汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)及其啟?？刂品椒?br>【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及熱電廠發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)及其啟?？刂品椒?。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的燃?xì)鉄犭姀S汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)的主要功能是，在汽輪發(fā)電機(jī)組盤車、啟動(dòng)、停機(jī)過(guò)程中，頂軸裝置所提供的高壓油在轉(zhuǎn)子和軸承油囊之間形成靜壓油膜，強(qiáng)行將轉(zhuǎn)子頂起，避免汽輪機(jī)低轉(zhuǎn)速過(guò)程中軸頸和軸瓦之間的干摩擦，對(duì)轉(zhuǎn)子和軸承的保護(hù)起到重要作用。同時(shí)，也可以減小盤車力矩。但是，現(xiàn)有的汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)，容易因轉(zhuǎn)子靜置而導(dǎo)致非永久性彎曲，并且汽輪發(fā)電機(jī)組停運(yùn)時(shí)盤車，無(wú)法保證缸體和轉(zhuǎn)子均勻的冷卻，可能使得缸體變形和轉(zhuǎn)子彎曲。
[0003]另外，現(xiàn)有的汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)，無(wú)法在燃?xì)鉄犭姀S汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)全停狀態(tài)下，實(shí)現(xiàn)頂軸油和盤車系統(tǒng)的自動(dòng)啟動(dòng)；無(wú)法在燃?xì)鉄犭姀S汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)下，實(shí)現(xiàn)頂軸油和盤車系統(tǒng)的自動(dòng)停止。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)及其啟停控制方法，在汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)全停狀態(tài)下，實(shí)現(xiàn)頂軸油和盤車系統(tǒng)的自動(dòng)啟動(dòng)，并在汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)下，實(shí)現(xiàn)頂軸油和盤車系統(tǒng)的自動(dòng)停止。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)，所述的汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)包括:高中壓頂軸油箱、低壓頂軸油箱、第一高中壓頂軸油泵、第二高中壓頂軸油泵、第一低壓頂軸油泵、第二低壓頂軸油泵、高中壓缸頂軸供油濾網(wǎng)、低壓頂軸油路濾網(wǎng)及液動(dòng)盤車裝置；
[0006]所述第一高中壓頂軸油泵及第二高中壓油泵設(shè)置在所述高中壓頂軸油箱中，并且所述第一高中壓頂軸油泵及第二高中壓油泵分別連接至所述高中壓缸頂軸供油濾網(wǎng)；所述高中壓缸頂軸供油濾網(wǎng)通過(guò)發(fā)電機(jī)勵(lì)端頂軸供油手動(dòng)截止閥及發(fā)電機(jī)汽端頂軸供油手動(dòng)截止閥連接至發(fā)電機(jī)；所述高中壓缸頂軸供油濾網(wǎng)通過(guò)中壓缸側(cè)頂軸供油手動(dòng)截止閥連接至中壓缸，通過(guò)高壓缸側(cè)頂軸供油手動(dòng)截止閥連接至高壓缸；所述高中壓缸頂軸供油濾網(wǎng)通過(guò)SSS聯(lián)軸器頂軸供油手動(dòng)截止閥連接至SSS聯(lián)軸器，所述SSS聯(lián)軸器連接在所述高壓缸與低壓缸之間；
[0007]所述第一低壓頂軸油泵及所述第二低壓頂軸油泵設(shè)置在所述低壓頂軸油箱中，并且所述第一低壓頂軸油泵及所述第二低壓頂軸油泵分別連接至所述低壓頂軸油路濾網(wǎng)；所述低壓頂軸油路濾網(wǎng)通過(guò)低壓缸高壓側(cè)頂軸供油手動(dòng)截止閥連接至低壓缸的高壓側(cè)，并通過(guò)低壓缸低壓側(cè)頂軸供油手動(dòng)截止閥連接至低壓缸的低壓側(cè)；所述低壓頂軸油路濾網(wǎng)還通過(guò)盤車供油手動(dòng)截止閥及盤車電磁閥連接至液動(dòng)盤車裝置。
[0008]一實(shí)施例中，潤(rùn)滑油供油分別通過(guò)SSS聯(lián)軸器鎖定電磁閥所在的管路及SSS聯(lián)軸器脫開(kāi)電磁閥所在的管路連接至所述SSS聯(lián)軸器。
[0009]一實(shí)施例中，所述汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)中還設(shè)置有:頂軸油和盤車系統(tǒng)程序控制邏輯操作按鈕，高中壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖按鈕，低壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖按鈕及人工確認(rèn)盤車可以啟動(dòng)按鈕。
[0010]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實(shí)施例提供一種汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)的啟停控制方法，所述的啟停控制方法包括:
[0011]判斷是否高中壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖已投入，且任一高中壓缸頂軸油泵運(yùn)行，且高中壓頂軸油母管壓力大于第一預(yù)定壓力；如果否，發(fā)出投高中壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖的指令；
[0012]如果高中壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖已投入，且任一高中壓缸頂軸油泵運(yùn)行，且高中壓頂軸油母管壓力大于第一預(yù)定壓力，判斷是否低壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖已投入，且任一低壓缸頂軸油泵運(yùn)行，且低壓頂軸油母管壓力大于第一預(yù)定壓力，如果否，發(fā)出投低壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖的指令；
[0013]如果低壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖已投入，且任一低壓缸頂軸油泵運(yùn)行，且低壓頂軸油母管壓力大于第一預(yù)定壓力，判斷是否發(fā)電機(jī)氫壓大于第二預(yù)定壓力且收到人工確認(rèn)盤車可以啟動(dòng)的信號(hào)；
[0014]如果發(fā)電機(jī)氫壓大于第二預(yù)定壓力且收到人工確認(rèn)盤車可以啟動(dòng)的信號(hào)，判斷是否汽機(jī)盤車電磁閥已開(kāi)，且汽機(jī)低壓缸轉(zhuǎn)速大于第一預(yù)定轉(zhuǎn)速，且SSS聯(lián)軸器嚙合信號(hào)來(lái)，如果否，發(fā)出開(kāi)啟汽機(jī)盤車電磁閥的指令；
[0015]如果汽機(jī)盤車電磁閥已開(kāi)且汽機(jī)低壓缸轉(zhuǎn)速大于第一預(yù)定轉(zhuǎn)速且SSS聯(lián)軸器嚙合信號(hào)來(lái)，判斷SSS聯(lián)軸器鎖定電磁閥是否已打開(kāi)，如果SSS聯(lián)軸器鎖定電磁閥未打開(kāi)，發(fā)出開(kāi)啟SSS聯(lián)軸器鎖定電磁閥的指令。
[0016]一實(shí)施例中，所述的啟?？刂品椒ㄟ€包括:
[0017]判斷是否汽機(jī)盤車電磁閥已關(guān)閉，且汽機(jī)低壓缸轉(zhuǎn)速小于第二預(yù)定轉(zhuǎn)速，且等待預(yù)定時(shí)間，如果否，發(fā)出關(guān)閉汽機(jī)盤車電磁閥的指令；
[0018]如果汽機(jī)盤車電磁閥已關(guān)閉，且汽機(jī)低壓缸轉(zhuǎn)速小于第二預(yù)定轉(zhuǎn)速，且等待預(yù)定時(shí)間，判斷低壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖是否已退出，如果低壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖未退出，發(fā)出退出低壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖的指令；
[0019]如果低壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖已退出，判斷所有低壓缸頂軸油泵是否均已停止，如果存在未停止的低壓缸頂軸油泵，發(fā)出停止所有低壓缸頂軸油泵的指令；
[0020]如果所有低壓缸頂軸油泵均已停止，判斷高中壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖是否已退出，如果高中壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖未退出，發(fā)出退出高中壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖的指令；
[0021]如果高中壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖已退出，判斷所有高中壓缸頂軸油泵是否已停止，如果存在未停止的高中壓缸頂軸油泵，發(fā)出停止所有高中壓缸頂軸油泵的指令。
[0022]一實(shí)施例中，所述的方法還包括:判斷是否所述汽機(jī)潤(rùn)滑油母管壓力大于第三預(yù)定壓力，且所述空側(cè)密封油泵出口壓力大于第四預(yù)定壓力，且氫側(cè)密封油泵出口壓力大于第五預(yù)定壓力，如果是，判斷是否高中壓缸頂軸油泵聯(lián)鎖已投入，且任一高中壓缸頂軸油泵運(yùn)行，且高中壓頂軸油母管壓力大于第一預(yù)定壓力。
[0023]一實(shí)施例中，所述的方法還包括:判斷高壓缸轉(zhuǎn)子的溫度是否大于預(yù)定溫度，如果高壓缸轉(zhuǎn)子的溫度大于預(yù)定溫度，判斷是否汽機(jī)盤車電磁閥已關(guān)閉，且汽機(jī)低壓缸轉(zhuǎn)速小于第二預(yù)定轉(zhuǎn)速，且等待預(yù)定時(shí)間。
[0024]一實(shí)施例中，所述第一預(yù)定壓力為12.5MPa。
[0025]一實(shí)施例中，所述第二預(yù)定壓力0.25MPa。
[0026]—實(shí)施例中，所述第一預(yù)定轉(zhuǎn)速為48rpm。
[0027]—實(shí)施例中，所述第二預(yù)定轉(zhuǎn)速為3rpm。
[0028]一實(shí)施例中，所述第三預(yù)定壓力、第四預(yù)定壓力及第五預(yù)定壓力分別為:
0.302MPa、0.15MPa及 0.2MPa。
[0029]一實(shí)施例中，所述預(yù)定溫度為150°C。
[0030]本發(fā)明實(shí)施例的有益效果在于，本發(fā)明的汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)，不會(huì)因轉(zhuǎn)子靜置而導(dǎo)致非永久性彎曲，并且汽輪發(fā)電機(jī)組停運(yùn)時(shí)盤車，可以保證缸體和轉(zhuǎn)子均勻的冷卻，不會(huì)使得缸體變形和轉(zhuǎn)子彎曲。另外，通過(guò)本發(fā)明，可在汽輪發(fā)電機(jī)組頂軸油和盤車系統(tǒng)全停狀態(tài)下，實(shí)現(xiàn)頂軸油和盤車系統(tǒng)的自動(dòng)啟動(dòng)；在汽輪發(fā)電機(jī)組