一種組合式散熱器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種石油工程機(jī)械的散熱裝置，尤其涉及一種集成多個冷卻單元的組合式散熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]在石油工程機(jī)械動力系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中，散熱器系統(tǒng)是保證其正常工作的重要組成部分。隨著國家對石油機(jī)械發(fā)動機(jī)排放和環(huán)保要求的不斷提高，散熱器的種類和數(shù)量也隨之不斷增加，目前的壓裂車水箱散熱器包括缸套水冷卻器、中冷器、燃油冷卻器、變矩器油冷卻器、大泵油冷卻器和液壓油冷卻器等多個冷卻單元，現(xiàn)有的水箱散熱器直接散掛在設(shè)備的外部，多個冷卻單元的布置往往比較雜亂、臃腫，對散熱器的更換或維修工作顯得非常復(fù)雜，而且散熱過程也達(dá)不到預(yù)期的效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種將多個冷卻單元集成為一體的組合式散熱器，散熱效果好，且節(jié)約空間，便于安裝及維修。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種組合式散熱器，包括殼體以及設(shè)置在所述殼體內(nèi)部的缸套水冷卻器、中冷器、油冷卻裝置和風(fēng)扇，所述缸套水冷卻器、所述中冷器和所述油冷卻裝置均包括用于散熱的芯組以及分別水平設(shè)置在側(cè)面的進(jìn)口和出口，所述缸套水冷卻器、所述中冷器和所述油冷卻裝置的主散熱面均與所述風(fēng)扇的風(fēng)向垂直設(shè)置。
[0005]優(yōu)選地，當(dāng)所述缸套水冷卻器、所述中冷器、所述油冷卻裝置和所述風(fēng)扇從上至下或自下而上依次安裝在所述殼體內(nèi)時(shí)，所述風(fēng)扇為臥式吹風(fēng)風(fēng)扇，以保證按照先油冷、再空冷最后水冷的順序進(jìn)行冷卻。
[0006]優(yōu)選地，當(dāng)所述油冷卻裝置、所述中冷器、所述缸套水冷卻器和所述風(fēng)扇從上至下或自下而上依次安裝在所述殼體內(nèi)時(shí)，所述風(fēng)扇為臥式吸風(fēng)式風(fēng)扇，以保證按照先油冷、再空冷最后水冷的順序進(jìn)行冷卻。
[0007]優(yōu)選地，當(dāng)所述缸套水冷卻器、所述中冷器、所述油冷卻裝置和所述風(fēng)扇自左向右或自右向左依次水平安裝在所述殼體內(nèi)時(shí)，所述風(fēng)扇為立式吹風(fēng)風(fēng)扇，以保證按照先油冷、再空冷最后水冷的順序進(jìn)行冷卻。
[0008]優(yōu)選地，當(dāng)所述油冷卻裝置、所述中冷器、所述缸套水冷卻器和所述風(fēng)扇自左向右或自右向左依次水平安裝在所述殼體內(nèi)時(shí)，所述風(fēng)扇為立式吸風(fēng)風(fēng)扇，以保證按照先油冷、再空冷最后水冷的順序進(jìn)行冷卻?？筛鶕?jù)設(shè)備及周邊環(huán)境來確定所述組合散熱器的組合方式。
[0009]優(yōu)選地，所述油冷卻裝置包括在同層設(shè)置的大泵油冷卻器、燃油冷卻器、變矩器油冷卻器和液壓油冷卻器等。優(yōu)選地，所述大泵油冷卻器、所述燃油冷卻器、所述變矩器油冷卻器和所述液壓油冷卻器相互之間均留有間隙。
[0010]基于上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型將多個散熱單元集成為一體，節(jié)約空間，安裝及更換快捷，當(dāng)其中有某個冷卻單元出故障時(shí)，將其模塊取出即可，維修方便；利用風(fēng)扇按照油冷一氣冷一水冷的順序進(jìn)行冷卻，可提高散熱器的散熱效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的右視圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型的仰視圖。
[0014]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0015]1.油冷卻裝置，2.中冷器，3.缸套水冷卻器，4.風(fēng)扇，11.大泵油冷卻器，12.變矩器油冷卻器，13.燃油冷卻器，14.液壓油冷卻器。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0017]如圖1-圖3所示，一種組合式散熱器，包括殼體以及設(shè)置在所述殼體內(nèi)部的缸套水冷卻器3、中冷器2、油冷卻裝置I和風(fēng)扇4，所述缸套水冷卻器3、所述中冷器2和所述油冷卻裝置I均包括用于散熱的芯組以及分別水平設(shè)置在側(cè)面的進(jìn)口和出口，所述缸套水冷卻器3、所述中冷器2和所述油冷卻裝置I的主散熱面均與所述風(fēng)扇4的風(fēng)向垂直設(shè)置。圖1-圖3均為采用臥式吹風(fēng)風(fēng)扇的示意圖。
[0018]優(yōu)選地，當(dāng)所述缸套水冷卻器3、所述中冷器2、所述油冷卻裝置I和所述風(fēng)扇4從上至下或自下而上依次安裝在所述殼體內(nèi)時(shí)，所述風(fēng)扇4為臥式吹風(fēng)風(fēng)扇，以保證按照先油冷、再空冷最后水冷的順序進(jìn)行冷卻。
[0019]優(yōu)選地，當(dāng)所述油冷卻裝置1、所述中冷器2、所述缸套水冷卻器3和所述風(fēng)扇4從上至下或自下而上依次安裝在所述殼體內(nèi)時(shí)，所述風(fēng)扇4為臥式吸風(fēng)式風(fēng)扇，以保證按照先油冷、再空冷最后水冷的順序進(jìn)行冷卻。
[0020]優(yōu)選地，當(dāng)所述缸套水冷卻器3、所述中冷器2、所述油冷卻裝置I和所述風(fēng)扇4自左向右或自右向左依次水平安裝在所述殼體內(nèi)時(shí)，所述風(fēng)扇4為立式吹風(fēng)風(fēng)扇，以保證按照先油冷、再空冷最后水冷的順序進(jìn)行冷卻。
[0021]優(yōu)選地，當(dāng)所述油冷卻裝置1、所述中冷器2、所述缸套水冷卻器3和所述風(fēng)扇4自左向右或自右向左依次水平安裝在所述殼體內(nèi)時(shí)，所述風(fēng)扇4為立式吸風(fēng)風(fēng)扇，以保證按照先油冷、再空冷最后水冷的順序進(jìn)行冷卻。可根據(jù)設(shè)備及周邊環(huán)境來確定所述組合散熱器的組合方式。
[0022]優(yōu)選地，所述油冷卻裝置I包括在同層設(shè)置的大泵油冷卻器11、變矩器油冷卻器12、燃油冷卻器13和液壓油冷卻器14，圖3為一種可用的排列方式，還可以根據(jù)具體需要，對多個油冷卻器進(jìn)行排列組合。優(yōu)選地，所述大泵油冷卻器11、所述變矩器油冷卻器12、所述燃油冷卻器13和所述液壓油冷卻器14相互之間均留有間隙。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組合式散熱器，其特征在于:包括殼體以及設(shè)置在所述殼體內(nèi)部的缸套水冷卻器、中冷器、油冷卻裝置和風(fēng)扇，所述缸套水冷卻器、所述中冷器和所述油冷卻裝置均包括用于散熱的芯組以及分別水平設(shè)置在側(cè)面的進(jìn)口和出口，所述缸套水冷卻器、所述中冷器和所述油冷卻裝置的主散熱面均與所述風(fēng)扇的風(fēng)向垂直設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式散熱器，其特征在于，所述缸套水冷卻器、所述中冷器、所述油冷卻裝置和所述風(fēng)扇從上至下或自下而上依次安裝在所述殼體內(nèi)，所述風(fēng)扇為臥式吹風(fēng)風(fēng)扇。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式散熱器，其特征在于，所述油冷卻裝置、所述中冷器、所述缸套水冷卻器和所述風(fēng)扇從上至下或自下而上依次安裝在所述殼體內(nèi)，所述風(fēng)扇為臥式吸風(fēng)風(fēng)扇。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式散熱器，其特征在于，所述缸套水冷卻器、所述中冷器、所述油冷卻裝置和所述風(fēng)扇自左向右或自右向左依次水平安裝在所述殼體內(nèi)，所述風(fēng)扇為立式吹風(fēng)風(fēng)扇。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式散熱器，其特征在于，所述油冷卻裝置、所述中冷器、所述缸套水冷卻器和所述風(fēng)扇自左向右或自右向左依次水平安裝在所述殼體內(nèi)，所述風(fēng)扇為立式吸風(fēng)風(fēng)扇。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一所述的一種組合式散熱器，其特征在于，所述油冷卻裝置包括在同層設(shè)置的大泵油冷卻器、燃油冷卻器、變矩器油冷卻器和液壓油冷卻器。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種組合式散熱器，其特征在于，所述大泵油冷卻器、所述燃油冷卻器、所述變矩器油冷卻器和所述液壓油冷卻器相互之間均留有間隙。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種組合式散熱器，包括殼體以及設(shè)置在所述殼體內(nèi)部的缸套水冷卻器、中冷器、油冷卻裝置和風(fēng)扇，所述缸套水冷卻器、所述中冷器和所述油冷卻裝置均包括用于散熱的芯組以及分別水平設(shè)置在側(cè)面的進(jìn)口和出口，所述缸套水冷卻器、所述中冷器和所述油冷卻裝置的主散熱面均與所述風(fēng)扇的風(fēng)向垂直設(shè)置，所述風(fēng)扇可采用吹風(fēng)式或吸風(fēng)式，所述風(fēng)扇可采用立式風(fēng)扇或臥式風(fēng)扇。所述油冷卻裝置包括大泵油冷卻器、燃油冷卻器、變矩器油冷卻器和液壓油冷卻器等。本實(shí)用新型將多個散熱單元集成為一體，節(jié)約空間，安裝及更換快捷，維修方便；利用風(fēng)扇按照油冷—?dú)饫洹涞捻樞蜻M(jìn)行冷卻，可提高散熱器的散熱效率。
【IPC分類】F01P11/00, F01P5/02, F02M31/20, F02B29/04
【公開號】CN204627731
【申請?zhí)枴緾N201520230854
【發(fā)明人】王成
【申請人】湖北省瑞朗實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年4月16日