一種筆式點火線圈與火花塞的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種點火線圈，具體涉及一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動機(jī)的點火線圈與火花塞的連接可靠性很關(guān)鍵，在現(xiàn)有的技術(shù)中，一般是通過彈簧將點火線圈的火花能量引導(dǎo)至火花塞上，而彈簧與火花塞連接方式是通過彈簧頂住火花塞端面或?qū)椈商自诨鸹ㄈ瞬?，其基本成一條線接觸或小面積接觸，在受到環(huán)境振動的影響時，經(jīng)常會出現(xiàn)松動，導(dǎo)致連接不可靠，從而造成能量傳遞效率降低，影響發(fā)動機(jī)的正常工作；同時，還會縮短點火線圈使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本發(fā)明的目的在于怎樣解決點火線圈彈簧與火花塞連接穩(wěn)定性差，能量傳遞效率低，影響點火線圈使用壽命的問題，提供一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)，能夠保證點火線圈彈簧與火花塞的連接穩(wěn)定性，從而保證發(fā)動機(jī)的正常工作，并延長點火線圈的使用壽命。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)，包括點火線圈、高壓彈簧以及火花塞，其中，高壓彈簧一端與點火線圈的輸出端過盈配合相連，所述火花塞的端部具有卡槽；其特征在于:在高壓彈簧的另一端連接有一導(dǎo)電連接帽，所述高壓彈簧的端部套設(shè)在導(dǎo)電連接帽上并與導(dǎo)電連接帽緊配合在一起；所述導(dǎo)電連接帽套設(shè)在火花塞的端部，其中，在導(dǎo)電連接帽的內(nèi)壁對應(yīng)火花塞端部的卡槽設(shè)有數(shù)個凸點，導(dǎo)電連接帽通過凸點與卡槽的配合與火花塞相連。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，導(dǎo)電連接帽為銅帽。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述凸點為4個，并繞導(dǎo)電連接帽內(nèi)壁一周均勻分布。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便，通過導(dǎo)電連接帽將高壓彈簧與火花塞相連，能夠有效保證高壓彈簧與火花塞的連接穩(wěn)定性；并且，高壓彈簧與導(dǎo)電連接帽之間，以及導(dǎo)電連接帽與火花塞端部之間均形成面接觸，從而有效提高能量傳遞效率；進(jìn)而保證發(fā)動機(jī)的正常工作，并延長點火線圈的使用壽命。
[0009]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為高壓彈簧與導(dǎo)電連接帽的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1-點火線圈，2-高壓彈簧，3-火花塞，4-導(dǎo)電連接帽，5-凸點。
[0013]下面將結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0014]【具體實施方式】一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)，包括點火線圈1、高壓彈簧2以及火花塞3。其中，高壓彈簧2 —端與點火線圈1的輸出端通過機(jī)械過盈配合相連，所述火花塞3的端部具有卡槽。
[0015]在高壓彈簧2的另一端連接有一導(dǎo)電連接帽4，所述高壓彈簧2的端部套設(shè)在導(dǎo)電連接帽4上并與導(dǎo)電連接帽4緊配合在一起。具體實施時，所述導(dǎo)電連接帽4為銅帽，導(dǎo)電性能好，并且成本低廉，使用壽命長。所述導(dǎo)電連接帽4套設(shè)在火花塞3的端部，其中，在導(dǎo)電連接帽4的內(nèi)壁對應(yīng)火花塞3端部的卡槽設(shè)有數(shù)個凸點5，導(dǎo)電連接帽4通過凸點5與卡槽的配合與火花塞3相連。所述導(dǎo)電連接帽4為一端封閉一端開放的筒狀結(jié)構(gòu)，當(dāng)凸點5與卡槽配合時，導(dǎo)電連接帽4的封閉端與火花塞3的端面緊貼。加工過程中，所述凸點5為4個，并繞導(dǎo)電連接帽4內(nèi)壁一周均勻分布，從而使導(dǎo)電連接帽4與火花塞3之間的連接穩(wěn)定性更好。
[0016]最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)，包括點火線圈、連接套管、高壓彈簧以及火花塞，其中，高壓彈簧一端與點火線圈的輸出端過盈配合相連，所述連接套管套設(shè)在高壓彈簧上，所述火花塞的端部具有卡槽；其特征在于:在高壓彈簧的另一端連接有一導(dǎo)電連接帽，所述高壓彈簧的端部套設(shè)在導(dǎo)電連接帽上并與導(dǎo)電連接帽緊配合在一起；所述導(dǎo)電連接帽套設(shè)在火花塞的端部，其中，在導(dǎo)電連接帽的內(nèi)壁對應(yīng)火花塞端部的卡槽設(shè)有數(shù)個凸點，導(dǎo)電連接帽通過凸點與卡槽的配合與火花塞相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)電連接帽為銅帽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸點為4個，并繞導(dǎo)電連接帽內(nèi)壁一周均勻分布。
【專利摘要】本發(fā)明涉及了一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)，包括點火線圈、高壓彈簧以及火花塞，高壓彈簧一端與點火線圈的輸出端過盈配合相連，在高壓彈簧的另一端連接有一導(dǎo)電連接帽，所述高壓彈簧的端部套設(shè)在導(dǎo)電連接帽上并與導(dǎo)電連接帽緊配合在一起；所述導(dǎo)電連接帽套設(shè)在火花塞的端部，其中，在導(dǎo)電連接帽的內(nèi)壁對應(yīng)火花塞端部的卡槽設(shè)有數(shù)個凸點，導(dǎo)電連接帽通過凸點與卡槽的配合與火花塞相連。本發(fā)明能夠保證點火線圈彈簧與火花塞的連接穩(wěn)定性，從而保證發(fā)動機(jī)的正常工作，并延長點火線圈的使用壽命。
【IPC分類】H01T13/04, F02P13/00
【公開號】CN105422359
【申請?zhí)枴緾N201510961134
【發(fā)明人】鄭煒, 張利旭, 余文杰
【申請人】溫州凱皓汽車零部件有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年12月12日