明的是，也可以將回流管66b的另一端連接于燃油罐55b或者栗55a的吸入側(cè)。
[0233]截流閥66a在閥芯處于位置L2的狀態(tài)(閉狀態(tài))時，切斷由噴射管44進(jìn)行的燃油噴射栗30和燃燒室17的連通，使噴射管44和回流管66b連通。其結(jié)果，呈從燃油噴射栗30噴出的燃油經(jīng)由回流管66b返回到燃油供給部55(燃油供給管55c)的狀態(tài)，呈無法從燃油噴射栗30向燃燒室17內(nèi)供給燃油的狀態(tài)。
[0234]截流閥66a在閥芯處于位置M2的狀態(tài)(開狀態(tài))時，通過噴射管44連通燃油噴射栗30和燃燒室17，并切斷噴射管44和回流管66b的連通。其結(jié)果，呈從燃油噴射栗30噴出的燃油不流入回流管66b，而經(jīng)由噴射管44向燃燒室17內(nèi)供給的狀態(tài)，呈能從燃油噴射栗30向燃燒室17內(nèi)供給燃油的狀態(tài)。
[0235]需要說明的是，雖然在本實施方式中用電磁閥構(gòu)成了了截流閥66a，但本發(fā)明并不限定于此，也可以用能切換燃油的流路的其他構(gòu)件構(gòu)成截流閥66a。
[0236](第三實施方式)
[0237]以下，對本發(fā)明的柴油發(fā)動機的第三實施方式的柴油發(fā)動機3進(jìn)行說明。
[0238]在以下的說明中，著眼于與柴油發(fā)動機1的不同點進(jìn)行說明，對于與柴油發(fā)動機1同樣的結(jié)構(gòu)賦予相同的附圖標(biāo)記并省略詳細(xì)的說明。
[0239]如圖24所示，柴油發(fā)動機3具備發(fā)動機主體10、燃油噴射栗30、副執(zhí)行器57、啟動器60、以及控制裝置70。
[0240]燃油噴射栗30向燃油噴射噴嘴22供給燃油。
[0241]如圖25所示，燃油噴射栗30具有液壓壓頭31。在液壓壓頭31插嵌有柱塞套33，柱塞34上下滑動自如地內(nèi)裝于柱塞套33內(nèi)。在柱塞34的外周側(cè)表面形成有柱塞導(dǎo)引部34a。柱塞導(dǎo)引部34a為螺旋狀的槽。在柱塞34的下方，可旋轉(zhuǎn)地軸支承有滾筒狀的挺桿36。在挺桿36抵接有凸輪37。凸輪37固定在凸輪軸38。凸輪軸38經(jīng)由未圖示的齒輪與發(fā)動機主體10的曲軸16連接。當(dāng)曲軸16旋轉(zhuǎn)時，凸輪軸38(凸輪37)隨之旋轉(zhuǎn)，其結(jié)果，柱塞34在上下方向進(jìn)行沖程動作。
[0242]當(dāng)柱塞34移動至上下方向的可動范圍內(nèi)的最下位置(下止點)時，在柱塞套33內(nèi)形成于柱塞34的上方的燃油壓室40和未圖示的主口連通，燃油被導(dǎo)入燃油壓室40。
[0243]另一方面，當(dāng)柱塞34被凸輪37上推而上升時，通過柱塞34的外壁，通向燃油壓室40的所述主口的連通口被封閉。
[0244]其結(jié)果，燃油壓室40內(nèi)的燃油隨著柱塞34的上升而被加壓，打開柱塞34的上方的閥71，并從噴出口 72噴出。從噴出口 72噴出的燃油經(jīng)過噴射管44從發(fā)動機主體10的燃油噴射噴嘴22被噴射出來，被供給至燃燒室17內(nèi)。
[0245]當(dāng)柱塞34進(jìn)一步上升時，形成于柱塞34的柱塞導(dǎo)引部34a和所述主口連通，并且柱塞套33內(nèi)和所述主口連通。
[0246]其結(jié)果，柱塞套33內(nèi)的燃油向所述主口逆流。即，由燃油噴射栗30進(jìn)行的燃油的噴射停止。
[0247]如圖25所示，在柱塞34的外周面形成有齒輪(未圖示)，在所述齒輪嚙合有齒條45。齒條45以能在圖25的紙面左右方向往復(fù)運動的方式被支承。在本實施方式中，齒條45以能在一端位置P1和另一端位置P2之間往復(fù)運動的方式被支承。在齒條45的頂端部分，通過銷73a旋轉(zhuǎn)自如地連結(jié)有連桿73。在連桿73的頂端通過銷75連結(jié)有倒U字型卡合構(gòu)件74。在倒U字型卡合構(gòu)件74安裝有檢測桿76。檢測桿76構(gòu)成為與齒條45—起滑動。在檢測桿76的頂端連接有檢測齒條45的位置的位置檢測裝置77。位置檢測裝置77通過檢測檢測桿76的滑動量來檢測齒條45的位置。
[0248]連動桿78在其上下方向的中間部分通過支點銷79旋轉(zhuǎn)自如地支承。連動桿78的上端安裝有復(fù)位彈簧81，并通過復(fù)位彈簧81以向圖25的紙面順時針方向旋轉(zhuǎn)的方式被施力。
[0249]在連動桿78的中間部分安裝有所述銷75，由此，連動桿78和齒條45以經(jīng)由連桿73相互連動的方式連結(jié)。
[0250]執(zhí)行器(電磁螺線管)48通過使其滑動軸48a往復(fù)運動，從而經(jīng)由連桿機構(gòu)(連動桿78、連桿73等)使齒條45往復(fù)運動。在執(zhí)行器48的滑動軸48a的頂端安裝有抵接板82，在抵接板82抵接有連結(jié)銷56。連結(jié)銷56固定在連動桿78的下端。
[0251]當(dāng)執(zhí)行器48的滑動軸48a向圖25的紙面右方向突出時，經(jīng)由抵接板82和連結(jié)銷56，連動桿78抵抗復(fù)位彈簧81的彈力向逆時針方向轉(zhuǎn)動，隨之，經(jīng)由連桿7 3，齒條45向圖25的紙面左方向(另一端位置P2側(cè))滑動。與之相對，當(dāng)滑動軸48a被往內(nèi)拉時，通過復(fù)位彈簧81的彈性力，連動桿78向順時針方向轉(zhuǎn)動，齒條45向圖25的紙面右方向(一端位置P1側(cè))滑動。需要說明的是，在執(zhí)行器48未被通電的狀態(tài)下，齒條45位于可動范圍P1?P2內(nèi)的一端位置P1。
[0252]然后，隨著通過執(zhí)行器48使齒條45往復(fù)運動，柱塞34繞其軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動。
[0253]通過執(zhí)行器48使柱塞34的轉(zhuǎn)動位置被變更，由此，柱塞34上升時柱塞導(dǎo)引部34a和主口 39連通時刻被變更。其結(jié)果，由燃油噴射栗30噴射的燃油噴射量被調(diào)整。
[0254]在本實施方式中，通過齒條45被滑向另一端位置P2側(cè)，從而燃油噴射量被調(diào)整向增方向，通過齒條45被滑向一端位置P1側(cè)，從而燃油噴射量被調(diào)整向減方向。
[0255]副執(zhí)行器57產(chǎn)生用于移動齒條45的動力。
[0256]副執(zhí)行器57由例如空壓氣缸、液壓氣缸或者電磁螺線管構(gòu)成。副執(zhí)行器57的最大輸出比執(zhí)行器48的最大輸出大。由此，副執(zhí)行器57能在移動齒條45時，對齒條45施加比執(zhí)行器48大的推壓力。副執(zhí)行器57與夾裝于執(zhí)行器48和齒條45間的連桿機構(gòu)(例如，連動桿78、連桿73等)連接，經(jīng)由該連桿機構(gòu)對齒條45施加推壓力(參照圖32)。
[0257]需要說明的是，也可以采用將副執(zhí)行器57與齒條45連接，通過副執(zhí)行器57對齒條45直接施加推壓力(參照圖33)的結(jié)構(gòu)。此外，也可以采用將副執(zhí)行器57與執(zhí)行器48連接，通過副執(zhí)行器57推動執(zhí)行器48，從而對齒條45施加推壓力(參照圖34)的結(jié)構(gòu)。
[0258]副執(zhí)行器57的安裝構(gòu)造的說明之后進(jìn)行描述。
[0259]啟動器60用于起動柴油發(fā)動機3。
[0260]如圖24所示，啟動器60具有電動馬達(dá)。啟動器60與發(fā)動機主體10的曲軸16連接，能使曲軸16旋轉(zhuǎn)。此外，能隨著啟動器60使曲軸16旋轉(zhuǎn)，使柱塞34在上下方向進(jìn)行沖程動作。
[0261]啟動器60通過使曲軸16旋轉(zhuǎn)，從而起動柴油發(fā)動機3。起動柴油發(fā)動機3是指在停止了啟動器60的狀態(tài)下，連續(xù)完成所述吸氣沖程、壓縮沖程、膨脹沖程、以及排氣沖程的狀
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[0262 ]控制裝置70控制執(zhí)行器48以及啟動器60的動作。
[0263]如圖24所示，在控制裝置70連接有鑰匙開關(guān)80。
[0264]鑰匙開關(guān)80是用于進(jìn)行柴油發(fā)動機3的起動以及停止的操作工具。鑰匙開關(guān)80構(gòu)成為能將其鑰匙位置變更到OFF位置、0Ν位置、以及START位置。當(dāng)鑰匙開關(guān)80被操作到所述OFF位置時，啟動器60以及控制裝置70不被通電，呈停止的狀態(tài)。當(dāng)鑰匙開關(guān)80被操作到所述0N位置時，執(zhí)行器48、啟動器60以及控制裝置70被通電，呈能工作的狀態(tài)?？刂蒲b置70在鑰匙開關(guān)80從所述0N位置被操作到所述START位置時，使啟動器60工作，并且執(zhí)行用于起動柴油發(fā)動機3的各種控制程序。
[0265]控制裝置70與執(zhí)行器48連接，通過操作執(zhí)行器48，對齒條45的位置進(jìn)行變更，從而能變更柱塞34的轉(zhuǎn)動位置。控制裝置70通過變更柱塞34的轉(zhuǎn)動位置，從而調(diào)整燃油噴射栗30的燃油噴射量。
[0266]控制裝置70與副執(zhí)行器57連接，能控制副執(zhí)行器57的動作。
[0267]控制裝置70與啟動器60連接，操作啟動器60，使曲軸16旋轉(zhuǎn)，從而能使柱塞34進(jìn)行沖程動作。此外，控制裝置70操作啟動器60，使曲軸16進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而能起動柴油發(fā)動機3。
[0268]控制裝置70與位置檢測裝置77連接，能由位置檢測裝置77取得齒條45的位置的檢測值的信息。
[0269]以下，參照圖26?圖31，對控制裝置70根據(jù)鑰匙開關(guān)80的操作來控制執(zhí)行器48、副執(zhí)行器57、以及啟動器60的動作時的流程進(jìn)行說明。
[0270]在步驟S41，鑰匙開關(guān)80從所述OFF位置被操作到所述0N位置。由此，執(zhí)行器48、副執(zhí)行器57、啟動器60以及控制裝置70被通電。
[0271]在步驟S42，如圖27?圖31所示，當(dāng)鑰匙開關(guān)80從所述OFF位置被操作到所述0N位置時，控制裝置70對通過啟動器60進(jìn)行的柴油發(fā)動機3的起動進(jìn)行牽制(假牽制)。即，即使鑰匙開關(guān)80被操作到所述START位置，控制裝置70也會使啟動器60不工作。
[0272]在步驟S43，如圖27?圖31所示，控制裝置70進(jìn)行齒條45的動作檢查。
[0273]齒條45的動作檢查是指使齒條45進(jìn)行規(guī)定動作X，并判定齒條45在規(guī)定時間Ta內(nèi)能否完成規(guī)定動作X。
[0274]規(guī)定動作X是指使齒條45在其整個可動范圍P1?P2進(jìn)行移動。在本實施方式中，控制裝置70使齒條45依次按照以下順序進(jìn)行移動:一端位置P1 —另一端位置P2——端位置
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[0275]規(guī)定時間Ta是指，在齒條45隨著執(zhí)行器48的驅(qū)動正常進(jìn)行了動作的情況下，用于齒條45完成規(guī)定動作X通常所需的時間。規(guī)定時間Ta的信息預(yù)先存儲于控制裝置70。
[0276]如圖27所示，當(dāng)齒條45能在規(guī)定時間Ta內(nèi)完成規(guī)定動作X時，控制裝置70判定齒條45的動作正常。
[0277]如圖28?圖31所示，當(dāng)齒條45不能在規(guī)定時間Ta內(nèi)完成規(guī)定動作X時，控制裝置70判定齒條45的動作異常。
[0278]在通過控制裝置70判定齒條45的動作正常的情況下(步驟S43，正常)，轉(zhuǎn)移至步驟S44。
[0279]在通過控制裝置70判定齒條45的動作異常的情況下(步驟S43，異常)，轉(zhuǎn)移至步驟S47。
[0280]在步驟S44，控制裝置70解除假牽制。
[0281]在步驟S45，控制裝置70判斷鑰匙開關(guān)80是否被操作到了所述START位置。
[0282]當(dāng)鑰匙開關(guān)80未被操作到所述START位置而是處于所述0N位置時，控制裝置70待機直至鑰匙開關(guān)80被操作到所述START位置。
[0283]當(dāng)鑰匙開關(guān)80被操作到了所述START位置時，轉(zhuǎn)移至步驟S46。
[0284]在步驟S46，如圖27所示，控制裝置70通過使啟動器60工作，從而起動柴油發(fā)動機3。
[0285]在步驟S47，如圖28?圖31所示，控制裝置70使用副執(zhí)行器57來移動齒條45。此時，控制裝置70使齒條45在其整個可動范圍P1?P2進(jìn)行移動。在本實施方式中，控制裝置70使齒條45依次按照以下順序進(jìn)行移動:一端位置P1 —另一端位置P2——端位置P1。需要說明的是，嚴(yán)格地說，齒條45在從一端位置P1被移動向另一端位置P2時，通過副執(zhí)行器57的推壓力被移動，在從另一端位置P2被移動向一端位置P1時，通過復(fù)位彈簧81的彈力被移動。
[0286]需要說明的是，在步驟S47，控制裝置70也可以構(gòu)成為使用執(zhí)行器48和副執(zhí)行器57雙方使齒條45移動。
[0287]在步驟S48，如圖28?圖31所示，控制裝置70在使用副執(zhí)行器57來移動齒條45之后，再次進(jìn)行齒條45的動作檢查。