專利名稱：內(nèi)燃機(jī)機(jī)油監(jiān)視器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)附件，特別涉及一種內(nèi)燃機(jī)機(jī)油監(jiān)視器。
目前已有的汽車內(nèi)燃機(jī)如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油監(jiān)系統(tǒng)很不靈敏，尤其在較高的帶速下，當(dāng)機(jī)油表還沒(méi)來(lái)得及反映出機(jī)油缺少的情況下，實(shí)際上內(nèi)燃機(jī)因缺油而抱軸，造成損失，尤其是一些使用年限較長(zhǎng)的車輛更容易發(fā)生因現(xiàn)有的機(jī)油監(jiān)系統(tǒng)反應(yīng)失靈造成內(nèi)燃機(jī)因缺機(jī)油而抱軸。
本實(shí)用新型的目的是提供一種內(nèi)燃機(jī)機(jī)油監(jiān)視器，克服上述的機(jī)油監(jiān)系統(tǒng)很不靈敏和易失靈的缺點(diǎn)和不足。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種內(nèi)燃機(jī)機(jī)油監(jiān)視器其特征在于一個(gè)園柱形底部有連接管的連通筒，連通筒的上蓋其中心螺扣連接一帶鎖母的空心螺桿，空心螺桿下固定連接一浮筒框架，浮筒框架最上部固定一電觸點(diǎn)固定片，其電觸點(diǎn)固定片上絕緣固定一個(gè)帶固定電觸點(diǎn)的電觸點(diǎn)架，此電觸點(diǎn)由電觸點(diǎn)架和外絕緣的導(dǎo)線連接，并且導(dǎo)線從空心螺桿的空心引出；浮筒框架中部和最底部是與連通筒中軸相垂直的圓環(huán)，這兩個(gè)圓環(huán)內(nèi)裝一可上下活動(dòng)的空芯密蔽浮筒，浮筒頂部固定一帶活動(dòng)電觸點(diǎn)的電觸點(diǎn)架，剛好使固定電觸點(diǎn)和活動(dòng)電觸點(diǎn)相對(duì)并在浮筒活動(dòng)的同一軸線上，從活動(dòng)電觸點(diǎn)經(jīng)電觸點(diǎn)架連一導(dǎo)線到浮筒框架。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由機(jī)油的液面直接反映機(jī)油多少，監(jiān)測(cè)靈敏，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不易失靈，有效地保護(hù)了內(nèi)燃機(jī)。
以下結(jié)合
實(shí)施例圖1是內(nèi)燃機(jī)機(jī)油監(jiān)視器示意圖
圖2是內(nèi)燃機(jī)機(jī)油監(jiān)視器浮筒框架示意圖圖3是內(nèi)燃機(jī)機(jī)油監(jiān)視器浮筒示意圖一種內(nèi)燃機(jī)機(jī)油監(jiān)視器有一個(gè)園柱形連通筒1其底部有連接管2，其連接管連接在內(nèi)燃機(jī)機(jī)油箱的底部，并使連通筒垂直安裝固定，連通筒的上蓋3的中心部穿過(guò)并螺扣連接一帶鎖母4的空心螺桿5，空心螺桿下部固定連接一浮筒框架6，浮筒框架的上部固定一個(gè)電觸點(diǎn)固定片7，其電觸點(diǎn)固定片上絕緣固定一帶固定電觸點(diǎn)8的電觸點(diǎn)架9，此電觸點(diǎn)由電觸點(diǎn)架和外絕緣的導(dǎo)線10連接，并且導(dǎo)線從空心螺桿的空心引出；浮筒框架的中部和最底部是與連通筒中軸相垂直的圓環(huán)11、12，這兩個(gè)圓環(huán)內(nèi)裝一可上下活動(dòng)的空芯密蔽浮筒13，浮筒頂部固定一帶活動(dòng)電觸點(diǎn)14的電觸點(diǎn)架15，剛好使固定電觸點(diǎn)和活動(dòng)電觸點(diǎn)相對(duì)并在浮筒活動(dòng)的同一軸線上，從活動(dòng)電觸點(diǎn)經(jīng)電觸點(diǎn)架連一導(dǎo)線16到浮筒框架上。
將監(jiān)視器連通筒為一極和有外絕緣的導(dǎo)線10為一極可作一控制開(kāi)關(guān)，連接有電源的燈光和蜂鳴器，可監(jiān)視內(nèi)燃機(jī)的機(jī)油箱內(nèi)機(jī)油的多少，避免內(nèi)燃機(jī)因缺油而抱軸。
調(diào)整上蓋3和中心部穿過(guò)的空心螺桿5位置，可達(dá)到最佳控制位置。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)機(jī)油監(jiān)視器其特征在于一個(gè)園柱形底部有連接管的連通筒，連通筒的上蓋其中心螺扣連接一帶鎖母的空心螺桿，空心螺桿下固定連接一浮筒框架，浮筒框架最上部固定一電觸點(diǎn)固定片，其電觸點(diǎn)固定片上絕緣固定一個(gè)帶固定電觸點(diǎn)的電觸點(diǎn)架，此電觸點(diǎn)由電觸點(diǎn)架和外絕緣的導(dǎo)線連接，并且導(dǎo)線從空心螺桿的空心引出；浮筒框架中部和最底部是與連通筒中軸相垂直的圓環(huán)，這兩個(gè)圓環(huán)內(nèi)裝一可上下活動(dòng)的空芯密蔽浮筒，浮筒頂部固定一帶活動(dòng)電觸點(diǎn)的電觸點(diǎn)架，剛好使固定電觸點(diǎn)和活動(dòng)電觸點(diǎn)相對(duì)并在浮筒活動(dòng)的同一軸線上，從活動(dòng)電觸點(diǎn)經(jīng)電觸點(diǎn)架連一導(dǎo)線到浮筒框架。
專利摘要一種內(nèi)燃機(jī)機(jī)油監(jiān)視器有連通筒，連通筒螺扣連接一帶鎖母和帶浮筒框架的空心螺桿，浮筒框架最上部絕緣固定帶固定電觸點(diǎn)的電觸點(diǎn)架，電觸點(diǎn)由導(dǎo)線從空心螺桿引出；浮筒框架內(nèi)裝一可上下活動(dòng)的浮筒，浮筒頂部固定一帶活動(dòng)電觸點(diǎn)的電觸點(diǎn)架。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是安裝使用它可由機(jī)油的液面直接反映機(jī)油多少，監(jiān)測(cè)靈敏，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不易失靈，有效地保護(hù)了內(nèi)燃機(jī)。
文檔編號(hào)F01M11/12GK2199312SQ94212870
公開(kāi)日1995年5月31日 申請(qǐng)日期1994年6月3日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月3日
發(fā)明者張林強(qiáng) 申請(qǐng)人:張林強(qiáng)