本實(shí)用新型屬于發(fā)動機(jī)氣缸部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種氣缸蓋襯墊。

背景技術(shù)：

氣缸蓋襯墊簡稱缸墊，其設(shè)置于氣缸蓋與氣缸體之間，起到密封高壓燃?xì)?、潤滑油和冷卻液的作用。氣缸蓋襯墊的質(zhì)量直接影響整臺發(fā)動機(jī)的質(zhì)量和壽命，現(xiàn)有的氣缸蓋襯墊密封性能差、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低且易腐蝕，大大影響了發(fā)動機(jī)的正常工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對以上描述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣缸襯墊，以具有較好的密封性和使用性。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的：

一種氣缸蓋襯墊，包括具有氣缸孔、水孔、油孔及螺栓孔的襯墊本體，所述襯墊本體包括鐵質(zhì)的骨架，包覆于所述骨架上、以形成所述氣缸孔、水孔、油孔和螺栓孔的石棉層，以及于所述石棉層的兩側(cè)端面上設(shè)置的硅膠層，環(huán)所述氣缸孔的內(nèi)周側(cè)還固連設(shè)有金屬圈。

作為對上述方式的限定，在所述金屬圈的外端面上設(shè)置有防銹層。

作為對上述方式的限定，所述金屬圈由鎳制成。

作為對上述方式的限定，于所述石棉層中填充有銅屑。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

（1）本實(shí)用新型所述的氣缸蓋襯墊，通過在石棉層的兩側(cè)端面上設(shè)置硅膠層，可提高本氣缸蓋襯墊的密封效果，同時，也可增加氣缸蓋襯墊的柔韌度，從而可保證氣缸蓋和氣缸體之間的緊密配合，進(jìn)而保證發(fā)動機(jī)的正常工作；

（2）設(shè)置防銹層可避免金屬圈長時間工作后產(chǎn)生銹跡，而影響發(fā)動機(jī)的正常工作；

（3）金屬圈由鎳制成，可具有較好的抗高溫抗氧化性能，從而可提高氣缸口處的防燒能力，進(jìn)而能夠延長本氣缸蓋襯墊的使用壽命；

（4）石棉中填充銅屑，可加強(qiáng)氣缸蓋襯墊的導(dǎo)熱性、耐熱性和彈性，從而可進(jìn)一步提高本氣缸蓋襯墊的密封效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型氣缸蓋襯墊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A-A線的斷面圖；

圖3為圖2中I部分的放大圖；

其中：1-襯墊本體，2-氣缸孔，3-水孔，4-螺栓孔，5-骨架，6-石棉層，7-硅膠層，8-金屬圈，9-防銹層。

具體實(shí)施方式

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“背”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。

本實(shí)施例涉及一種氣缸蓋襯墊，由圖1至圖3中所示，該氣缸蓋襯墊包括具有氣缸孔2、水孔3、油孔及螺栓孔4的襯墊本體1，其中，襯墊本體1包括鐵質(zhì)的骨架5，包覆于骨架5上、以形成氣缸孔2、水孔3、油孔和螺栓孔4的石棉層6，以及于石棉層6的兩側(cè)端面上設(shè)置的硅膠層7，且環(huán)氣缸孔2的內(nèi)周側(cè)還固連設(shè)有金屬圈8，且金屬圈8壓附于硅膠層7上。進(jìn)一步的，于金屬圈8的外端面上設(shè)置有防銹層9。另外，為提高防銹層9于金屬圈8上的粘附性，可于金屬圈8的外端面上均布設(shè)置多個凹坑。

本氣缸蓋襯墊通過在石棉層6的兩側(cè)端面上設(shè)置硅膠層7，可提高本氣缸蓋襯墊的密封效果，同時，因硅膠具有較好的化學(xué)性和熱穩(wěn)定性，也能增加氣缸蓋襯墊的柔韌度，從而可保證氣缸蓋和氣缸體之間緊密配合；防銹層9可避免金屬圈8長時間使用后產(chǎn)生銹跡，而影響發(fā)動機(jī)的正常工作。

具體地，本實(shí)施例中的氣缸孔2為依次間隔布置的四個，水孔3則于相鄰的兩個氣缸孔2之間分別設(shè)置兩個，當(dāng)然，氣缸孔2和水孔3也可視具體情況設(shè)置不同數(shù)量。另外，為提高本氣缸蓋襯墊的使用效果，本實(shí)施例中的金屬圈8采用鎳制成，以使金屬圈8具有較好的抗高溫和抗氧化性能，從而可提高氣缸孔2的防灼燒能力，進(jìn)而延長本氣缸蓋襯墊的使用壽命。當(dāng)然，金屬圈8除了采用鎳制成，其可也由其他金屬制成。

為進(jìn)一步提高本氣缸蓋襯墊的使用效果，于石棉層6中填充有銅屑，以提高氣缸蓋襯墊的導(dǎo)熱性，從而能夠降低缸體與缸蓋工作產(chǎn)生的高溫?fù)p害，同時，也可提高本氣缸蓋襯墊的耐熱性和密封性。另外，為提高整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，水孔3和油孔采用鋼皮卷邊進(jìn)行加固。此外，螺栓孔4的邊緣還設(shè)有密封環(huán)，該密封環(huán)可通過與螺栓孔4螺接的螺母固定，不僅可增強(qiáng)密封性，同時，也可平衡壓應(yīng)力而減少氣缸蓋變形。

以上所述僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思加以等同替換或改變所得的技術(shù)方案，都應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。