汽輪機流通部清洗系統(tǒng)以及清洗方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設及小型火力發(fā)電廠汽輪機保養(yǎng)領(lǐng)域,尤其設及一種可W有效清洗汽輪機 流通部的汽輪機流通部清洗系統(tǒng)W及清洗方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 火力發(fā)電廠小型汽輪機運行時,在相同的運行工況下(同一流量)汽耗、監(jiān)視段壓 力、排汽溫度都有上升,特別是監(jiān)視段壓力逐漸升高到2. 3MPa(超制造廠規(guī)定0. 12MPa),電 負荷減少約lOOOkW,根據(jù)相關(guān)資料分析并結(jié)合機組檢查性大修發(fā)現(xiàn)為汽輪機通流部分積鹽 所造成。在機組檢查性大修中發(fā)現(xiàn)汽缸體噴嘴組、轉(zhuǎn)子雙列速度級葉片、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、隔板、 汽封體、葉輪上都有不同程度紅褐色粉狀的積鹽,最嚴重的部位發(fā)生在速度級葉片和噴嘴 組,達到35mg/cm2,用刀片輕輕一刮就下來了,上下隔板吊出后放在地面上用溫水對積鹽部 分進行沖洗,鹽垢很容易就溶解下來。經(jīng)取樣化驗得知,主要成份為鋼離子和娃酸根,其中 鋼化合物含量約占總量的90 %,娃酸根及其他成份約占總量的10 %。
[0003] 積鹽原因在于,生產(chǎn)中爐水采用添加憐酸S鋼來維持爐水憐酸根濃度5~15mg/ 1,使得爐水中鋼離子濃度增加。同時由于鍋爐減溫水用量較大(約3~4t/h)并采用混合 式噴水降溫,使得帶有鋼離子的蒸汽進入汽輪機,久而久之(汽輪機組運行5~6月),造成 汽輪機流通部分積鹽增加,監(jiān)視段壓力升高,降低了機組效率和經(jīng)濟性,對安全運行也造成 一定威脅。
[0004] 通流部容易鋼化合物積鹽結(jié)垢,引起監(jiān)視段壓力升高、效率下降等問題,必須定期 對汽輪機通流部的結(jié)垢進行清洗W避免上述問題,目前的清洗方式主要有噴砂、高壓水沖 洗、人工打磨等,必須在機組大修掲缸狀態(tài)下進行,機組大修周期一般都要3~4年,清洗周 期較長,且清洗成本較高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 本發(fā)明解決的技術(shù)問題是提供一種經(jīng)濟有效的汽輪機流通部清洗系統(tǒng)W及清洗 方法。
[0006] 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:汽輪機流通部清洗方法,包括汽輪 機W及蒸汽發(fā)生器,蒸汽發(fā)生器上設置有發(fā)生器出汽管,發(fā)生器出汽管上設置有發(fā)生器出 汽閥,汽輪機上設置有汽輪機進汽管,汽輪機進汽管上設置有汽輪機進氣閥,發(fā)生器出汽管 和汽輪機進汽管通過蒸汽主管相連,蒸汽主管上設置有主閥、出汽壓力表W及出汽溫度表, 出氣壓力表W及出氣溫度表均位于主閥的上游,蒸汽主管上還設置有多根輸水管,各個疏 水管上分別設置有疏水閥。
[0007] 將蒸汽發(fā)生器的蒸汽溫度W及壓力降低至清洗結(jié)垢所需要的溫度,開啟汽輪機, 汽輪機在暖機過程中轉(zhuǎn)速較低,開啟主閥蒸汽沖轉(zhuǎn)汽輪機,將結(jié)垢沖洗掉。
[0008] 本發(fā)明還提供了汽輪機流通部清洗方法,包括汽輪機W及蒸汽發(fā)生器,蒸汽發(fā)生 器上設置有發(fā)生器出汽管,發(fā)生器出汽管上設置有發(fā)生器出汽閥,汽輪機上設置有汽輪機 進汽管,汽輪機進汽管上設置有汽輪機進氣閥,發(fā)生器出汽管和汽輪機進汽管通過蒸汽主 管相連,蒸汽主管上設置有主閥、出汽壓力表W及出汽溫度表,出氣壓力表W及出氣溫度表 均位于主閥的上游,蒸汽主管上還設置有多根輸水管,各個疏水管上分別設置有疏水閥;汽 輪機流通部清洗時,當蒸汽發(fā)生器蒸汽壓力達到3.OMPa且蒸汽溫度達到235°C時,開啟主 閥沖轉(zhuǎn)汽輪機,流動的蒸汽將汽輪機的葉輪、葉片、隔板W及噴嘴上的結(jié)垢沖刷下來。
[0009] 本發(fā)明有益效果是:將蒸汽發(fā)生器的輸出的蒸汽溫度W及壓力降低至清洗結(jié)垢所 需要的溫度,在汽輪機的汽缸金屬溫度低于150~180°C的冷態(tài)時啟動汽輪機,汽輪機在 暖機過程中轉(zhuǎn)速較低,開啟主閥,使蒸汽沖轉(zhuǎn)汽輪機,流動的蒸汽對汽輪機的葉輪、葉片、隔 板、噴嘴組沖洗,將汽輪機的葉輪、葉片、隔板、噴嘴組上的結(jié)垢沖洗掉,可W有效洗去結(jié)垢, 清洗周期短,操作簡單且經(jīng)濟,提高了機組安全性。
【附圖說明】
[0010] 圖1為汽輪機流通部清洗系統(tǒng)示意圖; W11] 圖中標記為:鍋爐1,鍋爐出汽管11,鍋爐出汽閥12,汽輪機2,汽輪機進汽管21, 汽輪機進汽閥22,蒸汽主管3,主閥31,出汽壓力表32,出汽溫度表33,輸水管4,疏水閥41。
【具體實施方式】
[0012] 下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明進一步加W說明。
[0013] 如圖1所示,汽輪機流通部清洗方法,包括汽輪機2 W及鍋爐1,鍋爐1上設置有鍋 爐出汽管11,鍋爐出汽管11上設置有鍋爐出汽閥12,汽輪機2上設置有汽輪機進汽管21, 汽輪機進汽管21上設置有汽輪機進氣閥22,鍋爐出汽管11和汽輪機進汽管21通過蒸汽主 管3相連,蒸汽主管3上設置有主閥31、出汽壓力表32W及出汽溫度表33,出汽壓力表32 W及出汽溫度表33均位于主閥31的上游,蒸汽主管3上還設置有多根輸水管,各個疏水管 4上分別設置有疏水閥41 ;汽輪機2流通部清洗時,當鍋爐1蒸汽壓力達到3.OMPa且蒸汽 溫度達到235°C時,開啟主閥31沖轉(zhuǎn)汽輪機2,流動的蒸汽將汽輪機2的葉輪、葉片、隔板W 及噴嘴上的結(jié)垢沖刷下來。
[0014] 根據(jù)鋼的化合物能溶于一定溫度壓力濕蒸汽的特性,將處于室溫狀態(tài)的汽輪機用 略高于對應壓力下的飽和溫度的濕蒸汽進行沖轉(zhuǎn),汽輪機在暖機升速過程中,利用高速流 動的濕蒸汽與葉輪、葉片、隔板、噴嘴組直接接觸將鋼的化合物溶解并沖刷下來。汽輪機沖 轉(zhuǎn)和暖機過程中,由于用較低參數(shù)的蒸汽加熱管道和汽輪機金屬,加熱溫差小,金屬內(nèi)溫度 梯度也小,使熱應力減小,在較小的熱沖擊下得到較大的金屬加熱速度,從而改善了機組加 熱的條件,不致造成金屬溫差超限,提高了機組安全性。
[0015] 具體清洗步驟如下:
[0016] 1)表1為蒸汽參數(shù)表
[00化]表I
[0019] 2)將機爐由母管制改為單元制運行,鍋爐逐漸將蒸汽參數(shù)降至所需清洗參數(shù),在 降低參數(shù)過程中,注意管道膨脹量的變化。開啟主蒸汽管路沿程各部疏水,直接暖管至汽輪 機自動主汽口前。
[0020] 3)鍋爐蒸汽參數(shù)達到3.OMPa, 235°C時,開啟自動主汽口沖轉(zhuǎn)汽輪機(調(diào)速汽口在 全開位置)。按冷態(tài)啟動時間進行低速暖機及中速暖機,全速并網(wǎng)后全面檢查機組無異常 后,逐步接帶電負荷(電負荷數(shù)量由現(xiàn)場情況定,初次接帶負荷約500kw左右)。
[0021] 4)清洗結(jié)束后,鍋爐蒸汽參數(shù)根據(jù)升溫升壓表要求升至額定運行參數(shù)時,恢復主 蒸汽母管運行方式。
[0022] 5)低參數(shù)啟動清洗通流部分過程中記錄表2所示。
[0023]
[0024]表 2
[00巧]在汽輪機低速暖機過程時機組的清洗效果最明顯、指標反映也最直接。在W后的 汽輪機大修工作中對汽輪機通流部件再次進行檢查,與沒有采取低參數(shù)啟動清洗進行比 較,通流部積鹽量降低90 %。
[00%] 清洗工作結(jié)束后機組投入運行,在相同的運行工況同一蒸汽流量下,機組監(jiān)視 段壓力下降0.lOMPa、排汽溫度及汽耗下降、機組負荷增加約500kW。按機組運行時間約 4000h,清洗周期6個月計算,增加發(fā)電量約200萬kW.h,每度電單價0. 50元計算,增加收入 約100余萬元。
[0027] 將蒸汽發(fā)生器的輸出的蒸汽溫度W及壓力降低至清洗結(jié)垢所需要的溫度,在汽輪 機的汽缸金屬溫度低于150~180°C的冷態(tài)時啟動汽輪機,汽輪機在暖機過程中轉(zhuǎn)速較低, 開啟主閥,使蒸汽沖轉(zhuǎn)汽輪機,流動的蒸汽對汽輪機的葉輪、葉片、隔板、噴嘴組沖洗,將汽 輪機的葉輪、葉片、隔板、噴嘴組上的結(jié)垢沖洗掉,可W有效洗去結(jié)垢,清洗周期短,操作簡 單且經(jīng)濟,提高了機組安全性。
[0028] W上所述的【具體實施方式】,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步 詳細說明,所應理解的是,W上所述僅為本發(fā)明的【具體實施方式】而已,并不用于限制本發(fā) 明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明 的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1. 汽輪機流通部清洗系統(tǒng),其特征在于:包括汽輪機以及蒸汽發(fā)生器,蒸汽發(fā)生器上 設置有發(fā)生器出汽管,發(fā)生器出汽管上設置有發(fā)生器出汽閥,汽輪機上設置有汽輪機進汽 管,汽輪機進汽管上設置有汽輪機進氣閥,發(fā)生器出汽管和汽輪機進汽管通過蒸汽主管相 連,蒸汽主管上設置有主閥、出汽壓力表以及出汽溫度表,出氣壓力表以及出氣溫度表均位 于主閥的上游,蒸汽主管上還設置有多根輸水管,各個疏水管上分別設置有疏水閥。2. 汽輪機流通部清洗方法,其特征在于:包括汽輪機以及蒸汽發(fā)生器,蒸汽發(fā)生器上 設置有發(fā)生器出汽管,發(fā)生器出汽管上設置有發(fā)生器出汽閥,汽輪機上設置有汽輪機進汽 管,汽輪機進汽管上設置有汽輪機進氣閥,發(fā)生器出汽管和汽輪機進汽管通過蒸汽主管相 連,蒸汽主管上設置有主閥、出汽壓力表以及出汽溫度表,出氣壓力表以及出氣溫度表均位 于主閥的上游,蒸汽主管上還設置有多根輸水管,各個疏水管上分別設置有疏水閥;汽輪機 流通部清洗時,當蒸汽發(fā)生器蒸汽壓力達到3.OMPa且蒸汽溫度達到235°C時,開啟主閥,蒸 汽沖轉(zhuǎn)汽輪機,流動的蒸汽將汽輪機的葉輪、葉片、隔板以及噴嘴組上的結(jié)垢沖刷下來。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽輪機流通部清洗系統(tǒng)以及清洗方法,包括汽輪機以及蒸汽發(fā)生器,蒸汽發(fā)生器上設置有發(fā)生器出汽管,發(fā)生器出汽管上設置有發(fā)生器出汽閥,汽輪機上設置有汽輪機進汽管,汽輪機進汽管上設置有汽輪機進氣閥,發(fā)生器出汽管和汽輪機進汽管通過蒸汽主管相連,蒸汽主管上設置有主閥、出汽壓力表以及出汽溫度表,出氣壓力表以及出氣溫度表均位于主閥的上游,蒸汽主管上還設置有多根輸水管,各個疏水管上分別設置有疏水閥;汽輪機流通部清洗時,當蒸汽發(fā)生器蒸汽壓力達到3.0MPa且蒸汽溫度達到235℃時,開啟主閥,蒸汽沖轉(zhuǎn)汽輪機,流動的蒸汽將汽輪機的葉輪、葉片、隔板以及噴嘴組上的結(jié)垢沖刷下來。
【IPC分類】F01D25/00
【公開號】CN105201567
【申請?zhí)枴緾N201510557194
【發(fā)明人】孫靈, 邵澤成, 龍利華, 陸建新
【申請人】蘇州市江遠熱電有限責任公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月6日