一種空氣濾清器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種空氣濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002] 汽車的空氣濾清器用于過濾空氣中的水分、雜質(zhì),給發(fā)動機(jī)提供干燥潔凈的空氣。 按照整車保養(yǎng)要求,每5000km就要更換一次濾忍。
[0003] 傳統(tǒng)汽車空氣濾清器由上殼體、下殼體、濾忍組成,上殼體和下殼體之間采用卡扣 或者螺栓連接,更換濾忍時,先松開卡扣或者螺栓,掀開上殼體,然后將濾忍取出。但是有些 時候由于發(fā)動機(jī)艙布置緊湊原因,前圍上蓋板伸出過長,將空氣濾清器完全或部分擋住,且 真空助力器安裝在空氣濾清器后方,運(yùn)樣按照傳統(tǒng)的方式更換濾忍時,有兩個不方便,一是 在空氣濾清器后部松開卡扣或者螺栓時無手部或者工具操作空間,二是掀開上殼體時會被 前圍上蓋板或者真空助力器抵擋住,無法大角度掀開上殼體,導(dǎo)致濾忍無法取出,更換濾忍 時需要將前圍上蓋板拆卸,十分不便,并且濾忍是易損件,需要時常更換。
[0004] 如圖1所示,空氣濾清器2安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),上方被前圍上蓋板1部分覆蓋,周 圍被繼電器盒3、蓄電池4、發(fā)動機(jī)5、真空助力器6等包圍,空間狹小。空氣濾清器上殼體與 下殼體后部如果采用卡扣或者螺栓連接,在拆卸空氣濾清器濾忍時,需要先松開空氣濾清 器后部卡扣或者螺栓,但是實(shí)際情況由于空濾器后部沒有手部或者工具操作空間,所W必 須先拆卸前圍上蓋板1或者蓄電池4,運(yùn)顯然是很不方便的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 本發(fā)明的目的是對現(xiàn)空氣濾清器提出改進(jìn)技術(shù)方案,通過本技術(shù)方案能夠方便的 拆裝濾忍。
[0006] 本發(fā)明是通過W下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007] 一種空氣濾清器,包括有上殼體、下殼體、前蓋板、濾忍及彈黃卡扣;
[0008] 在所述上殼體的后部設(shè)置有兩個向后方伸出的第一銷軸;在所述下殼體的后部與 所述第一銷軸相對應(yīng)的位置設(shè)置有兩個向后方伸出的第一凹槽;所述上殼體與所述下殼體 通過所述第一銷軸與所述第一凹槽相配合轉(zhuǎn)動連接;所述上殼體W所述第一銷軸為轉(zhuǎn)動軸 前后旋轉(zhuǎn);
[0009] 所述前蓋板的下部設(shè)置有兩個向前方伸出的第二銷軸;所述下殼體前部與所述第 二銷軸相對應(yīng)處設(shè)置有兩個第二凹槽;所述前蓋板與所述下殼體通過所述第二銷軸與所述 第二凹槽相配合轉(zhuǎn)動連接;所述前蓋板W所述第二銷軸為轉(zhuǎn)動軸上下旋轉(zhuǎn);
[0010] 在所述上殼體前部設(shè)置有兩個卡槽;在所述前蓋板的上部設(shè)置有與兩個所述卡槽 一一對應(yīng)的彈黃卡扣;所述彈黃卡扣與所述卡槽卡接連接。
[0011] 所述第一銷軸和所述第二銷軸均為圓柱形銷軸;所述第一凹槽與所述第二凹槽均 為圓柱形凹槽。
[0012] 所述下殼體的前方的上端設(shè)置有開口;所述開口的形狀與所述濾忍的厚度及寬度 相配合;所述前蓋板與所述上殼體連接后;所述前蓋板遮蓋住所述開口。 陽01引所述開口為矩形。
[0014] 本發(fā)明的有益效果是:
[0015] 本發(fā)明空氣濾清器采用抽屜式濾忍,將空氣濾清器下殼體的前端設(shè)計(jì)成開口形 式,并且本申請新增加前蓋板結(jié)構(gòu),在空濾器上殼體上方被前圍上蓋板或其它部件遮擋而 無法大角度打開時,采用該發(fā)明后只需松開彈黃卡扣稍稍將上殼體打開四度左右,將前蓋 板向下旋轉(zhuǎn),即可將濾忍沿下殼體的開口部位抽取出來進(jìn)行更換。
【附圖說明】
[0016] 圖1為現(xiàn)技術(shù)空氣濾清器安裝位置示意圖;
[0017] 圖2為本發(fā)明空氣濾清器爆炸圖;
[0018] 圖3為本發(fā)明空氣濾清器安裝位置示意圖;
[0019] 圖4為本發(fā)明上殼體與下殼體裝配爆炸圖;
[0020] 圖5為上殼體與下殼體配合的局部立體示意圖;
[0021] 圖6為前蓋板與下殼體裝配爆炸圖;
[0022] 圖7為前蓋板與下殼體配合的局部立體示意圖;
[0023] 圖8、圖9、圖10、圖11為濾忍安裝過程示意圖;
[0024] 圖12為濾忍抽取過程示意圖。 陽0巧]附圖標(biāo)記說明
[00%] 1前圍上蓋板,2空氣濾清器,3繼電器盒,4蓄電池,5發(fā)動機(jī),6真空助力器,01前 圍上蓋板,02空氣濾清器,03繼電器盒,04蓄電池,05發(fā)動機(jī),06真空助力器,021上殼體, 022下殼體,023前蓋板,024濾忍,025彈黃卡扣,211第一銷軸,221第一凹槽,222第二凹 槽,231第二銷軸。
【具體實(shí)施方式】
[0027] W下通過實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案,W下的實(shí)施例僅是示例性的,僅 能用來解釋和說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能解釋為是對本發(fā)明技術(shù)方案的限制。
[0028] 本發(fā)明提供一種拆裝方便的抽屜式空氣濾清器,如圖2所示,本申請的空氣濾清 器02包括有上殼體021、下殼體022、前蓋板023、濾忍024及彈黃卡扣025五個主要部件, 在本申請的各實(shí)施例中,濾忍024安裝于下殼體內(nèi),其中上殼體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及形狀與現(xiàn)有 技術(shù)的空氣濾清器相同;濾忍也為現(xiàn)有技術(shù),彈黃卡扣與上殼體的連接關(guān)系及結(jié)構(gòu)均為現(xiàn) 有技術(shù)。
[0029] 如圖3所示,空氣濾清器02安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),上方被前圍上蓋板01部分覆蓋, 周圍被繼電器盒03、蓄電池04、發(fā)動機(jī)05、真空助力器06等包圍,空間狹小。空氣濾清器上 殼體與下殼體后部如果采用卡扣或者螺栓連接,在拆卸空氣濾清器濾忍時,需要先松開空 氣濾清器后部卡扣或者螺栓,但是實(shí)際情況由于空濾器后部沒有手部或者工具操作空間, 所W必須先拆卸前圍上蓋板或者蓄電池,運(yùn)顯然是很不方便的。
[0030] 如圖4和圖5所示,上殼體021后部具有兩個向后方伸出的第一銷軸211 ;在本申 請中,第一銷軸為圓柱形銷軸,下殼體022的后部與第一銷軸相應(yīng)位