專利名稱：磁化節(jié)油濾油器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于內燃機燃油濾清的裝置。
一般燃油發(fā)動機，在燃料油進入汽缸前要經濾清器進行凈化處理，尤其摩托車或小型燃油發(fā)電機如不用濾清裝置就要經常卸洗化油器。磁化燃油可降低燃油表面張力，提高燃燒效率，達到節(jié)油和減少對大氣的排放污染的目的。現(xiàn)有的磁化濾油器，一般是先用濾網或片型濾芯等材料過濾燃油，再將燃油置于磁場環(huán)境中進行磁化。如CN2074820U磁化濾清器，CN2053673U濾清節(jié)油凈化器。這類濾清器磁化和過濾不是同步進行的。
本實用新型的目的在于提供一種對燃油在磁化的同時進行大面積過濾的磁化節(jié)油濾油器。
本實用新型由有進、出油口(5)、(6)的外殼(1)、磁鐵(2)、濾芯(3)組成，外殼(1)內壁放置有N極、S極的磁鐵(2)，管形濾芯(3)用固定架(4)和外殼(1)的底面固定。磁鐵(2)可選用環(huán)形磁鐵，則管形濾芯(3)置于環(huán)形磁鐵內與環(huán)形磁鐵同軸心。外殼(1)底面設有固定濾芯(3)或磁鐵(2)的凸臺或凹槽，當選擇接插固定架(4)的一端油口(5)為進油口時，燃油沿進油口(5)經固定架(4)支撐爪間流入磁鐵(2)與濾芯(3)外表面構成的磁化、過濾室內。經濾芯過濾從出油口(6)流出。極性雜質等被磁鐵(2)吸附，濾芯(3)不易阻塞，濾芯(3)的管形外表面均為過濾面，過濾后的燃油仍處在磁場環(huán)境中。對于有相同容積過濾、磁化室的燃油來說，有過濾面大，磁化充分的特點。當濾芯(3)阻塞時，將磁化過濾室內充入燃油，振蕩并反向吹氣，即可疏通濾芯(3)，用于清洗的油液從進油口(5)倒出即可。
本實用新型的優(yōu)越性在于燃油磁化充分，過濾面大，濾芯不易阻塞，既使阻塞易清洗。
附圖
磁化節(jié)油濾油器結構圖。
本實施例為外殼(1)兩個完全對稱，底面設有安放環(huán)形磁鐵(2)和管形濾芯(3)的凹槽的分體部件。濾芯(3)為多孔泡沫塑料，用塑料固定架(4)和外殼底面凹槽固定，其置于環(huán)形磁鐵(2)內，與環(huán)形磁鐵同軸心。濾芯(3)外表面與環(huán)形磁鐵(2)內表面形成了一個管形磁化、濾油室，過濾面大，燃油濾前、濾后均處在磁場環(huán)境中，磁化充分。過濾前極性雜質被磁鐵吸附，不易阻塞濾芯，既使阻塞只需在磁化過濾室內充入燃油，經反復振蕩及反向吹氣即可將濾芯疏通。這種結構用于摩托車上時，只需將燃油箱與化油器間的油管剪斷，用彈簧卡等緊固件固定即可，有按裝方便，不必對摩托車改型的特點。
權利要求1.由有進、出口(5)、(6)的外殼(1)、磁鐵(2)、濾芯(3)組成的磁化節(jié)油濾油器，其特征在于，外殼(1)內壁放置有N極、S極的磁鐵(2)，在磁鐵(2)中有用固定架(4)及外殼(1)的底面固定的管形濾芯(3)。
2.由權利要求1所述的磁化節(jié)油濾油器，其特征在于磁鐵(2)可選用環(huán)形磁鐵，管形濾芯(3)置于環(huán)形磁鐵內與環(huán)形磁鐵同軸心。
3.由權利要求1或2所述的磁化節(jié)油濾油器，其特征在于外殼(1)的底面設有固定濾芯(3)或磁鐵(2)的凸臺或凹槽。
專利摘要磁化節(jié)油濾油器為一種用于內燃機燃油濾清的裝置。由有進、出油口(5)、(6)，底面設有凹或凸槽的外殼(1)、磁鐵(2)、及在磁鐵(2)中有用固定架(4)及外殼(1)底面固定的管形濾芯(3)。當磁鐵(2)為環(huán)形磁鐵時，管形濾芯(3)置于其內，并與環(huán)形磁鐵同軸心。其具有燃油磁化充分、過濾面大、濾芯不易阻塞，即使阻塞易清洗的特點。當用于摩托車時，不需對摩托車進行改型，只將燃油箱與化油器間油管剪斷用緊固件接插即可。
文檔編號F02M27/00GK2111373SQ91230578
公開日1992年7月29日 申請日期1991年11月23日 優(yōu)先權日1991年11月23日
發(fā)明者柴志平 申請人:柴志平