一種可安裝在殘疾人代步車上的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于殘疾人代步車設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種可安裝在殘疾人代步車上的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今，殘疾人代步車得到迅猛發(fā)展，殘疾人代步車已經(jīng)滲透到人類社會(huì)的各個(gè)方面。每天，都可以看到大街上有好多殘疾人代步車行駛，而殘疾人代步車生產(chǎn)所需的零件更是數(shù)以億計(jì)。其廣闊的市場使得汽車成為各種高科技應(yīng)用的載體。殘疾人代步車的發(fā)動(dòng)機(jī)為殘疾人代步車提供動(dòng)力，更是殘疾人代步車的核心。殘疾人代步車地發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展能極大地促進(jìn)殘疾人代步車的發(fā)展。在環(huán)境日益惡化的今天，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)面臨這巨大挑戰(zhàn)。現(xiàn)今殘疾人代步車的發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)動(dòng)力不足，使車發(fā)動(dòng)后預(yù)熱受到影響，從而達(dá)不到應(yīng)有的熱值，人身安全不能得到有效保障。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可安裝在殘疾人代步車上的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]一種可安裝在殘疾人代步車上的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)底座、氣缸體、爆震傳感器和節(jié)溫器，所述發(fā)動(dòng)機(jī)底座上方設(shè)置有曲柄連桿，所述曲柄連桿上方設(shè)置有固定螺栓，所述固定螺栓設(shè)置在所述曲柄連桿與氣缸體之間，所述氣缸體上方設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪，所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪上方設(shè)置有啟動(dòng)器，所述啟動(dòng)器上方設(shè)置有火花塞，所述火花塞設(shè)置在所述爆震傳感器下方，所述爆震傳感器右側(cè)安裝有氣門，所述氣門下方設(shè)置有潤滑裝置，所述節(jié)溫器上方設(shè)置有凸輪，所述凸輪下方設(shè)置有平衡轉(zhuǎn)軸。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中，所述爆震傳感器可以使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪可以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行高熱量運(yùn)轉(zhuǎn)，所述潤滑裝置可以對各個(gè)零部件進(jìn)行潤滑，減小磨擦，所述節(jié)溫器可以調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度。
[0007]為了進(jìn)一步提高其發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，所述發(fā)動(dòng)機(jī)底座與所述曲柄連桿相連接，所述固定螺栓固定在所述氣缸體下方。
[0008]為了進(jìn)一步提高其發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，所述氣缸體與所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪相連接，所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪與所述啟動(dòng)器相連接。
[0009]為了進(jìn)一步提高其發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，所述啟動(dòng)器與所述火花塞相連接，所述爆震傳感器與所述氣門相連接。
[0010]為了進(jìn)一步提高其發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，所述氣門與所述潤滑裝置相連接，所述凸輪與所述平衡轉(zhuǎn)軸相連接。
[0011]有益效果:可以調(diào)節(jié)內(nèi)部壓力，可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，提高熱值，在馬路中行使可以保持車速在安全的范圍內(nèi)，保障人身安全，可以有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)力，減少油耗。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型所述一種可安裝在殘疾人代步車上的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的主視圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型所述一種可安裝在殘疾人代步車上的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的左視圖。
[0014]1、發(fā)動(dòng)機(jī)底座；2、曲柄連桿；3、固定螺栓；4、氣缸體；5、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪；6、啟動(dòng)器；
7、火花塞；8、爆震傳感器；9、氣門；10、潤滑裝置；11、節(jié)溫器；12、凸輪；13、平衡轉(zhuǎn)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0016]如圖1-圖2所示，一種可安裝在殘疾人代步車上的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)底座1、氣缸體4、爆震傳感器8和節(jié)溫器11，發(fā)動(dòng)機(jī)底座I上方設(shè)置有曲柄連桿2，可以連動(dòng)各個(gè)部件，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)力，曲柄連桿2上方設(shè)置有固定螺栓3，可以固定氣缸體4，保證內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，固定螺栓3設(shè)置在曲柄連桿2與氣缸體4之間，可以增加氣流的循環(huán)排放，降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，氣缸體4上方設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪5，可以進(jìn)行大功率轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)輪5中的轉(zhuǎn)子還可以提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪5上方設(shè)置有啟動(dòng)器6，可以進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的低油耗發(fā)動(dòng)，啟動(dòng)器6上方設(shè)置有火花塞7，可以為發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)提供電打火，進(jìn)行電能與動(dòng)能的轉(zhuǎn)換，火花塞7設(shè)置在爆震傳感器8下方，可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，增大動(dòng)力，爆震傳感器8右側(cè)安裝有氣門9，可以增大排氣量，使熱量盡快排出，氣門9下方設(shè)置有潤滑裝置10，可以對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑，減小內(nèi)部磨擦，節(jié)溫器11上方設(shè)置有凸輪12，可以使代步車在空檔時(shí)進(jìn)行空轉(zhuǎn)，減小油耗，凸輪12下方設(shè)置有平衡轉(zhuǎn)軸13，可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部平衡。
[0017]上述結(jié)構(gòu)中，爆震傳感器8可以使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪5可以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行高熱量運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑裝置10可以對各個(gè)零部件進(jìn)行潤滑，減小磨擦，節(jié)溫器11可以調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度。
[0018]為了進(jìn)一步提高其發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)底座I與曲柄連桿2相連接，可以調(diào)節(jié)內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)工作，固定螺栓3固定在氣缸體4下方，可以增加氣流循環(huán)，提高熱動(dòng)能，氣缸體4與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪5相連接，可以進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的大功率做功，可以使代步車高速行使，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪5與啟動(dòng)器6相連接，可以降低啟動(dòng)油耗，增大排氣量，啟動(dòng)器6與火花塞7相連接，可以進(jìn)行電打火，減少熱量流失，爆震傳感器8與氣門9相連接，可以迅速散熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低，氣門9與潤滑裝置10相連接，可以對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑，減小內(nèi)部磨擦，凸輪12與平衡轉(zhuǎn)軸13相連接，可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)平衡，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可安裝在殘疾人代步車上的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:包括發(fā)動(dòng)機(jī)底座、氣缸體、爆震傳感器和節(jié)溫器，所述發(fā)動(dòng)機(jī)底座上方設(shè)置有曲柄連桿，所述曲柄連桿上方設(shè)置有固定螺栓，所述固定螺栓設(shè)置在所述曲柄連桿與氣缸體之間，所述氣缸體上方設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪，所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪上方設(shè)置有啟動(dòng)器，所述啟動(dòng)器上方設(shè)置有火花塞，所述火花塞設(shè)置在所述爆震傳感器下方，所述爆震傳感器右側(cè)安裝有氣門，所述氣門下方設(shè)置有潤滑裝置，所述節(jié)溫器上方設(shè)置有凸輪，所述凸輪下方設(shè)置有平衡轉(zhuǎn)軸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可安裝在殘疾人代步車上的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)底座與所述曲柄連桿相連接，所述固定螺栓固定在所述氣缸體下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可安裝在殘疾人代步車上的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述氣缸體與所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪相連接，所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪與所述啟動(dòng)器相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可安裝在殘疾人代步車上的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述啟動(dòng)器與所述火花塞相連接，所述爆震傳感器與所述氣門相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可安裝在殘疾人代步車上的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述氣門與所述潤滑裝置相連接，所述凸輪與所述平衡轉(zhuǎn)軸相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可安裝在殘疾人代步車上的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)底座、氣缸體、爆震傳感器和節(jié)溫器，所述發(fā)動(dòng)機(jī)底座上方設(shè)置有曲柄連桿，所述曲柄連桿上方設(shè)置有固定螺栓，所述固定螺栓設(shè)置在所述曲柄連桿與氣缸體之間，所述氣缸體上方設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪，所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)輪上方設(shè)置有啟動(dòng)器，所述啟動(dòng)器上方設(shè)置有火花塞，所述火花塞設(shè)置在所述爆震傳感器下方，所述爆震傳感器右側(cè)安裝有氣門。本實(shí)用新型可以調(diào)節(jié)內(nèi)部壓力，可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，提高熱值，在馬路中行使可以保持車速在安全的范圍內(nèi)，保障人身安全，可以有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)力，減少油耗。
【IPC分類】F02B53/14, F02B53/00
【公開號】CN204627740
【申請?zhí)枴緾N201520153660
【發(fā)明人】李益
【申請人】李益
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年3月18日