一種燃?xì)廨啓C(jī)尾氣熱回收消音裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及能源利用與試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，是一種燃?xì)廨啓C(jī)尾氣熱回收消音裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]燃?xì)廨啓C(jī)功率巨大，在進(jìn)行地面試驗(yàn)時(shí)會(huì)排放高溫高壓尾氣，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音?，F(xiàn)有技術(shù)是將燃?xì)廨啓C(jī)燃燒尾氣引入一個(gè)排氣消音塔，進(jìn)行降溫消音處理后排入大氣。由于燃?xì)廨啓C(jī)的燃?xì)庵泻芯薮竽芰?，如只做降溫消音處理，?huì)造成巨大的能量浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種燃?xì)廨啓C(jī)尾氣熱回收消音裝置，對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)排放尾氣中的能量進(jìn)行回收利用，同時(shí)完成尾氣排放的消音降噪處理。
[0004]發(fā)明的技術(shù)方案:一種燃?xì)廨啓C(jī)尾氣熱回收消音裝置，包括分水器、基本原件、集水器，基本原件由肋板和本體組成。本體是一個(gè)方形的金屬管道，肋板為金屬片，幾個(gè)肋片排列組合連接構(gòu)成一個(gè)通道；由金屬管道制成的集水器和疏水器與基本原件連接。
[0005]尾氣通過(guò)組合體的消音通道，聲波與肋板和本體撞擊消耗吸收能量而實(shí)現(xiàn)消音；同時(shí)尾氣將熱量傳遞給肋板和本體，冷水通過(guò)分水器流入水流通道，吸收熱量流入集水器流出，實(shí)現(xiàn)熱吸收。
[0006]發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明把消音和熱回收功能有機(jī)地結(jié)合在一個(gè)裝置中，能實(shí)現(xiàn)消音和熱回收的雙重功能，既能實(shí)現(xiàn)環(huán)保和節(jié)能的效應(yīng)，同時(shí)能節(jié)省投資。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為燃?xì)廨啓C(jī)尾氣熱回收消音裝置正視圖。
[0008]圖2為燃?xì)廨啓C(jī)尾氣熱回收消音裝置側(cè)視圖。
[0009]圖3為燃?xì)廨啓C(jī)尾氣熱回收消音裝置剖視圖。
[00?0]圖4為基本原件結(jié)構(gòu)不意圖。
[0011 ]圖中:1-分水器，2-基本原件，3-集水器，4-肋板，5-本體，6-水流通道，7_消音通道。
【具體實(shí)施方式】
[0012]—種燃?xì)廨啓C(jī)尾氣熱回收消音裝置，包括分水器1、基本原件2、集水器3，基本原件2由肋板4和本體5組成。本體是一個(gè)方形的金屬管道，肋板4為金屬片，幾個(gè)肋片排列組合連接構(gòu)成一個(gè)通道；由金屬管道制成的集水器3和疏水器4與基本原件2連接。
[0013]燃?xì)廨啓C(jī)尾氣通過(guò)組合體的消音通道7，聲波與肋板4和本體5撞擊消耗吸收能量而實(shí)現(xiàn)消音；同時(shí)燃?xì)鈱崃總鬟f給肋板4和本體5，冷水通過(guò)分水器1流入水流通道6，吸收熱量流入集水器3流出，實(shí)現(xiàn)熱吸收。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種燃?xì)廨啓C(jī)尾氣熱回收消音裝置，其特征在于:包括分水器、基本原件、集水器，基本原件由肋板和本體組成;本體是一個(gè)方形的金屬管道，肋板為金屬片，幾個(gè)肋片排列組合連接構(gòu)成一個(gè)通道；由金屬管道制成的集水器和疏水器與基本原件連接。
【專利摘要】一種燃?xì)廨啓C(jī)尾氣熱回收消音裝置，包括分水器、基本原件、集水器，基本原件由肋板和本體組成；本體是一個(gè)方形的金屬管道，肋板為金屬片，幾個(gè)肋片排列組合連接構(gòu)成一個(gè)通道；由金屬管道制成的集水器和疏水器與基本原件連接。本發(fā)明把消音和熱回收功能有機(jī)地結(jié)合在一個(gè)裝置中，能實(shí)現(xiàn)消音和熱回收的雙重功能，既能實(shí)現(xiàn)環(huán)保和節(jié)能的效應(yīng)，同時(shí)能節(jié)省投資。
【IPC分類】F02C7/12, F01N1/08
【公開(kāi)號(hào)】CN105484830
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610010940
【發(fā)明人】岳育元
【申請(qǐng)人】中航長(zhǎng)沙設(shè)計(jì)研究院有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2016年1月9日