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卡箍閥鎢合金彈簧島礁風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的制造方法_4

文檔序號(hào):8525346閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
流道口 722的流道內(nèi)圓直徑為 248毫米;圓形流道口 721的直徑為220毫米,五葉連接筋744的單葉厚度為11毫米。環(huán) 形流道口 722的流通截面積與圓形流道口 721的流通截面積之間近似相等。
[0055] 一、閥體組裝過(guò)程:(一)、 將擺轉(zhuǎn)閥芯720放入卡箍接頭閥體730之中,閥芯圓管弧面782位于閥體圓凹弧面762 之中。
[0056] 圓柱軸710外圓穿過(guò)擺轉(zhuǎn)閥芯720的閥芯圓孔781可旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)配合。
[0057] 兩只外端蓋790的外蓋軸孔791上的定軸密封圈槽759內(nèi)預(yù)先放好密封圈,讓兩 只外端蓋790的端蓋內(nèi)平面798分別朝向卡箍接頭閥體730兩側(cè)的閥體側(cè)平面736,外蓋軸 孔791對(duì)準(zhǔn)圓柱軸710。
[0058] 40顆緊固螺釘770分別穿過(guò)外端蓋790的端蓋沉孔797與卡箍接頭閥體730的閥 體側(cè)平面736上的螺釘孔727緊固相配合,將外端蓋790的端蓋內(nèi)平面798與閥體側(cè)平面 736緊貼密閉。
[0059] (二)、閥體管路連接:: 卡箍接頭閥體730上的閥管平面753與外管路接頭750端頭上有閥管平面753貼緊, 成對(duì)組裝由兩組螺栓螺母777緊固的卡箍下半瓦741和卡箍上半瓦742快速緊固,確保與 泵吸管上段494以及過(guò)濾吸管下段477可以方便連接且安全可靠。
[0060] 二、本發(fā)明的關(guān)鍵零部件卡箍彈簧雙向緩沖器445組裝過(guò)程如下: (一)、所述的卡箍彈簧桿611光軸一端與雙向彈簧座936內(nèi)孔之間過(guò)盈配合固定成一 體,所述的卡箍彈簧內(nèi)筒613光孔一端與第二彈簧座621外圓之間過(guò)盈配合固定成一體。
[0061] (二)、先將第二彈簧626從卡箍彈簧桿611螺紋一端套入,并使第二彈簧626 -端 抵住雙向彈簧座936 -側(cè)面,再將卡箍彈簧桿611上的桿外螺紋625 -端穿越第二彈簧座 621內(nèi)孔,使得桿外螺紋625與上端卡箍蓋809上的上端蓋螺孔615相配合緊固;將卡箍導(dǎo) 向外筒612上的外筒卡箍接口 908與上端卡箍蓋809對(duì)正,使得外筒錐面335與上蓋錐面 353相對(duì)稱;成對(duì)半開上卡箍333內(nèi)的上箍左錐面935和上箍右錐面953同時(shí)分別與外筒 錐面335和上蓋錐面353相配合,再用上螺栓螺母組944將成對(duì)半開上卡箍333緊固成對(duì) 組裝,實(shí)現(xiàn)第二彈簧626另一端抵住第二彈簧座621。
[0062] (三)、先將第一彈簧636放入卡箍彈簧內(nèi)筒613之中,再將卡箍彈簧內(nèi)筒613上的 內(nèi)筒平口 191與第一彈簧座119對(duì)正,使得內(nèi)筒錐面235與下蓋錐面253相對(duì)稱;成對(duì)半 開下卡箍555內(nèi)的下箍左錐面835和下箍右錐面853同時(shí)分別與內(nèi)筒錐面235和下蓋錐面 253相配合,再用兩組下螺栓螺母組844將成對(duì)半開下卡箍555緊固成對(duì)組裝。使第一彈簧 636 -端抵住雙向彈簧座936另一側(cè)面,第一彈簧636另一端抵住第一彈簧座119,安裝完 畢。
[0063] (四)、整體連接 將六個(gè)卡箍彈簧雙向緩沖器445上的緩沖器上端頭622 ;依次與作業(yè)平臺(tái)10圓周邊上 的六個(gè)平臺(tái)鉸鏈444相連接,將卡箍彈簧雙向緩沖器445上的緩沖器下端頭632依次與六 個(gè)固定支腳446相連接。
[0064] 蓄能儲(chǔ)存柜448與機(jī)電轉(zhuǎn)換機(jī)組441之間都有連接導(dǎo)線449,當(dāng)海風(fēng)吹動(dòng)風(fēng)葉轉(zhuǎn) 輪443旋轉(zhuǎn),繼而帶動(dòng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)軸442旋轉(zhuǎn),在機(jī)電轉(zhuǎn)換機(jī)組441內(nèi)部將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能, 通過(guò)連接導(dǎo)線449將電能儲(chǔ)存在蓄能儲(chǔ)存柜448之中或是直接提供給島礁上的人們使用。 機(jī)電轉(zhuǎn)換機(jī)組441中配備了機(jī)電轉(zhuǎn)換機(jī)組冷卻系統(tǒng),特別是冷卻用泵438前置有卡箍水平 止回閥490,不但可確保機(jī)電轉(zhuǎn)換機(jī)組441長(zhǎng)期運(yùn)行不會(huì)發(fā)熱,而且冷卻用泵438可以無(wú)需 添加引水就可遙控啟動(dòng),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)操控。
[0065] 在海浪沖擊下,當(dāng)卡箍彈簧雙向緩沖器445承受著壓力負(fù)荷之時(shí),卡箍彈簧雙向 緩沖器445中的第一彈簧636受壓縮,而第二彈簧626被拉伸; 在海浪沖擊下,當(dāng)卡箍彈簧雙向緩沖器445承受著拉力負(fù)荷之時(shí),則卡箍彈簧雙向緩 沖器445中的第一彈簧636被拉伸,而第二彈簧626受壓縮。
[0066] 無(wú)論受到壓力還是受到拉力沖擊,卡箍彈簧雙向緩沖器445都能夠起到緩沖的作 用。
[0067] 圖15中,當(dāng)正向流體從進(jìn)口彎管732進(jìn)來(lái),初始流體推動(dòng)閥芯扇形柱體725的閥 芯出口襯板面729貼緊閥體出口平面硬質(zhì)層739后,流道形成了 :從進(jìn)口彎管732到環(huán)形流 道口 722經(jīng)變形流道788從圓形流道口 721出來(lái),再?gòu)某隹趶澒?31出去的順暢過(guò)程。位于 出口面密封圈槽751內(nèi)的密封圈在閥芯出口襯板面729與閥體出口平面硬質(zhì)層739之間起 到密封作用。閥芯進(jìn)口襯板面728所受壓力大于閥芯出口襯板面729所受壓力,確保暢流 的正向流體不會(huì)產(chǎn)生回流現(xiàn)象。全過(guò)程在持續(xù)期間無(wú)需額外消耗任何能耗就能維持工作。
[0068] 圖16中,當(dāng)反向流體從出口彎管731進(jìn)來(lái),初始流體推動(dòng)閥芯扇形柱體725的閥 芯進(jìn)口襯板面728貼緊閥體進(jìn)口平面硬質(zhì)層738后,流道被截止。從出口彎管731到圓形 流道口 721經(jīng)變形流道788在環(huán)形流道口 722時(shí)被閥芯進(jìn)口襯板面728擋住,位于進(jìn)口面 密封圈槽752內(nèi)的密封圈在閥芯進(jìn)口襯板面728與閥體進(jìn)口平面硬質(zhì)層738之間起到密封 作用。被截止流通后的反向流體無(wú)法再到達(dá)進(jìn)口彎管732,閥芯出口襯板面729所受壓力大 于閥芯進(jìn)口襯板面728所受壓力,確保單向截止可靠穩(wěn)定。整個(gè)截止持續(xù)期間無(wú)需額外消 耗任何能耗就能維持工作。
[0069] 借助于圍繞圓柱軸710軸心線擺轉(zhuǎn)的閥芯扇形柱體725上的變形流道788特別設(shè) 計(jì),實(shí)現(xiàn)了初始力推開閥芯后,剩余工作全程無(wú)需額外消耗任何能耗,就能精確實(shí)現(xiàn)單向閥 的開啟和關(guān)閉功能。
[0070] 三、本發(fā)明具備以下突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步: (一)、作業(yè)平臺(tái)410的圓周邊上有平臺(tái)鉸鏈444與卡箍彈簧雙向緩沖器445 -端相連 接,卡箍彈簧雙向緩沖器445另一端與固定支腳446相連接,且所述的卡箍彈簧雙向緩沖器 445與所述的作業(yè)平臺(tái)410平面之間呈現(xiàn)45度夾角布置,確保作業(yè)平臺(tái)410平穩(wěn)固定。
[0071] (二)、卡箍彈簧雙向緩沖器445采用卡箍連接結(jié)合雙彈簧組合緩沖,每只卡箍彈簧 雙向緩沖器445都能同時(shí)承受拉力或壓力,確保作業(yè)平臺(tái)410能抵御來(lái)自任何任何方位的 海浪沖擊。
[0072] (三)、卡箍水平止回閥490整體水平放置,閥芯扇形柱體725位于閥芯圓孔781上 方??ü克街够亻y490整體部件中無(wú)彈簧等任何阻礙零件的,消除了因單向閥故障影響 油田系統(tǒng)管路停止故障的隱患。應(yīng)用卡箍水平止回閥490能確保每年系統(tǒng)設(shè)備大檢修之前 能正常運(yùn)行,消除了因單向閥故障引發(fā)冷卻事故,減少了島礁環(huán)境惡劣修理困難的昂貴維 修費(fèi)用。
[0073] (四)、涂覆有一層0. 5至0. 6毫米厚的環(huán)氧樹脂防腐層的第一彈簧636和第二彈簧 626的表面耐腐蝕程度遠(yuǎn)小于316不銹鋼材質(zhì)的表面耐腐蝕程度。鎢合金鋼的表面粗糙度 受損程度遠(yuǎn)小于316不銹鋼材質(zhì)的表面粗糙度受損程度。
[0074] (五)、本發(fā)明通過(guò)作業(yè)平臺(tái)410將卡箍水平止回閥490與卡箍彈簧雙向緩沖器445 結(jié)合一起,同時(shí)解決了一直來(lái)困擾海上風(fēng)力發(fā)電的兩大難題:冷卻泵啟動(dòng)引水和緩沖問題, 取得了意想不到的效果。
[0075] 表1為第一彈簧636和第二彈簧626外表面涂覆有一層環(huán)氧樹脂防腐層與316不 銹鋼的第一彈簧636和第二彈簧626的耐腐蝕磨損實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比。
[0076] (表1)第一彈簧636和第二彈簧626的實(shí)驗(yàn)對(duì)照表
【主權(quán)項(xiàng)】
1.卡輸閥鶴合金彈黃島礁風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,作業(yè)平臺(tái)(410)的圓周邊上有平臺(tái)較鏈 (444)與卡輸彈黃雙向緩沖器(445)上端頭相連接,卡輸彈黃雙向緩沖器(445)下端頭與固 定支腳(446)相連接,所述的作業(yè)平臺(tái)(410)上固定安裝有機(jī)電轉(zhuǎn)換機(jī)組(441)和蓄能儲(chǔ) 存柜(448)W及冷卻用累(438),蓄能儲(chǔ)存柜(448)與機(jī)電轉(zhuǎn)換機(jī)組(441)之間有連接導(dǎo)線 (449),冷卻用累(438)排出口與機(jī)電轉(zhuǎn)換機(jī)組(441)間有冷卻導(dǎo)管(447),所述的機(jī)電轉(zhuǎn)換 機(jī)組(441)頂蓋上有風(fēng)輪轉(zhuǎn)軸(442)伸出,風(fēng)輪轉(zhuǎn)軸(442)固定支撐著風(fēng)葉轉(zhuǎn)輪(443),冷 卻用累(438)吸入口有累吸管上段(494),累吸管上段(494)與過(guò)濾吸管下段(477)之間還 串聯(lián)有卡輸水平止回閥(490),其特征
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