一種汽車(chē)尾氣多重過(guò)濾排氣裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件尾氣過(guò)濾技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)尾氣多重過(guò)濾排氣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在車(chē)水馬龍的街頭，一股股淺藍(lán)色的煙氣從一輛輛機(jī)動(dòng)車(chē)尾部噴出，這就是通常所說(shuō)的汽車(chē)尾氣。這種氣體排放物不僅氣味怪異，而且令人頭昏、惡心，影響人的身體健康?？茖W(xué)分析表明，汽車(chē)尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車(chē)一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。因此汽車(chē)尾氣需要較好的處理，才能減少對(duì)人體的傷害，所以本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)尾氣多重過(guò)濾排氣裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)尾氣多重過(guò)濾排氣裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)尾氣排放時(shí)過(guò)濾的問(wèn)題，本實(shí)用新型可用于汽車(chē)排氣管上，經(jīng)過(guò)進(jìn)氣孔、排氣孔和過(guò)濾擋板的層層過(guò)濾，可大大減少汽車(chē)排放出的大量有害物質(zhì)，利于改善城市空氣質(zhì)量。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的:
[0005]一種汽車(chē)尾氣多重過(guò)濾排氣裝置，包括固定殼體，所述固定殼體兩端頭分別為進(jìn)氣端和排氣端，所述進(jìn)氣端外側(cè)設(shè)置有一固定連接裝置，所述進(jìn)氣端的進(jìn)氣孔和排氣端的排氣孔處設(shè)置有過(guò)濾組件，所述固定殼體的內(nèi)壁上設(shè)置有移動(dòng)滑軌，所述移動(dòng)滑軌中設(shè)置有滑片，所述滑片上固定有過(guò)濾擋板，所述排氣孔端設(shè)置有一組限位塊。
[0006]所述的固定殼體中設(shè)置有光觸媒結(jié)構(gòu)層。
[0007]所述的過(guò)濾組件中設(shè)置有可更換過(guò)濾網(wǎng)。
[0008]所述的移動(dòng)滑軌上連接有潤(rùn)滑裝置，所述潤(rùn)滑裝置中設(shè)置有潤(rùn)滑劑存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)。
[0009]所述的限位塊上設(shè)置有緩沖墊。
[0010]所述的移動(dòng)滑軌上設(shè)置有消音裝置。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]本實(shí)用新型可用于汽車(chē)排氣管上，經(jīng)過(guò)進(jìn)氣孔、排氣孔和過(guò)濾擋板的層層過(guò)濾，可大大減少汽車(chē)排放出的大量有害物質(zhì)，利于改善城市空氣質(zhì)量，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于拆裝，可更換，降低成本，適于推廣使用。
[0013]為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，詳細(xì)說(shuō)明如下。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、固定殼體，2、進(jìn)氣端，3、排氣端，4、固定連接裝置，5、過(guò)濾組件，6、過(guò)濾擋板，7、移動(dòng)滑軌，8、滑片，9、限位塊。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步描述本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)將會(huì)隨著描述而更為清楚，但這些實(shí)施例僅是范例性的，并不對(duì)本實(shí)用新型的范圍構(gòu)成任何限制。
[0017]如圖1所示一種汽車(chē)尾氣多重過(guò)濾排氣裝置，包括固定殼體1，所述固定殼體I兩端頭分別為進(jìn)氣端2和排氣端3，所述進(jìn)氣端2外側(cè)設(shè)置有一固定連接裝置4，所述進(jìn)氣端2的進(jìn)氣孔和排氣端3的排氣孔處設(shè)置有過(guò)濾組件5，所述固定殼體I的內(nèi)壁上設(shè)置有移動(dòng)滑軌7，所述移動(dòng)滑軌7中設(shè)置有滑片8，所述滑片8上固定有過(guò)濾擋板6，所述排氣孔端設(shè)置有一組限位塊9。
[0018]其中，所述的固定殼體I中設(shè)置有光觸媒結(jié)構(gòu)層；所述的過(guò)濾組件5中設(shè)置有可更換過(guò)濾網(wǎng)；所述的移動(dòng)滑軌7上連接有潤(rùn)滑裝置，所述潤(rùn)滑裝置中設(shè)置有潤(rùn)滑劑存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)；所述的限位塊9上設(shè)置有緩沖墊；所述的移動(dòng)滑軌7上設(shè)置有消音裝置。
[0019]從上述實(shí)施例可顯而易見(jiàn)看出本實(shí)用新型的有益效果:
[0020]本實(shí)用新型可用于汽車(chē)排氣管上，經(jīng)過(guò)進(jìn)氣孔、排氣孔和過(guò)濾擋板6的層層過(guò)濾，可大大減少汽車(chē)排放出的大量有害物質(zhì)，利于改善城市空氣質(zhì)量，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于拆裝，可更換，降低成本，適于推廣使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)尾氣多重過(guò)濾排氣裝置，其特征在于:包括固定殼體(I)，所述固定殼體(I)兩端頭分別為進(jìn)氣端(2)和排氣端(3)，所述進(jìn)氣端(2)外側(cè)設(shè)置有一固定連接裝置(4)，所述進(jìn)氣端(2)的進(jìn)氣孔和排氣端(3)的排氣孔處設(shè)置有過(guò)濾組件(5)，所述固定殼體(I)的內(nèi)壁上設(shè)置有移動(dòng)滑軌(7)，所述移動(dòng)滑軌(7)中設(shè)置有滑片(8)，所述滑片(8)上固定有過(guò)濾擋板￠)，所述排氣孔端設(shè)置有一組限位塊(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾氣多重過(guò)濾排氣裝置，其特征在于:所述的固定殼體(I)中設(shè)置有光觸媒結(jié)構(gòu)層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾氣多重過(guò)濾排氣裝置，其特征在于:所述的過(guò)濾組件(5)中設(shè)置有可更換過(guò)濾網(wǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾氣多重過(guò)濾排氣裝置，其特征在于:所述的移動(dòng)滑軌(7)上連接有潤(rùn)滑裝置，所述潤(rùn)滑裝置中設(shè)置有潤(rùn)滑劑存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾氣多重過(guò)濾排氣裝置，其特征在于:所述的限位塊(9)上設(shè)置有緩沖墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾氣多重過(guò)濾排氣裝置，其特征在于:所述的移動(dòng)滑軌(7)上設(shè)置有消音裝置。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)尾氣多重過(guò)濾排氣裝置，包括固定殼體，所述固定殼體兩端頭分別為進(jìn)氣端和排氣端，所述進(jìn)氣端外側(cè)設(shè)置有一固定連接裝置，所述進(jìn)氣端的進(jìn)氣孔和排氣端的排氣孔處設(shè)置有過(guò)濾組件，所述固定殼體的內(nèi)壁上設(shè)置有移動(dòng)滑軌，所述移動(dòng)滑軌中設(shè)置有滑片，所述滑片上固定有過(guò)濾擋板，所述排氣孔端設(shè)置有一組限位塊。本實(shí)用新型可用于汽車(chē)排氣管上，經(jīng)過(guò)進(jìn)氣孔、排氣孔和過(guò)濾擋板的層層過(guò)濾，可大大減少汽車(chē)排放出的大量有害物質(zhì)，利于改善城市空氣質(zhì)量，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于拆裝，可更換，降低成本，適于推廣使用。
【IPC分類(lèi)】F01N3-08, F01N3-021, F01N3-035
【公開(kāi)號(hào)】CN204312164
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420812253
【發(fā)明人】朱慶川
【申請(qǐng)人】朱慶川
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月18日