專利名稱：通用保險型汽車點火器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種點火器，特別是一種通用保險型汽車點火器。
現(xiàn)有的汽車點子點火器可靠性不夠，萬一電路上某個元件出現(xiàn)故障，整個點火器就會失靈，影響汽車的正常行駛；另現(xiàn)有的點火器電路也不夠完善。而汽車白金點火器因點火電流大，故很容易使白金有電燒蝕的現(xiàn)象，影響白金開關(guān)的壽命。
本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種把電子點火和白金點火結(jié)合為一體，且電路合理、可延長白金壽命的通用保險型汽車點火器。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到本實用新型包括直流升壓電路、儲能升壓電路、高壓點火電路、觸發(fā)開關(guān)電路、散熱外殼、底殼、直流電源，其特征在于還有白金電子點火轉(zhuǎn)換開關(guān)電路、直流升壓電路的輸出經(jīng)由儲能升壓電路送到高壓點火電路，白金電子轉(zhuǎn)換開關(guān)電路的輸出一路接高壓點火電路，另一路經(jīng)由觸發(fā)電路送到儲能電路。白金電子轉(zhuǎn)換開關(guān)電路中的開關(guān)K1裝在外殼上，在底殼上引出四條線，一條接高壓點火電路中的點火線圈B2，一條接白金電子點火轉(zhuǎn)換開關(guān)電路中的白金開關(guān)K2，另外兩條分別接電源正極及接地。白金電子點火轉(zhuǎn)換開關(guān)電路中的開關(guān)K1是一單刀三聯(lián)波段開關(guān)，其中一組開關(guān)K1－1通過R7、L2、D4與另一組開關(guān)K1－2連接，D4還通過D3、C4與觸發(fā)開關(guān)電路中可控硅SCR的控制柵極G相接，直流升壓電路中的整流橋Z通過儲能升壓電路中的L1、D1、C2接開關(guān)K1的另一組開關(guān)K1－3。儲能升壓電路中電容C2的容量為2.2μF。


圖1為本實用新型的原理方框圖；圖2為本實用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖3為本實用新型的電原理圖。
本實用新型下面將結(jié)合(附圖)實施例作進一步詳述參照
圖1、圖2，本實用新型由直流升壓電路1、儲能升壓電路2、高壓點火電路3、觸發(fā)開關(guān)電路4、白金電子轉(zhuǎn)換開關(guān)電路5、外殼6、底殼7、直流電源8等組成。白金電子轉(zhuǎn)換開關(guān)電路5中的開關(guān)K1是一單刀三聯(lián)波段開關(guān)，它裝在外殼6上；在底殼7引出四條引線；一條接白金電子轉(zhuǎn)換開關(guān)電路5中的白金開關(guān)K2，K2為汽車本身原有的白金點火開關(guān)。另一條接高壓點火電路3中的點火線圈B2；B2為汽車本身原有的點火線圈(高壓包)。還有兩條分別接汽車內(nèi)蓄電池的正極及接地。外殼和底殼用鑄鋁制造，其內(nèi)用環(huán)氧樹脂灌封。
參照圖3，直流升壓電路1由BG1、BG2、C6～C9、R3～R6、升壓變壓器B1、整流橋Z等組成；儲能升壓電路2由C1、C2、L1、D1、D2等組成；高壓點火電路3由點火線圈B2、點火針N等組成；觸發(fā)開關(guān)電路4由C2、C3、R1、R2、R7、L2、D3、D4、可控硅SCR等組成；白金電子轉(zhuǎn)換開關(guān)電路5由轉(zhuǎn)換開關(guān)K1、白金點火開關(guān)K2組成。
當(dāng)開關(guān)K1(即K1－1、K1－2、K1－3)處于a的位置時，由BG1、BG2等元件組成的振蕩電路起振，經(jīng)B1升壓Z整流后通過L1、D1送到可控硅SCR的陽極F，而電源8還通過K1－1、R7、L2、D4、K1－2送到白金開關(guān)K2，當(dāng)啟動K2時，會輸出一個脈沖經(jīng)D3、C4送到SCR的柵極G，使SCR導(dǎo)通，D1的輸出被短路，所形成的脈沖經(jīng)C2、K1－3送到升壓變壓器B2(高壓包)升壓后到點火針N點火。當(dāng)開關(guān)K1(即K1－1、K1－2、K1－3)處于b位置時，可轉(zhuǎn)換成汽車本身原有的白金點火系統(tǒng)，即啟動白金點火開關(guān)K2就可產(chǎn)生一個脈沖直接送到B2升壓后，供點火針N點火。
儲能升壓電路中L1的作用是當(dāng)SCR導(dǎo)通點火時，L1有儲電及升壓作用，避免了當(dāng)SCR導(dǎo)通時Z的輸出被短路，迫使BG1、BG2停振，有效地提高了直流升壓電路的正常工作。另C2可用2.2μF電容，此時放電時間比一般電子點火器所用的0.1～1μF電容要長一些，更有效地提高了點火的能量。本點火器放電距離可超過2.5cm，遠大于白金點火的能量。另觸發(fā)開關(guān)電路4中L2的作用是當(dāng)白金開關(guān)K2接通打火時，L2有儲電及升壓作用，可保護直流電源8。
本實用新型仍然是利用白金開關(guān)K2的開合來提取點火信號，這樣可以在不改變汽車原有的點火系統(tǒng)的前提下改進汽車的點火效能，也可以與電子點火器共用一副白金開關(guān)。但本點火器在白金開關(guān)K2處流過的電流只有幾十毫安左右，所以不會使白金有電燒蝕現(xiàn)象，有效地延長了白金的壽命。而且也不會象白金點火那樣，在高速行駛時，由于白金閉合時間過短而使點火線圈的儲電電壓過低而容易出現(xiàn)缺火現(xiàn)象。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點1.可以方便地轉(zhuǎn)換電子點火及白金點火，且在電路上作了改進，使其更合理，性能更完善。
2.可延長白金點火開關(guān)的使用壽命，點火的火位也非常容易調(diào)整，且安裝方便，使用靈活，是一種新型的汽車點火器。
權(quán)利要求1.一種通用保險型汽車點火器，包括直流升壓電路1、儲能升壓電路2、高壓點火電路3、觸發(fā)開關(guān)電路4、散熱外殼6、底殼7、直流電源8，其特征在于還有白金電子點火轉(zhuǎn)換開關(guān)電路5、直流升壓電路1的輸出經(jīng)由儲能升壓電路2送到高壓點火電路3，白金電子轉(zhuǎn)換開關(guān)電路5的輸出一路接高壓點火電路3，另一路經(jīng)由觸發(fā)電路4送到儲能電路2。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點火器，其特征在于白金電子轉(zhuǎn)換開關(guān)電路5中的開關(guān)K1裝在外殼6上，在底殼7上引出四條線，一條接高壓點火電路3中的點火線圈B2，一條接白金電子點火轉(zhuǎn)換開關(guān)電路5中的白金開關(guān)K2，另外兩條分別接電源正極及接地。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點火器，其特征在于白金電子點火轉(zhuǎn)換開關(guān)電路5中的開關(guān)K1是一單刀三聯(lián)波段開關(guān)，其中一組開關(guān)K1－1通過R7、L2、D4與另一組開關(guān)K1－2連接，D4還通過D3、C4與觸發(fā)開關(guān)電路4中可控硅SCR的控制柵極G相接，直流升壓電路1中的整流橋Z通過儲能升壓電路2中的L1、D1、C2接開關(guān)K1的另一組開關(guān)K1－3。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點火器，其特征在于儲能升壓電路2中電容C2的容量為2.2μF。
專利摘要本實用新型涉及一種通用保險型汽車點火器，它由直流升壓電路、儲能升壓電路、高壓點火電路、觸發(fā)開關(guān)電路、白金電子點火轉(zhuǎn)換開關(guān)電路、直流電源、外殼、底殼等組成。由于采用了白金電子點火電路，故可方便地轉(zhuǎn)換電子點火及白金點火。另由于在儲能升壓電路及觸發(fā)開關(guān)電路中增加了儲能壓升電感，且兩種點火系統(tǒng)共用一副白金開關(guān)，故本實用新型電路更加合理，性能更完善，且可延長白金點火開關(guān)的使用壽命，安裝方便，使用靈活，是一種新型的汽車點火器。
文檔編號F02P3/00GK2085861SQ9120434
公開日1991年10月2日 申請日期1991年3月19日 優(yōu)先權(quán)日1991年3月19日
發(fā)明者黃偉奇 申請人:黃偉奇