1.風(fēng)力發(fā)電機塔筒水上自浮式運輸和整體吊裝工裝，包括塔筒主體(1)，所述塔筒主體(1)包括若干筒體(12)，若干所述筒體(12)首尾相連；其特征在于：所述筒體(12)兩端的端部帶有向內(nèi)彎折的翻邊形成“L”形法蘭，所述“L”形法蘭上設(shè)有安裝孔；所述塔筒主體(1)的兩端設(shè)有悶板(3)，所述悶板(3)上對應(yīng)所述安裝孔設(shè)有通孔(31)，所述通孔(31)設(shè)有螺栓(11)將所述悶板(3)固定于所述安裝孔；所述筒體(12)、所述悶板(3)、所述螺栓(11)均做防腐蝕處理；互相連接的兩個所述筒體(12)的結(jié)合處設(shè)有密封硅膠(14)密封；所述筒體(12)與所述悶板(3)的結(jié)合處設(shè)有密封硅膠(14)，設(shè)置在所述悶板(3)上的所述螺栓(11)設(shè)有遇水膨脹圈(15)用于密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機塔筒水上自浮式運輸和整體吊裝工裝，其特征在于，兩個相鄰的所述筒體(12)籍由設(shè)置在端部安裝孔的螺栓(11)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機塔筒水上自浮式運輸和整體吊裝工裝，其特征在于，所述塔筒主體(1)籍由悶板(3)連接平衡浮筒(2)，所述悶板(3)上設(shè)有連接桿(21)，所述連接桿(21)籍由所述螺栓(11)固定在相應(yīng)的所述悶板(3)上，所述連接桿(21)兩端分別連接所述平衡浮筒(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機塔筒水上自浮式運輸和整體吊裝工裝，其特征在于，位于所述塔筒主體(1)端部的所述筒體(12)設(shè)有鋼塔筒門(13)。