專利名稱：汽車省力搖把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機人工機械輔助驅(qū)動裝置，它包括搖把和增力器。
目前我國部分國產(chǎn)汽車發(fā)動比較困難，特別是在冬季，潤滑油變稠，馬達(dá)力量不足，汽車駕駛員經(jīng)常用搖把搖車發(fā)動，由于搖車需要很大的爆發(fā)力，人的體力有限，在力量和速度上都難以達(dá)到，有時幾個人輪換搖車，累的精疲力盡，甚至還發(fā)動不起來。
本實用新型的目的，在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種與搖把配合使用的增力器，利用發(fā)條彈簧的扭力來達(dá)到人工搖車增力的目的。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，不僅適用于各類汽車，也適合于各種拖拉機，使用效果良好且壽命較長。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到增力器中簧盒和盒蓋組成近似圓柱體，簧盒底邊裝配3個不等距的帶鉤螺栓，或者裝配螺栓及平板，以便使增力器較易安裝在汽車的保險杠上。簧盒內(nèi)裝配一個發(fā)條彈簧或者扭簧，簧軸外圈有一個棘牙與棘爪配合。銷軸通過盒蓋，其兩端裝配棘爪和板把，改變板把角度，棘爪隨之轉(zhuǎn)動，拉簧聯(lián)結(jié)板把和銷釘，使棘爪總是咬住棘牙。搖把一頭有兩個傳力銷，前一個銷與汽車發(fā)動機曲軸螺旋爪相結(jié)合，后一個銷與簧軸內(nèi)的通槽配合。
附圖的圖面說明如下


圖1是汽車省力搖把主視圖，其中部分剖面是圖2中B-B局部剖。
圖2是汽車省力搖把側(cè)視圖，是
圖1主視圖A-A的剖面圖。
圖1和圖2中所有標(biāo)號說明如下1—帶鉤螺栓，2—蝶形螺母，3—簧盒，4—發(fā)條彈簧，5—盒蓋，6—搖把，7—簧軸，8—后傳力銷，9—前傳力銷，10—銷軸，11—棘爪，12—鍵，13—平墊，14—板把，15—螺母，16—銷釘，17—螺栓，18—螺母，19—拉簧，20—套管。
本實用新型下面將結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳述簧盒3通過螺栓17和螺母18裝配盒蓋5，發(fā)條彈簧4外圈端與簧盒內(nèi)壁固定，彈簧內(nèi)圈端與簧軸7固定。銷軸10通過盒蓋5作動配合，銷軸在盒內(nèi)一端通過鍵12聯(lián)結(jié)棘爪11，銷軸在盒外一端(其斷面為正方形)依次裝配平墊13、板把14、平墊及螺母15。銷釘16固定在盒蓋5上，拉簧19聯(lián)結(jié)銷釘16和板把14，使棘爪11總趨于一個方向咬住棘牙?；奢S7與簧盒3、盒蓋5作動配合裝配，簧軸外圈上有一個棘牙與棘爪11配合，簧軸轉(zhuǎn)動，可使發(fā)條彈簧4得到一定的預(yù)緊力，棘爪11通過棘牙對簧軸7正反雙向均可限位，使搖把反搖一圈不再繼續(xù)反搖，同理正搖一圈后就可限制，從而防止彈簧反繞，達(dá)到保護彈簧的目的。如果需要發(fā)條彈簧儲存較多的能量，即可反搖搖把(逆時針)2圈或3圈，搖動時抬起板把14，棘爪11脫離棘牙，隨著搖把反搖，簧軸7轉(zhuǎn)動使發(fā)條彈簧4上緊，放下板把，棘爪咬住棘牙。簧軸7內(nèi)徑與搖把6配合，簧軸7內(nèi)徑有對稱的兩個通槽，可與搖把6上的傳動銷8和9作滑動配合。本實用新型的工作動態(tài)是這樣實現(xiàn)的，將三個帶鉤的螺栓1(或者利用螺栓與平板)把增力器固定在汽車保險杠上，使簧軸7內(nèi)孔與保險杠上的搖把插孔對正上緊錐形螺母2，然后把搖把6插入增力器中，使搖把上的前傳力銷9放在發(fā)動機曲軸螺旋爪前，同時后傳力銷8同簧軸7內(nèi)的一個長通槽相配合，當(dāng)搖車時，手握搖把6的套管20，先逆時針反搖一圈，同時施一個軸向推力，直到傳力銷9卡入汽車內(nèi)曲軸螺旋爪為止，然后正搖搖把一圈，使彈簧儲存的能量與人工力同時在較短的時間內(nèi)釋放出來，這樣有足夠的爆發(fā)力，如此反復(fù)，直到把汽車發(fā)動著。該搖把反搖時可自然同汽車發(fā)動機分離，而正搖時同發(fā)動機螺旋爪自然相結(jié)合。
權(quán)利要求1.汽車省力搖把由搖把和增力器組成，其特征在于增力器中簧盒3和盒蓋5組成近似圓柱體，簧盒底邊裝配3個不等距的帶鉤螺栓1，簧盒內(nèi)裝配一個發(fā)條彈簧4，簧軸外圈有一個棘牙與棘爪11配合，銷軸10通過盒蓋并裝配棘爪和板把14，拉簧19聯(lián)結(jié)板把和銷釘16。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的省力搖把，其特征在于搖把一頭有兩個前后傳力銷8和9。
專利摘要一種汽車省力搖把，屬于汽車發(fā)動機人工機械輔助驅(qū)動裝置。它包括搖把和增力器。人工在搖車時，在短時間內(nèi)輸出較大的爆發(fā)力，使汽車發(fā)動機工作，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，適用于各種汽車和拖拉機使用。增力器中簧盒和盒蓋組成近似圓柱體，簧盒底邊裝配3個不等距的帶鉤螺栓，簧盒內(nèi)裝配1個發(fā)條彈簧或者扭簧?；奢S外圈有一個棘牙與棘爪配合。
文檔編號F02N5/02GK2046932SQ8920121
公開日1989年11月1日 申請日期1989年1月25日 優(yōu)先權(quán)日1989年1月25日
發(fā)明者呂鳴憲 申請人:呂鳴憲