一種雙聯柴油精濾器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種雙聯柴油精濾器。
【背景技術】
[0002]柴油精濾器作用是濾除發(fā)動機燃油氣系統中的有害顆粒,以保護油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等,減少磨損,特別是需要把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去,防止燃油系統堵塞(特別是噴油嘴),確保發(fā)動機穩(wěn)定運行,提高可靠性。
【發(fā)明內容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是:提供一種過濾效果好、使用壽命長的雙聯柴油精濾器。
[0004]為解決上述技術問題,本發(fā)明所采用的技術方案為:一種雙聯柴油精濾器,包括濾器本體,濾器本體上設有進油口和出油口,濾器本體中設有兩個過濾腔,濾器本體上在過濾腔上方設有上蓋,濾器本體中在兩個過濾腔下部分別設有進油腔,濾器本體上設有兩個連通出油口和過濾腔的出油通道,濾器本體上設有兩個連通進油口和進油腔的進油通道,濾器本體中設有控制出油通道和進油通道通斷的轉換閥,過濾腔內設有可拆卸的濾芯組件,濾芯組件包括濾網架,濾網架上設有紙質濾網,紙質濾網與濾網架之間形成封閉的濾液腔,濾網架中間軸向穿設有進液軸,進液軸下部設有隔開過濾腔與進油腔的定位座,濾器本體底部密封穿設有緊固螺母,進液軸外周下端通過螺紋與緊固螺母密封連接,進液軸上對應于濾液腔的部分設有出液孔,進液軸位于進液腔的部分上設有進液孔,進油軸中設有連通進液孔和出液孔的導流孔。
[0005]作為一種優(yōu)選的方案,上蓋上設有與過濾腔連通的排氣孔,排氣孔內穿設有放氣閥。
[0006]作為一種優(yōu)選的方案,所述濾器本體為鋁合金濾器本體,所述上蓋為鋁合金上蓋。
[0007]作為一種優(yōu)選的方案,濾器本體上在過濾腔底部位置處設有放油孔,放油孔中設有放油螺母。
[0008]作為一種優(yōu)選的方案,放油孔內設有內部加工有螺紋的放油襯套,放油螺母與放油襯套通過螺紋密封連接。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:由于采用了紙質濾網進行過濾,能將細微的雜質都濾除,濾后的油品雜質含量極少。由于采用進油軸中進油,再從紙質濾網中從內向外過濾的方式來過濾燃油,使得整個濾器結構緊湊,而且便于控制進液速度,避免流體進液速度過快對紙質濾網造成沖擊而縮短濾網壽命。
[0010]上蓋上設有與過濾腔連通的排氣孔,排氣孔內穿設有放氣閥,如果濾器內積聚氣體后便于排出,保證濾器的正常安全工作。
[0011 ] 由于濾器本體為鋁合金濾器本體,上蓋為鋁合金上蓋,使得整個濾器質量較小,便于安裝與拆卸。
[0012]濾器本體上在過濾腔底部位置處設有放油孔,放油孔中設有放油螺母,便于拆卸濾器時將過濾腔中的油放空。
[0013]放油孔內設有內部加工有螺紋的放油襯套,放油螺母與放油襯套通過螺紋密封連接,一方面,損壞以后便于更換,另一方面,放油襯套可用硬度較大的材料進行加工,這樣即使放油螺母反復拆卸,放油襯套上的螺牙也不易磨損。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的主視結構示意圖。
[0015]圖2是本發(fā)明的右視剖視結構示意圖。
[0016]圖1至圖2中:1.濾器本體,11.過濾腔,12.進油腔,2.上蓋,3.放氣閥,4.放油襯套,5.放油螺母,6.轉換閥,7.濾芯組件,71.濾網架,72.紙質濾網,73.進液軸,731.定位座,732.出液孔,733.進液孔,8.緊固螺母。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖,詳細描述本發(fā)明的具體實施方案。
[0018]如圖1-2所示,一種雙聯柴油精濾器,包括鋁合金材質的濾器本體I,濾器本體I上設有進油口和出油口,濾器本體I中設有兩個過濾腔11,濾器本體I上在過濾腔11上方設有鋁合金材質的上蓋2,上蓋2上設有與過濾腔11連通的排氣孔,排氣孔內穿設有放氣閥3。濾器本體I上在過濾腔11底部位置處設有放油孔,放油孔內設有內部加工有螺紋的放油襯套4,放油螺母5與放油襯套4通過螺紋密封連接。
[0019]濾器本體I中在兩個過濾腔11下部分別設有進油腔12,濾器本體I上設有兩個連通出油口和過濾腔11的出油通道,濾器本體I上設有兩個連通進油口和進油腔12的進油通道,濾器本體I中設有控制出油通道和進油通道通斷的轉換閥6。
[0020]過濾腔11內設有可拆卸的濾芯組件7。濾芯組件7包括濾網架71,濾網架71上設有紙質濾網72,紙質濾網72與濾網架71之間形成封閉的濾液腔。濾網架71中間軸向穿設有進液軸73,進液軸73下部設有隔開過濾腔11與進油腔12的定位座731,濾器本體I底部密封穿設有緊固螺母8,進液軸73外周下端通過螺紋與緊固螺母8密封連接,進液軸73上對應于濾液腔的部分設有出液孔732,進液軸73位于進液腔的部分上設有進液孔733,進油軸中設有連通進液孔733和出液孔732的導流孔。
[0021]待過濾油從進油口進入進油腔12,經進油軸上的進液孔733、導流孔、出液孔732流入濾液腔中,然后經紙質濾網72由內向外過濾,最后由過濾腔11、出油通道、出油口排出,而濾渣被留在濾網內。
[0022]上述的實施例僅例示性說明本發(fā)明創(chuàng)造的原理及其功效,以及部分運用的實施例,而非用于限制本發(fā)明;應當指出,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種雙聯柴油精濾器,包括濾器本體,濾器本體上設有進油口和出油口,濾器本體中設有兩個過濾腔,濾器本體上在過濾腔上方設有上蓋,濾器本體中在兩個過濾腔下部分別設有進油腔,濾器本體上設有兩個連通出油口和過濾腔的出油通道,濾器本體上設有兩個連通進油口和進油腔的進油通道,濾器本體中設有控制出油通道和進油通道通斷的轉換閥,過濾腔內設有可拆卸的濾芯組件,其特征在于:所述濾芯組件包括濾網架,濾網架上設有紙質濾網,紙質濾網與濾網架之間形成封閉的濾液腔,濾網架中間軸向穿設有進液軸,進液軸下部設有隔開過濾腔與進油腔的定位座,濾器本體底部密封穿設有緊固螺母,進液軸外周下端通過螺紋與緊固螺母密封連接,進液軸上對應于濾液腔的部分設有出液孔,進液軸位于進液腔的部分上設有進液孔,進油軸中設有連通進液孔和出液孔的導流孔。
2.如權利要求1所述的一種雙聯柴油精濾器,其特征在于:上蓋上設有與過濾腔連通的排氣孔,排氣孔內穿設有放氣閥。
3.如權利要求2所述的一種雙聯柴油精濾器,其特征在于:所述濾器本體為鋁合金濾器本體,所述上蓋為鋁合金上蓋。
4.如權利要求3所述的一種雙聯柴油精濾器,其特征在于:濾器本體上在過濾腔底部位置處設有放油孔,放油孔中設有放油螺母。
5.如權利要求4所述的一種雙聯柴油精濾器,其特征在于:放油孔內設有內部加工有螺紋的放油襯套,放油螺母與放油襯套通過螺紋密封連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種過濾效果好、使用壽命長的雙聯柴油精濾器,包括濾器本體,濾器本體上設有進油口和出油口,濾器本體中設有兩個過濾腔,濾器本體上在過濾腔上方設有上蓋,濾器本體中在過濾腔下部設有進油腔,濾器本體上設有出油通道和進油通道,濾器本體中設有轉換閥,過濾腔內設有可拆卸的濾芯組件,濾芯組件包括濾網架,濾網架上設有紙質濾網,紙質濾網與濾網架之間形成封閉的濾液腔,濾網架中間軸向穿設有進液軸,進液軸下部設有隔開過濾腔與進油腔的定位座,進液軸上對應于濾液腔的部分設有出液孔,進液軸位于進液腔的部分上設有進液孔,進油軸中設有連通進液孔和出液孔的導流孔。
【IPC分類】F02M37-22
【公開號】CN104533677
【申請?zhí)枴緾N201410613504
【發(fā)明人】黃圣達, 王美芬, 汪志祥, 宋春梅
【申請人】張家港圣美意機械有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月4日