一種葉片式空氣動力機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種葉片式空氣動力機，包括定子、轉(zhuǎn)子、前端蓋、后端蓋、葉片、機體、后殼、機蓋；所述轉(zhuǎn)子的表面設有至少三條安裝槽，在每一條所述安裝槽內(nèi)均安裝有葉片，所述轉(zhuǎn)子貫穿于所述定子內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子的后端設有定位軸，所述轉(zhuǎn)子的前端設有輸出軸，所述定位軸依次穿過后端蓋、第一軸承，并由第一軸承連接到后殼上；所述輸出軸依次穿過前端蓋、第二軸承，并由第二軸承連接到機體上；所述定子內(nèi)的底部設有一個月牙形工作腔，所述定子的上側(cè)管壁的左側(cè)和右側(cè)均設有與所述月牙形工作腔形成聯(lián)通的進氣孔道。本實用新型用空氣作為動力源、環(huán)保節(jié)能。
【專利說明】
_種葉片式空氣動力機
技術(shù)領域
[0001]本實用新型涉及機械動力裝置，尤其涉及一種葉片式空氣動力機。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今社會，機動汽車的數(shù)量日益增加，我們在城市中工作學習的廣大人群可以明顯感覺到，堵車越來越嚴重，很多朋友、同事、同學都漸漸買了車，也有大部分在計劃買車。車輛的增多，導致排污量加大，大氣升溫嚴重，空氣中浮油以及粉塵密集。就以河南鄭州而言，很難見到晴空萬里的天氣，霧霾天氣特別嚴重。這樣惡劣環(huán)境的出現(xiàn)以及惡性發(fā)展與機動車輛的動力以燃燒石油或純電平供電來為動力機提供能量是分布開的。同時機動汽車的數(shù)量日益增加，也極大程度上消耗著社會上的許多不可再生能源，極大的破壞了生態(tài)平衡和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于針對上述缺陷，提供了一種葉片式空氣動力機。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種葉片式空氣動力機，包括定子、轉(zhuǎn)子、前端蓋、后端蓋、葉片、機體、后殼、機蓋；所述轉(zhuǎn)子的表面設有至少三條安裝槽，在每一條所述安裝槽內(nèi)均安裝有葉片，所述轉(zhuǎn)子貫穿于所述定子內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子的后端設有定位軸，所述轉(zhuǎn)子的前端設有輸出軸，所述定位軸依次穿過后端蓋、第一軸承，并由第一軸承連接到后殼上;所述輸出軸依次穿過前端蓋、第二軸承，并由第二軸承連接到機體上;所述定子內(nèi)的底部設有一個月牙形工作腔，所述定子的上側(cè)管壁的左側(cè)和右側(cè)均設有與所述月牙形工作腔形成聯(lián)通的進氣孔道，在所述定子上、月牙形工作腔的底部中間部位設有一貫穿該定子的出氣孔;在所述機體上設有與所述進氣孔道相對接的弧形通道11;所述機蓋連接在所述機體上。
[0006]所述前端蓋、后端蓋分別罩在所述定子的兩端。
[0007]所述前端蓋、后端蓋上分別設有用于使所述定位軸和所述輸出軸穿過的穿孔。
[0008]所述后殼內(nèi)設有用于承載所述第一軸承的承載位。
[0009]把所述定子的上側(cè)管壁的左側(cè)的進氣孔道作為進氣口時，所述出氣孔為主出氣口，所述定子的上側(cè)管壁的左側(cè)的進氣孔道為次出氣口。
[0010]所述葉片的形狀為規(guī)則的長方體結(jié)構(gòu)。
[0011]所述葉片由一長方體結(jié)構(gòu)以及由該長方體結(jié)構(gòu)向外延伸出一弧形翅片組成。
[0012]所述轉(zhuǎn)子上的每一葉片的長度是相同的，所述轉(zhuǎn)子依靠第一軸承和第二軸承固定在所述定子的中間位置。
[0013]所述轉(zhuǎn)子上的每一葉片的長度是不同的，所述轉(zhuǎn)子與定子偏心安裝，所述轉(zhuǎn)子的外表面、其中兩個葉片之間、定子的內(nèi)表面及前端蓋和后端蓋之間就形成了若干個密封工作容積。
[0014]所述前端蓋、后端蓋上設有弧形槽，弧形槽與進氣孔道相通。
[0015]有益效果
[0016]本實用新型用空氣作為動力源、環(huán)保節(jié)能。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的實施例不意圖之一；
[0018]圖2是本實用新型的實施例示意圖之二；
[0019]圖3是本實用新型的實施例示意圖之三。
【具體實施方式】
[0020]實施例，
[0021]結(jié)合圖1、圖2、圖3所示，一種葉片式空氣動力機，包括定子1、轉(zhuǎn)子2、前端蓋3、后端蓋4、葉片5、機體6、后殼、機蓋;所述轉(zhuǎn)子的表面設有至少三條安裝槽，在每一條所述安裝槽內(nèi)均安裝有葉片，所述轉(zhuǎn)子貫穿于所述定子內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子的后端設有定位軸，所述轉(zhuǎn)子的前端設有輸出軸，所述定位軸依次穿過后端蓋、第一軸承，并由第一軸承連接到后殼上;所述輸出軸依次穿過前端蓋、第二軸承7，并由第二軸承連接到機體上;所述定子內(nèi)的底部設有一個月牙形工作腔8，所述定子的上側(cè)管壁的左側(cè)和右側(cè)均設有與所述月牙形工作腔形成聯(lián)通的進氣孔道9，在所述定子上、月牙形工作腔的底部中間部位設有一貫穿該定子的出氣孔10;在所述機體上設有與所述進氣孔道相對接的弧形通道;所述機蓋連接在所述機體上。
[0022]所述前端蓋、后端蓋分別罩在所述定子的兩端。
[0023]所述前端蓋、后端蓋上分別設有用于使所述定位軸和所述輸出軸穿過的穿孔。
[0024]所述后殼內(nèi)設有用于承載所述第一軸承的承載位。
[0025]把所述定子的上側(cè)管壁的左側(cè)的進氣孔道作為進氣口時，所述出氣孔為主出氣口，所述定子的上側(cè)管壁的左側(cè)的進氣孔道為次出氣口。
[0026]所述葉片的形狀為規(guī)則的長方體結(jié)構(gòu)。
[0027]所述葉片由一長方體結(jié)構(gòu)以及由該長方體結(jié)構(gòu)向外延伸出一弧形翅片組成。
[0028]所述轉(zhuǎn)子上的每一葉片的長度是相同的，所述轉(zhuǎn)子依靠第一軸承和第二軸承固定在所述定子的中間位置。
[0029]所述轉(zhuǎn)子上的每一葉片的長度是不同的，所述轉(zhuǎn)子與定子偏心安裝，所述轉(zhuǎn)子的外表面、其中兩個葉片之間、定子的內(nèi)表面及前端蓋和后端蓋之間就形成了若干個密封工作容積。
[0030]所述前端蓋、后端蓋上設有弧形槽，弧形槽與進氣孔道相通。
[0031]壓縮空氣進入工作腔后，氣體通過壓力膨脹而做功:即膨脹力推動葉片，葉片帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生機械能。
[0032]葉片式空氣動力機有單向、雙向形式，體積小，重量輕，啟動扭矩大，調(diào)節(jié)進氣閥門大小可以實現(xiàn)無級調(diào)速，通過換向閥可以實現(xiàn)空氣動力機正反轉(zhuǎn)，以及能過載保護和帶負荷啟動等良好特性。所以，在任何情況下和特殊環(huán)境中，空氣動力機都是一種最佳的動力裝置。
[0033]如圖3，壓縮空氣由A孔輸入時，分為兩路:一路經(jīng)定子兩端密封蓋的弧形槽進入葉片底部，將葉片推出。葉片就是靠此氣壓推力及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的離心力的綜合作用而保證運轉(zhuǎn)過程中較緊密地抵在定子內(nèi)壁上。壓縮空氣另一路經(jīng)A孔進入相應的密封工作容積。壓縮空氣作用在下葉片33和上葉片44上，各產(chǎn)生相反方向的轉(zhuǎn)矩，但由于下葉片比上葉片的伸出端長作用面積大，產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩大于上葉片產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩，因此轉(zhuǎn)子在相應葉片上產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩差作用下按逆時針方向旋轉(zhuǎn)，做功后的氣體由定子孔C排出，剩余殘氣經(jīng)孔B排出。改變壓縮空氣的輸入方向(如由B孔輸入)，則可改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向。
[0034]葉片式空氣馬達多數(shù)可雙向回轉(zhuǎn)，有正反轉(zhuǎn)性能不同和正反轉(zhuǎn)性能相同兩類。例如0.5MPa下做出的，在工作壓力不變時，它的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩及功率均依外加載荷的變化而變化。當外加載荷轉(zhuǎn)矩為零時，即為空轉(zhuǎn)，此時轉(zhuǎn)速達最大值nmax，馬達輸出功率為零。當外加載荷轉(zhuǎn)矩等于空氣馬達最大轉(zhuǎn)矩Tmax時，空氣馬達停轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速為零，此時輸出功率也為零。當外加載荷轉(zhuǎn)矩等于空氣馬達最大轉(zhuǎn)矩的一半時，其轉(zhuǎn)速為最大轉(zhuǎn)速的一半。此時空氣馬達輸出功率達最大值Pmax。一般說來，這就是空氣馬達的額定功率。
[0035]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種葉片式空氣動力機，其特征在于，包括定子、轉(zhuǎn)子、前端蓋、后端蓋、葉片、機體、后殼、機蓋;所述轉(zhuǎn)子的表面設有至少三條安裝槽，在每一條所述安裝槽內(nèi)均安裝有葉片，所述轉(zhuǎn)子貫穿于所述定子內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子的后端設有定位軸，所述轉(zhuǎn)子的前端設有輸出軸，所述定位軸依次穿過后端蓋、第一軸承，并由第一軸承連接到后殼上;所述輸出軸依次穿過前端蓋、第二軸承，并由第二軸承連接到機體上;所述定子內(nèi)的底部設有一個月牙形工作腔，所述定子的上側(cè)管壁的左側(cè)和右側(cè)均設有與所述月牙形工作腔形成聯(lián)通的進氣孔道，在所述定子上、月牙形工作腔的底部中間部位設有一貫穿該定子的出氣孔;在所述機體上設有與所述進氣孔道相對接的弧形通道;所述機蓋連接在所述機體上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葉片式空氣動力機，其特征在于，所述前端蓋、后端蓋分別罩在所述定子的兩端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葉片式空氣動力機，其特征在于，所述前端蓋、后端蓋上分別設有用于使所述定位軸和所述輸出軸穿過的穿孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葉片式空氣動力機，其特征在于，所述后殼內(nèi)設有用于承載所述第一軸承的承載位。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葉片式空氣動力機，其特征在于，把所述定子的上側(cè)管壁的左側(cè)的進氣孔道作為進氣口時，所述出氣孔為主出氣口，所述定子的上側(cè)管壁的左側(cè)的進氣孔道為次出氣口。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葉片式空氣動力機，其特征在于，所述葉片的形狀為規(guī)則的長方體結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葉片式空氣動力機，其特征在于，所述葉片由一長方體結(jié)構(gòu)以及由該長方體結(jié)構(gòu)向外延伸出一弧形翅片組成。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葉片式空氣動力機，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子上的每一葉片的長度是相同的，所述轉(zhuǎn)子依靠第一軸承和第二軸承固定在所述定子的中間位置。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葉片式空氣動力機，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子上的每一葉片的長度是不同的，所述轉(zhuǎn)子與定子偏心安裝，所述轉(zhuǎn)子的外表面、其中兩個葉片之間、定子的內(nèi)表面及前端蓋和后端蓋之間就形成了若干個密封工作容積。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葉片式空氣動力機，其特征在于，所述前端蓋、后端蓋上設有弧形槽，弧形槽與進氣孔道相通。
【文檔編號】F01C21/08GK205477760SQ201620219836
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月19日
【發(fā)明人】常武乾
【申請人】常武乾