620298570
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月12日
【發(fā)明人】王可杰, 王立, 王傳松, 王宇晨
【申請人】王可杰