專利名稱：白金保護(hù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車發(fā)動機(jī)點火輔助裝置。
汽車發(fā)動機(jī)頻繁起動，易造成白金觸點燒蝕、油耗增加，特別是低溫環(huán)境下，發(fā)動機(jī)不易啟動。
鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種白金保護(hù)器，可以有效地保護(hù)白金永不燒蝕，保讓發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長發(fā)動機(jī)使用壽命，降低油耗，減少污染，并具有停車自動斷電功能，即可以保護(hù)白金接點又能夠保護(hù)點火線圈。
本實用新型的目的通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的白金保護(hù)器由信號發(fā)生電路1、停車斷電電路2、導(dǎo)通角自動調(diào)整電路3、推動電路4及功放電路5、保護(hù)電路6和轉(zhuǎn)換開關(guān)7組成，其中信號發(fā)生電路1通過停車斷電電路2與導(dǎo)通角自動調(diào)整電路3連接，停車斷電電路2有反饋電路回饋信號發(fā)生電路1，導(dǎo)通角自動調(diào)整電路3連接推動電路4帶動功放電路5，由功放電路5通過變壓器B傳輸點火脈沖，保護(hù)電路6由功放輸出電路5反饋回路與功放電路連接，轉(zhuǎn)換開關(guān)裝置于殼體1上，整個電路塑封于殼體1之中。
參照附圖對本實用新型的構(gòu)成及工作原理做進(jìn)一步詳盡的描述。


圖1是本實用新型外型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型電路原理框圖。
圖3是本實用新型實施例電路圖。
參照
圖1、2、3，白金保護(hù)器由BG1組成的信號發(fā)生電路1通過R7與由BG2組成的停車斷電電路2連接，由R5、C4組成的反饋回路由BG2的集電極反饋至BG1的基極，停車斷電電路2通過R9與由BG3、BG4組成的導(dǎo)通角自動調(diào)整電路3連接，BG4射極輸出與由BG5組成的推動電路4連接，BG5集電極輸出推動功放電路5的BG6基極，由D6、C8組成的保護(hù)電路6實現(xiàn)對功放管BG6的保護(hù)作用，轉(zhuǎn)換開關(guān)7裝置于殼體1上，整個電路通過樹脂灌封于殼體1之中。轉(zhuǎn)換開關(guān)7分別與白金接點和信號發(fā)生電路1關(guān)聯(lián)，使用時，轉(zhuǎn)換開關(guān)長期處于與信號發(fā)生電路1連接狀態(tài)，通過白金保護(hù)器點火發(fā)動，達(dá)到保護(hù)白金接點的目的。一旦白金保護(hù)器電路出現(xiàn)故障，將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至白金接點處，仍利用原來白金接點點火發(fā)動。
本實用新型體積小、安裝方便、使用壽命長，具有高能點火、節(jié)油的特點，低溫啟動性能好，降低工作電流，保證汽油充份燃燒，降低尾氣排放污染的功能。
權(quán)利要求1.一種白金保護(hù)器，由信號發(fā)生電路1、停車斷電電路2、導(dǎo)通角自動調(diào)整電路3、推動電路4及功放電路5、保護(hù)電路6和轉(zhuǎn)換開關(guān)7組成，其特征在于其中信號發(fā)生電路1通過停車斷電電路2與導(dǎo)通角自動調(diào)整電路3連接，停車斷電電路2有反饋電路回饋信號發(fā)生電路1，導(dǎo)通角自動調(diào)整電路3連接推動電路4帶動功放電路5，由功放電路5通過變壓器B傳輸點火脈沖，保護(hù)電路6由功放輸出電路5反饋回路與功放電路連接，轉(zhuǎn)換開關(guān)裝置于殼體1上，整個電路塑封于殼體1之中。
專利摘要本實用新型屬于汽車發(fā)動機(jī)點火輔助裝置。白金保護(hù)器由信號發(fā)生電路1、停車斷電電路2、導(dǎo)通角自動調(diào)整電路3、推動電路4及功放電路5、保護(hù)電路6和轉(zhuǎn)換開關(guān)7組成，其中信號發(fā)生電路1通過停車斷電電路2與導(dǎo)通角自動調(diào)整電路3連接，停車斷電電路2有反饋電路回饋信號發(fā)生電路1，導(dǎo)通角自動調(diào)整電路3連接推動電路4帶動功放電路5，由功放電路5通過變壓器B傳輸點火脈沖。本實用新型體積小、安裝方便，具有高能點火、節(jié)油的特點。
文檔編號F02P7/00GK2166246SQ9322894
公開日1994年5月25日 申請日期1993年8月5日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月5日
發(fā)明者高明江 申請人:高明江