技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種燃料改質(zhì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，包括氣缸、曲軸箱、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)；增壓器的廢氣出口與空氣進(jìn)口之間連接有EGR管路，EGR管路上設(shè)有EGR閥和燃料改質(zhì)器，燃料改質(zhì)器的進(jìn)氣口還通過管道分別與噴射閥、曲軸箱的排氣口相連接，連接燃料改質(zhì)器與曲軸箱的管道上設(shè)有油氣分離器。在燃料改質(zhì)器內(nèi)，甲烷與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成的氫氣，利用氫氣燃燒速度快的特點(diǎn)，提高天然氣的燃燒速度，提高天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，大幅度提高天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和降低天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷。

技術(shù)研發(fā)人員：趙宏恩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：濰柴西港新能源動(dòng)力有限公司
文檔號(hào)碼：201720382355
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.12
技術(shù)公布日：2017.11.07