一種汽車水箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉的是汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車水箱。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車水箱又稱散熱器，是汽車水冷發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中不可缺少的重要部件，其作用是將發(fā)動機(jī)的水套內(nèi)冷卻液所攜帶的多余熱量經(jīng)過二次熱交換，在外界強(qiáng)制氣流的作用下從高溫零件所吸收的熱量散發(fā)到空氣中的熱交換裝置，因此，冷卻系統(tǒng)中散熱器性能的好壞直接影響到汽車發(fā)動機(jī)的散熱效果及其動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性，乃至正常工作和安全行駛的問題，但是傳統(tǒng)的汽車水箱內(nèi)部容易堵塞，容易產(chǎn)生水垢，影響其散熱性能，且不能對水箱內(nèi)的溫度自動控制，所以設(shè)計(jì)一種汽車水箱還是很有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本發(fā)明目的是在于提供一種汽車水箱，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，散熱快，能根據(jù)水箱內(nèi)的溫度自動調(diào)節(jié)控制散熱水流量、沉淀雜質(zhì)，散熱性能佳，安全可靠。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種汽車水箱，其特征在于:包括主箱體、散熱裝置、節(jié)流閥和沉淀箱，主箱體與散熱裝置相連，散熱裝置與節(jié)流閥相連，節(jié)流閥與沉淀箱相連，且節(jié)流閥、沉淀箱均設(shè)置在主箱體下端，所述的散熱裝置包括散熱箱體、進(jìn)水管、出水管、散熱管和風(fēng)機(jī)，進(jìn)水管的一端與主箱體相連，進(jìn)水管的另一端嵌入散熱箱體，并與散熱管的上端連接，散熱管設(shè)置在散熱箱體內(nèi)，出水管的一端嵌入散熱箱體，并與散熱管下端連接，出水管的另一端與節(jié)流閥連接，散熱箱體的上端設(shè)置有風(fēng)機(jī)。
[0005]作為優(yōu)選，還包括設(shè)于所述散熱箱體上的溫度傳感器，所述溫度傳感器與控制器電連接；所述進(jìn)水管上設(shè)置有閥門，所述閥門與所述控制器電連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述的進(jìn)水管、出水管、散熱管外層均設(shè)置有石墨散熱膜。
[0007]作為優(yōu)選，所述的沉淀箱內(nèi)設(shè)置有用于吸附金屬雜質(zhì)的永磁鐵。
[0008]作為優(yōu)選，所述的風(fēng)機(jī)與汽車發(fā)動機(jī)啟動裝置連接。
[0009]本發(fā)明的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，散熱快，能調(diào)節(jié)控制散熱水流量、沉淀雜質(zhì)，散熱性能佳，安全可靠，可自動控制汽車水箱內(nèi)的水溫。
【附圖說明】
[0010]圖1為發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0012]1、主箱體，2、散熱裝置，3、節(jié)流閥，4、沉淀箱，5、溫度傳感器，6、控制器，7、閥門，21、散熱箱體，22、進(jìn)水管，23、出水管，24、散熱管，25、風(fēng)機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋發(fā)明，并非用于限定發(fā)明的范圍。
[0014]如圖1所示，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:一種汽車水箱，包括主箱體1、散熱裝置2、節(jié)流閥3和沉淀箱4，主箱體I與散熱裝置2相連，散熱裝置2與節(jié)流閥3相連，節(jié)流閥3與沉淀箱4相連，且節(jié)流閥3、沉淀箱4均設(shè)置在主箱體I下端，所述的散熱裝置2包括散熱箱體21、進(jìn)水管22、出水管23、散熱管24和風(fēng)機(jī)25，進(jìn)水管22的一端與主箱體I相連，進(jìn)水管22的另一端嵌入散熱箱體21，并與散熱管24的上端連接，散熱管24設(shè)置在散熱箱體21內(nèi)，出水管23的一端嵌入散熱箱體21，并與散熱管24下端連接，出水管23的另一端與節(jié)流閥3連接，散熱箱體21的上端設(shè)置有風(fēng)機(jī)25。
[0015]值得注意的是，還包括設(shè)于所述散熱箱體上的溫度傳感器，所述溫度傳感器與控制器電連接；所述進(jìn)水管上設(shè)置有閥門，所述閥門與所述控制器電連接。
[0016]值得注意的是，所述的進(jìn)水管、出水管、散熱管外層均設(shè)置有石墨散熱膜。
[0017]值得注意的是，所述的沉淀箱內(nèi)設(shè)置有用于吸附金屬雜質(zhì)的永磁鐵。
[0018]此外，所述的風(fēng)機(jī)與汽車發(fā)動機(jī)啟動裝置連接。
[0019]本【具體實(shí)施方式】啟動發(fā)動機(jī)，水箱開始運(yùn)轉(zhuǎn)，主箱體I內(nèi)的熱水從進(jìn)水管22流進(jìn)散熱管24，散熱管24可以對水箱內(nèi)流出的水進(jìn)行散熱，散熱管24將水體的熱量傳遞給石墨散熱膜26，風(fēng)機(jī)25對石墨散熱膜26進(jìn)行吹風(fēng)散熱，可以加快散熱管24的熱量散發(fā)，風(fēng)機(jī)25與汽車發(fā)動機(jī)同時(shí)啟動，可在發(fā)動機(jī)啟動的時(shí)候就為水箱散熱；散發(fā)熱量后的水體從出水管23進(jìn)入節(jié)流閥3，節(jié)流閥3可以調(diào)節(jié)散熱水流量，通過節(jié)流閥3再進(jìn)入沉淀箱4，沉淀箱4內(nèi)的永磁鐵可以吸附箱體內(nèi)水里的金屬雜質(zhì)，對箱體內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)行污垢沉淀，潔凈的水體循環(huán)從主箱體I下端進(jìn)入主箱體1，從而實(shí)現(xiàn)本汽車水箱散熱快、能控制水流量、沉淀雜質(zhì)。
[0020]通過溫度傳感器5實(shí)時(shí)監(jiān)測水箱內(nèi)的水溫，在控制器6中設(shè)定一個(gè)需要對水箱進(jìn)行散熱的溫度。當(dāng)傳感器5檢測到水箱內(nèi)的溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，控制器6打開閥門7，金屬液體在散熱管22中流動，這樣通過熱傳遞帶走水箱中的熱量，給水箱散熱。當(dāng)水箱的溫度降到安全范圍內(nèi)時(shí)，控制器6自動關(guān)閉閥門7。
[0021]本【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，散熱快，能調(diào)節(jié)控制散熱水流量、沉淀雜質(zhì)，散熱性能佳，安全可靠；可自動控制汽車水箱內(nèi)的水溫。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車水箱，其特征在于，包括主箱體(I)、散熱裝置(2)、節(jié)流閥(3)和沉淀箱(4)，主箱體(I)與散熱裝置(2)相連，散熱裝置(2)與節(jié)流閥(3)相連，節(jié)流閥(3)與沉淀箱(4)相連，且節(jié)流閥(3)、沉淀箱(4)均設(shè)置在主箱體(I)下端，所述的散熱裝置(2)包括散熱箱體(21)、進(jìn)水管(22)、出水管(23)、散熱管(24)和風(fēng)機(jī)(25)，進(jìn)水管(22)的一端與主箱體(I)相連，進(jìn)水管(22)的另一端嵌入散熱箱體(21)，并與散熱管(24)的上端連接，散熱管(24)設(shè)置在散熱箱體(21)內(nèi)，出水管(23)的一端嵌入散熱箱體(21)，并與散熱管(24)下端連接，出水管(23)的另一端與節(jié)流閥(3)連接，散熱箱體(21)的上端設(shè)置有風(fēng)機(jī)(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水箱，其特征在于:還包括設(shè)于所述散熱箱體(21)上的溫度傳感器(5)，所述溫度傳感器(5)與控制器￠)電連接；所述進(jìn)水管(22)上設(shè)置有閥門(7)，所述閥門(7)與所述控制器(6)電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水箱，其特征在于:所述的進(jìn)水管(22)、出水管(23)、散熱管(24)外層均設(shè)置有石墨散熱膜(26)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水箱，其特征在于，所述的沉淀箱(4)內(nèi)設(shè)置有用于吸附金屬雜質(zhì)的永磁鐵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水箱，其特征在于，所述的風(fēng)機(jī)(25)與汽車發(fā)動機(jī)啟動裝置連接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車水箱，包括主箱體、散熱裝置、節(jié)流閥和沉淀箱，主箱體與散熱裝置相連，散熱裝置與節(jié)流閥相連，節(jié)流閥與沉淀箱相連，且節(jié)流閥、沉淀箱均設(shè)置在主箱體下端，散熱裝置包括散熱箱體、進(jìn)水管、出水管、散熱管和風(fēng)機(jī)，進(jìn)水管的一端與主箱體相連，進(jìn)水管的另一端嵌入散熱箱體，并與散熱管的上端連接，散熱管設(shè)置在散熱箱體內(nèi)，出水管的一端嵌入散熱箱體，并與散熱管下端連接，出水管的另一端與節(jié)流閥連接，散熱箱體的上端設(shè)置有風(fēng)機(jī)。
【IPC分類】F01P11-00, F01P11-06, F01P7-16, F01P5-02
【公開號】CN104564307
【申請?zhí)枴緾N201410795435
【發(fā)明人】歐陽秋娜
【申請人】歐陽秋娜
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月19日