一種用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件，其包括：安裝座，所述安裝座其上開設(shè)有噴油孔；節(jié)流閥，所述節(jié)流閥內(nèi)設(shè)置有用于控制進(jìn)氣量的油門桿總成，所述油門桿總成連接步進(jìn)電機(jī)；噴油器，所述噴油器的一端接進(jìn)油導(dǎo)管，另一端設(shè)置于所述噴油孔內(nèi)；所述安裝座的一端連接節(jié)流閥，另一端通過絕緣塊連接于氣缸蓋上的進(jìn)氣孔；所述安裝座、節(jié)流閥和絕緣塊上均開設(shè)有互相配合的內(nèi)孔，三者的內(nèi)孔形成噴油通道。上述用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件采用分體式結(jié)構(gòu)，不僅便于加工、降低了使用成本，而且簡化了噴油器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，便于裝配，降低了加工成本。
【專利說明】
一種用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，傳統(tǒng)小型內(nèi)燃發(fā)電機(jī)通常采用化油器等機(jī)械系統(tǒng)來控制發(fā)動機(jī)的供油過程，并在曲軸的一端布置飛輪，另一端對裝發(fā)電機(jī)。出于節(jié)能和環(huán)保的需要，采用電子控制單元(Electronic Control Unit，EQJ)來控制發(fā)動機(jī)的電噴技術(shù)已經(jīng)取代了化油器。如電噴汽油機(jī)就是通過裝在發(fā)動機(jī)不同部位的各種傳感器，將發(fā)動機(jī)的各種工作參數(shù)(溫度、空燃比、油門狀況、轉(zhuǎn)速、曲軸位置等)輸入ECU中』CU精確計算和控制噴油量、噴油時刻、點(diǎn)火、點(diǎn)火提前角，將汽油在一定壓力下通過噴油器噴入氣管中霧化，并與精確控制氣流量的空氣混合后進(jìn)入燃燒室燃燒，使發(fā)動機(jī)始終在理想的空燃比狀況下工作，這樣使燃料更加充分燃燒、提升發(fā)動機(jī)動力性能、降低燃油消耗、改善發(fā)動機(jī)排放性能，是當(dāng)前解決節(jié)能減排和實(shí)現(xiàn)低碳的有效措施之一，也是滿足歐III及更加嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的主要措施之一。
[0003]噴油器組件是電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的重要組成部分，現(xiàn)有的用于電噴數(shù)碼發(fā)電組件的噴油器組件普遍存在如下缺點(diǎn):
[0004]I)噴油器整體采用整體結(jié)構(gòu)，不便于加工，損壞后需要整體更換，造成使用成本尚;
[0005]2)噴油器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于裝配和后期維修。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件，其具有結(jié)構(gòu)簡單、便于加工和安裝以及和使用成本低的特點(diǎn)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件存在的上述問題。
[0007]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0008]—種用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件，其包括:
[0009]安裝座，所述安裝座其上開設(shè)有噴油孔；
[0010]節(jié)流閥，所述節(jié)流閥內(nèi)設(shè)置有用于控制進(jìn)氣量的油門桿總成，所述油門桿總成連接步進(jìn)電機(jī)；
[0011]噴油器，所述噴油器的一端接進(jìn)油導(dǎo)管，另一端設(shè)置于所述噴油孔內(nèi)；
[0012]所述安裝座的一端連接節(jié)流閥，另一端通過絕緣塊連接于氣缸蓋上的進(jìn)氣孔;所述安裝座、節(jié)流閥和絕緣塊上均開設(shè)有互相配合的內(nèi)孔，三者的內(nèi)孔形成噴油通道。
[0013]特別地，所述節(jié)流閥和安裝座之間設(shè)置有第一密封墊片，所述安裝座和絕緣塊之間設(shè)置有第二密封墊片，所述絕緣塊與氣缸蓋上的進(jìn)氣孔之間設(shè)置有第三密封墊片。
[0014]特別地，所述安裝座的外壁對稱向外延伸有兩個連接部，所述連接部上開設(shè)有連接孔，配合安裝座于所述節(jié)流閥和絕緣塊上也對應(yīng)開設(shè)有兩個連接孔，兩根連接桿穿過安裝座、節(jié)流閥和絕緣塊的連接孔將三者連接為一體。
[0015]特別地，所述步進(jìn)電機(jī)的控制器設(shè)置于整個噴油器組件的外部。
[0016]特別地，所述連接桿上間隔設(shè)置有兩道限位槽，兩根連接桿與安裝座、節(jié)流閥和絕緣塊裝配完成后通過限位圈進(jìn)行限位，且所述連接桿用于連接絕緣塊一端的直徑大于其余部分的直徑。
[0017]特別地，所述油門桿總成采用一體注塑成型。
[0018]特別地，所述節(jié)流閥和安裝座之間設(shè)置有用于對第一密封墊片進(jìn)行定位的定位銷，所述第一密封墊片上開設(shè)有定位銷安裝孔和連接桿安裝孔，所述定位銷和連接桿共同保證第一密封墊片的準(zhǔn)確安裝，防止第一密封墊片堵塞噴油通道。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件采用分體式結(jié)構(gòu)，不僅便于加工、降低了使用成本，而且簡化了噴油器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，便于裝配，降低了加工成本。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件的爆炸圖；
[0021]圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件的剖面圖。
[0022]圖中:
[0023]1、空濾組件;2、氣缸組件;3、安裝座;4、節(jié)流閥；5、噴油器;6、噴油孔;7、第一密封墊片;8、油門桿總成;9、步進(jìn)電機(jī);10、進(jìn)油導(dǎo)管；11、絕緣塊;12、進(jìn)氣孔;13、第二密封墊片；14、第三密封墊片；15、連接部;16、連接孔;17、連接桿;18、限位槽;19、定位銷。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0025]請參閱圖1和圖2所示，本實(shí)施例中，一種用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件，其設(shè)置于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的空濾組件I和氣缸組件2之間，包括安裝座3、節(jié)流閥4和噴油器5，所述安裝座3其上開設(shè)有噴油孔6;所述節(jié)流閥4通過第一密封墊片7安裝于所述安裝座3的一端，且所述節(jié)流閥4內(nèi)設(shè)置有用于控制進(jìn)氣量的一體注塑成型的油門桿總成8，所述油門桿總成8連接步進(jìn)電機(jī)9;所述步進(jìn)電機(jī)9的控制器設(shè)置于整個噴油器組件的外部。所述噴油器5的一端接進(jìn)油導(dǎo)管10，另一端設(shè)置于所述噴油孔6內(nèi)；所述安裝座3相對于設(shè)置節(jié)流閥4的另一端通過絕緣塊11連接于氣缸組件2上的進(jìn)氣孔12;所述安裝座3和絕緣塊11之間設(shè)置有第二密封墊片13，所述絕緣塊11與所述進(jìn)氣孔12之間設(shè)置有第三密封墊片14。所述安裝座3、節(jié)流閥4和絕緣塊5上均開設(shè)有互相配合的內(nèi)孔，三者的內(nèi)孔形成噴油通道。
[0026]所述安裝座3的外壁對稱向外延伸有兩個連接部15，所述連接部15上開設(shè)有連接孔16，配合安裝座3于所述節(jié)流閥4和絕緣塊5上也對應(yīng)開設(shè)有兩個連接孔，兩根連接桿17穿過安裝座3、節(jié)流閥4和絕緣塊5的連接孔將三者連接為一體。所述連接桿17上間隔設(shè)置有兩道限位槽18，兩根連接桿17與安裝座3、節(jié)流閥4和絕緣塊5裝配完成后通過限位圈進(jìn)行限位，且所述連接桿27用于連接絕緣塊5—端的直徑大于其余部分的直徑。
[0027]所述節(jié)流閥4和安裝座3之間設(shè)置有用于對第一密封墊片7進(jìn)行定位的定位銷19，所述第一密封墊片7上開設(shè)有定位銷安裝孔和連接桿安裝孔，所述定位銷19和連接桿17共同保證第一密封墊片7的準(zhǔn)確安裝，防止第一密封墊片7堵塞噴油通道。
[0028]上述用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件不僅結(jié)構(gòu)簡單、便于裝配;而且降低了生產(chǎn)和使用成本，便于后期的維修和維護(hù)。
[0029]以上實(shí)施例只是闡述了本實(shí)用新型的基本原理和特性，本實(shí)用新型不受上述事例限制，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件，其特征在于，其包括: 安裝座，所述安裝座其上開設(shè)有噴油孔； 節(jié)流閥，所述節(jié)流閥內(nèi)設(shè)置有用于控制進(jìn)氣量的油門桿總成，所述油門桿總成連接步進(jìn)電機(jī)； 噴油器，所述噴油器的一端接進(jìn)油導(dǎo)管，另一端設(shè)置于所述噴油孔內(nèi)； 所述安裝座的一端連接節(jié)流閥，另一端通過絕緣塊連接于氣缸蓋上的進(jìn)氣孔;所述安裝座、節(jié)流閥和絕緣塊上均開設(shè)有互相配合的內(nèi)孔，三者的內(nèi)孔形成噴油通道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件，其特征在于，所述節(jié)流閥和安裝座之間設(shè)置有第一密封墊片，所述安裝座和絕緣塊之間設(shè)置有第二密封墊片，所述絕緣塊與氣缸蓋上的進(jìn)氣孔之間設(shè)置有第三密封墊片。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2任一項所述的用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件，其特征在于，所述安裝座的外壁對稱向外延伸有兩個連接部，所述連接部上開設(shè)有連接孔，配合安裝座于所述節(jié)流閥和絕緣塊上也對應(yīng)開設(shè)有兩個連接孔，兩根連接桿穿過安裝座、節(jié)流閥和絕緣塊的連接孔將三者連接為一體。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件，其特征在于，所述步進(jìn)電機(jī)的控制器設(shè)置于整個噴油器組件的外部。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件，其特征在于，所述連接桿上間隔設(shè)置有兩道限位槽，兩根連接桿與安裝座、節(jié)流閥和絕緣塊裝配完成后通過限位圈進(jìn)行限位，且所述連接桿用于連接絕緣塊一端段的直徑大于其余部分的直徑。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件，其特征在于，所述油門桿總成采用一體注塑成型。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電噴數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噴油器組件，其特征在于，所述節(jié)流閥和安裝座之間設(shè)置有用于對第一密封墊片進(jìn)行定位的定位銷，所述第一密封墊片上開設(shè)有定位銷安裝孔和連接桿安裝孔。
【文檔編號】F02M51/06GK205445854SQ201521128919
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月30日
【發(fā)明人】肖亨琳, 林旭光, 王濟(jì)平, 張榮其
【申請人】無錫開普機(jī)械有限公司