1和圖2所示，所述燃油進口端6和燃油出口端7為平行布置的管接頭，從而在燃油進口端6和燃油出口端7上能夠便于拆裝第一輸送管8和第二輸送管9，并且還能夠防止第一輸送管8和第二輸送管9之間產(chǎn)生裝配干涉。
[0032]另外，優(yōu)選地，所述燃油濾清器安裝座5設(shè)置有用于安裝燃油濾清器安裝座5的安裝連接部10，如圖1所示，通過該安裝連接部10可以將燃油濾清器安裝座5安裝在車輛的適當位置上，其中，安裝連接部10可以形成有多個螺栓或者多個螺栓孔，但本實用新型并不限定于此，也可以通過其他連接結(jié)構(gòu)安裝燃油濾清器安裝座5。
[0033]具體選擇地，所述安裝連接部10在燃油濾清器安裝座5上與燃油進口端6和燃油出口端7錯開布置，當燃油濾清器安裝座5通過安裝連接部10安裝在車輛時能夠避免燃油進口端6和燃油出口端7與車輛的其他部件產(chǎn)生干涉，從而能夠滿足燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)的裝配要求，并且能夠容易實現(xiàn)拆裝燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)。
[0034]可選擇地，所述燃油濾清器安裝座5與燃油泵I可拆卸地連接，即，第一輸送管8可拆卸地連接于燃油泵I的低壓泵出油口端3和燃油濾清器安裝座5的燃油進口端6，第二輸送管9可拆卸地連接于燃油泵I的高壓泵進油口端4和燃油濾清器安裝座5的燃油出口端7，從而通過拆卸第一輸送管8和第二輸送管9，并且將燃油泵出油口端3直接與燃油濾清器安裝座5上的燃油進口端連接，將燃油泵進油口端4直接與燃油濾清器安裝座5上的燃油出口端7連接，從而也能夠根據(jù)作業(yè)人員的實際需要選擇是否安裝第一輸送管8和第二輸送管9來適當調(diào)整燃油濾清器2的具體裝配位置，例如，將燃油濾清器2安裝在車輛的發(fā)動機艙內(nèi)時不需要安裝第一輸送管8和第二輸送管9，將燃油濾清器2安裝在車輛的車架時安裝第一輸送管8和第二輸送管9來適應(yīng)燃油濾清器2的裝配位置。
[0035]另外，根據(jù)本實用新型的另一方面，本實用新型還提供一種車輛，該車輛包括如上所述的燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)，燃油泵I設(shè)置在車輛的發(fā)動機缸體11上，燃油濾清器安裝座5設(shè)置在車輛的車架上。通過如上所述的燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)，燃油泵I內(nèi)的燃油從低壓泵出油口端3流經(jīng)第一輸送管8并由燃油進口端6進入到燃油濾清器2的內(nèi)部進行過濾燃油中所含的氧化鐵、粉塵等雜質(zhì)后，通過燃油濾清器安裝座5的燃油出口端7流經(jīng)第二輸送管9并由高壓泵進油口端4進入到燃油泵I內(nèi)進行加壓，從而將加壓后的燃油供給至發(fā)動機缸體11內(nèi)而實現(xiàn)發(fā)動機的正常工作。通過在燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)中設(shè)置第一輸送管8和第二輸送管9來適應(yīng)燃油濾清器2在車架上的裝配需求，從而不會受到安裝空間的限制而能夠容易實現(xiàn)維修或更換燃油濾清器2的作業(yè)，并且通過如上所述結(jié)構(gòu)的燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)，安裝在車架上的燃油濾清器2也能夠適用各種尺寸大小的燃油濾清器，從而具有廣泛適應(yīng)性的效果。
[0036]以上結(jié)合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0037]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0038]此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應(yīng)當視為本實用新型所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)，該燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)包括燃油泵(I)和燃油濾清器(2)，所述燃油泵(I)具有低壓泵出油口端(3)和高壓泵進油口端(4)，其特征在于，所述燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)還包括燃油濾清器安裝座(5)，所述燃油濾清器(2)設(shè)置在所述燃油濾清器安裝座(5)上，該燃油濾清器安裝座(5)上設(shè)置有分別與所述燃油濾清器(2)的內(nèi)部連通的燃油進口端(6)和燃油出口端(7)，所述燃油進口端(6)通過第一輸送管(8)與所述低壓泵出油口端(3)連接，所述燃油出口端(7)通過第二輸送管(9)與所述高壓泵進油口端(4)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一輸送管(8)和所述第二輸送管(9)分別為軟管。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述燃油進口端(6)和所述燃油出口端(7)設(shè)置在所述燃油濾清器安裝座(5)的同一側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述燃油進口端(6)和所述燃油出口端(7)為平行布置的管接頭。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述燃油濾清器安裝座(5)設(shè)置有用于安裝所述燃油濾清器安裝座(5)的安裝連接部(10)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝連接部(10)在所述燃油濾清器安裝座(5)上與所述燃油進口端(6)和所述燃油出口端(7)錯開布置。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述燃油濾清器安裝座(5)與所述燃油泵(I)可拆卸地連接。8.車輛，其特征在于，該車輛包括根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項所述的燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)，所述燃油泵(I)設(shè)置在所述車輛的發(fā)動機缸體(11)上，所述燃油濾清器安裝座(5)設(shè)置在所述車輛的車架上。
【專利摘要】本實用新型涉及車輛配件安裝結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，公開了一種燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)和車輛，該燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)包括燃油泵(1)和燃油濾清器(2)，所述燃油泵具有低壓泵出油口端(3)和高壓泵進油口端(4)，所述燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)還包括燃油濾清器安裝座(5)，所述燃油濾清器設(shè)置在所述燃油濾清器安裝座上，該燃油濾清器安裝座上設(shè)置有分別與所述燃油濾清器的內(nèi)部連通的燃油進口端(6)和燃油出口端(7)，所述燃油進口端通過第一輸送管(8)與所述低壓泵出油口端連接，所述燃油出口端通過第二輸送管(9)與所述高壓泵進油口端連接。本實用新型的燃油濾清器安裝結(jié)構(gòu)能夠易于實現(xiàn)維修或更換燃油濾清器的作業(yè)且具有廣泛適應(yīng)性。
【IPC分類】F02M37/22
【公開號】CN204663728
【申請?zhí)枴緾N201520389417
【發(fā)明人】崔粲, 郭興光, 張明廣
【申請人】北京福田康明斯發(fā)動機有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月8日