24]錐度管外護(hù)套10和錐形空氣燃燒管9、錐度管端蓋18組成新鮮空氣加熱腔。儲(chǔ)熱體總成由儲(chǔ)熱片6、儲(chǔ)熱隔片22、儲(chǔ)熱體底蓋19、儲(chǔ)熱體外護(hù)套20、儲(chǔ)熱體導(dǎo)管21、儲(chǔ)熱體內(nèi)護(hù)套23、儲(chǔ)熱體頂蓋24，炭紙30構(gòu)成；儲(chǔ)熱體底蓋19、儲(chǔ)熱體導(dǎo)管21、儲(chǔ)熱體內(nèi)護(hù)套23、儲(chǔ)熱體頂蓋24構(gòu)成儲(chǔ)熱體殼，儲(chǔ)熱片6、儲(chǔ)熱隔片22交錯(cuò)套固在儲(chǔ)熱體導(dǎo)管21上，儲(chǔ)熱體外護(hù)套20通過(guò)炭紙30套在儲(chǔ)熱體內(nèi)護(hù)套23。
[0025]儲(chǔ)熱體底蓋19與儲(chǔ)熱體內(nèi)護(hù)套23、儲(chǔ)熱體頂蓋24、儲(chǔ)熱片6、儲(chǔ)熱體隔片22、儲(chǔ)熱體導(dǎo)管21構(gòu)成燃油加熱通道，儲(chǔ)熱體底蓋19上設(shè)有加熱棒伸出孔1901、噴油孔1902和油管孔1903。噴油孔直徑為Φ0.8或Φ1.0或Φ1.2或Φ1.5或Φ1.7或Φ2.0。逆向?qū)Я黠L(fēng)葉16和點(diǎn)火器風(fēng)葉外護(hù)套15、出火展開(kāi)葉14、錐度氣流導(dǎo)流葉13組成了氣流混合室。
[0026]點(diǎn)火器法蘭3用于固定低溫點(diǎn)火器，點(diǎn)火器法蘭3四周設(shè)有固定孔耳301，點(diǎn)火器法蘭3側(cè)部開(kāi)有點(diǎn)火棒總成安裝腔302、氣嘴安裝孔303、油嘴安裝孔304，在點(diǎn)火器法蘭3內(nèi)腔設(shè)有支撐加強(qiáng)筋架305。點(diǎn)火器法蘭3上安裝有油嘴固定件27、氣嘴固定件28，點(diǎn)火器絕緣塞2、點(diǎn)火棒圍板29。點(diǎn)火棒圍板29采用不銹鋼沖壓件，用于保護(hù)點(diǎn)火棒引線1、點(diǎn)火棒7，承載密封膠4。點(diǎn)火器絕緣塞2為硅酸鋁陶瓷器件，用于固定點(diǎn)火棒引線1，同時(shí)起到對(duì)點(diǎn)火棒引線I進(jìn)行絕緣、隔熱等保護(hù)作用。
[0027]點(diǎn)火棒7后端與點(diǎn)火引線I連接之間采用密封膠4密封在由點(diǎn)火棒圍板5、點(diǎn)火器法蘭3、點(diǎn)火棒蓋板29構(gòu)成的密封腔內(nèi)。密封膠4采用高溫陶瓷膠，用于固定點(diǎn)火棒7、點(diǎn)火棒引線1，同時(shí)對(duì)點(diǎn)火棒引線起到絕緣和隔熱的作用。點(diǎn)火器法蘭3內(nèi)置有點(diǎn)火器法蘭塞2。點(diǎn)火棒引線I采用耐500°C以上高溫的純鎳或鍍鎳的電線，用于給加熱棒提供DC24V、DC12V、AC220/50hz、AC110/50HZ的電源。點(diǎn)火棒7為電阻式電加熱器，火點(diǎn)棒7上套有絕緣導(dǎo)熱層。
[0028]其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)DPF低溫再生點(diǎn)火器的點(diǎn)火再生方法，對(duì)點(diǎn)火棒7經(jīng)行一段時(shí)間的持續(xù)供電，最終使得儲(chǔ)熱片6、儲(chǔ)熱體隔片22能儲(chǔ)備足夠的熱能，然后同時(shí)或分時(shí)啟動(dòng)供油和供氣，儲(chǔ)熱片6的熱量使得柴油氣化成油蒸汽，且達(dá)到柴油的燃點(diǎn)溫度，通過(guò)儲(chǔ)熱體底蓋19上的噴油孔噴射到喇叭導(dǎo)管11內(nèi)，同時(shí)新鮮的空氣通過(guò)氣路通道最終與油蒸汽在喇叭導(dǎo)管內(nèi)11混合，由點(diǎn)火棒7的前端高溫頭觸發(fā)點(diǎn)燃形成明火，油管中段彎曲部分以及空氣加熱腔接受明火的熱量，使得供油在油管彎曲處持續(xù)氣化成高溫油蒸汽，同時(shí)供氣經(jīng)過(guò)加熱后才進(jìn)入錐形燃燒管9與油蒸汽混合起燃，這樣就保證了整個(gè)燃燒過(guò)程的連續(xù)性；油氣混合物在錐形空氣燃燒管9和喇叭空氣儲(chǔ)熱管12、出火展開(kāi)葉14所組成的燃燒室內(nèi)得到最大限度的充分燃燒后，經(jīng)出火展開(kāi)葉14噴射到由點(diǎn)火器風(fēng)葉外護(hù)套15和逆向?qū)Я黠L(fēng)葉16所組成的氣流混合室(或者，經(jīng)出火展開(kāi)葉14噴射到由點(diǎn)火器風(fēng)葉外護(hù)套15和擾流器所組成的氣流混合室)，經(jīng)過(guò)出火展開(kāi)葉14的整流，此處熱氣流與火焰呈順時(shí)針(或逆時(shí)針)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣經(jīng)錐度氣流導(dǎo)流葉13的整流，進(jìn)入氣流混合室的氣流也呈順時(shí)針(或逆時(shí)針)旋轉(zhuǎn)，熱氣流、火焰、發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣在氣流混合室內(nèi)進(jìn)一步燃燒且混合均勻后，經(jīng)逆向?qū)Я黠L(fēng)葉16排出，逆向?qū)Я黠L(fēng)葉16設(shè)計(jì)成逆時(shí)針(或順時(shí)針)旋轉(zhuǎn)(或者，經(jīng)擾流器的擾流，可使混合氣流直線均勻排出)，確保了排出氣流混合室的氣流流量和溫度分布的均勻性，從而保證溫控點(diǎn)隨機(jī)有效和DPF的完全再生。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)DPF低溫再生點(diǎn)火器把火焰從直徑4cm的管徑里噴出，經(jīng)過(guò)多次混合，充分燃燒，最終使得熱氣流擴(kuò)散到直徑為30cm平面上，氣流溫度和流量分布均勻一致，且溫度達(dá)到600°C以上。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)DPF低溫再生點(diǎn)火器把火焰從直徑4cm的管徑里噴出，經(jīng)過(guò)多次混合，充分燃燒，最終使得熱氣流擴(kuò)散到直徑為30cm平面上，氣流溫度和流量分布均勻一致，且溫度達(dá)到600°C以上。
[0029]需要理解到的是:上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路作了比較詳細(xì)的文字描述，但是這些文字描述，只是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡(jiǎn)單文字描述，而不是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)DPF低溫再生點(diǎn)火器喇叭導(dǎo)管成型裝配結(jié)構(gòu)，其特征是:喇叭導(dǎo)管中的喇叭段由數(shù)根與喇叭導(dǎo)管直管段為連的導(dǎo)管條擴(kuò)口而成，導(dǎo)管條與導(dǎo)管條之間為凹槽，喇叭導(dǎo)管直管段下部開(kāi)有空氣進(jìn)孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)DPF低溫再生點(diǎn)火器喇叭導(dǎo)管成型裝配結(jié)構(gòu)，其特征是:喇叭導(dǎo)管中的喇叭段和直管段分別通過(guò)氣流變相圈和空氣導(dǎo)流分散板與錐形空氣燃燒管卡接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)DPF低溫再生點(diǎn)火器喇叭導(dǎo)管成型裝配結(jié)構(gòu)，其特征是:錐形空氣燃燒管前部開(kāi)有進(jìn)氣孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)DPF低溫再生點(diǎn)火器喇叭導(dǎo)管成型裝配結(jié)構(gòu)，其特征是:空氣導(dǎo)流分散板圓周面有多個(gè)空氣導(dǎo)孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)DPF低溫再生點(diǎn)火器喇叭導(dǎo)管成型裝配結(jié)構(gòu)，其特征是:氣流變相圈內(nèi)外壁均呈環(huán)形斜面。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種既能夠引導(dǎo)燃油按特定方向充分燃燒，又能保護(hù)點(diǎn)火棒不被新鮮空氣吹冷或吹滅，同時(shí)也能起到對(duì)新鮮空氣的導(dǎo)流作用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)DPF低溫再生點(diǎn)火器喇叭導(dǎo)管成型裝配結(jié)構(gòu)，喇叭導(dǎo)管中的喇叭段由數(shù)根與喇叭導(dǎo)管直管段為連的導(dǎo)管條擴(kuò)口而成，導(dǎo)管條與導(dǎo)管條之間為凹槽，喇叭導(dǎo)管直管段下部開(kāi)有空氣進(jìn)孔。優(yōu)點(diǎn)：一是既起到了引導(dǎo)燃油按特定方向充分燃燒的目的，又起到了保護(hù)點(diǎn)火棒不被新鮮空氣吹冷或吹滅；二是起到對(duì)新鮮空氣的導(dǎo)流作用。
【IPC分類(lèi)】F01N3/025
【公開(kāi)號(hào)】CN204663631
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420863956
【發(fā)明人】黃黎敏, 黃利錦
【申請(qǐng)人】貴州黃帝車(chē)輛凈化器有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日