一種發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺及發(fā)動機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺及配置該機(jī)油標(biāo)尺的發(fā)動機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油起潤滑與冷卻作用，通過機(jī)油的潤滑與冷卻不僅能提高發(fā)動機(jī)性能，而且可延長發(fā)動機(jī)工作壽命。由于潤滑氣門導(dǎo)管和氣門桿、活塞與缸壁內(nèi)側(cè)的部分機(jī)油會進(jìn)入燃燒室內(nèi)燃燒，因而造成了機(jī)油的消耗。另外，車輛在高速、高負(fù)荷及交通堵塞情況下頻繁停車和起步，其消耗的機(jī)油量也將增加。在機(jī)油量不足的狀態(tài)下駕駛車輛，會發(fā)生發(fā)動機(jī)粘附故障，從而影響發(fā)動機(jī)性能，因此需定期對發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油液面高度進(jìn)行監(jiān)測。
[0003]目前對發(fā)動機(jī)油底殼中液面高度的監(jiān)測有兩種方法，一是采用機(jī)油液位傳感器，駕駛員可通過儀表顯示判斷油底殼內(nèi)機(jī)油量；二是采用機(jī)油標(biāo)尺來測量油底殼中的機(jī)油量；相對于機(jī)油液位傳感器而言，機(jī)油標(biāo)尺具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉的特點(diǎn)，因此得到了廣泛的應(yīng)用。機(jī)油標(biāo)尺主要有尺片結(jié)構(gòu)、圓柱體桿身加鑄造標(biāo)尺塊結(jié)構(gòu)和整體注塑結(jié)構(gòu)三種形式，它們均由手柄1、接合部2、桿身3和液位指示部4組成。如附圖1、圖2所示，尺片結(jié)構(gòu)的機(jī)油標(biāo)尺的液位指示部4集成在桿身3上，由于該機(jī)油標(biāo)尺桿身3為片狀結(jié)構(gòu)，其在不同方向的彈性變形能力存在較大的差異，因此只適于與結(jié)構(gòu)較簡單的機(jī)油標(biāo)尺管配合使用；附圖3、圖4、圖5所示的圓柱體桿身加鑄造標(biāo)尺塊結(jié)構(gòu)的機(jī)油標(biāo)尺，由于其標(biāo)尺塊較厚(L=4-6mm)，當(dāng)受整機(jī)布置影響機(jī)油標(biāo)尺不能與機(jī)油液面垂直時，標(biāo)尺塊正反兩面液位差較大，影響液位指示的準(zhǔn)確度，另外因標(biāo)尺塊部位不可彎曲，在標(biāo)尺管折彎部位易出現(xiàn)卡滯問題；而整體注塑結(jié)構(gòu)的機(jī)油標(biāo)尺在環(huán)境溫度較低的情況下使用，易發(fā)生脆性斷裂現(xiàn)象。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺，以解決現(xiàn)有發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺存在的通用性能差、易卡滯和易發(fā)生脆性斷裂的問題。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0006]一種發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺，包括手柄、接合部、桿身和液位指示部，所述手柄通過所述接合部與所述桿身連接，所述桿身為柱狀彈性鋼絲結(jié)構(gòu)，在所述桿身下端集成所述液位指示部。
[0007]進(jìn)一步的，所述液位指示部為沖壓或滾壓成型的片狀結(jié)構(gòu)。
[0008]進(jìn)一步的，所述液位指示部下端設(shè)有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊通過注塑工藝與所述液位指示部連接，所述導(dǎo)向塊的外表面為楔形過渡面與球型底面連接結(jié)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步的，所述液位指示部上設(shè)有機(jī)油液面高度上限標(biāo)志及機(jī)油液面高度下限標(biāo)
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[0010]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺具有以下優(yōu)勢:
[0011](I)本實用新型所述的發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺由于其桿身采用柱狀彈性鋼絲結(jié)構(gòu)，并將液位指示部與彈性體桿身集成一體，因此可實現(xiàn)機(jī)油標(biāo)尺在360°方向任意彎曲，使其能與不同結(jié)構(gòu)的油標(biāo)尺管配合實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)油底殼中機(jī)油液面高度的監(jiān)測。
[0012](2)本實用新型所述的發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺的液位指示部采用沖壓或滾壓成型的片狀結(jié)構(gòu)，并在液位指示部下端設(shè)有外表面光滑的導(dǎo)向塊，減小了機(jī)油標(biāo)尺插入標(biāo)尺管過程中與標(biāo)尺導(dǎo)管內(nèi)壁的摩擦力，使機(jī)油標(biāo)尺的插拔動作更加順暢。
[0013]綜上所述，本實用新型所述的發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺解決了現(xiàn)有發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺存在的通用性能差、易卡滯和易發(fā)生脆性斷裂的問題，保證了對發(fā)動機(jī)油底殼中液面高度測量的準(zhǔn)確性。
[0014]本實用新型的另一目的在于提出一種配置上述機(jī)油標(biāo)尺的發(fā)動機(jī)，以實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)油底殼中液面高度的準(zhǔn)確監(jiān)測。
[0015]為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0016]一種發(fā)動機(jī)，在其機(jī)油標(biāo)尺管中配置上述機(jī)油標(biāo)尺。
[0017]進(jìn)一步的，所述機(jī)油標(biāo)尺管固定在發(fā)動機(jī)曲軸箱側(cè)壁上。
[0018]所述發(fā)動機(jī)與上述發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺相對于現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)勢相同，在此不再贅述。
【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中尺片結(jié)構(gòu)的機(jī)油標(biāo)尺示意圖；
[0021]圖2為圖1中A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖(比例放大后)；
[0022]圖3為現(xiàn)有技術(shù)中圓柱體桿身加鑄造標(biāo)尺塊結(jié)構(gòu)的機(jī)油標(biāo)尺示意圖；
[0023]圖4為圖3中B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖(比例放大后)；
[0024]圖5為圖3中C-C剖面結(jié)構(gòu)示意圖(比例放大后)；
[0025]圖6為本實用新型實施例所述的發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺示意圖；
[0026]圖7為圖6中D-D剖面結(jié)構(gòu)示意圖(比例放大后)；
[0027]圖8為圖6中E-E剖面結(jié)構(gòu)示意圖(比例放大后)；
[0028]圖9為圖6的側(cè)視圖；
[0029]圖10為圖9中I處結(jié)構(gòu)放大圖。
[0030]附圖標(biāo)記說明:
[0031 ] 1、手柄，2、接合部，3、桿身，4、液位指示部，4-1、機(jī)油液面高度上限標(biāo)志，4_2、機(jī)油液面高度下限標(biāo)志，5、導(dǎo)向塊，5-1、球型底面，5-2、楔形過渡面。
【具體實施方式】
[0032]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0033]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0034]參看圖6、圖7和圖9，本實用新型實施例所述的發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺包括手柄1、接合部2、桿身3和液位指示部4，所述手柄I通過所述接合部2與所述桿身3連接，所述桿身3為柱狀彈性鋼絲結(jié)構(gòu)，在所述桿身3下端集成所述液位指示部4。
[0035]參看圖6、圖8和圖9，在本實用新型實施例所述的發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺結(jié)構(gòu)中，所述液位指示部4為沖壓或滾壓成型的片狀結(jié)構(gòu)。
[0036]參看圖9和圖10，在本實用新型實施例所述的發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺結(jié)構(gòu)中，所述液位指示部4下端設(shè)有導(dǎo)向塊5，所述導(dǎo)向塊5通過注塑工藝與所述液位指示部4連接，所述導(dǎo)向塊5的外表面為楔形過渡面5-2與球型底面5-1連接結(jié)構(gòu)。
[0037]參看圖6和圖9，在本實用新型實施例所述的發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺結(jié)構(gòu)中，所述液位指示部4上設(shè)有機(jī)油液面高度上限標(biāo)志4-1及機(jī)油液面高度下限標(biāo)志4-2。
[0038]參看圖6?圖10，本實用新型實施例所述的發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺，其桿身3采用柱狀彈性鋼絲結(jié)構(gòu)，并將液位指示部4與彈性體桿身3集成一體，因此可實現(xiàn)機(jī)油標(biāo)尺在360°方向任意彎曲，使其能與不同結(jié)構(gòu)的油標(biāo)尺管配合，以實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)油底殼中機(jī)油液面高度的監(jiān)測。為使機(jī)油標(biāo)尺插拔更加順暢，本實用新型實施例在機(jī)油標(biāo)尺液位指示部4下端增加了導(dǎo)向塊5結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向塊5通過注塑工藝與機(jī)油標(biāo)尺液位指示部4連接。由于導(dǎo)向塊5的外表面為楔形過渡面5-2與球型底面5-1連接結(jié)構(gòu)，其球型底面5-1的作用在于減小機(jī)油標(biāo)尺插入標(biāo)尺管過程中與標(biāo)尺導(dǎo)管內(nèi)壁的摩擦力，楔形過渡面5-2的作用在于防止機(jī)油標(biāo)尺拔出標(biāo)尺管過程中導(dǎo)向塊5與標(biāo)尺管管口處發(fā)生卡滯問題。
[0039]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺，包括手柄(I )、接合部(2)、桿身(3)和液位指示部(4)，所述手柄(I)通過所述接合部(2)與所述桿身(3)連接，其特征在于，所述桿身(3)為柱狀彈性鋼絲結(jié)構(gòu)，在所述桿身(3)下端集成所述液位指示部(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺，其特征在于，所述液位指示部(4)為沖壓或滾壓成型的片狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺，其特征在于，所述液位指示部(4)下端設(shè)有導(dǎo)向塊(5)，所述導(dǎo)向塊(5)通過注塑工藝與所述液位指示部(4)連接，所述導(dǎo)向塊(5)的外表面為楔形過渡面(5-2)與球型底面(5-1)連接結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺，其特征在于，所述液位指示部上設(shè)有機(jī)油液面高度上限標(biāo)志及機(jī)油液面高度下限標(biāo)志。
5.一種發(fā)動機(jī)，其特征在于，在其機(jī)油標(biāo)尺管中配置如權(quán)利要求1至4中任一項所述的機(jī)油標(biāo)尺。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機(jī)，其特征在于，所述機(jī)油標(biāo)尺管固定在發(fā)動機(jī)曲軸箱側(cè)壁上。
【專利摘要】本實用新型提供了一種發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺及發(fā)動機(jī)，所述發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺包括手柄、接合部、桿身和液位指示部，所述手柄通過所述接合部與所述桿身連接，所述桿身為柱狀彈性鋼絲結(jié)構(gòu)，在所述桿身下端集成所述液位指示部。本實用新型所述的發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺解決了現(xiàn)有發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺存在的通用性能差、易卡滯和易發(fā)生脆性斷裂的問題，保證了對發(fā)動機(jī)油底殼中液面高度測量的準(zhǔn)確性。
【IPC分類】F01M11-12
【公開號】CN204283556
【申請?zhí)枴緾N201420725360
【發(fā)明人】谷野, 馬天長
【申請人】長城汽車股份有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月28日