專利名稱:組合氣密活塞環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種活塞環(huán),尤其指汽油、柴油發(fā)動機中的氣密活塞環(huán)。
目前,汽油、柴油機中的活塞槽內(nèi)套有多圈單個彈性開口氣密環(huán),這種開口氣密環(huán)的開口縫在氣缸中會出現(xiàn)漏氣,盡管采用了多圈開口氣密環(huán),漏氣仍然不可避免。
鑒此,本實用新型的目的是要提供一種組合氣密活塞環(huán),使每圈氣密環(huán)既能保持與氣缸內(nèi)表面緊密地滑動接觸,又能避免開口縫的漏氣。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的設(shè)有內(nèi)環(huán)為內(nèi)圓柱面、外環(huán)為上端外徑小、下端外徑大的圓柱臺階、且在環(huán)上具有一開口縫的基環(huán),在基環(huán)的圓柱臺階上設(shè)有內(nèi)外環(huán)為圓柱面、且在環(huán)上具有一開口縫的輔助環(huán),并且輔助環(huán)的開口縫與基環(huán)的開口縫位置錯開安裝。
由于采用上述方案改善開口縫漏氣現(xiàn)象,提高了發(fā)動機熱能效率,節(jié)省燃料。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.基環(huán)11.開口縫12.圓柱臺階13.內(nèi)圓柱面2.輔助環(huán)21.開口縫3.活塞4.氣缸基環(huán)1是由內(nèi)圓柱面13的內(nèi)環(huán)、上端外徑小、下端外徑大的圓柱臺階12外環(huán)及環(huán)上的一開口縫11所構(gòu)成。
輔助環(huán)2是由內(nèi)外環(huán)為圓柱面及環(huán)上的一開口縫21所構(gòu)成。
輔助環(huán)2的內(nèi)園柱環(huán)與基環(huán)1的圓柱臺階12上端外圓柱面相配合,而以其下端面支持在基環(huán)1的圓柱臺階12上、并且輔助環(huán)2的開口縫21與基環(huán)1的開口縫11位置錯開安裝。
基環(huán)1和輔助環(huán)2整體式地套在活塞1的槽內(nèi),而基環(huán)1和輔助環(huán)2的外園柱面,依靠具有開口縫結(jié)構(gòu)的彈性張開、同時與氣缸4內(nèi)表面緊密地滑動接觸,由于基環(huán)1的開口縫11處被輔助環(huán)2封口(保持與氣缸4內(nèi)表面接觸),同樣輔助環(huán)2的開口縫21處被基環(huán)1封口(保持與氣缸4內(nèi)表面接觸),使整體組合氣密活塞環(huán)保持整圓與氣缸4內(nèi)表面緊密地滑動接觸,達到氣密封作,減少漏氣,提高發(fā)動機熱能效率,節(jié)省燃料。
權(quán)利要求一種組合氣密活塞環(huán),其特征是設(shè)有內(nèi)環(huán)為內(nèi)圓柱面、外環(huán)為上端外徑小、下端外徑大的圓柱臺階、且在環(huán)上具有一開口縫的基環(huán),在基環(huán)的圓柱臺階上設(shè)有內(nèi)外環(huán)為圓柱面、且在環(huán)上具有一開口縫的輔助環(huán),并且在輔助環(huán)的開口縫與基環(huán)的開口縫位置錯開安裝。
專利摘要本實用新型涉及一種活塞環(huán),尤其指汽油、柴油發(fā)動機中的氣密活塞環(huán)。它設(shè)有內(nèi)環(huán)為內(nèi)圓柱面,外環(huán)為上端外徑小、下端外徑大的圓柱臺階、且在環(huán)上具有一開口縫的基環(huán),在基環(huán)的圓柱臺階上設(shè)有內(nèi)外環(huán)為圓柱面、且在環(huán)上具有一開口縫的輔助環(huán),并且輔助環(huán)的開口縫與基環(huán)的開口縫位置錯開安裝。從而改善開口縫的漏氣現(xiàn)象,提高了發(fā)動機熱能效率,節(jié)省燃料。
文檔編號F02F5/00GK2171685SQ9322148
公開日1994年7月13日 申請日期1993年8月17日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月17日
發(fā)明者梁才 申請人:梁才